Pháo Binh Thế Kỷ 20 - Phần 2

[daibangden]

Trong thành phần hệ thống “Grad-1” gồm có:

+ xe chiến đấu 9P381

+ đạn phản lực không điều khiển 9M28F và các loại đạn phản lực không điều khiển 122mm khác

+ xe tải 9T450

+ tổ hợp các trang bị chuyên dụng 9F380

+ các khí tài học tập – huấn luyện

Xe chiến đấu (BM) 9P138 lặp lại các cấu trúc và bố cục cơ sở của xe chiến đấu trong hệ thống phản lực dã chiến BM (M)-21. Bộ phận pháo lắp phía sau gầm xe tự hành và được giới thiệu là khối các ống dẫn hướng trên bệ đỡ. Sự khác biệt với BM-21 là khối gồm 36 ống dẫn hướng, được bố trí thành 4 hàng (2 hàng trên: 10 ống; hai hàng dưới: 8 ống). Trong thành phần bộ phận pháo đồng thời có khí tài thước ngắm, các cơ chế dẫn bắn và các trang thiết bị thủy lực và kỹ thuật điện tương ứng. Để bảo đảm độ vững chắc khi bắn, bộ phận đằng sau các bánh gầm lắp bản lề với các kích. So với BM-21, khối các ống dẫn hướng của “Grad-1” được bố trí thấp hơn so với mặt đất, làm cho quá trình nạp của xe chiến đấu thuận lợi hơn đáng kể.

Hệ thống điều khiển hỏa lực cho phép bắn lần lượt hoặc bắn loạt. Để đốt cháy thuốc súng của đạn tên lửa cần các pin ắc quy, được sử dụng trong vai trò nguồn điện và máy cảm biến xung động. Dòng điện bằng sự hoạt động của máy cảm biến xung động có thể điều khiển từ cabin hoặc từ xa nhờ sự hỗ trợ của dây dẫn trên cự ly 60 mét tính từ xe chiến đấu. Khả năng bắn của xe có thể tiến hành trong phạm vi nhiệt độ môi trường từ -40 đến 50 độ.

Xe chiến đấu 9P138 được bố trí trên gầm xe ba trục khả năng cơ động cao Zil-131. Xe được trang bị động cơ bộ chế hòa khí 8 xilanh hình chữ V công suất 150 sức ngựa khi 3200 vòng/phút. Bộ ly hợp ma sát – khô, một đĩa, hộp truyền động năm số với bộ đồng bộ để bật các bộ truyền động số 2, 3, 4 và 5. Bộ phận chuyển động được thiết kế theo công thức bánh hơi 6x6. Các bánh trước của cầu dẫn động đóng vai trò điều khiển. Hệ thống treo của cầu – phụ thuộc vào các lò xo hình bán elip dọc, với các bộ giảm sóc thủy lực dạng ống lồng hoạt động hai mặt. Hệ thống treo của các cầu giữa và cầu sau – xà cân bằng trên các lò xo dọc dạng bán elip. Gầm xe có hẹ thống điều áp trung tâm trong các lốp xe. Khi hoạt động trên đường nhựa, xe chiến đấu BM 9P138 có tốc độ 80km/h. Sự cơ động trên đường địa hình xấu đủ cao, xe có thể vượt hố sâu 1,4 mét không cần chuẩn bị.

[daibangden]

Xe chiến đấu có thể được vận chuyển theo đường không trong bụng các máy bay vận tải quân sự đường không. Trong thành phần trang thiết bị hỗ trợ có đài vô tuyến song siêu âm và các thiết bị chữa cháy.

Hệ thống “Grad-1” có thể bắn các loại đạn được thiết kế cho hệ thống phản lực bắn loạt 9K51 “Grad”:

+ 9M28F với đầu đạn nổ - nổ mảnh (phổ biến nhất)

+ M-21F với đầu đạn nổ - nổ mảnh

+ 9M22S (MZ-21) với đầu đạn cháy

+ 9M28K với đầu đạn mẹ - con trong đó nạp các loại mìn chống tăng

+ 9M519-1…7: tổ hợp các loại đạn mẹ con với đầu đạn nạp các bộ cảm biến nhiễu hoạt động trong phạm vi đài thong tin liên lạc vô tuyến bước sóng ngắn và sóng siêu âm

+ 9M43 với đầu đạn tạo khói

+ 9M251 với đầu đạn nổ - nổ mảnh

+ 9M522 với đầu đạn nổ - nổ mảnh riêng

+ 9M217 với đầu đạn mẹ - con bên trong nạp các phần tử đạn tự tìm mục tiêu

+ 9M218 với đầu đạn mẹ - con nạp các phần tử đạn nổ mảnh – xuyên lõm.

Ngoài ra có thể bắn các loại đạn 9M28S, 9M28D, 3M16.

Hệ thống "Grad-1" được quân đội Liên Xô sử dụng trong cuộc chiến tại Afganistan.

[daibangden]

Thông số kỹ thuật

Cỡ nòng: 122mm

Số lượng ống dẫn hướng: 36

Kíp xe: 3 người

Các kích thước trong trạng thái hành quân (mm)

+ chiều dài: 6900

+ chiều rộng: 2500

+ chiều cao: 2480

Góc tầm (độ)

+ cực tiểu: 0

+ cực đại: 55

Góc hướng (độ) tính từ trục xe

+ bên phải: 75

+ bên trái: 106

Tốc độ dẫn bắn bằng thiết bị truyền động điện (độ/s)

+ theo góc tầm: 2,6

+ góc hướng: 8,5

Thời gian bắn một loạt đạn: 18 giây

Thời gian nạp đạn: 7 phút

Tầm hoạt động: 525km.

[daibangden]

9K59 “Prima”

Hệ thống pháo phản lực bắn loạt đa chức năng tăng cường uy lực. Số lượng ống dẫn hướng: 50.

Hệ thống phản lực bắn loạt 9K59 “Prima” trong mắt xích tiểu đoàn được sử dụng cho nhiệm vụ tiêu diệt sinh lực, khí tài kỹ thuật trong các khu vực tập trung, các đại đội pháo binh, súng cối, các trạm chỉ huy cấp lữ đoàn, sư đoàn và quân đoàn, các kho đạn cơ động, vật liệu dầu mỡ - chất đốt trong khu vực hậu phương và các mục tiêu khác trên chiến trường mở hoặc khuất sau vật cản.

Nhà thiết kế chính của hệ thống là Doanh nghiệp Nghiên cứu khoa học “Splav” (thành phố Tula).

Hệ thống được tiếp nhận vào lực lượng vũ trang quân đội Liên Xô năm 1988 (1989).

Nhờ các giải pháp mới của hệ thống 9K59 “Prima” cho phép giải quyết nhiệm vụ tác chiến với số lượng xe rút gọn từ 6 đến 19 lần (phụ thuộc vào tầm bắn) theo so sánh với hệ thống pháo phản lực chiến trường BM-21 và tạo ra diện tích hủy diệt rộng gấp 7 – 8 lần và trong khoảng thời gian ngắn hơn 4 – 5 lần về thời gian trên chiến trường trong cùng một tầm bắn.

[daibangden]

xe vận tải - nạp đạn 2T232M

Trong thành phần hệ thống pháo phản lực bắn loạt 9K59 “Prima” gồm có:

+ xe chiến đấu 9A51

+ đạn phản lực không điều khiển 9F53 122mm và các loại đạn phản lực không điều khiển 122mm khác

+ xe vận tải – nạp đạn 2T232M

+ tổ hợp các khí tài tự động điều khiển hỏa lực “Kapusnhik-B” (số hiệu 1V126)

+ xe đo đạc địa hình 1T12-2M

+ tổ hợp đo đạc khí tượng RPMK-1 (số hiệu 1B44)

+ các khí tài học tập – huấn luyện

Bộ phận pháo của xe chiến đấu được lắp trên gầm xe tải cơ động cao được hoàn thiện “Ural-4320”.

[daibangden]

Đạn phản lực không điều khiển 9F53:



Bản vẽ cấu tạo đạn



1. Ngòi nổ; 2. bộ phận đầu đạn riêng với các chất gây cháy; 3. Khoang dù; 4. bộ phận tên lửa với hai khối thuốc đạn nguyên liệu rắn; 5. chốt dẫn động; 6. khối thiết bị ổn định

[daibangden]

Các đặc điểm trong thiết kế:

+ khối lượng ống phóng tăng lên 50



+ hoàn thiện bộ phận đầu đạn riêng hoạt động nổ mảnh khi bắn được cân bằng trong khi bắn để bảo đảm hoạt sự tiếp xúc của đạn tới mục tiêu dưới góc chạm nổ gần 90 độ

+ có khả năng thay đổi tốc độ bắn nhằm tăng cường mật độ tập trung và độ chính xác

+ đầu đạn được trang bị các khối nổ mảnh hai phần biệt lập

+ trong bộ phận tên lửa của đạn tiếp nhận cơ cấu đốt cháy hai dây dẫn

+ sự điều khiển chỉ huy trong thời gian phân chia đầu đạn được thực hiện từ xa (từ cabin xe chiến đấu)

Hệ thống phản lực bắn loạt “Prima” có thể bắn toàn bộ các loại đạn  của hệ thống BM-21, đồng thời một số loại đạn mới có hiệu quả cao hơn.

Loại đạn phổ biến 9M53F có đầu đạn riêng biệt, trong đó lắp ngòi nổ chính dạng tiếp xúc điện cơ từ xa 9E260-1 dạng tiếp xúc từ xa. Trong giai đoạn sau của, quỹ đạo cả đầu đạn tiếp xúc với mặt đất thực tế theo dạng thẳng đứng. Bằng hình thức này, các yếu tố gây cháy bảo đảm phát tán theo vòng tròn, tăng độ dày đặc cho diện tích phá hoại. Hệ thống có thể bắn lần lượt hoặc theo dàn. Thời gian bắn một loạt đạn: 30 giây. Sự điều khiển bắn được thực hiện từ cabin hoặc bản điều khiển từ xa. Quá trình nạp đạn – cơ khí hóa, thời gian nạp đạn: 10 phút.

Xe chiến đấu được trang bị đài vô tuyến sóng siêu ngắn và các thiết bị chữa cháy.

[daibangden]

Các thí nghiệm và khai thác sử dụng



Năm 2006, lãnh đạo của nhà thiết kế hệ thống pháo phản lực bắn loạt ở Nga – Doanh nghiệp “Splav” (thành phố Tula) đã tới thăm một số các nhà kho tại nước Cộng hòa Kazastan và đã bị thuyết phục về sự xuất hiện một vài xe chiến đấu 9A51. Nhưng họ không có cơ hội để xác định tình trạng kỹ thuật của chúng.

Theo thông tin được đưa vào tháng 8 năm 2008, các công việc nâng cấp hệ thống đã được lên kế hoạch bởi phía Kazastan.

Năm 2009 đã diễn ra các cuộc bắn thử với sự hỗ trợ của xe chiến đấu 9A51 trong thời gian cuộc tập trận “Hiệp đồng – 2009” tại trường bắn Matybulak (tỉnh Zhambyl thuộc Cộng hòa Kazastan).

[daibangden]

Thông số kỹ thuật

Xe chiến đấu 9A51

Dạng gầm xe: Ural-4320 với công thức bánh xe 6x6 được hoàn thiện

Số lượng ống dẫn hướng: 50

Các kích thước trong trạng thái hành quân (mm)

+ chiều dài: 7349

+ chiều rộng: 2430

+ chiều cao: 2680

Khối lượng xe chiến đấu khi nạp đạn: 13 845kg

Thời gian bắn một loạt đạn: 30 giây

Góc tầm cực đại: 55 độ

Góc hướng (độ) tính từ trục xe

+ bên phải: 60

+ bên trái: 60

Thời gian nạp đạn: 10 phút

Công suất động cơ: 180 sức ngựa

Tốc độ di chuyển tối đa (trên đường nhựa): 85km/h

Tầm hoạt động: 1040km

Khoảng sáng cách đất: 400mm

Kíp xe: 3 người.

[daibangden]

Đạn phản lực không điều khiển 9M 53F



Đường kính đạn: 122mm

Chiều dài: 3037mm

Khối lượng: 70kg

Tầm bay xa (mét)

+ cực tiểu: 5000

+ cực đại: 20 400

Kiểu đầu đạn: nổ - nổ mảnh riêng biệt

Khối lượng đầu đạn: 25kg

Phạm vi nhiệt độ hệ thống hoạt động hiệu quả : -50 đến 50 độ

Xe tải – nạp đạn 9T232M

Kiểu khung gầm: Ural-4320 hoàn thiện

Số lượng đạn tối đa có thể vận chuyển: 72 quả.