Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 04:22:45 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Pháo Binh Thế Kỷ 20 - Phần 2  (Đọc 387889 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #200 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 04:47:46 pm »

Phiên bản BM-13 trên xe Zil-151:
Bác daibangden cho em xin tấm hình con xe zil-157 kéo pháo nghe bác.Em khoái loại vừa chạy vừa bơm lốp này lắm. Wink
Zil-151 và Zil 157 là hai phiên bản khác nhau của dòng xe Zil đấy bác ạ.
 Zil-151 được sản xuất từ năm 1947 đến 1958.
Các thông số kỹ thuật chính:
 Chiều dài: 6390mm
 Chiều rộng: 2320mm
 Chiều cao: 2310mm    

 Zil-157 được sản xuất hàng loạt từ năm 1958, trang bị chủ yếu cho các lực lượng vũ trang. Zil-157 sử dụng cabin của Zil-151 với nhiều thay đổi.
Các thông số kỹ thuật chính:
 Chiều dài: 6684mm
 Chiều rộng: 2315mm
 Chiều cao: 2360(2915)mm


 
 Trong các lực lượng vũ trang, Zil-157 sau đó được thay thế bằng Zil-131.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #201 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 05:16:51 pm »

17. BM-27

    Thiết bị pháo phản lực 16 nòng BM-27 được tiếp nhận vào lực lượng vũ trang Liên Xô đầu những năm 1970 và có một vài biến thể. Mẫu năm 1977 có tên gọi BM-9P140. Thiết bị được giới thiệu là một khối với ba hàng ống dẫn hướng, trên hai hàng dưới bố trí sáu nòng, còn hàng trên cùng – bốn nòng. Toàn bộ được lắp trên xe vận tải sáu trục Zil-135. Trước khi bắn, bốn kích nâng được hạ xuống đất, đảm bảo độ vững chắc cho xe trong thời gian bắn. Sự thả các kích này diễn ra trong thời gian năm phút, sau đó, BM-27 được đặt vào trạng thái chiến đấu. Các tính năng của BM-27 hoàn toàn giống với các thiết bị phóng tên lửa nhiều nòng của Mỹ. “Uragan” được thiết kế nhằm hỗ trợ hỏa lực cho bộ binh trên chiến trường và có thể sử dụng trong nhiệm vụ chống tăng với các loại đầu đạn nổ - nổ mảnh, hóa học và đạn cháy, đồng thời còn sử dụng đạn chống tăng hoặc mìn chống bộ binh (dao động từ 24 đến 312 quả mìn). Một số BM-27 được bán cho Siry, nới vào năm 1982, được quân đội Siry sử dụng chống lại Israel. BM-27 là phiên bản hiện đại hơn các mẫu pháo phản lực của Nga trước đó và có thể bắn xa tới 40km.

    Các thông số kỹ thuật chính:
Nơi sản xuất: Liên Xô
Cỡ nòng: 270mm
Khối lượng thiết bị phóng: 23 000kg
Chiều dài đạn: 4,83m
Khối lượng đạn: 260kg
Đầu đạn: đạn nổ - nổ mảnh/100kg
Sơ tốc đầu nòng: không xác định
Tầm bay xa: 25 000m

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #202 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 05:17:21 pm »

 BM-27 "Uragan":

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #203 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 05:18:00 pm »

 Bản vẽ BM-27:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #204 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 05:18:28 pm »

 BM-27 phóng tên lửa:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #205 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 05:18:54 pm »

 Hình vẽ BM-27:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #206 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 05:19:21 pm »

 Bản vẽ cấu tạo "Uragan":



 Chú thích:
 Xe chiến đầu 9P140 - thiết bị phóng tên lửa theo dàn "Uragan":

1. Cabin
2. Buồng động cơ
3. Khối các nòng pháo
4. Kích nâng
5. Buồng nạp điện
6. Đèn pha với nắp ngụy trang
7. Cầu thang
8. Vị trí dành cho kíp xe trong quá trình điều khiển.
Logged
ongbom_f2
Thành viên
*
Bài viết: 912


« Trả lời #207 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 06:34:19 pm »

Zil-151 và Zil 157 là hai phiên bản khác nhau của dòng xe Zil đấy bác ạ.
 Zil-151 được sản xuất từ năm 1947 đến 1958.
 Zil-157 được sản xuất hàng loạt từ năm 1958, trang bị chủ yếu cho các lực lượng vũ trang. Zil-157 sử dụng cabin của Zil-151 với nhiều thay đổi.

Còn con xe này thuộc loại nào vậy bác. Bác thông cảm cho em chen ngang vì muốn hỏi cho kỹ ấy mà. Grin

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #208 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 08:01:06 pm »

 Là Zil-157K bác ạ.
Logged
ongbom_f2
Thành viên
*
Bài viết: 912


« Trả lời #209 vào lúc: 13 Tháng Ba, 2010, 08:12:28 pm »

Rất cảm ơn bác daibangden  đã tận tình hứơng dẫn và giải thích.
Vì em xem trong này :

http://www.quansuvn.net/index.php?topic=3557.80
Re: Xe vận tải trong kháng chiến chống Mỹ
« Trả lời #85 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2008, 08:44:37 pm

Nên mới mạo muội hỏi lại bác . Grin
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM