Pháo Binh Thế Kỷ 20 - Phần 2

[daibangden]

TOS-1M

Kíp xe: 3 người.

Xe vận tải – nạp đạn (TZM) được sử dụng cho nhiệm vụ vận tải đạn phản lực không điều khiển, nạp và tháo đạn khỏi thiết bị phóng. Xe được giới thiệu là tổ hợp thiết bị vận tải bố trí trên gầm xe bánh xích hoặc bánh hơi có độ cơ động cao.

[daibangden]

Thông tin lịch sử



Hệ thống hỏa lực hạng nặng TOS-1 là một trong số các khí tài (súng phun lửa phản lực bộ binh “Shmel”, bom ODAB-500….) được tiếp nhận đạn nhiệt áp và đạn nổ. Hệ thống bao gồm xe chiến đấu với đạn phản lực không điều khiển và xe vận tải – nạp đạn được thiết kế vào cuối những năm 70 tại Phòng thiết kế “Xưởng lắp ráp xe vận tải Omsk” (tổng công trình sư A.A.Morov” cùng với Phòng thiết kế “Xưởng Motovilikhinskye) (nơi sản xuất các hệ thống “Grad”, “Uragan” và “Smerch”). Trong gầm xe tự hành sử dụng khung gầm xe tăng T-72 (“Công trình 634”).

Hiện nay có hai phiên bản hệ thống hỏa lực hạng nặng. Phiên bản đầu tiên là xe chiến đấu 42 tấn mang tên TOS trong bị khối 24 ống dẫn hướng cho đạn phản lực; phiên bản thứ 2 – TOS-1 “Buratino” – 46 tấn với trang bị 30 ống dẫn hướng. Hệ thống được sản xuất với số lượng không lớn.

[daibangden]

Tình trạng hiện nay



Hệ thống hỏa lực hạng nặng TOS được tiếp nhận trong các hoạt động quân sự ở Afganistan và Chesnhia nơi nhiệm vụ của chúng là yểm trợ cho 3-4 xe tăng. Sau khi bắn một loạt đạn, xe ngay lập tức rời khỏi vị trí ẩn nấp để bảo đảm sự an toàn khỏi các súng phóng lựu và pháo binh. Những kế quả đầu tiên trong việc tiếp nhận TOS-1 “Buratino” (tấn công làng Komsomolskoe, Chesnhia”) được ghi nhận vào tháng 3 năm 2000. Tháng 3 năm 2006 trên trường bắn Shilov thuộc quân khi Siberi, TOS-1A đã tham gia nhiệm vụ chiến thuật chống khủng bố. Hệ thống có mặt trong trang bị của các binh chủng phòng chống phóng xạ, hóa học và sinh học (phòng hóa).

[daibangden]

Thông số kỹ thuật



Khối lượng: 42 tấn

Kíp xe: 3 người

Đường kính ống dẫn hướng: 220mm

Số lượng ống dẫn hướng: 30

Tầm bắn

+ gần nhất: 400 mét

+ xa nhất: 3500 mét

Thời gian bắn hết một loạt đạn: 7,5 giây

Công suất động cơ: 840 sức ngựa

Tốc độ tối đa: 60km/h

Tầm hoạt động: 550km

Khả năng vượt chướng ngại vật

+ tường cao: 0,8 mét

+ hố rộng: 2,7 mét

+ hố sâu: 1,2 mét

+ dốc: 32 độ.

[daibangden]

Tổ hợp tên lửa chiến thuật 9K79 “Tochka”

Tổ hợp 9K79 “Tochka” (OTR-21) được sử dụng nhằm tiêu diệt các mục tiêu độc lập quan trọng, nhóm và diện rộng các mục tiêu cố định trong chiều sâu phòng ngự của đối phương: các thiết bị tên lửa, khí tài thuộc tổ hợp trinh sát – xung kích trên bộ, các trạm điều khiển, bãi đáp trực thăng, sân bay, khí tài kỹ thuật thiết giáp. Tổ hợp có tầm bắn xa từ 15 đến 70km và sai số trung bình 250 mét.

