Tin tức thị trường vũ khí thế giới

[trucngon]

Nga “chào hàng” PAK FA cho Ấn Độ

Mới đây, hãng chế tạo hàng không Sukhoi đã tiến hành chuyến bay giới thiệu dòng máy bay tiêm kích tiền tuyến tương lai thế hệ 5 (PAK FA) cho đoàn đại biểu Bộ Quốc phòng và đại điện ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ. Theo Flightglobal, chuyến bay “ra mắt” trước các đại diện Ấn Độ của PAK FA (mã sản xuất là T-50) diễn ra tại sân bay Ramenskoye, nằm gần Moscow.
Trong chuyến bay kéo dài gần 10 phút, PAK FA đã tiến hành các bài bay biểu diễn ở tốc độ thấp và thao diễn một vài động tác bay cơ động với góc tấn công lớn. Việc PAK FA ‘thể hiện khả năng” trước sự chứng khiến của các quan chức quốc phòng Ấn Độ là một phần trong chương trình đám phán hợp tác phát triển máy bay thế hệ 5 mới cho quốc gia Nam Á này. Theo đó, máy bay thế hệ 5 của Ấn Độ sẽ được phát triển trên cơ sở PAK FA của Nga.

Về vấn đề này, tháng 7-2010, giám đốc điều hành hãng Sukhoi Mikhail Pogosyan từng tuyên bố, hợp đồng chính thức sẽ được hai bên ký ngay trong cuối năm 2010.

Trước đó, Phó Giám đốc Cơ quan hợp tác kỹ thuật quân sự Liên bang Nga Alexander Fomin tuyên bố rằng, quá trình phát triển máy bay thế hệ 5 hợp tác giữa Nga và Ấn Độ với tên gọi FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft) sẽ kéo dài trong khoảng 6-9 năm. Đại diện của phía Ấn Độ tham gia vào quá trình phát triển này là Hindustan Aeronautics (HAL), công ty đang sản xuất các chiến đấu cơ Su-30MKI theo bản quyền mua của Nga.

Hiện tại, thông tin cụ thể về khả năng hợp tác phát triển máy bay thế hệ mới nói trên giữa HAL và Sukhoi vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, theo giới truyền thông Ấn Độ, HAL có thể sẽ đảm nhiệm 25% khối lượng công việc của dự án FGFA và tổng giá trị của dự án này là vào khoảng 8-9 tỉ USD. Trong tương lai, các chiến đấu cơ thuộc dự án hợp tác Nga-Ấn Độ nói trên cũng có thể được xuất khẩu sang nước thứ ba.

Mẫu thử T-50 của dự án PAK FA cất cánh lần đầu tiên vào ngày 29-1-2010. Hiện tại, quá trình thử nghiệm của dòng máy bay thế hệ mới này của Nga vẫn phải tiến hành trên mẫu thử duy nhất nói trên. Dự kiến, tới cuối năm 2010, mẫu thử thứ hai sẽ được Sukhoi chuyển giao để đẩy nhanh qua trình thử nghiệm dự án. Các thông số kỹ thuật của dự án PAK FA hiện vẫn được giấu kín. Theo các nguồn tin chính thức, sự khác biệt của PAK FA chính là hệ thống trang bị điện tử hàng không thông minh và khả năng cất, hạ cánh ở đường băng ngắn chỉ có chiều dài từ 300-400 m. Cùng với đó, dòng máy bay mới này cũng có khả năng thao diễn trên không cực tốt và thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu trong mọi điều kiện thời gian, thời tiết. Không quân Nga sẽ bắt đầu tiến nhận các chiến đấu cơ PAK FA sản xuất hàng loạt đầu tiên vào năm 2015 với khoảng 60 máy bay theo đơn đặt hàng đầu tiên.

Với tốc độ bay tối đa có thể đạt được là 2.600 km/giờ, tầm hoạt động của PAK FA vào khoảng 5.500 km. Vũ khí tấn công của dòng máy bay này là 1 pháo hàng không 30mm và 10 móc treo vũ khí để lắp bom, tên lửa trong thân.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/123129/Default.aspx

[baokhanhnbk]

 

Nga có thể bán cho Việt Nam 12-24 tiêm kích thế hệ 5, Trung Quốc 100 chiếc

Tổng số lượng tiêm kích thế hệ 5 của hãng Sukhoi có thể vượt quá con số 600 chiếc, Giám đốc Trung tâm Phân tích mua bán vũ khí (TsAMTO) Igor Korotchenko.

