Thư giãn cuối tuần với báo mạng Vitinfo.com.vn:
Bài dưới đây tác giả Huy Linh dựa vào cái gì để nói Nga cáo buộc Belarus nâng cấp bất hợp pháp Su-27. Một nguồn giấu tên trong Sukhoy với quan điểm không chính danh, không chính thức, không pháp lý lòng vòng qua Lenta.ru bị giật tít chụp cho quan điểm của hãng, về tới Vitinfo thì tít nhảy phắt thành quan điểm của quốc gia
Rất may là qdnd.vn không copy bài này vào báo mạng
Bài của Vitinfo:
Nga cáo buộc Belarus nâng cấp bất hợp pháp Su-27 VIT - Tờ Izvestia của Nga dẫn một nguồn tin giấu tên thuộc công ty Sukhoi cho biết nguyên nhân gây ra vụ tai nạn Su-27 của Không quân Belarus trong khuôn khổ Triển lãm hàng không Radom, Ba Lan mới đây có thể là do lỗi hoạt động của thiết bị trên máy bay. Theo nguồn tin giấu tên trên, nguyên nhân xảy ra sự cố này là hợp lý vì từ lâu Minsk đã nâng cấp những chiếc Su-27 mà không có sự đồng ý của công ty mẹ Sukhoi.
Nguồn tin trên cho rằng máy bay Su-27 gặp nạn tại Radom là do “kỹ thuật điện tử hàng không đã hoạt động không đúng và phi công đã không kiểm soát được hoạt động của động cơ”. Nguồn tin trên cũng khẳng định rằng trong băng video thấy rõ sau khi thực hiện màn nhào lộn phi công cố gắng mở thùng chất đốt phụ để bay cao tối đa. Trong lúc này, khói từ động cơ bắt đầu dày đặc hơn và sau đó xanh hơn bình thường. “Động cơ không đủ sức kéo và lao xuống đất”, đại diện của công ty Sukhoi khẳng định.
Tai nạn xảy ra hôm 30/8 đối với máy bay chiến đấu của Không quân Belarus cách thủ đô Warsaw khoảng 105km về phía nam. Vụ tai nạn đã khiến 2 phi công thiệt mạng. Bộ Quốc phòng Belarus tuyên bố nguyên nhân tai nạn có thể là do chim va vào động cơ máy bay. Trong khi đó, các chuyên gia Ba Lan cho rằng phi công có thể đã phạm sai lầm khi bắt đầu thao diễn quá chậm ở độ cao thấp.
Được biết, công ty Sukhoi – nhà sản xuất máy bay này – tỏ ý sẵn sàn giúp đỡ Belarus tìm ra nguyên nhân tai nạn máy bay tuy nhiên đến thời điểm này vẫn chưa rõ phản ứng từ phía Belarus về đề nghị này. Báo giới thì cho rằng việc nghiên cứu nguyên nhân tai nạn do chuyên gia Ba Lan và Belarus thực hiện có thể được giữ bí mật do một vài lý do nào đó. Phòng báo chí của Bộ Quốc phòng Belarus cũng chưa thông báo thêm bất kỳ thông tin nào từ thời điểm xảy ra tai nạn.
Huy Linh
Theo Lenta
----
Còn đây là bài gốc trên Lenta.ru:
"Сухой" обвинил Белоруссию в незаконной модернизации разбившегося Су-27Причиной крушения белорусского истребителя Су-27 на авиашоу в польском Радоме могла стать неправильная работа авиационного бортового оборудования, сообщает газета "Известия" со ссылкой на неназванный источник в компании "Сухой". Собеседник издания отметил, что причина случившегося закономерна, поскольку Минск давно занимается несогласованной с головной компанией модернизацией авиатехники в расчете на покупателей в странах третьего мира, ставя новое оборудование на свой страх и риск.
Источник в российской компании предположил, что инцидент с истребителем Су-27 в Радоме, "как раз из этого порядка", поскольку "у машины неправильно сработала авионика, и пилоты потеряли контроль за работой двигателя". Собеседник также подчеркнул, что на видеосъемке отчетливо видно, как после выполнения фигуры высшего пилотажа пилот пытается включить форсаж для набора максимальной высоты. В это время дым из двигателей стал гуще, а потом бледнее обычного. "Машине просто не хватило тяги, и она рухнула на землю", - подчеркнул представитель "Сухого".
Истребитель ВВС и войск ПВО Белоруссии разбился 30 августа во время выполнения показательного полета на авиашоу примерно в ста километрах от Варшавы. В результате этого погибли двое пилотов. В Министерстве обороны Белоруссии заявили, что причиной катастрофы могло стать попадание птицы в воздухозаборник двигателя, а летчики не успели катапультироваться из-за того, что уводили самолет от населенного пункта. В то же время польские эксперты считают, что пилоты могли допустить ошибку, слишком поздно начав маневр на малой высоте.
Отметим, что компания "Сухой", которая является разработчиком этого истребителя, предложила свою помощь в выяснении причин происшествия, однако реакция белорусской стороны на это предложение на данный момент неизвестна. Ряд местных СМИ предположили, что расследование причин крушения, которым занимаются белорусские и польские специалисты, по каким-то причинам могло быть засекречено. Пресс-служба министерства обороны республики также не обнародовала никакой дополнительной информации с момента аварии.
-----
Ngoài ra, Vitinfo còn mắc một số vấn đề về chuyển ngữ từ bài gốc như phi công
bật tăng lực động cơ nhằm lấy lại độ cao tối ưu được chuyển thành phi công
mở thùng chất đốt phụ để bay cao tối đa, hay
máy bay hụt lực đẩy rồi rơi xuống thành
động cơ không đủ sức kéo và lao xuống đất, v.v và v.v.
Dilber MC Theme by HarzeM