Tin tức thị trường vũ khí thế giới

[trucngon]

Pháp đặt mua 260 tên lửa chống tăng Javelin

Bộ Quốc phòng Pháp đã thông qua quyết định mua của Mỹ 260 tên lửa chống tăng Javelin và 76 tổ hợp phóng vác vai dành cho loại tên lửa này. Theo Defense News, tổng trị giá của hợp đồng nói trên ước đạt 70 triệu USD và nó nằm trong chương trình đấu thầu chọn nhà cung cấp vũ khí chống tăng của quân đội Pháp.

Tham gia vào cuộc đấu thầu cung cấp vũ khí chống tăng cho Pháp là 2 nhà thầu lớn đến từ Mỹ và Israel, bao gồm: hãng Rafael (Israel) và công ty liên doanh giữa Lockheed Martin và Raytheon (Mỹ) – công ty đang sở hữu tổ hợp FGM-148 Javelin. Sản phẩm mà hãng Rafael mang tới cuộc đầu thầu này là tổ hợp tên lửa chống tăng Spike.

Theo kế hoạch ban đầu, nhà thầu thằng cuộc sẽ giành được hợp đồng cung cấp 380 tên lửa chống tăng cho quân đội Pháp, nhưng sau đó phía Pháp đã quyết định giảm số lượng tên lửa đặt mua. Hiện tại, nhà thầu Mỹ vẫn không loại trừ khả năng đơn hàng cung cấp tên lửa Javelin nói trên với Pháp sẽ còn được mở rộng.

Mới đây, cuối năm 2009, quốc gia Trung Đông Jordan đã đặt hàng Mỹ cung cấp 1808 tên lửa Javelin và 162 tổ hợp phóng với tổng trị giá hợp đồng là 388 triệu USD. Hợp đồng này sau đó đã được Quốc hội Mỹ thông qua. Tại Jordan, các tổ hợp tên lửa Javelin sẽ được lắp đặt thiết bị hỗ trợ quan sát ban ngày và ban đêm.

Được thiết kế để tiêu diệt các phương tiện bọc thép, xe tăng và mục tiêu bay thấp của đối phương, FGM-148 Javelin là dòng tên lửa chống tăng vác vai tự dẫn có khả năng tấn công mục tiêu từ phía trên (nơi thường được bọc giáp mỏng nhất) hay bắn thẳng để tiêu diệt đối phương trong công sự kiên cố. Với đầu dò hồng ngoại, tầm bắn của tên lửa Javelin là từ 50-2.500m và tốc độ bay của tên lửa khoảng 290m/s.

Tuấn Sơn (theo Lenta)

[trucngon]

Bat 12 UAS hoàn thành chuyến bay đầu tiên

Vừa qua, Northrop Grumman, nhà thầu đứng thứ 3 về cung cấp trang thiết bị quốc phòng cho quân đội Mỹ, cho biết Bat 12 UAS- chiếc máy bay đời mới nhất thuộc thế hệ Bat UAS (máy bay không người lái) của họ đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên. Bat 12 UAS là chiếc máy bay có sải cánh rộng 12 foot (tương đương 3,657m), được trang bị động cơ Hirth công suất cao với các cánh quạt gây ít tiếng ồn.     

Northrop Grumman đã ký các hợp đồng phát triển tổ hợp bay không người lái từ hơn 60 năm nay và nhận được hơn 100.000 đơn đặt hàng từ quân đội của nhiều quốc gia trên khắp thế giới.

Cuộc thử nghiệm mới đây cho thấy cả hai thế hệ Bat UAS sải cánh 10 foot và 12 foot đều được phóng thành công từ máy bay không người lái AAI Shadow UAS. Những máy bay này có khả năng tự vận hành và được kết nối với một trung tâm điều khiển để giám sát quá trình hoạt động.                             

Bằng hệ thống vô tuyến điện và những thiết bị quan sát ngoài tầm nhìn, Bat có thể đảm bảo việc truyền tải thông tin và hỗ trợ hoạt động tác chiến của các lực lượng mặt đất trong những khu vực nguy hiểm, một trong những vai trò không thể thiếu trong chiến tranh bất đối xứng.

Mới đây, Bat UAS đã được đưa vào thử nghiệm và trang bị thêm một số thiết bị và tổ hợp mới như tổ hợp quan sát thời gian thực giúp phát hiện mục tiêu di động, camera hồng ngoại sóng ngắn…  Tháng 2-2010, hãng Northrop Grumman đã thử nghiệm lắp đặt cho Bat UAS hệ thống radar ImSAR sử dụng công nghệ Nano, làm tăng khả năng giám sát cũng như trinh sát đường không. Trong tương lai, các tính năng của thế hệ máy bay này sẽ còn được phát triển hơn nữa nhằm phục vụ tốt hơn cho nhu cầu của quân đội.