“Theo dự báo của các chuyên gia của Trung tâm chúng tôi, trong khuôn khổ chương trình hệ thống máy bay chiến thuật tương lai PAK FA, Nga sẽ sản xuất không dưới 1.000 chiếc tiêm kích này, trong đó đơn đặt hàng dự kiến của Không quân Nga giai đoạn 2020-2040 ở kịch bản kinh tế thuận lợi của nước Nga sẽ ít nhất là 400-450 máy bay”, - ông Korotchenko nói.

Theo ông Korotchenko, đối thủ thực sự của PAK FA trong tương lai khả kiến sẽ chỉ có F-35 Lightning II, bởi vì biến thể hạng nặng của tiêm kích thế hệ 5 F-22 của Mỹ do quá đắt (gần 250 triệu USD/chiếc ở cấu hình xuất khẩu) sẽ khó tiêu thụ trên thị trường vũ khí thế giới.

Hiện nay, nước ngoài tham gia duy nhất vào chương trình PAK FA là Ấn Độ, nước này muốn có trong biên chế chiến đấu của Không quân Ấn Độ không dưới 250 tiêm kích thế hệ 5.

Theo dự báo của TsAMTO, các khách hàng tiềm năng mua PAK FA gồm có:

1. Algeria: có thể mua 24-36 tiêm kích thế hệ 5 trong giai đoạn 2025-2030;

2. Argentine: 12-24 chiếc trong giai đoạn 2035-2040;

3. Brazil: 24-36 chiếc trong giai đoạn 2030-2035;

4. Venezuela: 24-36 chiếc trong giai đoạn 2027-2032;

5. Việt Nam: 12-24 chiếc trong giai đoạn 2030-2035;

6. Ai Cập: 12-24 chiếc trong giai đoạn 2040-2045.

7. Indonesia: 6-12 chiếc trong giai đoạn 2028-2032;

8. Iran: 36-48 chiếc trong giai đoạn 2035-2040;

9. Kazakhstan: 12-24 chiếc trong giai đoạn 2025-2035;

10. Trung Quốc: đến 100 chiếc trong giai đoạn 2025-2035;

11. Libya: 12-24 chiếc trong giai đoạn 2025-2030;

12. Malaysia: 12-24 chiếc trong giai đoạn 2035-2040, và

13. Syria: 12-24 chiếc trong giai đoạn 2025-2030).

Tùy theo diễn biến tình hình quốc tế và sự xuất hiện các điểm nóng căng thẳng mới ở các khu vực trên thế giới mà thời hạn, khối lượng cung cấp, và phạm vi địa lý khách mua có thể thay đổi, Korotchenko nhận định.

      Nguồn: RIAN, 8.9.10.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Nga-co-the-ban-cho-Viet-Nam-1224-tiem-kich-the-he-5-Trung-Quoc-100-chiec/20109/49614.aspx

[trucngon]

Brazil: Người chiến thắng gói thầu F-X2 sẽ được công bố trước năm 2011

Hãng tin quân sự Defense News dẫn lời Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Brazil Nelson Jobim cho biết, Tổng thống Luiz Inacio Lula da Silva sẽ công bố tên nhà thầu thắng cuộc gói thầu mua các chiến đấu cơ mới F-X2 trang bị cho lực lượng không quân ngay sau khi hoàn thành cuộc bầu cử tổng thống tại quốc gia Nam Mỹ này nhưng sẽ trước ngày 1-1-2011, khi Lula da Silva chính thức rời nhiệm sở. Theo kế hoạch, cuộc bầu cử chọn tổng thống, nghị sĩ, đại biểu quốc hội và thành viên chính phủ mới tại Brazil sẽ bắt đầu vào đầu tháng 10 tới.

Đây không phải là lần đầu tiên phía Brazil cho biết thời hạn công bố nhà thầu thắng cuộc của gói thầu F-X2. Theo đúng kế hoạch, việc công bố kết quả gói thầu này đã phải hoàn thành từ cuối năm 2009, nhưng nó đã bị chuyển sang tháng 1-2010 và tiếp đó là sang tháng 4-2010. Tuy nhiên, tới tháng 4-2010, tên nhà thầu thắng cuộc vẫn không được công bố. Nguyên nhân chính của việc chậm trễ này là sự bất đồng quan điểm giữa lực lượng không quân và chính phủ Brazil.

ông Luiz Inacio Lula da Silva đã từng khẳng định về khả năng chiến thắng của nhà thầu Pháp Dassault với sản phẩm Rafale. Tuy nhiên, phía quân đội lại coi sự lựa chọn nói trên là mang màu sắc chính trị và muốn chọn dòng chiến đấu cơ Saab JAS 39 Gripen của Thụy Điển. Theo ý kiến của lực lượng này, JAS 39 Gripen dễ lái hơn và có giá thành mềm hơn so với Rafale.

 Cũng cần nhấn mạnh rằng, việc Tổng thống Brazil “nhất quyết” muốn chọn chiến đấu cơ của Pháp có thể có liên quan tới các hợp đồng quân sự lớn đã được Pháp và Brazil ký năm 2009. Theo đó, Pháp sẽ bán cho quốc gia Nam Mỹ này 50 máy bay trực thăng và 5 tàu ngầm mới, trong đó có một chiếc là tàu ngầm hạt nhân với tổng giá trị lên tới 12 tỉ USD.

Một nguyên nhân khác dẫn tới việc trì hoãn công bố kết quả gói thầu F-X2 nữa là việc tiến hành kiểm tra các điều kiện thực hiện gói thầu này. Công việc này do Viện công tố Brazil tiến hành. Hiện tại, gói thầu F-X2 đang bị các nhân vật giấu tên tố cáo các hồ sơ dự thầu có dấu hiệu “vi phạm các nguyên tắc kinh tế”.

Tham gia vào gói thầu F-X2 của Brazil là các hãng chế tạo hàng không hàng đầu thế giới như Dassault với Rafale, Saab với JAS39 Gripen và Boeing với F/A-18 Super Hornet. Trước đó, hãng Sukhoi với sản phẩm Su-35 cũng tham gia gói thầu này, nhưng đã bị loại từ cuối năm 2008. Không quân Brazil dự kiến sẽ mua mới 36 máy bay thông qua gói thầu F-X2. Ngoài ra, nhà thầu thắng cuộc còn giành được hợp đồng chuyển giao thêm khoảng 100 máy bay nữa theo các điều kiện thỏa thuận. Tổng trị giá của gói thầu F-X2 dự đoán vào khoảng 4-10 (theo nguồn tin khác là 5-10) tỉ USD phụ thuộc vào số lượng máy bay phía Brazil đặt mua.

Một trong những yêu cầu chính của gói thầu F-X2 là việc chuyển giao công nghệ sản xuất máy bay chiến đấu cho phía Brazil. Cụ thể, Brazil sẽ đủ khả năng tự sản xuất các máy bay chiến đấu hiện đại với sự hỗ trợ của các tổ hợp công nghiệp quốc phòng nội địa. Với điều kiện này, 2 trong số 3 nhà thầu tham gia F-X2 là Dassault và Saab đã đồng ý. Hơn thế nữa, Saab còn tuyên bố sẽ thành lập nhà máy sản xuất chiến đấu cơ Gripen trên lãnh thổ Brazil để hỗ trợ trực tiếp nền kinh tế quốc gia Nam Mỹ này.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/123292/Default.aspx

[T_95]

                                                Thiếu tiền, Thái Lan hoãn mua 2 tàu ngầm
Chương trình mua sắm 2 tàu ngầm cho Hải quân Thái Lan bị trì hoãn do thiếu kinh phí.

Nỗ lực xin thêm kinh phí để mua các tàu ngầm đã qua sử dụng trong tài khóa 2011 đã thất bại, Jane’s Defence Weekly dẫn một nguồn tin trong Bộ tư lệnh Hải quân Thái Lan cho biết.

Theo nguồn tin này, mặc dù đề xuất mua tàu ngầm chưa được thông qua, nhưng đã có tiền cho việc lập luận chứng kinh tế-kỹ thuật, điều đó cho phép bảo đảm việc mua không dưới 1 tàu ngầm trong 10 năm tới.

Năm ngoái, Hàn Quốc đã đề xuất bán cho Hải quân Thái Lan 2 tàu ngầm đóng theo thiết kế Type 209 của Đức (lớp Chang Bogo).

Ngoài ra, cuối năm 2009, Trung Quốc một lần nữa đề nghị Thái Lan mua 2 tàu ngầm diesel-điện lớp Song (lớp 039). Tuy nhiên, khác với đề xuất của Hàn Quốc, các tàu ngầm Trung Quốc trước khi nhận vào trang bị sẽ phải hiện đại hóa lớn. Thái Lan cũng đã đàm phán với công ty Kokums của Thụy Điển về khả năng mua các tàu ngầm lớp Gotland (A-19).

Trước đó có tin trị giá 2 tàu ngầm diesel-điện ước tính 20 tỷ Baht (603 triệu USD). Có lẽ, sau khi được cấp kinh phí cần thiết, Thái Lan sẽ lựa chọn 1 trong các tàu ngầm diesel-điện nêu trên.

Nguồn tin cũng cho biết, lý do để mua các tàu ngầm diesel-điện là việc các nước láng giêngf của Thái Lan đang tiến hành các chương trình mua sắm tàu ngầm tương tự. Chính vì lý do này, Bộ Quốc phòng Thái còn dự định nâng cao khả năng chống ngầm của mình.

Cụ thể là vào tháng 9.2009, chính phủ Thái đã chi kinh phí để mua sắm trang thiết bị chống ngầm cho 2 trực thăng S-70B7 Seahawk. Nguồn kinh phí bổ sung để mua các hệ thống chống ngầm sẽ được cấp trong ngân sách tài khóa 2011.

Trước khi mua tàu ngầm diesel-điện, Hải quân Thái Lan dự định tiếp nhận các tàu tuần tra ven bờ sẽ được công ty Thái Lan Bangkok Dock đóng theo thiết kế của công ty Anh BVT Surface Fleet, cũng như các tàu tuần tra lớp Thor. Hải quân Thái Lan đã nhận vào trang bị 3 tàu lớp Thor-991 vào năm 2007 và có kế hoạch nhận thêm 3 tàu nữa kể từ năm 2011.

Ngân sách quốc phòng Thái Lan tài khóa 2011 đã được Hạ viện thông qua ngày 26.8.2010 là 170 tỷ Baht (5,4 tỷ USD), cao hơn ngân sách 2010 10%.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Thieu-tien-Thai-Lan-hoan-mua-2-tau-ngam/20109/49618.aspx

[T_95]

                                                      Nga cung cấp 59 "chuồn chuồn" Mi-17 cho Ấn Độ
Itar-Tass dẫn nguồn tin từ Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết, Nga và Ấn Độ chuẩn bị ký hợp đồng cung cấp 59 máy bay trực thăng vận tải quân sự Mi-17.

 

Hiện quyết định mua 59 máy bay trực thăng này của Nga đã được Ủy ban mua sắm vũ khí của Ấn Độ thông qua và đệ trình lên Ủy ban an ninh để phê duyệt. Tuy nhiên, tổng giá trị hợp đồng cũng như các biến thể của dòng máy bay này vẫn chưa được tiết lộ.

 

Nga và Ấn Độ chuẩn bị ký kết hợp đồng cung cấp 59 máy bay trực thăng vận tải quân sự Mi-17.

Đây không phải là lần đầu tiên Ấn Độ mua máy bay trực thăng vận tải quân sự của Nga. Vào tháng 12/2008 Ấn Độ và Nga cũng đã ký hợp đồng cung cấp 80 máy bay trực thăng Mi-17-1B với giá 1,2 tỷ USD bao gồm cả linh, phụ kiện và bảo dưỡng đi kèm.

 

Theo điều kiện của hợp đồng này, lô máy bay trực thăng Mi-17-1B đầu tiên sẽ được cung cấp cho Ấn Độ vào cuối năm 2010 và sẽ chuyển giao nốt số máy bay còn lại vào năm 2014.

 

Mi-17-1B là phiên bản xuất khẩu của dòng máy bay trực thăng vận tải Mi-8MTV của Nga. Nga đã tiến hành sản xuất hàng loạt dòng máy bay xuất khẩu này vào năm 1988.

 

Đây là loại máy bay trực thăng vận tải đa năng có khả năng phát triển tốc độ lên tới 250 km/h, hoạt động trong phạm vi 590 km, có thể chở được 24 binh lính mang đầy đủ vũ khí, trang bị.

 

Dự kiến, Bộ Quốc phòng Ấn Độ sẽ sử dụng loại máy bay trực thăng này để làm nhiệm vụ vận tải quân sự, chiến đấu và tiến hành các chiến dịch cứu nạn và một số nhiệm vụ đặc biệt khác.
http://vtc.vn/311-261225/quoc-te/nga-cung-cap-59-chuon-chuon-mi-17-cho-an-do.htm

[T_95]

Thái Lan định tậu 100 xe tải bọc thép của Ukraine

- Hãng The Nation của Thái Lan đưa tin, Thái Lan dự định mua 100 xe vận tải bọc thép BTR-3E1 của Ukraine. Quyết định này đã được Chính phủ đất nước tái khẳng định trong cuộc họp ngày hôm qua 8/9.

Việc mua xe vận tái bọc thép của Ukraine là một vấn đề cần phải nói sau khi Đức từ chối bán động cơ do công ty Deutz sản xuất để trang bị cho loại xe vận tải bọc thép này. Theo thông tin của The Nation, thay cho động cơ của công ty Deutz sẽ là động cơ cũng của một công ty khác của Đức (MTU) có chất lượng tốt hơn.

Được biết, Đức thường gây khó khăn cho việc cung cấp vũ khí cho bất kỳ nước nào có tình hình chính trị bất ổn. Đồng thời, Đức cũng là nước đóng vai trò chính trong việc yêu cầu các tổ chức Hồi giáo không được cung cấp vũ khí cho Thái


Nhà sản xuất hàng loạt mẫu xe BTR mới là Phòng thiết kế chế tạo máy Kharkov mang tên Morozov dưới sự hỗ trợ đầu tư của công ty quốc gia Ukrspesteksport.

Vào năm 2007, Thái Lan đã đặt hàng của Ukraine 96 xe vận tải bọc thép BTR-3E1 với giá 4 tỷ bath. Tuy nhiên, hiện nay, Thái Lan vẫn chưa nhận được các xe đặt hàng. Hợp đồng này đang trong giai đoạn thực hiện.

Báo Ukranews cho hay, vào tháng 7 năm nay, báo Bangkok Post đã có bài viết về việc Thái Lan dự định mua 121 xe vận tải bọc thép của Ukraine với tổng giá trị 4,6 tỷ bath, tương đương 142,5 triệu USD.
http://bee.net.vn/channel/2981/201009/Thai-Lan-dinh-tau-100-xe-tai-boc-thep-cua-Ukraine-1767311/

[trucngon]

Eurofighter chào hàng chiến đấu cơ Typhoon với quân đội Ba Lan

Eurofighter vừa chào hàng chiến đấu cơ Typhoon với quân đội Ba Lan, khi biết Ba Lan sẽ thay thế MiG-29 và Su-22M4K đã “già nua”. Thông tin được công bố trong triển lãm quốc tế Công nghiệp, tổ chức tại Ba Lan, ngày 6-9-2010.

Việc quân đội Ba Lan bảo dưỡng và sửa chữa máy bay Liên Xô cũ có nhiều tốn kém. Theo các nguồn tin, nếu Ba Lan đồng ý để mua Typhoon, nước này sẽ được chuyển giao công nghệ sản xuất máy bay chiến đấu. Ngoài ra, có thể tạo ra các liên doanh với các công ty Ba Lan.

Không quân Ba Lan có 48 máy bay Su-22 và phiên bản M3K M4K, sẽ được loại ra khoảng năm 2011-2012. Hiện Bộ Quốc phòng Ba Lan đang xem xét khả năng kéo dài tuổi thọ phục vụ của những máy bay cho đến năm 2016. Không quân Ba Lan vẫn còn 31 chiếc MiG-29. Theo kế hoạch của Bộ Quốc phòng Ba Lan máy bay chiến đấu của đất nước không được ít hơn 120 đơn vị.

Hiện nay, Bộ Quốc phòng Ba Lan cũng đang tiến hành đấu thầu để mua 16 máy bay huấn luyện.

Tuấn Kiệt (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/123415/Default.aspx

[trucngon]

Không quân Mỹ mua 6 máy bay UAV MQ-9 Reaper tấn công

Không quân Mỹ vừa ký hợp đồng với công ty General Atomics cung cấp 6 máy bay không người lái tấn công UAV MQ-9 Reaper. Thỏa thuận giá 38,3 triệu USD. Thông tin chi tiết của giao dịch không được tiết lộ.

MQ-9 Reaper có khả năng đạt tốc độ hành trình 480 km/h, thời gian hoạt động trên không đến 36 giờ.


UAV này được trang bị một loạt các cảm biến và radar khẩu độ lớn, trên thân có bảy điểm treo cho tên lửa không-đối đất và bom. Trọng lượng tổng cộng 1,7 tấn.

Trong tương lai không quân Mỹ sẽ thêm vào tính năng của AIM-Reaper tên lửa Stinger để có thể “không đối không”. Kế hoạch trong tương lai sẽ phát triển Reaper lên 319 chiếc.

