Tin tức thị trường vũ khí thế giới

[SukhoiSu-47Berkut]

Tạp chí quốc phòng Janes mới đây có bài viết trích dẫn lại nguồn Nga nói VN đã đặt mua 1 hoặc 2 hệ thống tên lửa chống tàu di động, loại mới nhất K300P Bastion-P. Như vậy VN là nước đầu tiên sở hữu hệ thống này.

Nguồn tin này được củng cố thêm bằng các nguồn Nga trước kia đã từng đề cập đến việc này. Ví dụ như trang www.avia.ru ngày 17-4-2006 có bài viết nhan đề "Bastion cho VN" trích ý kiến từ Rosoboroexport. Hay như kommersant.ru, rus.delfi.lv và ukrnews.info đều cũng đã đưa tin.

Cũng theo avia.ru, 2 hệ thống K300P Bastion-P được đặt mua từ năm 2006 cùng 2 tàu project 11661 Gepard có trị giá 300 triệu USD, tuy nhiên không biết 2 cái Gepard này giá bao nhiêu.

Gepard 3.9 giá 125 triệu USD/chiếc (tổng 250 triệu USD), còn 50 triệu USD cho Bastion.

Vâng, tin này không mới nhưng cũng thấy ấm lòng thêm một chút.
Vậy là sự kết hợp Mig-21bis, Su-22M4, Su-27/30, cộng thêm một số em Gepard 3.9..vân vân nữa...củng cố thêm bằng vài em Kilo, nay có thêm em Bastion này (mong là phiên bản có cái gì đó cấu hình ngon hơn) thì cũng tạm yên tâm.
@Timebreak: Đúng là không nói đến việc ký, nhưng mình thấy chắc chắn, vì ta đâu có thói quen đưa tin mua sắm quốc phòng lên báo chí bao giờ đâu, hẳn nhiên không phải là chuyện bông phèng rồi.

[SSX]

Vâng, tin này không mới nhưng cũng thấy ấm lòng thêm một chút.
Vậy là sự kết hợp Mig-21bis, Su-22M4, Su-27/30, cộng thêm một số em Gepard 3.9..vân vân nữa...củng cố thêm bằng vài em Kilo, nay có thêm em Bastion này (mong là phiên bản có cái gì đó cấu hình ngon hơn) thì cũng tạm yên tâm.
@Timebreak: Đúng là không nói đến việc ký, nhưng mình thấy chắc chắn, vì ta đâu có thói quen đưa tin mua sắm quốc phòng lên báo chí bao giờ đâu, hẳn nhiên không phải là chuyện bông phèng rồi.

Hè Hè, tin về Bastion-P đã được Triumf đăng từ tận trang 1 topic này lận.

[SSX]

Nga sẽ cung cấp trực thăng Ansat cho Kazakhstan và Lào

Nhà máy trực thăng Kazan sẽ cung cấp Ansat cho Kazakhstan và Lào cuối năm nay, mỗi nước 2 chiếc. Trước đó họ đã cung cấp cho Nam Hàn 6 chiếc.

Loại trực thăng hạng nhẹ đa năng Ansat có chuyến bay đầu tiên năm 1999. Có thể dùng Ansat cho các công việc chở hàng, hành khách, cứu hộ, phòng dịch, huấn luyện và tuần tra. Khối lượng cất cánh của Ansat là 3300kg, hàng hoá 1300kg hay 9 người, tầm bay 520km tại vận tốc 240km/h.

[SSX]

Hãng Irkut thông báo đã nhận được 150 chiếc Yak-130UBS theo đơn đặt hàng

 
Itar-Tass ngày 15-06-2009, tại triển lãm quốc tế Le Bourget Pháp, Ông Oleg Demchenko, giám đốc Irkut cho biết hiện họ đang có đơn hàng 150 chiếc máy bay huấn luyện Yak-130UBS.

Chương trình Yak-130 đã hoàn thành giai đoạn đầu thử nghiệm vũ khí trên diện rộng và triển khai giai đoạn hai vào tháng 10 tới. Yak-130 cũng đã được không quân Nga cấp chứng nhận năm ngoái. Chiếc đầu tiên cũng đã bàn giao cho không quân Nga ở căn cứ huấn luyện gần Nizhny Novgorod. Hiện tại Irkut đang mở rộng sản xuất, 2 chiếc khác sẽ được giao cho Algieria vào tháng 7.

Theo ông Demchenko, năng lực của Irkut là lắp ráp 60 chiếc Yak-130 mỗi năm và họ đang cần thêm hợp đồng. Hiện tại HĐ với quân đội Nga là 62 chiếc, Algieria 16 chiếc, nhưng ông Demchenko nhấn mạnh, họ đã có đơn hàng 150 chiếc. 

Nhận xét: Như vậy quân đội Nga đã không chọn Mig-AT, máy bay huấn luyện của hãng Mig.

Cũng trong năm nay Irkut sẽ kết thúc lô hàng 18 chiếc Su-30MKM cho Malaysia, cung cấp lô Su-30MKA đầu tiên cho Algieria và tiếp tục cung cấp linh kiện Su-30MKI cho Ấn Độ.

[SSX]

Thổ Nhĩ Kỳ mua 6 tàu ngầm U-214

Theo Arms-TASS, ngày 2-7-2009, Thổ Nhĩ Kỳ đã ký với công ty Đức Hovaldsverke-Deutsche Verft (HDW) hợp đồng mua 6 tàu ngầm U-214. Lễ ký kết đã được tổ chức tại Ankara với sự có mặt của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ Vedzhdi Genyulya, tư lệnh Hải quân và đại diện các đoàn ngoại giao Đức. Giá trị hợp đồng ước tính 3,5 tỷ USD.

Năm 2006, cơ quan Công nghiệp Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ (SSM) đã công bố yêu cầu mua 4 chiếc tàu ngầm để thay thế cho loại GUPPY- 2A  đã cũ. Các ứng viên tham gia cạnh tranh gồm có hãng DCNS của Pháp, HDW của Đức, Navantiya Tây Ban Nha,  Kokums Thụy Điển và Rosoboronexport với Dự án 636.

Trong tháng 12-2006 đã có thay đổi cơ bản trong yêu cầu đặt hàng, số lượng tàu ngầm được tăng lên 6, tất cả các tàu phải có động cơ không phụ thuộc vào không khí làm nguồn động lực chính. Tháng 11-2007 SSM công bố danh sách các công ty trong giai đoạn cuối cùng còn lại là DCNS, HDW và Navantiya.

Vào cuối tháng 7-2008 sau khi đánh giá, SSM công bố người giành chiến thắng là HDW của Đức.  Giá trị dự tính của HĐ lúc đó là 2,5 tỉ euro (4 tỉ đô la). Sau đó đã có những cuộc đàm phán khó khăn giữa 2 bên về giá, về việc phía Thổ Nhĩ Kỳ tham gia vào đóng tàu và việc trang bị các thiết bị nội địa của Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất.

Theo Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ, việc đóng tàu ngầm U-214 sẽ được tiến hành tại xưởng Geldzhuk ở Thổ Nhĩ Kỳ dưới sự quản lý của HDW/MFI.

Theo ông Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ Vedzhdi Genyul nói, tỷ lệ phần trăm mà các công ty Tiếng Thổ Nhĩ Kỳ tham gia sẽ chiếm khoảng 80%. Khoảng 20 hệ thống lớn trong tàu ngầm U-214 sẽ do các nhà sản xuất Thổ Nhĩ Kỳ chế tạo và lắp đặt.

Dự tính chiếc U-214 đầu tiên sẽ được đưa vào phục vụ trong Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ năm 2015. Theo dự án này, Thổ Nhĩ Kỳ cũng có kế hoạch xây dựng cơ sở cứu hộ ngầm và 2 tàu cứu hộ.

Tàu ngầm U-214 có chiều dài 65,3m, rộng 6,3m, khối lượng choán nước khi nổi 1700 tấn, khi chìm khoảng 1800 tấn. Tàu được chế tạo theo công nghệ giảm thiểu sự phát hiện và trang bị động cơ kép dizel-điện (pin nhiên liệu). Động cơ diesel-máy phát điện MTU 16V 396, pin nhiên liệu Proton và động cơ điện của Siemens cho phép tàu vận hành ở tốc độ 20 Knots khi lặn và 12 Knots khi nổi, 6 Knots khi chạy bằng pin. Độ sâu giới hạn hoạt động là 400m.

Tầm hoạt động của tàu là 13000 nmile (24000km) tại tốc độ 10 Knots, thời gian dưới nước 45 ngày. Trang bị vũ khí gồm có 16 tên lửa Harpoon và 8 ống phóng ngư lôi 533mm DM2A4, bốn trong số đó có chức năng phóng tên lửa. Thuỷ thủ đoàn 27 người trong đó có 5 sĩ quan chỉ huy.

Đến nay, U-214 đã bán được cho Hy Lạp 4 chiếc, Hàn Quốc 3 chiếc. Pakistan đang có kế hoạch mua 3 chiếc U-214.

ảnh tàu ngầm U-214 của Hy Lạp

[Triumf]

Theo Moscow Defense News Brief số 2/2009, trong vòng 8 năm qua (2001-2008), đã có tất cả 704 chiếc T-90 được xuất xưởng, trong đó cho Quân đội Nga 149 chiếc T-90A, cho Ấn Độ 370 chiếc T-90S (trong đó có 186 chiếc là linh kiện đồng bộ lắp tại Ấn Độ), 185 chiếc T-90S cho Angeria.

[SSX]

Theo Moscow Defense News Brief số 2/2009, trong vòng 8 năm qua (2001-2008), đã có tất cả 704 chiếc T-90 được xuất xưởng, trong đó cho Quân đội Nga 149 chiếc T-90A, cho Ấn Độ 370 chiếc T-90S (trong đó có 186 chiếc là linh kiện đồng bộ lắp tại Ấn Độ), 185 chiếc T-90S cho Angeria.

