Tin tức thị trường vũ khí thế giới

[baokhanhnbk]

Hải quân Nga sẽ mua 26 chiếc MiG-29K

Interfax dẫn lời đại diện Lực lượng Hải quân Nga cho biết, Hải quân Nga sẽ mua 26 máy bay chiến đấu sử dụng trên tàu sân bay MiG-29K trong năm 2010-2012 và chúng sẽ đồn trú trên tàu sân bay Đô đốc Hạm đội Liên bang Xô Viết Kuznetsov.Theo kế hoạch của Hải quân Nga, trong năm 2010, Hải quân Nga sẽ mua 2 chiếc MiG-29K, những chiếc còn lại sẽ chia thành 1 vài lô mua trong năm 2011 và 2012.

Quyết định mua máy bay MiG-29K đã được thông qua vào tháng 9/2009 khi MiG-29K và MiG-29KUB đã được thử nghiệm trên boong tàu sân bay. Theo thông tin trước đây, trong vài năm tới máy bay MiG-29 và Su-33 sẽ là nền tảng hàng không sử dụng trên tàu sân bay của Nga. Thời gian vận hành của Su-33 sẽ kết thúc vào năm 2015, tuy nhiên Hải quân Nga có kế hoạch kéo dài tuổi thọ của chúng đến năm 2025.

MiG-29K là máy bay chiến đấu đa chức năng và có thể sử dụng trên các tàu sân bay có lượng choán nứơc 28.000 tấn. Máy bay có khả năng bay với vận tốc 2.200km/h và tầm hoạt động 1.500km. MiG-29K được trang bị súng cỡ nòng 30mm và có 7 điểm treo vũ khí dành cho tên lửa điều khiển chống tàu và chống radar cũng như tên lửa dành cho các trận chiến trên không. Máy bay chiến đấu có thể mang bom điều chỉnh.

Đồng thời với kế hoạch mua máy bay MiG-29K, Hải quân Nga có kế hoạch tiến hành cuộc đại tu đối với tàu sân bay duy nhất của Nga Admiral Kuznetsov tại xưởng đóng tàu của nhà máy Sevmash. Công việc nâng cấp tàu sẽ được bắt đầu vào năm 2012 và tàu nâng cấp sẽ được “hạ thuỷ lại” vào năm 2017. Trong khuôn khổ nâng cấp, những hệ thống vũ khí và thiết bị điện tử của tàu sân bay sẽ được thay thế.

Huy Linh (Theo Lenta)
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/TBQD/LA75961/default.htm

[trucngon]

Indonesia xem xét đặt mua 42 máy bay trực thăng quân sự mới

 Bộ Quốc phòng Indonesia hiện đang xem xét tìm nhà cung cấp cho quân đội nước này hai phi đội máy bay trực thăng mới, bao gồm 24 máy bay trực thăng vận tải quân sự và 18 máy bay trực thăng chiến đấu.

Theo Flightglobal, quốc gia Đông Nam Á này hiện vẫn chưa công bố tên công ty sẽ chịu trách nhiệm thực hiện kế hoạch này. Thậm chí, tổng giá trị của hợp đồng cung cấp 42 máy bay trực thăng nói trên cho quân đội Indonesia vẫn chưa được tiết lộ.

Hiện tại, Bộ Quốc phòng Indonesia đang có kế hoạch thực hiện một phần kế hoạch bằng việc đặt mua 24 máy bay trực thăng vận tải Bell 412EP với hãng chế tạo hàng không nội địa Indonesian Aerospace (IAe) và hãng Bell Helicopter của Mỹ. Dự kiến, trong thời gian sắp tới các hãng này sẽ ký với quân đội Indonesia một biên bản ghi nhớ về việc thực hiện hợp đồng.

Theo điều kiện của hợp đồng, hãng Bell Helicopter sẽ chịu trách nhiệm cung cấp máy bay, còn IAe sẽ đảm nhận việc nâng cấp và lắp ráp trang bị lên máy bay theo yêu cầu của đơn đặt hàng.

Trước đây, trong những năm 1980, quân đội quốc gia Indonesia cũng từng chọn mua máy bay trực thăng Bell 412. Hiện tại, trong biên chế quân đội quốc gia Đông Nam Á này còn khoảng 31 máy bay Bell 412 phiên bản HP và SP đang phục vụ.

Phiên bản EP của dòng trực thăng Bell 412 được cải thiện hiệu suất hoạt động nhờ hệ thống bay kiểm soát bay tự động kép được số hóa. Ngoài ra, toàn bộ hệ thống trang bị điện tử trên máy bay đều tương tự như các phiên bản trước đó của dòng trực thăng này. Đây cũng coi là lợi thế của dòng trực thăng Bell 412EP với các đối thủ khác đến từ AgustaWestland và Eurocopter.

Với khả năng đạt tốc độ lên tới 260km/h, tầm hoạt động của máy bay trực thăng Bell 412EP là 745 km. Nó có thể chuyên chở 13 hàng khách và có tổng trọng tải là 2 tấn.

Tuấn Sơn (theo Lenta, Flightglobal)

[baokhanhnbk]

Tên lửa Club-K: Vũ khí chiến lược của nhà nghèo cho các nước Đông Nam Á
4/27/2010 3:24:00 PM PM   
Lầu Năm góc lo ngại hệ thống tên lửa Club-K sẽ làm thay đổi hoàn toàn cán cân quân sự thế giới. Nga trấn an rằng, Club-K trước hết dành cho các nước nhỏ có bờ biển dài, không có điều kiện mua các tàu chiến lớn như ở Đông Nam Á để bảo vệ chủ quyền biển đảo.



Lầu Năm góc lo ngại hệ thống tên lửa Club-K của Nga sẽ làm thay đổi hoàn toàn cán cân quân sự thế giới. Vấn đề là ở chỗ Club-K không chỉ cho phép phóng tên lửa từ bất cứ tàu thuyền, xe tải, hay toa xe lửa nào, mà còn làm cho cho chúng vô hình vì Club-K được ngụy trang dưới dạng contenơ chở hàng.

Mỹ cho rằng, nếu các công nghệ này được đưa vào trang bị cho Venezuela, hay hơn nữa là cho Iran, điều đó có thể làm mất ổn định tình hình thế giới.

 
Hệ thống tên lửa contenơ Club-K cho phép phóng tên lửa từ tàu ngầm,
xe tải và toa xe lửa
 


Viện OKB Novator của Nga đã trưng bày hệ thống tên lửa Club-K tại Triển lãm các hệ thống quốc phòng châu Á diễn ra ở Malaysia từ ngày 19-22.4.2010. Mỗi contenơ có giá gần 15 triệu USD.

Hệ thống tên lửa mà các nhà thiết kế gọi là vũ khí chiến lược rẻ tiền này được trang bị 4 tên lửa hành trình chống hạm hoặc tấn công mặt đất. Hệ thống trông giống như một contenơ chở hàng tiêu chuẩn 12 m được dùng để vận chuyển đường biển. Nhờ cách ngụy trang này, không thể phát hiện ra Club-K cho đến khi nó được kích hoạt.
 

Club-K làm thay đổi hoàn toàn luật chơi

Các chuyên gia quân sự phương Tây lo sợ rằng, Club-K có thể làm thay đổi luật chơi trong các cuộc chiến tranh với những nước nhỏ khi các nước đó có khả năng từ xa triển khai rất nhiều tên lửa lên tàu thuyền, xe tải hay đường sắt.. Một contenơ nhỏ gọn có thể bố trí trên các tàu thuyền, xe tải, toa xe lửa, và nhờ có cách thức ngụy trang tuyệt hảo cho hệ thống tên lửa, đối phương sẽ phải tiến hành trinh sát kỹ càng hơn nhiều khi lập kế hoạch tấn công.

“Club-K đang làm thay đổi luật chơi với khả năng tiêu diệt một tàu sân bay cách xa 200 hải lý. Sự đe dọa rộng lớn ở chỗ không ai có thể nói các tên lửa của ban có thể được triển khai xa đến đâu" - Robert Hewson, biên tập viên của tạp chí Jane's Air-Launched Weapons, người đầu tiên đã đưa tin về những tiến triển của Club-K đánh giá.

Nếu như năm 2003 Iraq có các hệ thống tên lửa Club-K, cuộc xâm lược của Mỹ ở Vùng Vịnh sẽ không thể diễn ra bởi vì bất kỳ tàu chở hàng nào trong vịnh cũng là mối đe dọa tiềm tàng, một số chuyên gia quân sự phương Tây nhận định.

“Hệ thống này tạo ra khả năng phổ biến tên lửa đường đạn ở quy mô chúng ta chưa từng thấy. Nhờ sự ngụy trang kỹ lưỡng, các vị sẽ không còn dễ dàng xác định được rằng, vật thể đó được sử dụng như một bệ phóng. Ban đầu, bên bờ biển của các vị xuất hiện một tàu hàng vô hại, nhưng chỉ một phút sau đó những vụ nổ lớn đã vang lên tại các mục tiêu quân sự của các vị”, - chuyên gia tư vấn của Lầu Năm góc về các vấn đề quốc phòng Reuben Johnson nói. Ông cho rằng, hệ thống này sẽ là "nỗi kinh hoàng trên biển thật sự đối với bất cứ ai có bờ biển".

Hơn nữa, Mỹ và phương Tây cho rằng, không phải ngẫu nhiên Nga quảng cáo, tiếp thị Club-K tại Triển lãm DSA 2010 ở Malaysia và OKB Novator sẽ không tiếp thị hệ thống này nếu không có sự bật đèn xanh của Moskva.

“Điều làm tôi lo ngại nhất là việc người Nga quảng cáo Club-K tại một sự kiện quốc phòng riêng biệt và họ khai chào bán hệ thống tên lửa này cho tất cả những ai đang bị nguy cơ tấn công từ nước Mỹ”, - Robert Hewson nói. Ông lưu ý rằng, trước đây, Nga đã làm Washington lo ngại khi hứa bán cho Iran các hệ thống tên lửa phòng không tầm trung S-300 là loại có thể ngăn chặn một cuộc tấn công tên lửa tiềm tàng vào các mục tiêu hạt nhân của nước này từ phía Mỹ và Israel.

Hiện tại, Iran và Venezuela đã tỏ ra quan tâm đến hệ thống tên lửa contenơ Club-K, loại tên lửa cho phép họ tiến hành các đòn tấn công phủ đầu từ phía sau hệ thống phòng thủ tên lửa của kẻ địch.

Nga trấn an Mỹ


 
Club-K trên tàu chở contenơ
 

Trước việc Mỹ và phương Tây lo ngại Club-K, nhà sản xuất tên lửa là Tập đoàn “Morinformsystema-Agat” đã vội tung ra thông cáo báo chí có tính trấn an. Hãng này khẳng định Club-K dùng để trang bị trước hết cho các tàu thuyền được trưng dụng vào giai đoạn khẩn cấp, bị đe dọa. Không thể sử dụng hệ thống vũ khí này từ một tàu chở contenơ ngẫu nhiên có được.

“Morinformsystema-Agat” phát triển Club-K xuất phát từ nhận thức rằng, không phải tất cả các nước đều có khả năng duy trì trong biên chế hạm đội của mình những “đồ chơi” đắt tiến như tàu corvette, frigate, khu trục, tuần dương và các tàu uy lực mạnh khác, được trang bị vũ khí tên lửa hiện đại. Tuy vậy, không ai có quyền tước bỏ của các nước đó cơ hội bảo vệ chủ quyền của mình. Đồng thời, một kẻ xâm lược tiềm tàng cũng phải hiểu rõ mình có thể phải hứng chịu tổn thất không thể chấp nhận.

Nga có hệ thống kiểm soát xuất khẩu vũ khí nghiêm ngặt nhất thế giới, cho phép loại trừ khả năng chuyển giao trái phép vũ khí vào tay các tổ chức khủng bố. Vì thế, Club-K không những không giúp sức cho khủng bố mà trái lại dùng để đấu tranh hiệu quả chống khủng bố nhà nước.

Còn theo tổng biên tập tạp chí “Quốc phòng” của Nga Igor Korotchenko, sự lo sợ của Mỹ trước hết liên quan đến nỗi sợ mất lợi nhuận. “Khi chúng tôi bán cho ai đó một loại vũ khí tốt, điều đó hoặc là đụng chạm đến lợi ích địa-chính trị của Mỹ, hoặc là lợi ích của các hãng công nghiệp quân sự cụ thể. Căn cứ vào những bước đi gần đây của ban lãnh đạo Nga, tại thời điểm này, giả thiết thứ hai có nhiều khả năng hơn cả.

Nước Nga tại thời điểm này ít có ý định nhất trong việc làm mất ổn định an ninh thế giới. Iran trong thời gian tới chắc chắn sẽ không nhận được từ chúng tôi cả S-300, lẫn Club-K. Hơn nữa, hệ thống tên lửa mới trước hết là dành cho các nước có bờ biển dài, ví dụ như cho vùng Đông Nam Á.

Theo lời ông Korotchenko, ở góc độ địa-chính trị, Club-K có thể là nguy cơ đối với Washington chỉ từ phía Mỹ Latinh vốn tiếp giáp hải phận Mỹ. Các nước thuộc cái gọi là “vành đai đỏ” tại khu vực này vốn tự coi mình là kẻ thù ý thức hệ của Mỹ có thể quan tâm đến Club-K.

• Nguồn: The Daily Telegraph, 25.4.2010; gzt, 26.04.2010; morinsys. 

 http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Ten-lua-ClubK-Vu-khi-chien-luoc-cua-nha-ngheo-cho-cac-nuoc-Dong-Nam-A/20104/49260.aspx

[trucngon]

Ấn Độ tìm nhà cung cấp 50 máy bay trực thăng mới cho hải quân

Lực lượng hải quân Ấn Độ đã công bố thông tin về gói thầu mới tìm nhà cung cấp 50 máy bay trực thăng đa nhiệm mới thay thế cho các máy bay trực thăng nội địa Chetak cũ, do hãng Hindustan Aeronautics chế tạo, hiện đang trong biên chế.

Theo Defense News, giấy mời tham gia dự thầu đã được phía Ấn Độ chuyển tới bốn công ty sản xuất hàng không là Eurocopter của châu Âu, AgustaWestland (Italia), Bell Helicopter (Mỹ) và Kamov (Nga).

Hải quân Ấn Độ yêu cầu máy bay trực thăng mới cần là loại được trang bị hai động cơ. Các thiết bị điều khiển máy bay cần được lắp đặt tại cả hai vị trí của phi công để khi cần thiết hai phi công có thể trao đổi chức năng điều khiển máy bay.

Ngoài ra, máy bay trực thăng đa nhiệm mới cho phía Ấn Độ cũng cần được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ từ chống hạm nổi tới tác chiến chống khủng bố và cướp biển. Máy bay trực thăng mới sẽ được trang bị ngư lôi và bom chìm.

Ấn Độ đang xem xét thay thế toàn bộ các phi đội máy bay trực thăng của quân đội nước này trong một vài năm tới. Năm 2009, quốc gia Nam Á này đã công bố kế hoạch mua mới 384 máy bay trực thăng trang bị cho không quân. Gần đây nhất là trung tuần tháng 3-2010, Ấn Độ đã ký hợp đồng mua 12 máy bay trực thăng vận tải hạng trung AW101 trị giá 560 triệu USD với hãng AgustaWestland.

Bên cạnh việc tiếp tục tiến hành các hợp đồng mua máy bay mới từ các hãng nước ngoài, Ấn Độ cũng đang đẩy mạnh quá  trình phát triển các dòng máy bay có khả năng tương tự ở trong nước. Điển hình là cuối tháng 3-2010, Ấn Độ đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của dòng máy bay trực thăng tấn công hạng nhẹ LCH do hãng Hindustan Aeronautics phát triển.

Trong khoảng thời gian từ cuối năm 2009 tới đầu năm 2010, nước này cũng bắt đầu phát triển máy bay trực thăng trinh sát mới. Dự kiến, chuyến bay đầu tiên của loại máy bay này sẽ được tiến hành vào năm 2015.

Tuấn Sơn (theo Lenta)

[trucngon]

Mỹ công nhận Nga có quyền bán vũ khí cho Venezuela

Đại sứ Mỹ tại Moscow John Beyrle tuyên bố rằng, Washington không phản đối hợp tác kỹ thụât quân sự giữa Nga với Venezuela.
Tôi không nói rằng chúng tôi không hài lòng. Chúng tôi công nhận rằng Nga có quyền có quan hệ với Venezuela và bán vũ khí cho nước này. Sự lo ngại của chúng tôi liên quan đến việc Venezuela mua vũ khí với số lượng nhiều hơn các quốc gia láng giềng của Venezuela tại Mỹ Latinh”, ông  John Beyrle trả lời phỏng vấn tờ Moskovsky Komsomolets của Nga mới đây.

Đại sứ Mỹ cũng bác bỏ ý kiến cho rằng Mỹ phản đối việc Pháp bán tàu mang trực thăng loại Mistral cho Nga.

“Tôi không nói rằng chúng tôi phản đối ý định hoàn thành hợp đồng này của Pháp với Nga. Chúng tôi hiểu rằng, đó là thoả thuận giữa 2 quốc gia có chủ quyền. Vấn đề duy nhất khiến chúng tôi quan tâm đó là sự ổn định chung trong khu vực. Và tôi nghĩ rằng, tình hình ổn định sẽ không bị phá vỡ bởi hợp đồng này”, ông nói.

Bên cạnh đó, ông Beyrle kêu gọi các chính trị gia tại Moscow và Washington không nên quá chú ý đến họat động của mỗi nước tại nước thứ ba.

“Quan hệ của chúng ta đã trở nên rất vững chắc nếu một bộ phận riêng lẻ nào đó (ý nói một bộ phận chính trị gia) 2 nước không tỏ ra quá lo ngại về số lượng vũ khí và các cuộc diễn tập quân sự tại Venezuela hoặc về việc có bao nhiêu chính trị gia Mỹ đã tới thăm Tbilisi. Mối quan hệ Nga - Mỹ đáng lẽ là mối quan hệ có quy mô lớn hơn nhiều”, ông tin tưởng.

Tuy nhiên, đại sứ Mỹ tại Nga khẳng định rằng, không có gì là bất thường khi theo thời gian giữa Nga và Mỹ nảy sinh những bất đồng.

“Canada - một đồng minh gần gũi nhất và là đối tác của chúng tôi. Nhưng một trong những cuộc xung đột gay gắt nhất trong lĩnh vực thương mại đã xảy ra giữa 2 nước. Mong đợi Nga và Mỹ sẽ luôn nhất trí với nhau về tất cả các vấn đề thì đó là sự sai lầm”, ông liên hệ.

Theo ông, điều quan trọng là các bên đều cùng nhau giải quyết bất đồng.

“Hiện nay, chúng ta đang làm điều này tốt hơn rất nhiều so với 2-3 năm trước đây”, ông Beyrle nói.

http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA76197/default.html

Không đồng ý thì cũng đã bán được vài tỉ rồi!

[trucngon]

General Atomics giới thiệu UAV trinh sát mới cho hải quân Mỹ

Ngày 3-5, công ty General Atomics đã quyết định tham gia vào gói thầu tìm nhà sản xuất tổ hợp máy bay không người lái (UAV) trinh sát và tấn công mới cho lực lượng hải quân Mỹ.

Theo Flightglobal, tham gia vào gói thầu này, General Atomics mang tới sản phẩm UAV Sea Avenger, được phát triển dựa trên cơ sở UAV Predator C Avenger trang bị cho lục quân Mỹ. Ngoài General Atomics, hãng Northrop Grumman cũng tham gia dự thầu với sản phẩm là tổ hợp máy bay không người lái tấn công (UCAS) X-47B.

Dựa vào các thông tin đã được công bố trước đây, UAV Sea Avenger mới có nhiều điểm tương đồng với các dòng UAV tấn công Predator - MQ-1 Predator và MQ-9 Reaper (Predator B) đang hoạt động trong biên chế quân đội Mỹ. Những điểm giống nhau đó có thể được quan sát thấy thông qua kết cấu điều khiển, truyền động, khả năng mang vác và các thiết bị theo dõi. Điểm khác biệt duy nhất ở dòng UAV Sea Avenger mới là nó sử dụng động cơ phản lực cánh quạt thay vì động cơ cánh quạt như các UAV thế hệ cũ. Ngoài ra, UAV tấn công mới còn được trang bị thêm thiết bị hỗ trợ hạ cánh tốt hơn và một số thay đổi khác nếu khách hàng có yêu cầu.

Như đã biết, ngày 19-3 vừa qua, hải quân Mỹ đã công bố các yêu cầu của mình đối với gói thầu phát triển UAV tấn công và trinh sát mới (UCLASS). Theo đó, UAV trinh sát mới khi lắp đầy đủ các trang bị (thiết bị cảm biến và vũ khí) phải đảm bảo thời gian bay liên tục là từ 11-14 giờ. Ngoài ra, yêu cầu “tàng hình” cũng phải được đưa vào trong thiết kế của UAV trinh sát mới nói trên. Thậm chí, UAV mới cũng được thiết kế để làm nhiệm vụ tiếp nhiên liệu trên không và có khả năng nhận tiếp liệu từ máy bay khác. Hải quân Mỹ dự kiến sẽ đưa vào trang bị dòng UAV trinh sát mới này vào năm 2018.

Hiện tại, quá trình thử nghiệm của UAV Avenger phiên bản trang bị lục quân đã được tiến hành từ tháng 3-2010. Đối thủ của Sea Avenger là X-47B vẫn chưa bắt đầu quá trình bay thử nghiệm. Theo kế hoạch, UAV mới này của hãng Northrop Grumman sẽ cất cánh lần đầu tiên trong quý hai năm 2010 và bắt đầu thử nghiệm trên tàu sân bay trong năm 2011.

Tuấn Sơn (theo Lenta, Flightglobal)

[trucngon]

Nga chuẩn bị bán vũ khí cho NATO

Đặc phái viên của Nga tại Tổ chức hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) là Dmitry Rogozin thông báo, Nga sẽ bán trực thăng vận tải cho Chính phủ Afghanistan, đổi lấy việc NATO tháo dỡ các hàng rào, cho phép Nga và các nước thành viên buôn bán vũ khí với nhau.

Ông Rogozin khẳng định Nga đang cân nhắc bán vũ khí cho Chính phủ Afghanistan để đổi lấy việc NATO tháo dỡ các hàng rào, cho phép Nga và các thành viên NATO buôn bán vũ khí với nhau.
 
Ông Rogozin nhấn mạnh: “Nga muốn bán vũ khí cho các quốc gia thành viên NATO. Chúng tôi sẽ thu được tiền, còn họ có vũ khí đáng tin cậy”.

Trước đó, Tổng thư ký NATO Anders Fogh Rasmussen cũng kêu gọi Moscow bán trực thăng cho Kabul.
 
Nga có thể bán trực thăng vận tải cho Chính phủ Afghanistan, đổi lấy việc NATO cho phép các nước thành viên buôn bán vũ khí với Moscow.

Gần đây, NATO và Nga có nhiều hoạt động hợp tác quân sự. Họ vừa triển khai hệ thống vận tải đường không chung. Hệ thống này có hai trung tâm điều phối trung tâm ở Warsaw, Moscow và các trạm điều phối ở Kaliningrad, Rostov-on-Don, Murmansk (Nga), Bodo (Na Uy), Ankara (Thổ Nhĩ Kỳ).

Hai bên cũng lập Đội chỉ huy luyện tập Nga-NATO do Cơ quan tham vấn, chỉ huy và điều hành NATO lãnh đạo.

Mục đích là tổ chức các cuộc tập trận, phát triển các kế hoạch luyện tập nhằm tăng cường chuyên môn, khả năng phối kết hợp.

Vu Lan (theo Press TV, Ria Novosti)
http://www.baodatviet.vn/Home/thegioi/Nga-chuan-bi-ban-vu-khi-cho-NATO/20105/91368.datviet

[trucngon]

Ấn Độ “Cuộc đua” giành 11 tỉ USD sẽ tiếp tục tiến hành trong vào cuối tháng 5


Vòng thử nghiệm tiếp theo trong khuôn khổ cuộc đấu thầu tìm nhà cung cấp 126 máy bay tiêm kích hạng nhẹ cho lực lượng không quân Ấn Độ sẽ được tiến hành và hoàn tất ngay trong cuối tháng 5 tới – đó là lời khẳng định của  Tư lệnh lực lượng không quân Ấn Độ, Đô đốc Pradip Vasant Naik.

Ông P. Naik cho biết: “Quá trình thử nghiệm tính năng sẽ được kéo dài từ 5-10 ngày và kết thúc ngay trong cuối tháng 5 sắp tới”. Theo lời vị lãnh đạo lực lượng không quân Ấn Độ, các giai đoạn thử nghiệm trong kế hoạch mua máy bay chiến đấu mới cho lực lượng này hiện vẫn diễn ra theo đúng “thời gian dự kiến”.

Ngoài ra, ông P. Naik cũng nhận định, việc đánh giá các máy bay chiến đấu của sáu nhà thầu là một công việc không dễ dàng và quá trình thực hiện một hợp đồng lớn như vậy cần phải có nhiều thời gian để đánh giá.

Dự kiến, trong vòng thử nghiệm lần này, phía Ấn Độ sẽ kiểm tra tính năng của các máy bay dự thầu khi hoạt động ở độ cao thấp và bay biển.

Theo ước tính, tổng giá trị của cuộc đấu thầu nói trên của Ấn Độ vào khoảng 11 tỉ USD. Tuy nhiên, con số nói trên có thể còn cao hơn nữa vì số máy bay phía Ấn Độ đặt mua có thể lên tới 200 chiếc. Người thắng cuộc trong cuộc đấu thầu này sẽ phải cung cấp ngay cho phía Ấn Độ 18 máy bay để phục vụ công tác huấn luyện. 108 máy bay còn lại sẽ do công ty chế tạo hàng không quốc gia HAL của Ấn Độ lắp ráp theo giấy phép chuyển giao công nghệ với công ty trúng thầu. Không quân Ấn Độ hi vọng sẽ tiếp nhận lô máy bay đầu tiên của hợp đồng này trong giai đoạn từ năm 2012 tới 2015.

Như đã biết, tham gia vào “cuộc đua” trị giá 11 tỉ USD này của Ấn Độ là 6 công ty, hãng chế tạo hàng không hàng đầu thế giới như: Dacco (Pháp) với máy bay Rafale, Lockheed Martin – F-16 Falcon, Boeing – F-18 Super Hornet, Saab (Thụy Điển) – JAS-39 Gripen và EADS (châu Âu) – Eurofighter Typhoon. Hãng MiG của Nga cũng tham gia đấu thầu với máy bay tiêm kích đa nhiệm thế hệ 4+ Mig-35.

Tuấn Sơn (theo Arms-Tass)

[baokhanhnbk]

VN sắp mua hỏa tiễn của Israel?

Sau hợp đồng mua máy bay đa dụng từ Canada để tuần tra biển, quân đội Việt Nam đang thương thảo với Israel để mua tên lửa đạn đạo tầm ngắn, được tin để dùng vào việc phòng thủ Trường Sa.

Báo Straits Times tại Singapore cho hay thỏa thuận mua hệ thống hỏa tiễn này nhiều khả năng sẽ hoàn tất vào cuối tháng Năm, và sẽ là hợp đồng bán vũ khí sát thương đầu tiên của quốc gia vùng Trung Đông cho Việt Nam.

Hỏa tiễn tầm ngắn do cơ quan Công nghiệp quốc phòng và bộ phận chế tạo Hệ thống Phóng Hỏa tiễn (MLM) thuộc cơ quan Công nghệ Hàng không của Israel hợp tác chế tạo, lần đầu ra mắt tại Hội chợ Hàng không Paris năm 2005.

Website của Cơ quan Công nghệ hàng không Israel (IAI) cho biết loại tên lửa phòng thủ này, gọi tên là Extra, có tầm bắn hơn 150 km, mang đầu đạn 125 kg. Sai số trong bắn trúng mục tiêu vào khoảng 10 mét.


IAI viết: “Hỏa tiễn có thể phóng từ các phương tiện khác nhau và được đóng bốn chiếc làm một nếu phóng từ mặt đất. Hỏa tiễn này có thể lắp đặt trên xe di động hay ở vị trí cố định."

Robert Karniol, phân tích gia quốc phòng, tác giả của bài viết đăng trên Straits Times cho rằng loại hỏa tiễn mà Hải quân Việt Nam muốn mua thuộc dạng cố định trên mặt đất, dùng để đối phó với tàu chiến nước ngoài.

Trị giá của hợp đồng mua tên lửa không được tiết lộ. Tuy nhiên ông Karniol cho rằng sức hủy diệt của hỏa tiễn Israel mạnh hơn loại hệ thống hỏa tiễn phòng thủ tương tự của Singapore, vốn mua từ Mỹ. Hỏa tiễn Himars do Mỹ sản xuất có đầu đạn 90 kg.

Báo Singapore cho rằng gần đây Hà Nội đang tìm cách hiện đại hóa vũ khí phòng thủ của binh chủng hải quân. Các chương trình mua vũ khí gần đây của Hà Nội đều nhắm đến tăng cường năng lực bảo vệ lãnh thổ biển đảo.

Đó là hợp đồng mua sáu tàu ngầm hạng Kilo của Nga. Gần đây hơn là quyết định mua sáu máy bay DHC-6 Series 400 với mục đích tuần tra biển, từ Canada.

Thậm chí đơn hàng mua 12 chiến đấu cơ Sukhoi của Nga mà Hà Nội ký với Moscow tháng 12 năm ngoái, theo Straits Times, cũng có yếu tố bảo vệ lãnh thổ biển đảo. Các máy bay này sẽ được trang bị hỏa tiễn loại hiện đại, nhắm bắn tàu chiến đối phương.

http://www.bbc.co.uk/vietnamese/vietnam/2010/05/100511_vietnavy_israel_missiles.shtml

Liệu đây có phải là Mỹ bật đèn xanh cho nước thứ 3 bán vũ khí sát thương cho VN không nhỉ?

[vespa]

Israel giới thiệu và thử nghiệm máy bay vận tải ko người lái mới nhất với tên gọi AirMule.


http://www.hightech-edge.com/urban-aeronautics-uav-airmule-uav-first-liftoff/6507/