Sơn Lê (theo http://www.spacedaily.com/)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/104499/Default.aspx

[trucngon]

Thay vì MiG, Nga có thể bán trực thăng cho Li-băng

Tổng thống Li-băng Michel Suleiman thông báo, lời hứa của Nga về cung cấp các máy báy chiến đấu MiG-29 cho Li-băng “ảnh hưởng tốt đến tinh thần chiến đấu của quân đội Li-băng”, nhưng hiện nay ủy ban đặc biệt của cả hai quốc gia đang quyết định xem liệu Li-băng có cần các chiến đấu cơ MiG hay là có thể thay thế chúng bằng các trực thăng chiến đấu hay không.“Nga thực tế đã hứa cung cấp cho quân đội chúng tôi 10 chiến đấu cơ MiG-29. Điều này ảnh hưởng tốt đến tinh thần của quân đội Li-băng. Bởi vì, thế giới đã bí mật cấm cung cấp vũ khí cho Li-băng. Nga đã chọc thủng hàng rào cấm vận này”, ông Michel Suleiman nói.

“Về việc cung cấp các máy bay này và việc Li-băng có cần chúng hay không, thì ủy ban đặc biệt của cả hai phía đều đang xem xét. Cần xác định vị trí để triển khai máy bay. Cần xác định rõ khả năng của các thiết bị vũ khí của chúng ta. Cần hiểu việc đào tạo phi công và chuyên gia của chúng ta để bảo dưỡng các máy móc này ở mức độ nào”, ông giải thích.

Tổng thống Li-băng cho biết, ủy ban đặc biệt cũng đồng thời nghiên cứu về khả năng thay thế MiG. “Có lẽ, Li-băng cũng nhanh chóng và dễ dàng hiểu được loại máy bay khác, trong đó có việc chuẩn bị sân bay cho các loại thiết bị trên, và đào tạo phi công”, ông cho biết.

“Để tìm ra phương án, máy bay và trực thăng đang được đưa ra xem xét. Đúng, chúng tôi đang thiếu trực thăng chiến đấu. Có lẽ, sự lựa chọn sẽ là các trực thăng chiến đấu”, Tổng thống Michel Suleiman nói rõ.

Trước đó, Tổng thống Nga và Tổng thống Li-băng đã thảo luận khả năng kí kết hiệp ước lâu dài trong lĩnh vực kỹ thuật-quân sự. Theo Tổng thống Li-băng, “hiệp ước này bao gồm tất cả phương diện hợp tác, bắt đầu từ việc đào tạo các chuyên gia quân sự và kết thúc bằng việc mua vũ khí’.

“Đây là giai đoạn mới trong việc phát triển mối quan hệ của chúng ta”, Itar-tass dẫn lời ông.

http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/THSK/LA73581/default.htm

[trucngon]

Pháp bán tàu chiến ‘siêu khủng' cho Nga

Nga vừa mua một tàu chiến lớp Mistral của Pháp và có thể mua thêm ba chiếc nữa nhằm hiện đại hóa quân đội.
Siêu chiến hạm

Tàu đổ bộ lớp Mistral dài 299 m, nặng 23.700 tấn, có thể chở 16 trực thăng, hàng chục xe vận tải quân sự. Đây là loại tàu chiến lớn thứ 2 trong hải quân Pháp, chỉ thua hàng không mẫu hạm Charles de Gaulle.

Tàu lớp Mistral có khả năng neo ở vùng nước nông, rồi từ đó triển khai binh lính lên đất liền, một việc mà hải quân Nga chưa thực hiện được.

Theo BBC, Tư lệnh hải quân Nga từng khẳng định, với một tàu lớp Mistral, hải quân nước này có thể đẩy mạnh khả năng tác chiến tại biển Đen. Và nếu có một tàu Mistral trong cuộc xung đột Nga – Gruzia, hải quân Nga chỉ cần 40 phút để hoàn thành nhiệm vụ, thay vì 26 giờ như Hạm đội biển đen từng làm.