Số liệu này sai. Quân đội Nga bây giờ chắc chắn phải có không dưới 350 chiếc T-90 các loại.

[SSX]

Ấn Độ sẽ không nhận được tàu ngầm Scorpene Pháp-Tây Ban Nha đúng thời hạn
http://www.lenta.ru/news/2009/07/21/submarines/

Ông A.K. Antony Bộ trưởng quốc phòng Ấn Độ cho biết, hải quân Ấn Độ đã đặt mua 6 tàu ngầm diesel-điện loại Scorpene
từ năm 2005 nhưng sẽ không được giao đúng hạn.

Theo ông Anthony, việc chậm chễ có liên quan đến những vấn đề công nghệ quan trọng. Tuy nhiên, ông không biết việc
chậm chễ này sẽ kéo dài bao lâu. Theo HĐ đã ký, chiếc Scorpene đầu tiên phải được giao vào năm 2012, 5 chiếc còn lại
trong các năm từ 2013 đến 2017.

HĐ mua 6 tàu ngầm Scorpene ký với Armaris và MBDA năm 2005 trị giá 2,4 tỉ euro, khoảng 3,4 tỉ USD vào thời điểm này.

ảnh: tàu ngầm Scorpene của Malaysia

[SSX]

Tên lửa Brahmos đạt doanh số đặt hàng 1 tỷ đô la
http://www.lenta.ru/news/2009/08/07/bramos/
http://arms-tass.su/?page=article&aid=73996&cid=25

Ông tổng giám đốc-thiết kế trưởng  liên doanh Bramos, Alexander Leonov cho biết: Doanh số đặt hàng tên lửa Brahmos đã đạt mức kỷ lục xấp xỉ 1 tỷ đô la.

Thời gian gần đây, họ đã thực hiện xong một số phiên bản nâng cấp, nhìn chung đều đã qua thử nghiệm đạt kết quả tốt. Phiên bản trên đất liền và bản cho hải quân đã được chấp nhận trang bị cho các lực lượng Ấn Độ.

Hiện tại, phiên bản cho không quân, trang bị trên Su-30MKI đã triển khai xong công đoạn thiết kế, một số vấn đề về trang bị Brahmos cho hải quân cũng đã được giải quyết. Phiên bản Brahmos II với khả năng vận hành ở tốc độ cao M5 thì đang được triển khai, đem lại nhiều khả năng đối thủ không thể đánh chặn chống lại Brahmos II theo cách thông thường.

Việc hoàn thành phiên bản Brahmos không quân sẽ đem lại tính đa dạng hóa trong phương pháp sử dụng và tính phổ biến cho tên lửa. Qua đó cũng tăng cường khả năng xuất khẩu ra các nước.

Theo ông Leonov, phiên bản Brahmos không quân sử dụng động cơ khởi động kiểu mới cho phép khởi động tên lửa từ độ cao lớn, không khí loãng. “Chúng tôi bây giờ chuyển sang giai đoạn chế tạo tên lửa bản không quân, tích hợp nó với hệ thống điều khiển vũ khí trên máy bay mẹ và cũng đang tiến hành việc thử nghiệm, kể cả bắn thử từ Su-30MKI… cùng với hãng Sukhoi” 

Hiện chưa rõ Su-30MKI mang tên lửa Brahmos như thế nào, nhưng nếu mang được 3 quả (2500kg) như mô hình dưới này thì thật là đáng gờm.

[SSX]

Bộ quốc phòng Nga bắt đầu quan tâm đến FELIN

http://www.lenta.ru/news/2009/08/25/future

http://www.quansuvn.net/index.php?topic=105.msg107897#msg107897

Trong triển lãm MAKS-2009 vừa qua, hãng Sagem đã cho trưng bày hệ thống hỗ trợ chiến đấu bộ binh FELIN và thu hút được sự quan tâm của Nga. Theo một số báo chí, đang có các cuộc đối thoại giữa Nga và Pháp để mua hệ thống này. Nếu thành công, Pháp sẽ chuyển giao một số thiết bị để Nga thử nghiệm trước khi đặt hàng số lượng lớn.

Tuy nhiên nguồn tin từ Bộ quốc phòng 2 nước đã từ chối thông tin rằng 2 bên đã gặp gỡ và trao đổi về FELIN. Giá của một bộ thiết bị FELIN hiện nay vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên có thể ước lượng được. Tháng 4-2008 Bộ quốc phòng Pháp đặt mua 5045 bộ giá 225 triệu đô, khoảng 45000 đô/bộ.

Cũng theo báo chí, nếu đạt được thỏa thuận 2 bên, Sagem cũng sẵn sàng chuyển giao phần mềm FELIN cho Nga để họ có thể hiệu chỉnh các yêu cầu chiến thuật cho phù hợp với các lực lượng Nga.