7. Pháo tự hành “Sexton”
Vào năm 1941, người Anh đã tìm kiếm các loại xe thích hợp cho việc lắp trên đó loại pháo 25 funt theo tiêu chuẩn Anh. Vào thời gian đó, Canada bắt đầu sản xuất xe tăng “Ram”, nhằm thay thế các xe tăng hạng trung M3 của Mỹ trong quân đội Canada khi đó. Gầm của “Ram” rất thuận lợi cho việc lắp pháo 25 funt. Loại pháo tự hành mới được gọi tên là “Sexton”, được sử dụng nhưng những vũ khí tấn công trong việc hỗ trợ các phân đội xe tăng và được tiếp nhận tại Tây Âu trong những năm 1944-1945. Sự sản xuất thiết bị “Sexton” sau chiến tranh cũng rất khả quan với tổng số 2150 chiếc. Ngoài ra, trên gầm xe tăng “Ram” còn sản xuất một cách đặc biệt các loại xe tăng chỉ huy với sự giảm trang bị và tăng cường hệ thống liên lạc vô tuyến điện. Pháo tự hành “Sexton” có khả năng cơ động tốt trên địa hình mấp mô và hỏa lực mạnh, chúng tiếp tục phục vụ trong quân đội Anh cho đến những năm 1950, còn trong quân đội các quốc gia khác,chúng còn được duy trì cho đến thời gian gần đây.
Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Canada
Kíp xe: 6 người
Khối lượng: 25,9 tấn
Kích thước: chiều dài: 6,12m; chiều rộng: 2,72m; chiều cao: 2,44m
Tầm hoạt động: 290km
Bọc thép: đầu xe: 107mm; đầu tháp pháo: 50mm
Trang bị: một lựu pháo 25 funt (87,6mm), hai súng máy 0,303 inch (7,62mm) “Brent”; một súng máy phòng không 0,5 inch (12,7mm) “Brauning”
Động cơ: động cơ hình sao 9 xilanh “Continental” 480 sức ngựa
Tính năng hoạt động: tốc độ tối đa trên đường bộ: 40km/h
Khả năng vượt chướng ngại vật: độ cao: 0,6m; hố sâu: 1,9m; chỗ nông: 1m
Dilber MC Theme by HarzeM