Vài nét về quân đội Trung Quốc (tài liệu tham khảo) phần 4

[Phan4]

Có thể đánh đổi Triều Tiên lấy Đài Loan

VietnamDefence - Thế hệ lãnh đạo thứ 5 của Trung Quốc nghĩ gì trong đầu?

Trung Quốc đang chờ đón thế hệ lãnh đạo thứ 5 thực dụng
và quyết đoán hơn
Năm 2012, Trung Quốc chờ đón lần chuyển đổi thế hệ lãnh đạo tiếp theo. Phó chủ tịch Tập Cận Bình sẽ thay thế Chủ tịch, Tổng bí thư đảng cộng sản Trung Quốc Hồ Cẩm Đào.

Ông Tập Cận Bình sẽ là đại diện cho ban lãnh đạo tương lai, còn được gọi là thế hệ lãnh đạo thứ 5 của Trung Quốc. Trong các cuộc tiếp xúc với các nhà ngoại giao Nga và cácc nước khác, các đại diện của ông Tập thường để lộ ý là dưới thời thế hệ lãnh đạo thứ 5, chủ đề đối tác chiến lược Trung-Nga sẽ bị chôn vùi.

Nguyên nhân thật đơn giản là ban lãnh đạo Trung Quốc tương lai có quan điểm thực dụng hơn ban lãnh đạo thế hệ 4 hiện nay và thế hệ 3 trước kia.

Họ xuất phát từ quan điểm cho rằng, thay vì “quan hệ đối tác chiến lược”, quan hệ Trung-Nga phải được xây dựng trên những thỏa thuận cụ thể về các chủ đề và vấn đề cụ thể.

Giới thân cận của ông Tập hiện đã không coi Nga là đồng minh của Trung Quốc mà chỉ là láng giềng. Với láng giềng đó, Trung Quốc có một vài điểm chung hợp tác, chứ không hơn.

Sắp tới còn có những thay đổi khác trong chính sách của Trung Quốc. Thế hệ lãnh đạo thứ 5 của Trung Quốc do Tập Cận Bình đứng đầu cho rằng, có thể đánh đổi Bắc Triều Tiên lấy Đài Loan. Bắc Triều Tiên sẽ thống nhất với Hàn Quốc theo điều kiện của Seoul và Washington. Còn Đài Loan sẽ được đưa vào thành phần của Trung Quốc.

Một mặt, điều đó sẽ cho phép Trung Quốc “đóng kín hậu phương” và rảnh tay bành trường sang phía Đông, sang nước Nga. Mặt khác, điều đó sẽ cải thiện quan hệ của Trung Quốc với Mỹ, Nhật Bản và Hàn Quốc.

Nguy cơ xuất hiện quân Mỹ trên biên giới Trung-Triều sẽ có thể ngăn chặn được. Vì nguồn lực đối ngoại và quân sự của Mỹ đang bị cuốn vào các khu vực chiến lược khác trên thế giới.

    * Nguồn: AN, 26.1.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/phantich/Co-the-danh-doi-Trieu-Tien-lay-Dai-Loan/20112/50195.aspx

[hoangpilot]

[nguyenduong501]

Có thể đánh đổi Triều Tiên lấy Đài Loan

    * Nguồn: AN, 26.1.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/phantich/Co-the-danh-doi-Trieu-Tien-lay-Dai-Loan/20112/50195.aspx

Chuyện này là chuyên không có khải năng xảy ra . Về mặt địa lý thì Triều Tiên có đường biên giới trên bộ giáp với Trung Quốc gần 17km còn phần biển thì nếu mất Triều Tiền phần biển của Triều Tiên giáp với Hoàng Hải coi như nằm trong tay Hàn Quốc cũng coi như tàu sân bay có thể vào đấy mà dạo chơi vậy coi như nếu lấy Triều Tiên đổi lấy Đài Loan thì coi như Trung Quốc mất đi 1 vùng đệm vô cùng an toàn của mình
Còn về Đài Loan thì eo biển Đài Loan chỉ cách Trung Quốc đại lục 180km nơi xa nhất gần nhất thi 13x km cái này thì thừa trong tầm pháo Trung Quốc ,trong năm 1995-1996 Trung Quốc chỉ mở 4 đợt tập trận bắn đạn thật thôi thì thị trưởng chứng khoán Đài Bắc giảm 1/3 điểm, gây thiệt hại hơn 10 tỷ USD phải nhờ USS Nimitz chạy qua eo biển Đài Loan thị uy thì theo các anh Đài Loan có dám tuyên bố đồi độc lập không , đó là 1995 tiềm lực quân sự Trung Quốc phải nói là thua xa Mỹ rất rất nhiều còn giờ tuy vẫn còn thua xa về chất nhưng Mỹ cũng có 1 phần kiên dè còn về Đài Loan thì cũng chả dại dột tuyên bố đồi độc lập lần nữa

[hoangpilot]

Z-9 bắn thử ATGM Mũi tên đỏ -9

[Phan4]

Giấc mơ tàu sân bay của Trung Quốc bị kéo dài

Tham vọng sở hữu một tàu sân bay vào năm 2010 của Trung Quốc gặp không ít khó khăn.

Chưa xác định máy bay dùng trên tàu sân bay

Hiện nay, các máy bay hoạt động trên biển của Trung Quốc (máy bay trực thăng) phải đặt tại các căn cứ trên bộ và chỉ tham gia phục vụ trên tàu khi cần thiết và tình trạng này vẫn sẽ tiếp diễn trong thời gian đầu khi Trung Quốc đưa tàu sân bay vào sử dụng.

Điều này khác hoàn toàn với Mỹ khi phi đội máy bay luôn ở trên tàu sân bay trừ trường hợp tàu sân bay ở giai đoạn bảo dưỡng dài. Khác với cơ cấu tổ chức của phi đội máy bay thông thường, phi đội máy bay hoạt động trên biển của Trung Quốc độc lập hơn.

Hiện chưa rõ Trung Quốc sẽ sử dụng máy bay nào cho tàu sân bay của họ. Nhiều khả năng là máy bay chiến đấu sử dụng cho tàu sân bay là J-11 biến thể cho hải quân (sao chép bất hợp pháp Su-27 của Nga).

Tuy nhiên, các máy bay này chưa sẵn sàng trước khi tàu sân bay Thi Lang (tên gọi mới của tàu Varyag) hạ thủy. Thay vào đó, có thể các máy bay phản lực phục vụ cho huấn luyện của Hải quân sẽ được sử dụng (loại JL-9 nặng 9,8 tấn và có thể  gần đây hơn JL-15 nặng 9,5 tấn). (>> xem thêm)

Trung Quốc đã có máy bay trực thăng hải quân dành cho các tàu sân bay gồm máy bay Ka-28 của Nga (máy bay săn ngầm) và Ka-31 (có radar cảnh báo sớm) và Mi-8 (sử dụng cho vận tải). Trung Quốc đang gặp khó khăn về thiết kế và sản xuất máy bay trực thăng dành cho hải quân. Chính vì thế các loại máy bay trực thăng do Nga sản xuất sẽ tiếp tục được sử dụng ít nhất thêm một thập kỷ.

Hơn nữa, trong một vài năm đầu Trung Quốc sẽ sử dụng tàu sân bay chủ yếu cho các mục đích huấn luyện và biểu dương sức mạnh, thăm viếng hải cảng các nước. Cả hai nhiệm vụ trên, Trung Quốc có thể có một phi đội bay gồm 8 máy bay chiến đấu và 9-10 máy bay trực thăng (6 máy bay chống ngầm, 3 máy bay cảnh báo sớm trên không và 1 máy bay tìm kiếm cứu hộ).

Ngay cả khi máy bay J-11 BH sẵn sàng, cũng phải mất một vài năm đào tạo phi công và các phi hành đoàn làm việc trên boong tàu sân bay điều khiển máy bay lớn hơn này.

Do đó, đến năm 2020 trở đi Trung Quốc mới sử dụng tàu sân bay với phi đội máy bay có tiềm lực quân sự thực sự. Trong đó có máy bay chiến đấu J-11 BH, máy bay cường kích hạng nhẹ J-10A và máy bay cảnh báo sớm trên không, máy bay trực thăng chống ngầm, máy bay trực thăng tìm kiếm và cứu hộ.

Chậm tiến độ ra mắt tàu sân bay

Tàu sân bay sẽ ra đời sớm nhất của Trung Quốc là Thi Lang, tiền thân là tàu sân bay Varyag là một trong những tàu sân bay lớp Kuznetsov mà Nga đóng vào những năm 1980.

Ban đầu, tàu Kuznetsov dự kiến nặng 90.000 tấn, chạy bằng năng lượng hạt nhân tương tự tàu sân bay của Mỹ (có máy phóng máy bay hơi nước). Nhưng do chi phí cao, tính phức tạp của các tàu sân bay hiện đại, Nga buộc phải rút gọn kế hoạch của mình và đóng tàu Varyag với trọng tải 65.000 tấn (không có máy phóng máy bay hơi nước), chỉ sử dụng có hệ thống trợ giúp cất cánh nhảy dốc (ski jump).

Cho dù loại bỏ năng lượng hạt nhân nhưng tàu sân bay lớp Kuznetsov vẫn có thiết kế đáng nể. Tàu dài 323 m, có thể chở 12 máy bay Su-33, 14 máy bay trực thăng chống ngầm Ka-27PL, hai máy bay tác chiến điện tử và hai máy bay tìm kiếm cứu hộ.

Tàu thường chở 2.500 tấn nhiên liệu, cho máy bay cho phép máy bay hoạt động trên tàu sân bay có thể thực hiện 500-1.000 chuyến bay. Số lượng nhân viên làm việc trên tàu sân bay khoảng 2.500 (tối đa 3.000). Hiện chỉ còn 2 tàu lớp này tồn tại, một tàu đang được Nga sử dụng, tàu còn lại là Thi Lang đã được Trung Quốc mua.

Trung Quốc đã liên hệ với công ty đóng tàu hải quân Nga và có thể đã mua bản vẽ và công nghệ cho các trang bị lắp đặt trên tàu Kuznetsov. Một số lãnh đạo của Trung Quốc đã nói bóng gió rằng Trung Quốc sẽ có tàu sân bay vào năm 2010 (hàm ý tàu Varyag đang tân trang) nhưng có thể đến 2012 điều này có thể trở thành hiện thực.

Năm 2009, Trung Quốc quyết định xây dựng hạm đội tàu sân bay và đạt được tiến bộ rất lớn trong tu sửa tàu Thi Lang.. Hiện Trung Quốc hoàn thành một nửa công việc sửa chữa tàu sân bay của Nga, sau 9 năm.

Suốt 2 năm vừa qua, con tàu này được đưa vào vũng cạn để lắp đặt động cơ và các trang thiết bị hạng nặng. Ở phía trên boong, hệ thống radar phía sau đã hoàn tất và đây là các hệ thống do Trung Quốc sản xuất.

Năm 2008, Trung Quốc tuyên bố rằng khóa đầu tiên các phi công lái máy bay tàu sân bay bắt đầu huấn luyên tại Học viện Hải quân Đại Liên. Các sỹ quan hải quân trải qua khóa học 4 năm để trở thành phi công lái máy bay chiến đấu có khả năng hoạt động trên tàu sân bay. Hiện, Trung Quốc đã xây sân bay bê tông, có hình dạng giống boong tàu sân bay trên cơ sở huấn luyện đất liền.

Dù Trung Quốc đang tăng tốc đưa tàu sân bay vào hoạt động nhưng các chuyên gia Nga cảnh báo: Trung Quốc phải mất một thập kỷ hoặc hơn để có thể có được kiến thức và kỷ năng vận hành hiệu quả tàu sân bay.
Quang Minh (tổng hợp)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Giac-mo-tau-san-bay-cua-Trung-Quoc-bi-keo-dai/20112/130802.datviet

[hoangpilot]

[hoangpilot]

[hoangpilot]

Huấn luyện sau kỳ nghỉ Tết tại  Quân khu Thành Đô

[hoangpilot]

tiếp theo

[trucngon]

Trung Quốc cải cách cơ chế mua vũ khí - khí tài

Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) sẽ tiến hành cải cách hai hạng mục lớn trong năm 2011 liên quan tới vũ khí.

Tờ Đại công báo của Hong Kong ngày 12/2 cho biết PLA sẽ cải cách cơ chế mua vũ khí khí tài và chế độ cử đại diện quân đội thường trực tại các xí nghiệp quốc phòng. Thí điểm cải cách mới đây đã chính thức được khởi động đối với lực lượng Hải quân, sau một năm sẽ mở rộng đến toàn lực lượng quân đội.

Theo chế độ mới, việc thẩm định giá, đàm phán hợp đồng, đấu thầu và giám sát chất lượng vũ khí sau này sẽ do nhiều bộ phận khác nhau phụ trách; các doanh nghiệp dân sự cũng được tham gia thị trường hàng hóa quân sự; để tránh các hiện tượng tiêu cực, chế độ đại diện quân đội thường trực tại các xí nghiệp quốc phòng sẽ được thay đổi bằng phương thức các đội giám sát cơ động.

Theo báo trên, thông qua việc điều chỉnh cơ cấu tổ chức, cơ chế vận hành và chế độ quản lý mua sắm trang bị vũ khí, hai hạng mục cải cách lớn này sẽ tạo dựng lên một hệ thống quản lý mới và hữu hiệu trong công tác mua sắm trang bị vũ khí.

Báo này cũng cho rằng đợt cải cách lần này có những nguyên nhân sâu xa. Chiến tranh hiện đại trong điều kiện tin học hóa đòi hỏi nhu cầu về trang bị vũ khí ngày càng lớn, trong khi năng lực nghiên cứu sản xuất trang bị vũ khí ảnh hưởng một cách cơ bản đến năng lực quân sự cũng như lợi ích an ninh quốc gia. 

Trà My (Tổng hợp)
http://bee.net.vn/channel/1987/201102/Trung-Quoc-cai-cach-co-che-mua-vu-khi-khi-tai-1789571/