Trong khi đó, nhà phân tích quân sự độc lập của Nga là Alexander Golts cho biết: “Tàu lớp Mistral trang bị nhiều thiết bị điện tử, có thể hoạt động như tàu chỉ huy hoặc trung tâm liên lạc. Nó sẽ cho phép Nga sở hữu nhiều công nghệ hải quân hiện đại”.

Tuy nhiên, nhiều nhà phân tích khác thì giữ thái độ hoài nghi khi cho rằng, Pháp sẽ dỡ bỏ nhiều hệ thống hiện đại, giá trị trên tàu lớp Mistral trước khi bán cho Nga. 

Trong khi dư luận xôn xao, những người trong cuộc lại khá kín tiếng. Tới nay, Người đứng đầu Cơ quan phát triển quốc tế phụ trách việc mua bán vũ khí của Pháp là Jacques de Lajugie cho biết, “ít nhất hai tàu” sẽ được đóng ở Pháp.

Trong khi đó, nhiều quan chức Nga tái khẳng định mong muốn chỉ mua công nghệ Pháp chứ không phải toàn bộ tàu lớp Mistral. Những người này nhấn mạnh, Moscow trước hết muốn mua một tàu lớp Mistral, sau đó sẽ tự đóng thêm khi được Pháp cho phép. Theo BBC, Pháp đang cân nhắc đề nghị này. 
Chưa rõ Nga sẽ chỉ mua tàu của Pháp hay vừa mua, vừa tự sản xuất sau khi được Paris cấp phép.
 
Lo ngại

Theo BBC, vụ mua bán tàu lớp Mistral là hợp đồng quân sự lớn đầu tiên giữa Nga và NATO. Nó thể hiện quyết tâm của Moscow trong việc hiện đại hóa hải quân, lực lượng đang phải ứng dụng những công nghệ có từ thời Liên Xô. Ngoài ra, nó còn giúp Nga tăng khả năng triển khai quân đội ra nước ngoài hiệu quả hơn, mạnh mẽ hơn.

Do đó, hợp đồng này khiến nhiều nước láng giềng của Nga và từng thuộc Liên Xô lo ngại, đặc biệt là sau cuộc xung đột Nga – Gruzia.
Từ trước tới nay, Pháp chưa bán tàu này ra nước ngoài và giá của nó dao động trong khoảng 547 – 684 triệu USD.
Sau thương vụ trên, Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Herve Morin trấn an dư luận khi cho rằng, vụ mua bán sẽ góp phần ổn định châu Âu bởi giờ là thời điểm để chấm dứt kỷ nguyên chiến tranh Lạnh chống lại Nga. Ông Morin nói: “Tôi biết rằng, với nhiều quốc gia ở Trung và Đông Âu, vết thương vẫn chưa lành. Tuy nhiên, chúng tôi kêu gọi xây dựng mối quan hệ mới và để thực hiện điều đó, chúng ta cần giao lưu”.

Về phần mình, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates sau khi hội đàm với đồng nhiệm Pháp về vụ mua bán tàu lớp Mistral cho biết, hai ông có cuộc trao đổi tích cực và tỉ mỉ. Tuy nhiên, Thư ký báo chí của Lầu Năm góc là Geoff Morrell sau đó cho biết, ông Gates bày tỏ sự lo ngại của mình với phía Pháp.

Huy Hoàng (theo BBC, Telegraph)

[trucngon]

“Iran nên ra hạn chót cho hợp đồng giao S-300”

Một nghị sĩ Iran đã lên tiếng kêu gọi giới chức quân sự nước này áp đặt hạn chót đối với Nga về việc giao hệ thống phòng thủ tên lửa S-300 cho Iran.Một thời gian dài đã trôi qua kể từ khi Nga kí kết thỏa thuận với Iran về việc bán hệ thống S-300 cho quốc gia Cộng hòa Hồi giáo này, Phó Chủ tịch Ủy ban Chính sách đối ngoại và An ninh Quốc gia thuộc Quốc hội Iran, Hossein Sobhaninia, hôm 27/01 cho biết.

“Phía Nga đã viện dẫn những lí do kĩ thuật không rõ ràng cho việc trì hoãn giao hệ thống phòng không tiên tiến này cho Tehran. Chúng tôi hi vọng những trục trặc kĩ thuật là nguyên nhân của việc trì hoãn giao S-300 cho Iran chứ không phải là những vấn đề khác”, ông cho biết thêm.

Nghị sĩ trên khẳng định, các nhà khoa học Iran có thể phát triển công nghệ chế tạo tên lửa phòng không hiện đại có thể sánh ngang, thậm chí vượt sức mạnh của tên lửa S-300 nhưng những gì thuộc về cam kết và hợp đồng phải được thực hiện một cách công bằng.

