Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 12:01:02 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Pháo Binh Thế Kỷ 20 - Phần 2  (Đọc 387780 lần)
0 Thành viên và 2 Khách đang xem chủ đề.
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #20 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 01:48:51 pm »

 Từ trên xuống:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #21 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 02:13:20 pm »

11. M247 “Sergeant York”

    Bởi vì thiết bị phòng không tự hành “Vulcan” xét về mọi tính năng đều hoàn hảo, trừ tầm bắn và độ chụm đạn thấp, nên vào năm 1978, quân đội Mỹ đã đặt hàng thiết bị phòng không tự hành mới trên cơ sở xe tăng M48 nhằm thay thế cho M163. Tiêu bản đầu tiên, được sản xuất bởi hãng FAC, xuất hiện vào năm 1983. M247 được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực, gồm có các ra đa dò tìm và theo dõi mục tiêu. “Sergeant York” có thể bắn máy bay, trực thăng và các loại tên lửa có cánh chiến thuật (trong chiến tranh hiện đại, yếu tố này rất quan trọng). Gầm xe M48 biến thể đảm bảo cho M247 sự cơ động và khả năng bảo vệ, cần thiết cho nó có thể hoạt động cùng với xe tăng M1 “Abrams” và xe bọc thép M2 “Bradley”. Các thiết bị M247 có nhiệm vụ đảm bảo sự hỗ trợ về phòng không cho các xe tăng M1 và xe bọc thép M2.

    Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Hoa Kỳ
Kíp xe: 3 người
Khối lượng: 54 430kg
Kích thước: chiều dài: 7,67m; chiều rộng: 3,63m; chiều cao: 4,61m
Tầm hoạt động: 500km
Bọc thép: 120mm
Trang bị: hai pháo phòng không 40mm L/60 “Bofors”
Động cơ: một động diezen 12 xilanh “Teledayn Continental” ADVS-1790-2D 500 sức ngựa
Tính năng hoạt động: tốc độ tối đa trên bộ: 48km/h
                              Khả năng vượt chướng ngại vật: chỗ nông: 1,2m; độ cao: 1,9m; độ sâu: 2,6m                  

« Sửa lần cuối: 28 Tháng Hai, 2010, 02:30:32 pm gửi bởi daibangden » Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #22 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 02:13:59 pm »

 Thiết bị phòng không tự hành M247 "Sergeant York":

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #23 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 02:14:30 pm »

 Bản vẽ "Sergean York":

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #24 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 02:15:22 pm »

 Bản vẽ cấu tạo M247:



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #25 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 02:33:34 pm »

12. ZSU-57-2

    ZSU-57-2 là thiết bị phòng không tự hành đầu tiên của Liên Xô được sản xuất với số lượng lớn. Nó được thiết kế sau khi kết thúc Chiến tranh Thế giới thứ hai. Thân xe là phiên bản đơn giản hóa của gầm xe tăng T-54 với độ giày giáp bảo vệ được giảm đi, điểm khác biệt chủ yếu so với bản gốc là tháo pháo lớn, mở ra trên nóc. Cấu trúc này có tỉ số tương quan rất tốt giữa sức mạnh động cơ và khối lượng xe, cùng với các thùng nhiên liệu dữ trữ đảm bảo cho ZSU-57-2 có tính cơ động cao và tầm hoạt động lớn. Tốc độ bắn thực tế của ZSU-57-2 là 70 viên/phút, vỏ đạn sau khi bắn được đẩy vào hộp dạng lưới, được bố trí phía sau tháp pháo. Thiết bị phòng không tự hành này được xuất khẩu một cách rộng rãi cho các nước thuộc khối Hiệp ước Vác–sa-va, đồng thời cho các quốc gia Bắc Phi và Cận Đông. Năm 1982, những thiết bị này được tham gia trong các hoạt động quân sự tại Li băng.

   Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Liên Xô
Kíp xe: 6 người
Khối lượng: 28 100kg
Kích thước: chiều dài: 8,48m; chiều rộng: 3,27m; chiều cao: 2,75m
Tầm hoạt động: 420km
Bọc thép: 15mm
Trang bị: hai pháo phòng không 57mm
Động cơ: một động diezen V-54 520 sức ngựa
Tính năng hoạt động: tốc độ tối đa trên bộ: 50km/h
                              Khả năng vượt chướng ngại vật: chỗ nông: 1,4m; độ cao: 0,8m; độ sâu: 2,7m                   


Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #26 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 02:34:12 pm »

 Thiết bị ZSU-57-2:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #27 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 02:34:58 pm »

 ZSU-57-2 trong Bảo tàng tại Ba Lan:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #28 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 02:35:38 pm »

 ZSU-57-2 trong Bảo tàng chiến thắng Đắc Tô:



(ảnh của bác Napoleon)
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #29 vào lúc: 28 Tháng Hai, 2010, 02:36:57 pm »

 Bản vẽ ZSU-57-2:

Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM