Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 01:24:30 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Pháo Binh Thế Kỷ 20 - Phần 2  (Đọc 387820 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #450 vào lúc: 22 Tháng Mười Hai, 2010, 08:35:18 pm »



Trong quá trình triển khai sản xuất đạn phản lực quy mô lớn, thuốc đạn cũng được đưa vào loạt sản xuất tự động. Sự hình thành cơ cấu liều phóng, vận chuyển, kiểm soát hình học, khối lượng, đóng mác được bảo đảm trong quá trình này. Sự đóng gói liều phóng vào hòm được thực hiện trong chế độ bán tự động.

Cuối những năm 60, trong quân đội có khoảng vài trăm xe chiến đấu. Chỉ trong năm 1970 – 646 xe chiến đấu, năm 1971 – 497 (124 xe xuất khẩu), trong nửa đầu năm 1972 – 255 (xuất khẩu: 60).

Sự sản xuất các biến thể của xe được tiến hành ở Trung Quốc, Ai Cập, Iraq, Iran, Rumani và Nam Phi. Hiện nay, BM-21 có mặt trong biên chế lực lượng vũ trang của hơn 50 quốc gia (Abkhazia, Azerbaijan, Algieri, Angola, Armenia, Afganistan, Belorusia, Bungaria, Bosnia – Hersgovina, Burundi, Việt Nam, Gruzia, Cộng hòa Dân chủ Công gô, Ai Cập, Zambia, Ấn Độ, Iraq, Iran, Yemen, Kazashtan, đảo Síp, Kuba, Macedonia, Mali, Moroco, Mozambic, Mông Cổ, Namibia, Nigeria, Nicaragoa, Pakistan, Peru, Ba Lan, Tanzania, Ukraina, Phần Lan, các nước Cộng hòa Trung phi, Sri Lanka, Ecuador, Etiofia). Đến thời điểm này trong lực lượng vũ trang Liên bang Nga có khoảng 5000 hệ thống BM-21 và khoảng 3000 – trong quân đội các nước khác.
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #451 vào lúc: 22 Tháng Mười Hai, 2010, 08:38:57 pm »

Sự tiếp nhận chiến đấu



Quá trình tham gia chiến đấu của tỏ hợp BM-21 lần đầu tiên và tháng 3 năm 1969 trên quần đảo Damanskyi trong thời gian khủng hoảng giữa Liên Xô và Trung Quốc.



Trong những năm 70 – 90, tổ hợp “Grad” được sử dụng trong hầu hết các cuộc xung đột khu vực trên thế giới. “Grad” đã được tiếp nhận trong mọi điều kiện khí hậu khác nhau – châu Á, châu Phi và Mỹ La tinh.
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #452 vào lúc: 23 Tháng Mười Hai, 2010, 03:37:10 pm »

Thông số kỹ thuật

Tên gọi: thiết bị pháo phản lực bắn loạt BM-21

Năm sản xuất: 1964

Năm tiếp nhận vào lực lượng vũ trang: 1963

Xe chiến đấu BM-21

Gầm xe: Ural-375D

Khối lượng (kg)

+ không có đạn và kíp xe: 10 870

+ trong trạng thái chiến đấu: 13 700

Chiều dài trong trạng thái hành quân: 7350mm

Chiều rộng (mm)

+ trong trạng thái hành quân: 2400

+ trong trạng thái chiến đấu: 3010

Chiều cao (mm)

+ trong trạng thái chiến đấu: 3090

+ khi ở góc tầm cực đại: 4350

+ trong vị trí rung, lắc 0 độ: 2680

Độ (khoảng sáng) cách đất: 40mm

Số lượng ống dẫn hướng: 40

Góc tầm của khối ống dẫn hướng (độ)

+ cực tiểu: 0

+ cực đại: 55 độ

Góc hướng (độ) tính từ gầm xe

+ bên phải: 70 độ

+ bên trái: 102 độ

Góc bắn vòng quanh cabin: -34 đến 34 độ

Tốc độ dẫn bắn của thiết bị truyền động điện (độ/giây)

+ góc tầm: 7

+ góc hướng: 5

Tốc độ dẫn bắn bằng thiết bị quay tay, vòng quay tay/phút

+ góc tầm: 6

+ góc hướng: 4

Thời gian bắn một loạt đạn: 20 giây

Tầm bắn (mét)

+ gần nhất: 5000

+ xa nhất: 40 000

Tốc độ di chuyển lớn nhất trên đường rải đá cứng: 75km/h

Tầm hoạt động: 750km

Khả năng vượt hố sâu: 1,5 mét.
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #453 vào lúc: 23 Tháng Mười Hai, 2010, 03:56:13 pm »

Thông số kỹ thuật các loại đạn phản lực

Số hiệu    Phân loại     Chiều dài (mét)     Khối lượng (kg)       Khối lượng đầu đạn (kg)    Tầm bắn(km)

9M22      nổ-nổ mảnh       2870                         66                            18,4                             20,1

9M28F   nổ-nổ mảnh        2270                         56,5                          21                               15

9M28K   rải mìn               3019                         57,7                          22,8                             13,4

9M16     rải mìn             3019                         56,4                          21,6                              13,4
                  
9M519   rải nhiễu           3025                         66                             18,4                             18,5

9M43     đạn khói            2950                         66                             20,2                             20,2

9M217   đạn mẹ-con       3037                         70                              25                                30

9M218  đạn mẹ-con        3037                         70                              25                                30

9M521  nổ-nổ mảnh        2840                         66                              21                               40
 
9M522  nổ-nổ mảnh        3037                         70                              25                                37,5
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #454 vào lúc: 23 Tháng Mười Hai, 2010, 04:22:08 pm »

Các biến thể

9K54 BM-21V “Grad-V”



Hệ thống pháo phản lực bắn loạt cho lính dù trên gầm xe GAZ-66 với 12 ống dẫn hướng

Năm 1963, trên cơ sở quyết định chính thức của Cục pháo – tên lửa, công việc thiết kế hệ thống pháo phản lực chiến trường BM(M)-21V đã được bắt đầu. Hệ thống này được biết dưới tên gọi “Grad-V”. Xí nghiệp sản xuất chính là Viện Nghiên cứu khoa học số 147 (từ năm 1966 là Viện Nghiên cứu khoa học quốc gia Tula về lắp máy móc chính xác, hiện nay là Doanh nghiệp sản xuất tổng hợp Liên bang – Doanh nghiệp Nghiên cứu khoa học quốc gia “Splav” (“Hợp kim”) thành phố Tula). Công việc được tiến hành cùng với các chuyên gia của các doanh nghiệp liên quan.

Hệ thống BM(M)-21V được chế tạo cho quân chủng Đổ bộ đường không, tuy nhiên, có thể được tiếp nhận trong biên chế các phân đội pháo phản lực cơ động dã chiến. Hệ thống được tiếp nhận vào lực lượng vũ trang Liên Xô năm 1967.

Để huấn luyện kíp xe chiến đấu cần các yêu cầu đặc biệt, nhằm đáp ứng các tính năng kỹ thuật của quân chủng Đổ bộ đường không – tăng cường độ tin cậy, gọn nhẹ và khối lượng thấp. Hệ thống BM-21V có thể được đổ bộ với sự hỗ trợ của hệ thống dù – phản lực đặc biết với các phương tiện vận tải đường không khác nhau.

Hệ thống này đã và có thể đang có trong biên chế Lục quân Iraq (không có thông tin sau chiến tranh), Các nước cộng hòa Belorusia, Nga (trong quân dù), Ukraina.
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #455 vào lúc: 23 Tháng Mười Hai, 2010, 04:35:17 pm »



Trong thành phần hệ thống BM(M)-21V gồm có:

+ xe chiến đấu BM-21V (9P125)

+ đạn phản lực không điều khiển M-21F

+ xe vận tải 9F37

Bộ phận pháo được lắp trên gầm xe tải được hoàn thiện (biến thể) của xe tải GAZ-66B. Trên bộ phận sau của xe chiến đấu bố trí hai kích nâng cơ khí, nhờ sự có mặt này, độ vững chắc của pháo khi bắn được tăng cường. Việc truyền động dẫn bắn theo các góc tầm và hướng – bằng tay.

Xe chiến đấu có thể bắn lần lượt phát một hoặc bắn theo dàn từ trận địa hỏa lực không cần chuẩn bị trước khi địa hình nghiêng 4 độ. Thời gian bắn một loạt: 6 giây. Khi tiếp nhận chiến đấu, BM-21 và 9F37V có thể được sử dụng cùng nhau hoặc tự động. Việc nạp đạn cho khối ống dẫn hướng của BM-21V được thực hiện bằng tay với xe vận tải 9F37V từ mặt đất. Việc tháo khối các ống dẫn hướng của xe chiến đấu BM-21V được thực hiện bằng tay cũng như trên xe 9F37V hoặc từ trên mặt đất. Các xe của hệ thống có thể được khai thác sử dụng trong thời gian ngày và đêm, trong bất kỳ điều kiện thời tiết nào khi nhiệt độ từ -40 đến 50 độ và độ ẩm tương đối 90% (khi nhiệt độ thấp hơn 20 độ), tốc độ gió 20m/s.

Khi bắn có thể sử dụng các loại đạn của hệ thống phản lực bắn loạt “Grad” và “Grad-1”. Theo thống kê, với sự hỗ trợ của các xe chiến đấu của nước ngoài BM-70, RM-70/85 có thể phóng đạn từ thành phần hệ thống “Grad”, có thế nhận định rằng, các loại đạn phản lực được sử dụng cho xe chiến đấu của nước ngoài cũng có thể phóng trên các xe chiến đấu BM-21 của Liên Xô và BM-21V. Loại đạn cơ sở (phổ biến) là đạn nổ - nổ mảnh M-21F. Tầm bắn cực đại khi sử dụng loại đạn này: 20,4km. Đồng thời có thể sản xuất loại đạn thế hệ mới tăng tầm bay xa.
« Sửa lần cuối: 23 Tháng Mười Hai, 2010, 04:49:17 pm gửi bởi daibangden » Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #456 vào lúc: 23 Tháng Mười Hai, 2010, 04:51:30 pm »

Thông số kỹ thuật

Số lượng ống dẫn hướng: 12

Đường kính ống dẫn hướng: 122,4mm

Góc tầm trong phạm vi quanh cabin

+ trong phạm vi từ -30 độ đến 30 độ theo phương ngang: từ 15 đến 45 độ

+ trong phạm vị từ -30… 30 đến 70 độ theo phương ngang: từ 0 đến 54 độ

Góc hướng tính theo trục xe

+ bên phải: 70 độ

+ bên trái: 70 độ

Tốc độ dẫn bắn của khối các ống dẫn hướng

+ góc tầm: 2 độ/vòng quay bánh lái

+ góc hướng: 2 độ/vòng quay bánh lái

Các kích thước trong trạng thái hành quân

+ chiều dài: 5655mm

+ chiều rộng: 2400mm

+ chiều cao: 2440mm

Khối lượng xe chiến đấu

+ không nạp đạn: 5200kg

+ nạp đạn với kíp xe: 6000kg

Bộ phận chuyển động

+ gầm: 3300mm

+ khoảng sáng cách đất: 315mm

+ vết bánh xe: 1800mm

Tốc độ di chuyển tối đa với đầy đủ trang bị: 85km

Tầm hoạt động: 875km

Thời gian triển khai (chuyển từ trạng thái hành quân sang chiến đấu): 3,5 phút

Thời gian nạp đạn trong các điều kiện ngay (đêm) từ mặt đất hoặc xe vận tải 9F37: 5 phút

Thời gian bắn một loạt đạn: 6 giây

Góc trước: 41 độ

Kíp xe: 2 người.
Logged
binhnhi2009
Thành viên
*
Bài viết: 118


« Trả lời #457 vào lúc: 23 Tháng Mười Hai, 2010, 05:05:49 pm »

Thông số kỹ thuật

Tên gọi: thiết bị pháo phản lực bắn loạt BM-21

Năm sản xuất: 1964

Năm tiếp nhận vào lực lượng vũ trang: 1963



Sao lại tiếp nhận trước khi được sản xuất bác? Phải chăng là bên quân đội mới chỉ có trong tay mấy cái mô hình và bản thiết kế là đã tiếp nhận luôn?
Lỡ từ mô hình đến sản phẩm thật nó lại có gì bất thường chưa lường hết thì quân đội lãnh đủ hả bác?
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #458 vào lúc: 23 Tháng Mười Hai, 2010, 05:16:23 pm »


Sao lại tiếp nhận trước khi được sản xuất bác? Phải chăng là bên quân đội mới chỉ có trong tay mấy cái mô hình và bản thiết kế là đã tiếp nhận luôn?
Lỡ từ mô hình đến sản phẩm thật nó lại có gì bất thường chưa lường hết thì quân đội lãnh đủ hả bác?

Em dịch từ nguyên văn bác ạ:

"Год выпуска: 1964
Год принятия на вооружение: 1963"

Trong bài viết của em cũng có ở trên mà bác: "Sau khi toàn hiện toàn bộ tổ hợp thí nghiệm theo Mệnh lệnh của Hội đồng Quốc phòng số 572-130 từ 28 tháng 3 năm 1963. “Grad” được tiếp nhận vào lực lượng vũ trang. Trong cùng năm đó, hệ thống được sản xuất tại Kubinka theo quyết định của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng N.S.Khrutsev.

Theo Quyết định của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô từ ngày 29 tháng 1 năm 1964 số 98-32, “Grad” được sản xuất hàng loạt.
"

Tức là năm 1963 là năm Chủ tịch hội đồng Bộ trưởng Khrutsev ký quyết định tiếp nhận BM-21 "Grad" vào lực lượng vũ trang và năm 1964 là năm bắt đầu đưa BM-21 vào sản xuất hàng loạt. Trong thời gian từ sau khi ký quyết định cho tới khi chính thức đưa vào sản xuất quy mô lớn có một khoảng thời gian để hoàn thiện các thiếu sót về kỹ thuật rồi bác ạ.
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #459 vào lúc: 23 Tháng Mười Hai, 2010, 05:18:13 pm »

9К55 «Град-1»



Hệ thống pháo phản lực bắn loạt 9K55 “Grad-1” nằm trong mắt xích trung đoàn được sử dụng nhằm tiêu diệt sinh lực và các khí tài kỹ thuật của quân địch trong các khu vực tập trung, các đại đội pháo binh và súng côi, các trạm chỉ huy các các mục tiêu khác một cách trực tiếp trên hướng chinh diện của mặt trận.

Hệ thống pháo phản lực 9K55 “Grad-1” được thiết kế trên cơ sở hệ thống pháo phản lực chiến trường BM(M)-21 trong mắt xích cấp tiểu đoàn được trang bị cho các phân đội pháo binh trong các trung đoàn bộ binh cơ giới và trung đoàn Lính thủy đánh bộ.

Nhà thiết kế chính của hệ thống – Viện Nghiên cứu khoa học lắp ráp thiết bị xe máy chính xác Tula (nay là Doanh nghiệp sản xuất tổng hợp Liên bang – Doanh nghiệp Nghiên cứu khoa học quốc gia “Splav”). Xe chiến đấu 9P138 của hệ thống “Grad-1” được chế tạo tại Phòng thiết kế quốc gia chế tạo máy nén khí Minaviaprom (Tổng công trình sư: A.I.Yaskin) trên gầm xe vận tải có khả năng cơ động cao Zil-131.

Hệ thống 9K55 “Grad-1” được tiếp nhận vào lực lượng vũ trang Liên Xô năm 1976. Đồng thời, phiên bản xe chiến đấu trên gầm xích cũng đã được thiết kế.


Phiên bản "Grad-1" trên xe bánh xích

Hệ thống “Grad-1” có mặt trong biên chế quân đội Nga, Ukraina, Cộng hòa Belarus, Iraq (không có thông tin sau khi kết thúc chiến tranh).
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM