Tin tức thị trường vũ khí thế giới

[baokhanhnbk]

Nga 'tại vị' trong thị trường xuất khẩu chiến đấu cơ tới năm 2013

Nga nhiều khả năng sẽ giữ được vị trí thứ hai trên thị trường buôn bán máy bay chiến đấu đa năng toàn cầu, chí ít là đến năm 2013, theo nhận định của một chuyên gia xuất khẩu vũ khí Nga.

Theo Igor Korotchenkom, người đứng đầu một nhóm chuyên gia quân sự, Nga đang trông đợi một sự tăng trưởng đáng kể trong phân khúc máy bay chiến đấu xuất khẩu cả về số lượng (68%) và giá trị (91%) các đơn hàng cho tới năm 2013, khi so sánh với giai đoạn 4 năm trước đó (2006 đến 2009).

"Theo đánh giá của chúng tôi, Nga sẽ giữ vững vị trí thứ hai trong thới gian bốn năm sắp tới,"  Igor Korotchenkom cho biết.

Theo vị chuyên gia này, ít nhất có chừng 1.589 chiếc máy bay chiến đấu đa nhiệm trị giá 82,5 tỷ USD được xuất ra thị trường toàn cầu từ năm 2006 đến 2013.

Tổng cộng 476 chiếc máy bay chiến đấu mới trị giá 27,7 tỷ USD đã được cung cấp trong thời gian 2006-2009. Con số này sẽ tăng gấp đôi trong vòng 4 năm tới với nhu cầu tăng từ 119 chiếc đến 200 chiếc mỗi năm.

Mỹ đứng đầu danh sách với các đơn đặt hàng 472 chiếc trị giá 19 tỷ USD, bao gồm các đơn đặt hàng đã được hoàn thành và các đơn đặt đã được ký cho 4 năm tiếp theo. Nga đứng vị trí thứ hai với 377 chiếc trị giá 16,3 tỷ USD, theo sau là Pháp, Thụy Điển, Anh và Trung Quốc.

Theo RIA Novosti, nhà xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport sẽ ký hợp đồng xuất khẩu lô Su-35 Flanker-E đầu tiên vào cuối năm nay. Su-35 Flanker-E là là loại máy bay chiến đấu đa nhiệm hạng nặng, với một số đặc điểm kỹ thuật có thể so sánh với máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5.

(theo RIA Novosti)

http://www.baodatviet.vn/Home/thegioiso1/cnqp/Nga-tai-vi-trong-thi-truong-xuat-khau-chien-dau-co-toi-nam-2013/20107/104745.datviet

[trucngon]

Thái Lan sắp mua 6 tiêm kích JAS-39 Gripen

Không quân Thái Lan và Chính phủ Thụy Điển dự định sắp tới hoàn tất đàm phán mua lô thứ hai gồm 6 tiêm kích JAS-39 Gripen của công ty Saab, Jane’s Defence Weekly đưa tin
Các nguồn tin trong Không quân Thái Lan và Saab, hai bên dự định thống nhất các điều kiện hợp đồng vào tháng 9-10.2010.

Hợp đồng này cần phải được sự phê chuẩn của Chính phủ Thái Lan để đưa vào ngân sách quốc phòng tài khóa 2011 bắt đầu từ ngày 1.11.2010.

Bộ Quốc phòng Thái Lan đã xin khoản kinh phí 170,3 tỷ Baht (5,2 tỷ USD) trong ngân sách quốc phòng tài khóa 2011. Trong khoản ngân sách này trù tính việc trả tiền đặt cọc cho 6 máy bay JAS-39, cũng như tài trợ cho việc hiện đại hóa giữa vòng đời các tiêm kích F-16A/B.

Mặc dù khoản tiền đặt cọc cho 6 chiếc JAS-39 không được tiết lộ, theo Jane’s, Thái Lan cần 16,27 tỷ Baht (492 triệu USD) để mua tất cả các tiêm kích này trong vòng 4 năm, còn chi phí hiện đại hóa 6 chiếc F-16 đầu tiên ước tính là 6,9 tỷ Baht. Chương trình hiện đại hóa F-16 trong 3 năm dự kiến nâng cấp tổng cộng 18 trong 57 chiếc F-16 hiện có trong trang bị. Việc hiện đại hóa sẽ cho phép kéo dài thời gian phục vụ của các tiêm kích F-16 đến năm 2028. 

Dự kiến, dự toán ngân sách sẽ được thông qua trong mấy tuần tới. Nếu được thông qua, việc trả tiền đặt cọc cho các tiêm kích Gripen sẽ được thực hiện vào tháng 12.2010.

Theo các nguồn tin của Jane’s, việc mua lô máy bay Gripen thứ hai sẽ đi kèm với chương trình đền bù bao gồm cả việc huấn luyện các học viên Thái Lan tại Thụy Điển, cũng như chuyển giao công nghệ cho một liên doanh mà hãng Saab cùng với công ty Avia satcom của Thái Lan thành lập vào tháng 12.2009 để phát triển các sản phẩm trong lĩnh vực công nghiệp hàng không và quốc phòng.
Chính phủ Thái Lan đã phê chuẩn việc mua 12 máy bay tiêm kích JAS-39  Gripen và 2 máy bay chỉ huy/báo động sớm Saab-340 trang bị hệ thống Aireye vào tháng 10.2007.

Trị giá của chương trình mua máy bay và thiết bị liên quan, dịch vụ là 34,4 tỷ Baht (1,1 tỷ USD).

Chương trình chia làm 2 giai đoạn. Theo hợp đồng ký với Saab vào tháng 2.2008, ở giai đoạn đầu, Không quân Thái Lan đã mua 6 chiếc JAS-39 Gripen, 1 máy bay chỉ huy-báo động sớm Saab-340 Erieye, 1 máy bay Saab-340 để huấn luyện và vận chuyển quân, cũng như một hệ thống chỉ huy và kiểm soát bảo đảm sự phối hợp hoạt động giữa máy bay chỉ huy/báo động sớm và các tiêm kích Gripen. Trị giá của phần thiết bị này là 19 tỷ Baht (531 triệu USD).
Dự định, các máy bay sẽ bắt đầu được chuyển giao vào nửa đầu năm 2011.

Ở giai đoạn 2, dự định mua 6 tiêm kích còn lại, máy bay chỉ huy/báo động sớm thứ hai và các thiết bị phụ trợ khác. Nhưng việc mua sắm đã bị tạm dừng do cuộc khủng hoảng kinh tế và cắt giảm kinh phí chi cho Bộ Quốc phòng Thái Lan trong năm 2009.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Thai-Lan-sap-mua-6-tiem-kich-JAS39-Gripen/20107/49455.aspx

[baokhanhnbk]

MiG-35 có thể thắng gói thầu 126 máy bay của Ấn Độ

Một quan chức cấp cao thuộc công ty xuất khẩu vũ khí Nga, Rosoboronexport, vừa cho biết, chiến đấu cơ MiG-35 Fulcrum-F của Nga đã đáp ứng tất cả những yêu cầu của Ấn Độ trong vụ đấu thầu cung cấp 126 máy bay chiến đấu cho Không quân nước này.
Sergei Kornyev, trưởng ban phụ trách các dịch vụ và trang thiết bị đặc biệt của lực lượng không quân Nga, đưa ra thông báo trên sau khi triển lãm hàng không Farnborough ở ngoại ô London kết thúc vào hôm qua (25/7).

Vào tháng 8/2007, Ấn Độ đã mời đấu thầu thoả thuận 11 tỷ USD cung cấp 126 máy bay chiến đấu. Các hãng chế tạo máy bay lớn nhất của thế giới tham gia đấu thầu gồm Dassault Aviation (Pháp) với Rafale, Lockheed Martin (Mỹ) - F-16, Falcon và Boeing - F-18 Super Hornet, Saab (Thuỵ Điển) - Gripen, cũng như tập đoàn gồm các công ty của Anh, Đức, Tây Ban Nha và Italia với sản phẩm Eurofighter Typhoon.

“Những yêu cầu của vụ đấu thầu rất khắt khe, nhưng chúng tôi đã trải qua 3 cuộc thử nghiệm đánh giá, và chúng tôi tin chúng tôi đã chào hàng một máy bay hoàn toàn thích ứng với yêu cầu của Ấn Độ”, ông Kornyev nói.

Mig-35 Fulcrum-F của Nga là chiến đấu cơ siêu âm, đa năng, một chỗ ngồi, phiên bản xuất khẩu của máy bay MiG-29M OVT (Fulcrum F). Máy bay này chính thức được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm hàng không Aero Ấn Độ năm 2007.

“Tất nhiên, người mua sẽ đưa ra quyết định cuối cùng. Chúng tôi đảm bảo rằng chúng tôi sẽ tham gia vụ đấu thầu này đến cùng, và chúng tôi hi vọng sẽ chiến thắng”, ông Kornyev nói thêm.

Triển lãm hàng không Farnborough được tổ chức từ 19 đến 25/7 gần thủ đô London. Khoảng 1.300 công ty và tổ chức đến từ trên 50 quốc gia, trong đó có khoảng 60 công ty của Nga, tham dự triển lãm này. Giới chuyên gia cho biết, các hãng chế tạo máy bay của Nga đã kí kết các thoả thuận trị giá trên 10 tỷ USD.

http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quocte/LA79511/default.html

[baokhanhnbk]

Trung Quốc tiếp tục đàm phán mua Su-35 và Su-33

 
Triển vọng Trung Quốc mua các tiêm kích đa năng Su-35 và tiêm kích trên hạm Su-33 dự kiến sẽ được làm rõ vào mùa thu tới, Trưởng Phòng xuất khẩu trang thiết bị đặc dụng và dịch vụ không quân của hãng Rosoboronoexport Sergei Kornev cho biết tại triển lãm Farnborough-2010.


“Việc tư vấn về vấn đề này (Trung Quốc mua máy bay) sẽ được tiếp tục. Vào tháng 11, dự kiến có cuộc họp ủy ban hỗn hợp Nga-Trung về hợp tác kỹ thuật quân sự. Tôi nghĩ rằng, sau đó, chúng tôi sẽ có thông tin cụ thể hơn về vấn đề này”, - ông S. Kornev nói tại triển lãm hàng không Farnborough-2010 diễn ra ở Farnborough gần London, Anh.

 

Tiêm kích đa năng Su-35 (sukhoi.org)

Su-35 Flanker-E là tiêm kích đa năng hiện đại nhất của Nga hiện nay, thuộc thế hệ 4++, có sử dụng một số công nghệ của máy bay tiêm kích thế hệ 5 PAK FA.

Su-35 bay thử lần đầu ngày 19.2.2008, dự kiến sản xuất loạt từ năm 2010. Ngày 18.9.2009, Bộ Quốc phòng Nga thông báo đã ký hợp đồng mua 48 Su-35S chuyển giao vào năm 2015.

Theo ông Pogosyan, Không quân Nga sẽ mua tiếp lô Su-35S thứ hai có cùng số lượng vào nửa cuối thập kỷ này.

Libya sẽ là khách hàng nước ngoài đầu tiên mua Su-35. Cuối năm nay, dự kiến Libya ký hợp đồng mua 21-15 Su-35.

 

Tiêm kích trên hạm Su-33 (sykhoi.org)

Su-33 Flanker-D là tiêm kích trên hạm đầu tiên của Nga, được triển khai trên tàu sân bay duy nhất Đô đốc Kuznetsov của Hải quân Nga. Nga đang xem xét đưa MiG-29K vào trang bị từ năm 2011-2015 để thay thế 19 chiếc Su-33 hiện có khi chúng hết hạn sử dụng vào năm 2015.

Trung Quốc nhiều năm nay đàm phán với Nga mua Su-33 để trang bị cho các tàu sân bay tương lai của họ, đồng thời phát triển tiêm kích J-15 nhái công nghệ Su-33.

Nguồn: Aviation Week, 23.7.10, Interfax, 26.7.10.

http://www.vietnamdefence.com/Home/tintuc/Trung-Quoc-tiep-tuc-dam-phan-mua-Su35-va-Su33/20107/49457.aspx

[baokhanhnbk]

Nga bán 8 trực thăng cho Peru

 Công ty xuất khẩu vũ khí Rosoboronexport của Nga đã kí kết hợp đồng xuất khẩu 8 máy bay trực thăng cho Peru, thỏa thuận vũ khí hậu Xô Viết đầu tiên cho quốc gia thuộc châu Mỹ Latinh này.Theo tuyên bố của Rosoboronexport, 6 trực thăng vận tải Mi-171Sh (theo phân loại của NATO là Hip) và 2 trực thăng tấn công Mi-35P (Hind) sẽ được giao cho Peru vào trong năm nay và năm sau.

Anatoly Isaikin, Tổng giám đốc công ty Rosoboronexport, gọi hợp đồng này là “nhanh như chớp” bởi chỉ mất khoảng một tháng rưỡi để chuẩn bị hợp đồng sau khi quân đội Peru đặt mua.

Rosoboronexport cho biết, giá trị hợp đồng chưa được ấn định nhưng báo chí Nga đưa tin hồi tháng Tư rằng, hợp đồng sẽ có có giá xấp xỉ 250 triệu USD.

Tuyên bố của Rosoboronexport dẫn lời Bộ trưởng Quốc phòng Peru Rafael Rey, máy bay trực thăng của Nga sẽ được sử dụng trong cuộc chiến với nạn buôn bán và sản xuất ma túy lậu.

Việc hợp tác quân sự giữa Nga với Peru bị gián đoạn sau khi Liên bang Xô Viết sụp đổ vào đầu những năm 1990 và khôi phục vào tháng 11/2008 sau chuyến thăm Peru của Tổng thống Nga Dmitry Medvedev. Sau đó, Rosoboronexport và Bộ Quốc phòng Peru đã nhất trí hợp tác sâu rộng hơn về kĩ thuật và quân sự.

Nhưng Rosoboronexport đã bắt đầu các hoạt động tại Peru thậm chí sớm hơn, vào năm 2005, khi họ nhất trí với chính phủ Peru sửa chữa và hiện đại hóa 13 trực thăng Mi-17 và 19 máy bay chiến đấu MiG-29 được mua từ Liên bang Xô Viết.

Nga thúc đẩy mạnh mẽ việc mở rộng tại thị trường vũ khí Mỹ Latinh, trong đó máy bay trực thăng là mặt hàng hàng đầu được Brazil, Bolivia đề xuất, sau đó là Venezuela. Venezuela đã trở thành khách hàng chính trong khu vực mua vũ khí của Nga, với việc kí kết các hợp đồng quân sự với Nga trị giá trên 4 tỷ USD trong vài năm qua.
(Theo Defense News)
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/Buonbanvukhi/LA79588/default.html

[baokhanhnbk]

Nga bán máy bay quân sự cho Libya và Venezuela

Nga đã được thỏa thuận cung cấp 6 máy bay huấn luyện Yak-130 cho Libya và một số máy bay vận tải quân sự cho Venezuela, một người đứng đầu công ty xuất khẩu vũ khí của Nga Rosoboronexport cho biết.Sergei Kornyev, trưởng ban phụ trách các dịch vụ và trang thiết bị đặc biệt của lực lượng không quân Nga đưa ra thông báo trên ngay sau khi triển lãm hàng không Farnsborough tại London kết thúc vào hôm qua.

"Chúng tôi xác nhận việc ký kết hợp đồng bàn giao 6 chiếc máy  huấn luyện Yak-130 và máy bay trực thăng Mi cho phía Libya. Chúng tôi đang rất lạc quan trong việc tìm kiếm tại thị trường này và sẽ không có ý định từ bỏ vị trí vững chắc của chúng tôi tại đó", ông nói.

Hãng Irkut của Nga đã ký một hợp đồng cung cấp 6 chiếc Yak-130 cho Libya thông qua cơ quan Rosoboronexport. Theo hợp đồng này, hai máy bay Yak-130 đầu tiên sẽ được giao vào năm 2011, bốn chiếc còn lại sẽ được bàn giao vào năm 2012.

Yak-130 đã vượt qua giai đoạn thử nghiệm đầu tiên hồi tháng 4 năm 2009.

Các máy bay tiêm kích mới này tự hào với các trang bị khí động học cao cấp và thiết bị vô tuyến-điện tử. Những thiết bị này đóng vai trò quan trọng hàng đầu trong việc đào tạo phi công với mức độ an toàn cao, chi phí giờ bay thấp cũng như có tuổi thọ sử dụng lâu dài.

Irkut cũng đang trong quá trình hoàn thành một hợp đồng bàn giao Yak-130 được ký với Algiers hồi năm 2006 và cũng đang trong giai đoạn đầu của quá trình đàm phán ký kết hợp đồng bàn giao Yak-130 cho một số quốc gia khác.

Cùng ngày, ông Sergei Kornyev cũng đã tuyên bố về thỏa thuận bán máy bay vận tải quân sự đối với Venezuela thông qua triển lãm hàng không Farnsborough.

"Chúng tôi hy vọng sẽ ký kết một hợp đồng vận tải hàng không với Venezuela," ông Kornyev nói.

"Chúng tôi đang giữ vững vị trí của mình trên thị trường buôn bán vũ khí tại khu vực Mỹ Latin. Điều này vô cùng thú vị đối với chúng tôi. Chúng tôi vừa thành công trong việc ký kết hợp đồng lại vừa hoàn thành nghĩa vụ của mình", ông Kornyev nói thêm.

Trước đó, Nga đã xuất khẩu sang Venezuela các loại máy bay quân sự như: Su-30MK2 Flanker-G, Mi-17B-5-Hip-H, máy bay trực thăng vũ trang Mi-35 Hind-E cũng như  máy bay trực thăng vận tải Mi-26T Halo.

Ấn Độ, Venezuela, Algeria và Malaysia là những thị trường nhập khẩu máy bay quân sự lớn của Nga. Tổng giá trị giao hàng cho các nước này vượt quá 2 tỷ USD trong năm 2008.
(Theo RIA)
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/Buonbanvukhi/LA79514/default.html

[baokhanhnbk]

Nga - quốc gia xuất khẩu vũ khí hàng đầu thế giới

THX đưa lại tin từ mạng tin tức quân sự Nga, gần đây, Nga đã trình lên cục Thống kê Liên Hợp Quốc bản báo cáo xuất khẩu vũ khí năm 2009. Bản báo cáo cho thấy Nga vẫn là một trong hai quốc gia xuất khẩu vũ khí hàng đầu thế giới.
Bản báo cáo trên đã liệt kê đầy đủ các mặt hàng vũ khí xuất khẩu của Nga bao gồm: xe tăng, xe bọc thép, pháo cỡ lớn, máy bay chiến đấu, máy bay trực thăng, tên lửa, bệ phóng tên lửa…

Xe tăng chiến đấu chủ lực.

Trong năm 2009, Nga đã lần lượt bàn giao cho Ấn Độ, Turkmenistan, Uganda số lượng là 80, 4 và 23 xe tăng. Theo thống kê của Trung tâm phân tích thương mại vũ khí thế giới của Nga, trong năm 2009, Nga đã bàn giao cho Ấn Độ 80 chiếc xe tăng T-90S trong hợp đồng đặt mua 347 chiếc xe tăng T-90S được Nga và Ấn Độ ký năm 2007. Theo hợp đồng trên, Nga sẽ bàn giao 124 chiếc T-90S nguyên chiếc cho Ấn Độ, 223 chiếc còn lại sẽ do phía Ấn Độ tự lắp ráp từ linh kiện nhập khẩu của Nga. Trước đó, trong năm 2008, Nga đã bàn giao cho Ấn độ 24 chiếc, 20 chiếc còn lại dự kiến sẽ được bàn giao trong năm nay. Turkmenistan đã nhận được 4 chiếc T-90S đầu tiên trong hợp đồng đặt mua 10 chiếc T-90S được ký hồi tháng 7/2009. Uganda đặt mua xe tăng T-55 nên có khả năng quốc gia này sẽ nhận được loại xe tăng cùng đời là dòng T-72 hiện đang phục vụ trong quân đội Nga.

Xe tăng chủ lực T-90 của Nga

Xe bọc thép chiến đấu.

Vào cuối năm 2009,  Nga đã lần lượt bàn giao cho Sudan, Turkmenistan số lượng xe bọc thép tương ứng là 30 và 8. Trong đó, 30 chiếc xe bọc thép BTR-80A được bàn giao cho Sudan theo một hợp đồng được ký vào năm 2005. Turkmenistan cũng được bàn giao xe bọc thép BTR-80A, nhưng trước đó giới truyền thông Nga và Turkmenistan không hề đăng tải thông tin gì về vụ bàn giao xe bọc thép này.

Xe bọc thép BTR-80A

Pháo cỡ lớn.

Năm 2009, Nga đã bàn giao cho Ấn Độ 14 khẩu "Tornado-M" loại 300 mm theo một hợp đồng đặt mua 38 khẩu pháo loại này được Nga - Ấn ký vào năm 2005. Theo tài liệu của Cục Thống kê LHQ, 16 khẩu đã được bàn giao vào năm 2007, tiếp đó trong năm 2008 Nga đã giao thêm 12 khẩu. Tiếp đó, năm 2007 hai bên lại ký một thỏa thuận mua bán 18 khẩu pháo cùng loại, như vậy, năm 2009, Nga bàn giao lốt 10 khẩu pháo theo hợp đồng năm 2005 và 4 khẩu đầu tiên theo hợp đồng năm 2007. Turkmenistan cũng nhận được 2 khẩu "Tornado-M" đầu tiên trong tổng số 6 khẩu theo đơn đặt hàng được ký giữa hai bên vào năm 2008.

Máy bay chiến đấu.

Trong năm 2009, Nga đã bàn giao cho Algeria 14 chiếc Su-30MKA còn lại trong tổng số 28 chiếc được phía Algeria đặt hàng vào năm 2006. Nga cũng đã bàn giao cho Ấn Độ lô hàng 2 chiếc Su-30 MKI đầu tiên trong hợp đồng đặt mua 40 chiếc Su-30 MKI được ký năm 2007. Ngoài ra, năm 2009, Nga cũng đã bàn giao cho Ấn Độ 4 chiếc Mig-29 trong tổng số 16 chiếc mà Ấn Độ đặt mua từ năm 2004. Nga cũng đã hoàn thành hợp đồng đặt mua từ phía Indonesia 3 chiếc Su-30 MK2, năm 2003 Nga và Malaysia đã ký hợp đồng mua bán 18 chiếc Su-30 MKM, hiện nay Nga đã bàn giao được 6 chiếc máy bay này cho phía Malaysia.

Su-30 MKI

Máy bay trực thăng.

Trong năm 2009, Nga đã bàn giao 6 chiếc trực thăng K-28 đầu tiên trong lô hàng đặt mua 9 chiếc K-28 từ phía Trung Quốc vào năm 2007. Colombia cũng đã nhận được 5 chiếc trực thăng M-17 theo một hợp đồng ký năm 2008. Sudan nhận được 4 chiếc Mi-17-1V cuối cùng trong lô hàng đặt mua 16 chiếc Mi-17-1V ký năm 2005. Venezuela nhận lốt 18 chiếc Mi-17V-5 còn lại trong đơn đặt mua 34 chiếc hồi năm 2006.

Tên lửa và bệ phóng tên lửa.

Trong năm 2009, Nga đã lần lượt bàn giao cho các nước  Algeria, Ấn Độ, Serbia, Việt Nam số tên lửa là 306, 282, 8 và 16, ngoài ra, Nga còn chuyển giao cho Ai Cập và Venezuela số bệ phóng tên lửa lần lượt là 98 và 1.800 máy phóng. Trước đó, vào năm 2008, Nga đã bàn giao cho Ai Cập 118 bệ phóng tên lửa và 564 quả tên lửa còn phía Venezuela đã nhận được 1800 bệ phóng tên lửa, số lượng tên lửa cụ thể còn chưa được xác định.
 (Theo THX)

http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/Buonbanvukhi/LA79713/default.html

[baokhanhnbk]

“Vũ khí Trung Quốc lan rộng tại Đông Nam Á”

Tờ Asahi dẫn lời các chuyên gia cho hay, các quốc gia Đông Nam Á ngày càng mua nhiều vũ khí Trung Quốc trong khi quốc gia khổng lồ này đang mở rộng tầm ảnh hưởng của họ trong khu vực. Điều này đe dọa đến vai trò an ninh của Mỹ vốn được Nhật Bản ủng hộ.Vũ khí của Trung Quốc tương đối rẻ, ít hạn chế trong sử dụng và triển khai. Với việc mua trang thiết bị quân sự của Trung Quốc, các quốc gia Đông Nam Á có thể đẩy mạnh khả năng phòng thủ của họ trong khi đối mặt với các vấn đề an ninh ngày càng gia tăng với những nước láng giềng trong khi mở rộng quan hệ kinh tế với Bắc Kinh.

Ian Storey, quan chức thuộc Viện nghiên cứu Đông Nam Á tại Singapore, cho biết, thu nhập từ các thỏa thuận vũ khí của Trung Quốc với các quốc gia Đông Nam Á vẫn còn ở mức nhỏ.

“Tuy nhiên, thông qua các thỏa thuận này, Trung Quốc sẽ cố gắng tăng tầm ảnh hưởng của họ tại Đông Nam Á”, ông khẳng định.

Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia Purnomo Yusgiantoro phát biểu với Asahi Shimbun rằng quốc gia của ông sẽ mua tên lửa tầm ngắn, chống tàu C-802 của Trung Quốc.

Theo ông Purnomo Yusgiantoro, Indonesia đã nhận được các đơn chào hàng tương tự từ những quốc gia khác. Nhưng Jakarta đã chọn Trung Quốc bởi vì Indonesia muốn bán các sản phẩm liên quan đến quân sự của họ, trong đó có quân phục và ủng chiến đấu, cho Trung Quốc.

Trong thời Chiến tranh Lạnh, Indonesia có mối quan hệ thân thiết với Mỹ như một chỗ dựa chống lại chủ nghĩa cộng sản. Tuy nhiên, Mỹ đã đóng băng việc trợ giúp quân sự cho Indonesia  sau khi quân đội nước này dính líu đến các vụ bạo động tại Đông Timor vào năm 1999.

Khi vũ khí của Jakarta trở nên lỗi thời và “quá đát”, Trung Quốc đã tiếp cận với Indonesia.

Vào cuối tháng 5, ông Purnomo đã gặp các sĩ quan thuộc quân đội Trung Quốc đang ở thăm Indonesia.

Malaysia cũng đang trông cậy vào sự tăng trưởng của Trung Quốc nhằm giúp nền kinh tế của họ.

Kuala Lumpur mua vũ khí của Trung Quốc dựa trên quan điểm rằng việc đẩy mạnh và bình ổn các mối quan hệ với Bắc Kinh sẽ có lợi hơn nhiều so với việc làm gia tăng xung đột.

Gần đây, Malaysia đã mua tên lửa đất-đối-không FN-6 của Trung Quốc và đây là lần đầu tiên họ nhập khẩu vũ khí của Trung Quốc.

Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia Ahmad Zahid Hamidi phát biểu trên một tờ báo địa phương rằng Malaysia nên đánh giá cao công nghệ quốc phòng tiến bộ nhanh chóng của Trung Quốc.

Chiến lược tăng trưởng kinh tế của cả Indonesia và Malaysia bao gồm mở rộng buôn bán với Trung Quốc.

“Điều chúng tôi muốn là tăng cường buôn bán và hợp tác với Trung Quốc”, một nhà ngoại giao Indonesia cho hay.

Trung Quốc cũng đang mở rộng mối quan hệ an ninh với các quốc gia Đông Nam Á kém phát triển hơn. Ví dụ, Campuchia đã nhận được sự trợ giúp của Trung Quốc, cụ thể là tháng 6 vừa qua Trung Quốc đã tặng 257 xe quân sự cho Campuchia. Đông Timor cũng đã mua hai tàu bảo bệ bờ biển từ Trung Quốc trong tháng 6.

Theo nhận định của Asahi, lí do khiến Bắc Kinh háo hức đẩy mạnh quan hệ an ninh tại Đông Nam Á là nhằm kiểm soát trên eo biển Malacca và Biển Đông. Các tàu chở dầu thô trên đường tới Trung Quốc từ Trung Đông qua các khu vực biển này. Malacca và Biển Đông được coi là tuyến giao thông huyết mạch trong việc vận chuyển năng lượng cho Trung Quốc.

“Trung Quốc sẽ thách thức vai trò thống trị của Mỹ và Nhật Bản trong khu vực. Và đó là điều họ quan ngại”, Andrew Tan, giáo sư cộng tác tại Đại học New South Wales ở Australia, nhận định.
NM (Theo Asahi)
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/Buonbanvukhi/LA79800/default.html

[baokhanhnbk]

Anh đặt chương trình F-35 vào thế bí?

Trong trường hợp Anh đưa ra quyết định chính thức về việc hủy bỏ kế hoạch mua chiến đấu cơ thế hệ 5 F-35B thì đây sẽ là "mất mát không gì bù đắp nổi" đối với Lockheed Martin vì London là đối tác lớn nhất của Mỹ trong chương trình này.Trong giai đoạn nghiên cứu khoa học và phát triển mẫu máy bay, Anh đã đầu tư vào chương trình F-35 2 tỷ đôla và là quốc gia duy nhất “tham gia ở cấp độ 1” của chương trình này trong giai đoạn nghiên cứu và giới thiệu máy bay mẫu.

The Sunday Times cho hay, quyết định hủy bỏ kế hoạch mua 138 máy bay chiến đấu F-35 nhằm tiết kiệm ngân sách đã được thông qua trong quá trình thảo luận diễn ra vào cuối tuần trước giữa Bộ trưởng Quốc phòng Anh Lima Fox với Tư lệnh quân đội cấp cao.

Theo đánh giá, kết quả hủy bỏ kế hoach mua F-35B sẽ tiết kiệm cho nước này 10 tỷ bảng Anh (15,6 tỷ đôla).
Thay vì mua F-35B để thay thế cho những máy bay chiến đấu Sea Harrier, Bộ Quốc phòng Anh có kế hoạch mua máy bay F/A-18E/F Super Hornet, thông tấn xã Itar-Tass của Nga cho biết.

Theo Trung tâm phân tích buôn bán vũ khí thế giới của Nga, ban đầu Bộ Quốc phòng Anh dự định mua máy bay F-35 phiên bản cất cánh nhanh và hạ cánh theo phương thẳng đứng (STOVL) với số lượng 150 chiếc; sau đó đã giảm xuống còn 138 chiếc.

Tháng 1 năm nay, Bộ Quốc phòng Anh đã bắt đầu xem xét vấn đề cắt giảm đơn đặt hàng từ 138 xuống còn 70 chiếc. Những khó khăn về tài chính mà Anh vấp phải khi đóng 2 tàu sân bay dự kiến được trang bị F-35 chính là nguyên nhân khiến Anh phải cân nhắc lại chương trình tốn kém này. Dự kiến, tàu sân bay Qeen Elizabeth sẽ được chuyển cho Hải quân Anh vào năm 2016, còn Prince of Wales – 2018. Chương trình đóng tàu sân bay đã vượt qua ngân sách cho phép 1 tỷ bảnh Anh, còn đến năm 2018, con số này sẽ vượt quá 3,9 tỷ bảng Anh.

Đáng lưu ý là, Bộ Quốc phòng Anh đã kí hợp đồng mua 3 chiếc F-35B để tham gia giai đoạn vận hành thử nghiệm và đánh giá ban đầu (Initial Operational Test and Evaluation). Chiến đấu cơ sẽ được cung cấp vào năm 2011-2012. Trước đó, Bộ Quốc phòng Anh tuyên bố rằng quyết định mua tiếp máy bay sẽ được thông qua sau khi có kết quả đánh giá vận hành thử nghiệm.
Huy Linh (Theo Armstrade)
http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/THSK/LA79805/default.html
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Anh-tu-choi-mua-F35B-Don-dau-doi-voi-My/20108/49495.aspx

[baokhanhnbk]

T-50 lọt vào “tầm ngắm’ của Indonesia

 Cơ quan Quản lý Chương trình Thu mua Vũ khí (DAPA) của Hàn Quốc hôm nay (09/8) đưa tin, Indonesia đã đưa máy bay huấn luyện T-50 Golden Eagle vào danh sách sơ tuyển như một trong ba ứng viên tham gia cuộc đua máy bay huấn luyện tối tân của nước này.

Theo các quan chức DAPA, tham gia cuộc cạnh tranh này còn có Yak-130 của Nga và L-159B do Cộng hòa Czech chế tạo. Indonesia có kế hoạch mua 16 máy bay huấn luyện tối tân.
T-50, do Lockheed Martin của Mỹ và Công ty Công nghiệp Hàng không Hàn Quốc (KAI) phối hợp chế tạo, là máy bay huấn luyện siêu âm tối tân và được coi là máy bay huấn luyện tốt nhất trên thị trường toàn cầu hiện nay.
Tuy nhiên, máy bay huấn luyện này dường như đã không vượt qua được M-346 của Italy trong các cuộc đấu thầu tại Các tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất (UAE) và Singapore.
“Indonesia là một trong các đối tác mua vũ khí chính của Hàn Quốc, và cả hai bên đều hài lòng với các chương trình hợp tác song phương. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để thực hiện thỏa thuận bán T-50 ra nước ngoài lần đầu tiên”, một quan chức DAPA cho hay.
Indonesia đã mua máy bay huấn luyện KT-1 của KAI vào năm 2001 và năm 2005. Gần đây, họ cũng đã kí kết bản ghi nhớ về việc chung tay phát triển chiến đấu cơ KF-X.
Tháng trước, một phái đoàn chính phủ Hàn Quốc đã tới thăm Indonesia để hội đàm về xuất khẩu T-50. Một quan chức cấp cao thuộc Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cũng sẽ tới thăm quốc gia Đông Nam Á này vào tuần này để chào hàng Golden Eagle.
KAI cũng hi vọng tái mở các cuộc hội đàm với UAE về thương vụ T-50, khi công ty Alenia Aermacchi của Italy không hoàn tất được thỏa thuận với UAE trong vòng 1 năm.
Máy bay huấn luyện 1 động cơ T-50 được trang bị hệ thống kiểm soát bay tự động và hệ thống huấn luyện hiện đại đặt trên mặt đất. Hai hệ thống này giúp các phi công thích nghi nhanh với các chiến đấu cơ tiên tiến, chẳng hạn như F-22 Raptor và F-35 Lightening II, cũng như F-16 Fighting Falcon. T-50 có tốc độ tối đa 1,5 Mach, và giá niêm yết khoảng 25 triệu USD.
Chính phủ Hàn Quốc đang cố gắng hết sức để thực hiện thương vụ nước ngoài đầu tiên đối với T-50, tạo tiền đề cho chiến đấu cơ này trở thành mặt hàng xuất khẩu chính và giúp khôi phục kinh tế Hàn Quốc.
Chính phủ Hàn Quốc muốn đạt giá trị xuất khẩu vũ khí 3 tỷ USD vào năm 2012. Các quan chức quốc phòng và công nghiệp nhất trí rằng thỏa thuận đối với T-50 là cần thiết để đạt mục tiêu đó.
T-50 cũng đang cạnh tranh với M-346 của Italy trong các thỏa thuận tại Israel, Ba Lan và Iraq.
Mỹ cũng được cho là tìm cách mở cuộc đấu thầu mua máy bay huấn luyện trong tương lai gần.
 (Theo Korea Times)

http://vitinfo.com.vn/MMuctin/Quansu/Buonbanvukhi/LA80060/default.html