Trần Danh (Theo Lenta.ru)

http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/123414/Default.aspx

[T_95]

Ukraine đàm phán cung cấp tên lửa Kombat cho tăng Trung Quốc MBT-2000

Viện thiết kế Luch ở Kiev, Ukraine đã đàm phán với các đối tác Trung Quốc về việc trang bị tên lửa có điều khiển Kombat cho xe tăng MBT-2000 của Trung Quốc, công trình sư trưởng Viện Luch Oleg Korostylev cho biết tại diễn đàn công nghiệp quốc phòng toàn Ukraine.

“Đã có đàm phán, song quyết định cụ thể thì chưa. Hiện thời, chúng tôi chưa tiến hành việc đó, chưa có thỏa thuận, - ông nói.

Tên lửa chống tăng có điều khiển Kombat phóng từ nòng pháo tăng
Ông О. Korostylev cũng lưu ý ở đây đề cập đến việc hợp tác hoàn thiện máy nạp đạn tự động cho xe tăng Trung Quốc để sử dụng tên lửa Ukraine.

Bộ Quốc phòng Peru đã có kế hoạch mua 80-140 tăng chủ lực mới và đã xem xét các loại tăng МВТ-2000 (Trung Quốc), Т-90 (Nga), М-84 (Serbia), PT-91 (Ba Lan) và Oplot và Yatagan (Ukraine). Họ đã chọn xe tăng Trung Quốc, nhưng sau đó đã từ chối mua loại xe này.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Ukraine-dam-phan-cung-cap-ten-lua-Kombat-cho-tang-Trung-Quoc-MBT2000/20109/49626.aspx

[baokhanhnbk]

Giai đoạn 2010-2013: Việt Nam là khách hàng lớn thứ hai mua vũ khí Nga

 
 Theo dự báo của TsAMTO, trong giai đoạn 2010-2013, Ấn Độ mua của Nga 15,16 tỷ USD vũ khí, tiếp theo là Việt Nam - 3 tỷ USD, Algeria - 2,53 tỷ USD và Trung Quốc - 1,032 tỷ USD.

Hiện Ấn Độ vẫn là đối tác lớn nhất của Nga trong lĩnh vực hợp tác kỹ thuật quân sự, ông Aleksandr Fomin, Phó Giám đốc Cơ quan Liên bang về hợp tác kỹ thuật quân sự (FSVTS) cho biết.

Theo ông, triển vọng hợp tác song phương tiếp theo được quy định bởi hiệp định liên chính phủ ký tháng 12.2009 về chương trình hợp tác kỹ thuật quân sự giai đoạn 2011-2020.

Theo Trung tâm Phân tích mua bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga), Ấn Độ đã lần đầu tiên vượt qua Trung Quốc về giá trị vũ khí Nga nhập khẩu vào năm 2007 (1,502 tỷ USD của Ấn Độ so với 1,356 tỷ USD của Trung Quốc).

Năm 2009, vũ khí Nga mà Ấn Độ nhập khẩu được ghi nhận TsAMTO ước tính là 1,784 tỷ USD so với 848 triệu USD của Trung Quốc.

Trong 3 năm gần đây, Ấn Độ chiếm vị trí đứng đầu trong số các khách hàng nhập khẩu vũ khí vào năm 2007, thứ hai vào năm 2008 với 1,366 tỷ USD (Algeria đứng đầu với 1,726 tỷ USD) và thứ hai năm 2009 với 1,784 tỷ USD (Algeria đứng đầu với 2,053 tỷ USD).

Trong tương lai gần, Ấn Độ là khách hàng lớn nhất mua vũ khí Nga, vượt xa các nước khác.

Số liệu của TsAMTO cho biết, đơn đặt hàng của Ấn Độ mua vũ khí Nga trong 4 năm tới (2010-2013) là 15,16 tỷ USD hay 54,4% tổng lượng đơn đặt hàng xuất khẩu vũ khí của Nga trong giai đoạn này.

Trong khi đó, giá trị các đơn đặt hàng của Việt Nam giai đoạn 2010-2013 chỉ là 3 tỷ USD, Algeria - 2,53 tỷ USD, Trung Quốc - 1,032 tỷ USD.

Tổng giá trị đơn đặt hàng xuất khẩu vũ khí Nga giai đoạn 2010-2013 tính đến nay là 27,88 tỷ USD.

Nguồn: Armstrade, 10.9.2010.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Giai-doan-20102013-Viet-Nam-la-khach-hang-lon-thu-hai-mua-vu-khi-Nga/20109/49630.aspx