Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 02:43:22 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Vài nét về quân đội Trung Quốc (tài liệu tham khảo) phần 4  (Đọc 421856 lần)
0 Thành viên và 3 Khách đang xem chủ đề.
hoangpilot
Thành viên
*
Bài viết: 654


« Trả lời #200 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 09:21:12 am »

Trung đoàn Không quân số 4 thuộc Tập đoàn quân số 65 đang tiến hành khoa mục cất hạ cánh trên sân bay dã chiến ở 1 hòn đảo ở phía Đông Trung Quốc











Logged
hoangpilot
Thành viên
*
Bài viết: 654


« Trả lời #201 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 09:25:41 am »

Hệ thống trinh sát , theo dõi diễn biến  trong các trận đánh của PLA







Logged
thainhi_vn
Thành viên
*
Bài viết: 705


« Trả lời #202 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 03:00:17 pm »

Trung đoàn Không quân số 4 thuộc Tập đoàn quân số 65 đang tiến hành khoa mục cất hạ cánh trên sân bay dã chiến ở 1 hòn đảo ở phía Đông Trung Quốc



Trung đoàn Không quân 917 QĐNDVN tiến hành khoa mục cất hạ cánh trên nóc nhà giàn biển Đông.


Mặc dù, kém về trang bị, điều kiện tập luyện ít nhưng rõ ràng trình độ phi công ta cũng không vừa.
Logged
su22 m4
Thành viên
*
Bài viết: 850



« Trả lời #203 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 03:30:37 pm »

Mặc dù, kém về trang bị, điều kiện tập luyện ít nhưng rõ ràng trình độ phi công ta cũng không vừa.

Bác thainhi_vn ơi! Nói về đội hiện đại thì Mi - 17 và WZ - XX chưa biết bên nào ăn bên nào đâu ạ.
« Sửa lần cuối: 27 Tháng Ba, 2011, 03:34:31 pm gửi bởi daibangden » Logged

MRK
Uragan
Thành viên
*
Bài viết: 860


« Trả lời #204 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 03:37:46 pm »

Mặc dù, kém về trang bị, điều kiện tập luyện ít nhưng rõ ràng trình độ phi công ta cũng không vừa.

Bác thainhi_vn ơi! Nói về đội hiện đại thì Mi - 17 và WZ - XX chưa biết bên nào ăn bên nào đâu ạ.
Chú ơi, chú có thông tin so sánh thông tin về tốc độ, khối lượng, sức mang vác, điện tử hóa... của hai dòng máy bay này không ạ? Nếu có, chú cho cháu xem với. 
Hoặc nếu có trên diễn đàn chú cho cháu cái link để đọc về hai loại này. Tốt nhất là nếu có thể, chú tổng hợp trong một bài viết để cháu tiện xem ạ.
Cháu cám ơn chú ạ!
Logged
evannalynch
Thành viên
*
Bài viết: 176


« Trả lời #205 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 04:23:32 pm »

Bác thainhi_vn ơi! Nói về đội hiện đại thì Mi - 17 và WZ - XX chưa biết bên nào ăn bên nào đâu ạ.
Biết Mi 171 nhà ta mua về để làm gì không? So với WZ-xx là loại nào? Chức năng nhiệm vụ của nó, rồi thông tin về thiết bị điện tử điều khiển đâu mà bảo ai hiện đại ai kém? (đừng ca điệp khúc hàng Trung Quốc là đồ dỏm, hàng Nga mới xịn nhá  Grin).
Logged
sam - 2
Thành viên
*
Bài viết: 40



« Trả lời #206 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 05:03:16 pm »

Bác thainhi_vn ơi! Nói về đội hiện đại thì Mi - 17 và WZ - XX chưa biết bên nào ăn bên nào đâu ạ.
Biết Mi 171 nhà ta mua về để làm gì không? So với WZ-xx là loại nào? Chức năng nhiệm vụ của nó, rồi thông tin về thiết bị điện tử điều khiển đâu mà bảo ai hiện đại ai kém? (đừng ca điệp khúc hàng Trung Quốc là đồ dỏm, hàng Nga mới xịn nhá  Grin).
Nghe đâu nhà ta chỉ có 4 chiếc Mi - 171 làm nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn và vận tải quân sự trước đây mang mã hiệu SAR - 01; đến 04 nay mang số hiệu là KQVN - 1 đến 4, 2 chiếc nằm ở phía Bắc và 2 ở phía Nam. Mi - 171 là 1 thành viên trong họ nhà Mi - 17 ở Nga nó được gọi là Mi-8AMT, ngoài ra còn 1 phiên bản khác là Mi - 8AMTsh được vũ trang. Mi - 171 được sản xuất tại Ulan-Ude và được trang bị 2 động cơ VK-2500. Hàng sao chép của người TQ mà tốt và hoành tráng như bạn nói thì họ không phải nhập công nghệ và giấp phép sản xuất Mi - 17 đâu nhỉ.    
PS: @ evannalynch! Tranh luận nên giữ thái độ hòa nhã, đây không phải là nơi để bạn làm thần tượng khoe khoang kiến thức đâu.
« Sửa lần cuối: 27 Tháng Ba, 2011, 05:09:00 pm gửi bởi sam - 2 » Logged
evannalynch
Thành viên
*
Bài viết: 176