Thành phần một lữ đoàn (quân đoàn) tên lửa độc lập: 2 – 3 tiểu đoàn tên lửa độc lập. Trong tiểu đoàn tên lửa độc lập: 2 – 3 đại đội với 2 – 3 thiết bị phóng.

Thành phần tổ hợp:

+ các tên lửa chiến thuật 9M79B, 9M79B1, 9M79K và 9M79F (5 đơn vị)

+ thiết bị phóng tự hành 9P129

+ xe vận tải – nạp đạn: 9T218

+ xe vận tải 9T222 và 9T238

+ xe kiểm tra – thí nghiệm tự động 9V818 hoặc 9V819 hoặc 9V820 với máy phát điện ESB-12-VS/400-M1U1 trên rơ-moóc

+ xe phục vụ kỹ thuật 9V844.

[daibangden]

Các tên lửa chiến thuật 9M79B, 9M79F, 9M79K

Tầm bắn tối đa: 70km, tầm bắn gần nhất: 15km

Đầu đạn:

+ 9M79B – hạt nhân AA-60 (từ 10 đến 100kiloton – kt)

+ 9M79B1 – hạt nhân Â-86

+ 9M79F – đạn nổ - nổ mảnh 9N123F, khối lượng: 482kg, số lượng mảnh nổ: 14 500; tầm nổ cao: 20 mét

+ 9M79K – đạn “mẹ - con” 9N123K, khối lượng: 482kg, dung lượng: 50 mảnh nổ đặc biệt (18 000 mảnh nổ), tầm nổ cao: 2000 mét, diện tích phá hoại: 3,5 – 7ha

Hệ thống điều khiển: quán tính.

Sai số: 250 mét

Khối lượng tên lửa: 2000kg

Kích thước: chiều dài: 640mm; đường kính: 650mm; sải cánh – 1440mm

Tốc độ bay: 300 – 500m/s

Động cơ: động cơ tên lửa nhiên liệu rắn (sức kéo: 9788kg lực)

Nhiên liệu: hỗn hợp chất rắn DAP-15V

Vận chuyển tên lửa trong thùng vận tải – phóng: tên lửa – 9Ya9234; đầu đạn – 9Ya236

[daibangden]

9M79FR “Tochka-R” – tên lửa chiến thuật tiêu diệt các loại ra đa định vị.

Hệ thống dẫn đường: ra đa định vị thụ động. Tầm xa bám bắt ra đa định vị - 15km. Sai số: 45m

Đầu đạn 9N123FR: nổ - nổ mảnh. Phạm vi phá hoại: hơn 2ha.

Tên lửa 9M79 – một tầng, điều khiển với sự bố trí bánh lái và cánh hình chữ X. Đầu đạn nối liền với thân có thể sử trong dạng đầu đạn hạt nhân (AA-60), nổ (9N123F), “mẹ - con” (9N123K, 50 mảnh đạn đặc biệt) và các loại đầu đạn khác. Đầu đạn được nối tiếp với thần tên lửa bằng 6 buloong kiểu bản lề gấp theo liên kết hình nhẫn, còn sự kết nối điện được thực hiện bằng cáp. Cánh tên lửa trong trạng thái hành quân được gấp lại, hướng vào nhau theo cặp.

Sự khởi động tên lửa được thực hiện theo hướng nghiêng, còn sau khi phóng, tên lửa thực hiện vòng quay tới hướng mục tiêu. Hướng di chuyển của thiết bị phóng của “Tochka”: -15…15 độ nhằm giảm xác suất phát hiện ra điểm phóng.

[daibangden]

Tên lửa trên toàn bộ quỹ đạo bay được điều khiển bằng phương pháo tự động, quán tính với tổ hợp máy tính kỹ thuật số mang theo của hệ thống điều khiển, bảo đảm độ bắn trúng chính xác cao. Để tăng cường hiệu quả phá hủy mục tiêu, tên lửa hoàn thành sự cơ động (quay theo độ lắc) và bổ nhào tới mục tiêu dưới góc gần 90 độ. Bằng phương pháp này, trục đạn nổ của đầu đạn 9B123F được hướng dưới trục thân đầu đạn một cách tuyệt đối tới góc xác định, còn diện tích phá hoại cực đại được thực hiện bằng vụ nổ trên không ở độ cao 20 mét. Các phép tính toán nhiệm vụ bay của tên lửa được thực hiện với sự sử dụng bản đồ địa hình số, nhận được khi trinh sát không ảnh và vũ trụ trên khu vực của đối phương.

Thiết bị hệ thống dẫn đường (khí tài KGP, 9B64), thiết bị tính toán phân tán (rời rạc) – tương tự (DAVU,9B65), khối tự động mạng theo (9B66) và khối điều khiển (9B150) được bố trí trong thùng thiết bị. Liên kết quang học của thiết bị KGP) tới thành tên lửa từ thiết bị phóng trên mặt đất hoặc xe kiểm tra – thí nghiệm được bảo đảm bằng dây dẫn sáng.

Động cơ nhiên liệu rắn một chế độ trong thân làm từ thép hợp kim chất lượng cao với lực kéo theo lý thuyết 9788kg lực bảo đảm tốc độ bay của tên lửa 300 – 500m/s. Các cánh,  được lắp trong thân tên lửa, các vành, đai trên và dưới (để vận tải và nạp đạn) được lắp trong thân tên lửa, đồng thời máy cảm biến độ dốc để truyền tín hiệu tới thời điểm tên lửa dôc xuống hướng mục tiêu. Sự đốt cháy thuốc đạn 9Kh151 (perchlorat ammonia, cao su với lượng thêm bột nhôm) được thực hiện bằng chất dẫn lửa được phụt ra từ hai họng phụt kiểu 15Kh226.

[daibangden]

Trong thùng đuôi bố trí 4 máy lái (hai ở trên, hai dưới) với sự sử dụng các thiết bị điều khiển (4 máy lái khí động học và 4 máy lái cơ khí). Trong thời kỳ đầu quỹ đạo bay, khi tốc độ tên lửa chưa đủ mạnh để bánh lái khí động học hoạt động, tên lửa được điều khiển bằng các bánh lái cơ khí, còn sau đó – bằng cánh bánh lái khí động học dạng lưới. Trong thùng đuôi đồng thời bố trí thiết bị thủy lực (9B67) với thiết bị truyền động thủy lực (9B16) để bảo đảm hoạt động của máy lái và nguồn năng lượng phát điện tuabin (9B14) trong thành phần khối tuabin khí (9B152), khối điện trở (9B151) và khối điều tốc (9B242).

Khi tên lửa được trang bị đầu đạn nổ - nổ mảnh khối lượng 482kg (khối lượng thuốc nổ 162,5kg) và tầm cao nổ 20 mét, nó bảo đảm tiêu diệt mục tiêu trên diện tích 2 – 3ha. Khi đó, có thể tạo thành 6000, 4000 và 4500 phần tử nổ mảnh khối lượng tương ứng 21, 10 và 5,5 gram. Đầu đạn “mẹ - con” khối lượng 482kg với 50 phần tử nổ (khối lượng thuốc nổ trong mỗi phần tử:1,45kg) khi nổ trên độ cao 20 mét bảo đảm tiêu diệt mục tiêu tập trung trên diện tích 3,5 – 7ha.

[daibangden]

Thiết bị phóng tự hành (SPU) 9P129

Baza – bánh hơi “thiết kế 5921” (6x6)

Kíp xe: 3 người

Khối lượng: nạp đạn: 18,145 tấn; rỗng: 17,8 tấn

Độ cách sáng: 400mm

Động cơ: diezen 5D20B-300; công suất: 300 sức ngựa

Tốc độ: trên đường nhựa: 60km/h; theo đường đất: 40km/h; không có đường: 15km/h; bơi: 8km/h

Tầm hoạt động: 650km

Thời gian chuẩn bị phóng: chuẩn bị phóng số 1: 2 phút, từ khi hành quân: 16 – 20 phút; rời khỏi trận địa hỏa lực: 1,5 phút.

Khoảng cách giữa các lần phóng: 40 phút.