Israel và Mỹ nhiều lần yêu cầu Nga đóng băng thỏa thuận bán hệ thống tên lửa S-300 cho Iran. Tuy nhiên, Nga khẳng định rằng cuối cùng họ sẽ giao hệ thống S-300 cho Tehran. Hôm 24/02, Ngoại trưởng Sergei Lavrov cho hay Nga sẽ tôn trọng hợp đồng cung cấp hệ thống phòng không hiện đại S-300 cho Iran sau khi giải quyết xong một loạt vấn đề. Ông Lavrov nhắc lại rằng Nga sẽ hành động theo đúng pháp luật trong nước và những luật lệ quốc tế, và sẽ không sử dụng bất kỳ biện pháp nào có thể làm mất ổn định tại bất kỳ khu vực nào.

Ông cho rằng tất cả các loại vũ khí của Nga bán ra nước ngoài đều dựa trên nguyên tắc này và đã kêu gọi các quốc gia khác thực hiện theo nguyên tắc.

Hệ thống phòng không S-300 được thiết kế để bảo vệ các trung tâm hành chính và công nghiệp rộng lớn, các căn cứ quân sự và các cơ sở tương tự. S-300 có khả năng phá hủy tên lửa đạn đạo. Biến thể gần đây nhất của hệ thống này có thể bắn hạ tên lửa hoặc máy bay của đối phương cách xa 150km.
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/Buonbanvukhi/LA73649/default.htm

[trucngon]

BAE Systems bắt đầu sản xuất xe công binh và phá mìn Terrier

Đại diện báo chí của hãng chế tạo quân sự BAE Systems cho biết, quá trình chế tạo xe  công binh và phá mìn mới mang tên Terrier đã được bắt đầu tiến hành tại Anh. Quân đội Anh hiện đang có kế hoạch trang bị 60 xe Terrier cho lực lượng công binh nước này. Dự kiến, các xe công binh mới này sẽ được quân đội Anh sử dụng tại Iraq và Afghanistan.

Ngày 27-1 vừa qua, quá trình lắp ráp chiếc Terrier đầu tiên đã được tiến hành ở nhà máy của hãng BAE Systems tại thành phố Newcastle. Trong thời gian sắp tới, xe công binh Terrier sẽ còn phải trải qua một loạt các thử nghiệm độ bền vững trong các vụ nổ. Theo kế hoạch, chiếc Terrier hoàn chỉnh đầu tiên sẽ xuất xưởng trong đầu năm 2011.

Tháng 12-2009, 2 phiên bản thử nghiệm của xe công binh và phá mìn Terrier đã trải qua một loạt các thử nghiêm bao gồm: hành quân dã chiến kéo trong khoảng cách 3.300km, đào công sự cho 135 xe chiến đấu bộ binh Warrior và 39 pháo tự hành AS90 và các hoạt động rà phá mìn khác.

Xe công binh Terrier được phát triển dựa trên cơ sở các loại xe công binh Titan và Trojan. Được biết, các xe công binh và phá mìn Trojan và Titan bắt đầu được triển khai cho lực lượng công binh quân đội Anh tại Afghanistan từ trung tuần tháng 2-2010. Ngoài các phương tiện phá mìn, các xe Trojan và Titan còn được trang bị tổ hợp Python. Tổ hợp này bao gồm các súng phóng lựu nhằm mục đích dọn dẹp tuyến đường mà xe công binh đi qua. Trang bị vũ khí của các xe công binh nói trên là 1 súng máy 7,62mm.

Tuấn Sơn (theo Lenta)

http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/104852/Default.aspx

[trucngon]

Nga sẽ cung cấp hàng chục trực thăng Mi-24 cho Li-băng

Defense News dẫn nguồn tin từ Chính phủ Li-băng cho biết, sắp tới  nước này sẽ nhận được hàng chục máy bay trực thăng chiến đấu Mi-24 của Nga để thay cho máy bay tiêm kích Mig-29 mà trước đây Nga hứa cung cấp cho Libăng.
 
Hiện nay, điều gì đã khiến Nga quyết định cung cấp cho Li-băng các máy bay trực thăng mà không phải 10 chiếc máy bay tiêm kích Mig-29 đến nay vẫn chưa được tiết lộ. Theo lời Tổng thống Li-băng Suleiman, Ủy ban thống nhất Nga - Li-băng đang tiến hành nghiên cứu vấn đề về khả năng chọn một trong nhiều phương án khác nhau để thay cho các máy bay tiêm kích Mig-29 có tính đến những nhu cầu của lực lượng vũ trang Li-băng hiện nay.

Ủy ban thống nhất đã đưa ra kết luận, máy bay trực thăng chiến đấu sẽ là phương án tối ưu cho việc cung cấp các trang thiết bị kỹ thuật quân sự cho Li-băng.

Mi-24 có khả năng đạt vận tốc đến 340km/giờ, cự ly bay của máy bay đạt gần 1.000 km. Trực thăng được trang bị từ 6 đến 8 điểm treo bệ phóng pháo, tên lửa có điều khiển và không có điều khiển. Mi-24 có thể vận chuyển đến 8 binh lính với các trang thiết bị đầy đủ.

Hiện nay, máy bay chủ lực của lực lượng vũ trang Li-băng là các máy bay tiêm kích cũ Mirage của Pháp và Hawker của Anh. Phần lớn các loại máy bay này hiện nay không còn sử dụng được. Trong thành phần của không quân Li-băng hiện nay có các loại trực thăng như Bell UH-1 Iroquois và Robinson R44 Raven II. Năm 2007, Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất đã chuyển giao cho Li-băng 10 chiếc trực thăng SA342L Gazelle.

HL (Lenta)

[trucngon]

Boeing nhận cung cấp 124 máy bay F/A-18 cho quân đội Mỹ

Hãng tin quân sự Defense News trích dẫn từ bức thư của Bộ Quốc phòng Mỹ đệ trình lên Quốc hội nước này cho biết, hãng chế tạo hàng không Boeing đã nhận đơn đặt hàng cung cấp 124 máy bay chiến đấu F/A-18E/F Super Hornet và E/A-18G Growle với “giá cả phải chăng” cho Lầu Năm góc. Hợp đồng này nằm trong kiến nghị mới của quân đội Mỹ về việc kéo dài thời hạn xem xét mua sắm trang bị mới cho lực lượng hải quân. Được biết, thời hạn nói trên sẽ kết thúc vào cuối tháng 3-2010.

Trong năm 2009, Quốc hội Mỹ cũng đã ra tuyên bố rằng, lực lượng hải quân nên tiếp tục đàm phán với hãng Boeing về việc mua mới các máy bay chiến đấu F/A-18E/F.

Trong vài năm qua, lực lượng hải quân Mỹ đã nhiều lần từ chối mua các máy bay chiến đấu mới do hãng Boeing sản xuất. Đặc biệt, năm 2006, Boeing đã từng chào hàng 170 máy bay F/A-18 cho lực lượng này. Tuy nhiên, lực lượng hải quân Mỹ vẫn không đưa quyết định về vấn đề này.

Việc chọn lựa nhà cung cấp máy bay cho lực lượng hải quân Mỹ đã từng hết hạn một lần vào tháng 4-2009. Chỉ gần đây, Lầu Năm góc mới đưa ra yêu cầu Boeing làm nhà cung cấp máy bay cho lực lượng hải quân.

Theo thông tin từ Lầu Năm góc, Boeing sẽ có trách nhiệm cung cấp 66 chiến đấu cơ F/A-18E/F và 58 máy bay tác chiến điện tử E/A-18G Growler – một phiên bản nâng cấp của máy bay Super Hornet cho lực lượng hải quân.

Như đề xuất của Bộ Quốc phòng Mỹ, hợp đồng nói trên sẽ được bắt đầu từ năm 2010 và kết thúc vào năm 2013. Tổng chi phí cho hợp đồng này chưa được công bố, nhưng có thể hải quân Mỹ sẽ phải dành 10% tổng ngân sách mỗi năm để thanh toán hợp đồng từ nay cho tới năm 2013.

Với khả năng đạt tốc độ bay tối đa là 1.900km/h, chiến đấu cơ F/A-18E/F có tầm hoạt động lên tới 3.300km. Trang bị vũ khí của máy bay Super Hornet là 1 pháo hàng không 20mm và 11 giá treo để lắp các loại vũ khí hàng không. Hiện tại, F/A-18 E/F đang là xương sống của lực lượng không quân hải quân Mỹ.

Tuấn Sơn (theo Lenta)

[trucngon]

Thái Lan mua 16 trực thăng Enstrom

Flightglobal hôm 04/3 đưa tin, công ty Enstrom Helicopter của Mỹ đã nhận hợp đồng của quân đội Thái Lan cung cấp 16 trực thăng hạng nhẹ 480B.Trực thăng sẽ được sử dụng tại căn cứ quân sự ở tỉnh Lopburi. Quân đội Thái Lan có ý định sử dụng trực thăng 480B để huấn luyện phi công, chuyên chở người bị thương cũng như chở hàng hóa.

Giá trị hợp đồng giữa Mỹ và Thái Lan không được tiết lộ. Việc cung cấp trực thăng Enstrom được bắt đầu vào cuối năm 2010. Quân đội Thái Lan lần đầu tiên mua trực thăng của một công ty Mỹ. Tuy nhiên, các trường hàng không dân dụng của nước này sử dụng trực thăng của Mỹ đã được vài năm. Hiện nay, Thái Lan đang sử dụng trực thăng Bell TH-67 và Schweizer 300 để đào tạo phi công quân sự.

Trực thăng 480B có khả năng chở được 5 người gồm cả phi công, tuy nhiên phần chỗ ngồi dành cho hành khách có thể thu gọn để vận chuyển hàng hóa. Trực thăng có khả năng bay với vận tốc 115 hải lý và vượt qua khoảng cách 680 km.

Hồi giữa cuối tháng 2/2008, đại sứ Nga tại Thái Lan cho biết, Thái Lan “quan tâm đến việc sở hữu vũ khí và trang thiết bị quân sự Nga nói chung và trực thăng Mi-17 nói riêng. Nhưng vẫn còn sớm để nói về thời gian ký kết hợp đồng”. Nếu tán thành, đây sẽ là hợp đồng mua bán trực thăng đầu tiên giữa Nga và Thái Lan.

http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/THSK/LA73788/default.htm

[trucngon]

Northrop Grumman khắc phục sự cố kỹ thuật của B-2 Spirit

Lực lượng không quân Mỹ và hãng Northrop Grumman- nhà thầu cung cấp máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit đã ký kết một văn bản về việc khắc phục lỗi kỹ thuật và thiết kế lại phần đuôi cho chiếc B-2 Spirit.

Theo Phó chủ tịch Northrop Grumman Dave Mazur, giải quyết vấn đề kỹ thuật cho B-2 là việc làm quan trọng để bảo đảm khả năng tồn tại lâu dài của loại máy bay này và cũng vì lợi ích lâu dài của cả hai phía.

Lỗi kỹ thuật của B-2 nằm ở tấm chắn bảo vệ khung máy bay khỏi nhiệt độ cao của khí thải động cơ. Đây là một thách thức không nhỏ đối với các kỹ sư bảo trì của không quân Mỹ trong suốt 20 năm qua.

Phần đuôi của B-2 luôn phải chịu nhiệt độ cao của khí thải và rung động sinh ra từ động cơ. Do đó tại đây dễ xuất hiện các vết nứt, gây mất an toàn và làm giảm hiệu suất hoạt động của máy bay. Vì vậy, mục tiêu của chương trình là thiết kế và sản xuất phần đuôi mới cho B-2 sao cho nó có thể hoạt động trong một thời gian dài mà không cần tới các hoạt động bảo trì, sửa chữa.

Vấn đề then chốt là phải đảm bảo sự cân bằng giữa độ cứng và độ dẻo cho bộ phận này. Nếu tấm chắn ở phần đuôi quá dẻo, nó sẽ nhanh chóng bị biến dạng bởi nhiệt độ cao. Nhưng nếu tấm chắn quá cứng, nó sẽ truyền các rung động sang những bộ phận liền kề, gây nhiều hư hỏng mang tính hệ thống.

Việc nghiên cứu sẽ được tiến hành dựa trên kết quả phân tích cấu trúc và nhiệt độ ở phần đuôi máy bay. Các kỹ sư của Northrop Grumman hy vọng thiết kế mới sẽ giảm được độ rung và độ biến dạng kim loại ở phần đuôi của B-2.

Với trọng tải lớn (từ 80,9 đến 99,3 tấn), tốc độ cao (tối đa 764km/h), B-2 Spirit là một trong những máy bay ném bom tầm xa tàng hình tiên tiến nhất thế giới. B-2 có thể bay liên tục 11.112km mà không cần tiếp nhiên liệu hoặc hơn 18.520km với chỉ một lần tiếp nhiên liệu trên không. Khả năng này giúp nó có thể tấn công các mục tiêu trên khắp thế giới.

Hiện B-2 Spirit được xem là “quân át chủ bài” của không quân Mỹ.

Thanh Sơn (Theo Spacewar)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/105141/Default.aspx