« Trả lời #207 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 05:23:09 pm »

Bác thainhi_vn ơi! Nói về đội hiện đại thì Mi - 17 và WZ - XX chưa biết bên nào ăn bên nào đâu ạ.
Nghe đâu nhà ta chỉ có 4 chiếc Mi - 171 làm nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn và vận tải quân sự trước đây mang mã hiệu SAR - 01; đến 04 nay mang số hiệu là KQVN - 1 đến 4, 2 chiếc nằm ở phía Bắc và 2 ở phía Nam. Mi - 171 là 1 thành viên trong họ nhà Mi - 17 ở Nga nó được gọi là Mi-8AMT, ngoài ra còn 1 phiên bản khác là Mi - 8AMTsh được vũ trang. Mi - 171 được sản xuất tại Ulan-Ude và được trang bị 2 động cơ VK-2500. Hàng sao chép của người TQ mà tốt và hoành tráng như bạn nói thì họ không phải nhập công nghệ và giấp phép sản xuất Mi - 17 đâu nhỉ.    
PS: @ evannalynch! Tranh luận nên giữ thái độ hòa nhã, đây không phải là nơi để bạn làm thần tượng khoe khoang kiến thức đâu.
Cậu này hay ghê, bạn nhìn cái quote của Su 22M4 xem, cậu ấy nói gì, tôi thắc mắc không biết cậu ta so cái gì mà có cái kết luận như thế thì tôi hỏi, tôi nói thật phần máy bay tôi biết không nhiều, nhưng thấy cái kết luận có phần chủ quan kia của Su 22M4 thì tôi hỏi cho rõ, thế thôi. Còn Mi 171 (SAR) trong biên chế của KQNDVN bây giờ >4 rồi.  Grin
Logged
chiangshan
Thành viên
*
Bài viết: 3405


No sacrifice, no victory


WWW
« Trả lời #208 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 05:31:29 pm »

Bạn sam-2 với bạn su22m4 giống nhau nhỉ, chuyên có kiểu phán như thánh rồi lên giọng trịnh thượng với người khác.

Nói chuyện hạ cánh, hồi trước em xem phóng sự nói về KQ ta cứu trợ đồng bào miền núi, có cảnh chiếc Mi-8/17 hạ cánh trên 1 khoảnh đất trên đỉnh núi mà diện tích có lẽ chỉ bằng 1/3 mái nhà giàn kia.
Logged

Dân ta phải biết sử ta
Cái gì không biết cần tra Gúc gồ
thainhi_vn
Thành viên
*
Bài viết: 705


« Trả lời #209 vào lúc: 27 Tháng Ba, 2011, 08:41:30 pm »

Bạn sam-2 với bạn su22m4 giống nhau nhỉ, chuyên có kiểu phán như thánh rồi lên giọng trịnh thượng với người khác.

Nói chuyện hạ cánh, hồi trước em xem phóng sự nói về KQ ta cứu trợ đồng bào miền núi, có cảnh chiếc Mi-8/17 hạ cánh trên 1 khoảnh đất trên đỉnh núi mà diện tích có lẽ chỉ bằng 1/3 mái nhà giàn kia.

 Cheesy So sánh hình trên là để anh em giải trí một chút khi đối chiếu khả năng bay của phi công ta chứ không hàm ý so sánh thiết bị điện tử hay tính năng máy bay. Đối với kỹ thuật cất hạ cánh trong phạm vi hẹp của trực thăng thì khả năng của phi công chiếm hơn 90% rồi.

Bác thainhi_vn ơi! Nói về đội hiện đại thì Mi - 17 và WZ - XX chưa biết bên nào ăn bên nào đâu ạ.
Nghe đâu nhà ta chỉ có 4 chiếc Mi - 171 làm nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn và vận tải quân sự trước đây mang mã hiệu SAR - 01; đến 04 nay mang số hiệu là KQVN - 1 đến 4, 2 chiếc nằm ở phía Bắc và 2 ở phía Nam. Mi - 171 là 1 thành viên trong họ nhà Mi - 17 ở Nga nó được gọi là Mi-8AMT, ngoài ra còn 1 phiên bản khác là Mi - 8AMTsh được vũ trang. Mi - 171 được sản xuất tại Ulan-Ude và được trang bị 2 động cơ VK-2500. Hàng sao chép của người TQ mà tốt và hoành tráng như bạn nói thì họ không phải nhập công nghệ và giấp phép sản xuất Mi - 17 đâu nhỉ.    
PS: @ evannalynch! Tranh luận nên giữ thái độ hòa nhã, đây không phải là nơi để bạn làm thần tượng khoe khoang kiến thức đâu.
Cậu này hay ghê, bạn nhìn cái quote của Su 22M4 xem, cậu ấy nói gì, tôi thắc mắc không biết cậu ta so cái gì mà có cái kết luận như thế thì tôi hỏi, tôi nói thật phần máy bay tôi biết không nhiều, nhưng thấy cái kết luận có phần chủ quan kia của Su 22M4 thì tôi hỏi cho rõ, thế thôi. Còn Mi 171 (SAR) trong biên chế của KQNDVN bây giờ >4 rồi.  Grin

Nghe nói hình như 05 và 06 chuẩn bị đi từ Hải Vân bay về Ba Vì thì phải  Wink
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM