Vài nét về quân đội Trung Quốc (tài liệu tham khảo)

[trungfbi]

 Tiếp tục phần giới thiệu vũ khí trong lễ diểu binh .Pháo tự hành bánh hơi PLL05.Nguồn  http://baike.baidu.com/view/497228.htm

Thông số cơ bản:
Ký hiệu: PLL05
Nhiệm vụ chính: chi viện cho lính bộ binh,tác chiến nhanh ,đột kích ,cứu thương...
Nơi sản xuất: tập đoàn công nghiệp nặng Phương Bắc
Cở nòng : 120mm
Loại xe : WZ551 3 x 3 bánh
Trọng lượng : 16.5 tấn
Kíp lái: 4 người
Động cơ: diesel khí nén, Đức chế tạo, 235 ngàn W ,công suất động cơ 320 mã lực
Tốc độ dưới nước: 8000m/giờ, trên bộ : 80 km/giờ
Cự ly hành trình: 500 km
Vũ khí gồm:
Tháp pháo chính :nòng 120mm, góc quay 360 độ, góc nâng 80 độ,cơ số đạn 36 viên (đạn xuyên giáp), tầm bắn hiệu quả 1.5 - 8.5km (cao nhất 9.3km), phá giáp 90-600mm, tốc độ bắn 4-5 phát/phút với đạn xuyên giáp, 6-8 phút với đạn thường
Súng cao xạ : 127mm,chế độ bắn bán tự động.
Ngoài ra còn có thể trang bị thêm hỏa tiễn chống tăng cấp"Hồng Tiễn"

[menthuong]

Hải quân Trung Quốc khiến láng giềng lo ngại?

Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) đã có những bước tiến dài trong những năm gần đây khi họ tìm cách hiện đại hóa hải quân của mình. Trong khi tìm cách trình diễn sức mạnh của mình, nước này dường như cũng nhận ra yêu cầu phải trấn an các nước khác rằng những ý đồ đằng sau chương trình hiện đại hóa này là hòa bình.

Mặc dù Bắc Kinh đã tuyên bố chính sách "những vùng biển hòa thuận" với việc tôn trọng quyền tiếp cập công bằng và tự do hàng hải cho mọi người, nhưng rất nhiều quốc gia vẫn lo ngại.

PLAN đã trở thành ưu tiên trong chương trình hiện đại hóa quân sự của Trung Quốc, với việc mua thêm 30 tàu ngầm và 22 tàu nổi trong 1 thập kỷ qua cộng với số lượng ngày một tăng các máy bay hoạt động ở biển và hoả tiễn thuỷ quân. Ý thức rõ được những hậu quả mà chương trình hiện đại hóa quân sự của nó có thể tạo ra, Bắc Kinh  thấy cần phải trấn an hàng xóm và thế giới bằng cách mô tả việc mở rộng quân sự và hải quân của mình như một động thái hiền lành và là kết quả tự nhiên của sức tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ của nước này. Ngoại giao hải quân là một trong những yếu tố quan trọng trong nỗ lực này.

Trong những năm gần đây, PLAN đã tiến hành ngày càng nhiều chuyến thăm tới các cảng nước ngoài và tham gia các cuộc tập trận chung với những lực lượng hải quân của nước khác. Chỉ trong năm 2007, tàu chiến Trung Quốc đã thăm 11 nước, đi đến tận vùng xa như Bắc Đại Tây Dương. Cũng trong năm này, PLAN tiến hành tập trận chung với hải quân của Pháp, Tây Ban Nha, Anh và Nga. Trong lúc các cuộc tập trận này diễn ra ở vùng biển châu Âu, hai tàu khác của Trung Quốc lại thăm Australia và New Zealand. Cùng lúc đó, hai tàu khác của PLAN thăm Pakistan.

Việc 8 tàu chiến của Trung Quốc triển khai đồng thời ở các vùng biển nước ngoài gần 3 châu lục khác nhau đã cho thấy tầm quan trọng ngày càng lớn của ngoại giao hải quân đối với Bắc Kinh. Khả năng của PLAN trong việc tiến hành các hoạt động quy mô nhỏ, xa những vùng hoạt động truyền thống của họ cũng đang được nâng cao. Trong năm 2008, tàu chiến Trung Quốc thăm 8 nước ở châu Á và châu Âu, trong khi các phái đoàn của PLAN thăm 17 nước ở châu Á, Âu, Nam Mỹ và châu Phi.

Đầu năm nay, tại căn cứ hải quân Qingdao ở đông Trung Quốc, PLAN đã kỷ niệm 60 năm thành lập bằng cách mở cửa với thế giới. Các tàu chiến đại diện cho hải quân của 14 nước, bao gồm Mỹ và Australia, đã tham dự một cuộc diễu binh hải quân và đã có thể nhìn thấy một số các thiết bị bí mật và tiên tiến nhất của hải quân Trung Quốc, như tàu ngầm hạt nhân. Bức thông điệp có vẻ như là "Chúng tôi đang mạnh lên nhưng minh bạch hơn, và chúng tôi rất hòa bình".

Giao lưu giáo dục cũng là một nhân tố khác trong chiến lược ngoại giao hải quân của Trung Quốc. Trong năm 2008, 97 sĩ quan nước ngoài từ 40 nước đã tốt nghiệp các học viện và tổ chức của PLAN. Hơn nữa, PLAN và quân đội Trung Quốc nói chung đang gửi ngày một nhiều các sĩ quan của mình sang học ở các học viện quân sự nước ngoài. Năm 2006, 23 sĩ quan của PLAN đã tham dự các khóa học ở nước ngoài. Các sĩ quan hải quân Trung Quốc cũng tham dự các khóa học tại các trường dân sự nước ngoài.

Trung Quốc cũng đang sử dụng việc trao tặng các thiết bị hải quân làm phương tiện để giành được thiện chí. Năm 2007, tiếp sau chuyến thăm của trưởng lực lượng quốc phòng Bolivia tới Trung Quốc, Bắc Kinh đã tặng cho hải quân Bolivia 6 tàu tuần tra. Các tàu cỡ trung và cỡ nhỏ đã được tặng cho Mauritania, Tanzania, Myanmar, Campuchia và Sierra Leone. Trung Quốc cũng sửa chữa và xây mới các căn cứ hải quân, doanh trại, kho bãi và viện quân y, trao tặng các thiết bị liên lạc, lặn cho 34 nước trên thế giới.

Tháng 10/2008, hải quân Trung Quốc nhận chiếc tàu bệnh viện hiện đại nhất của mình. Theo Nhân dân nhật báo, chiếc tàu trọng tải 10.000 tấn này là tàu bệnh viện lớn nhất trên thế giới. Nó sẽ đóng ở Qingdao và có thể trở thành công cụ chính cho chính sách ngoại giao của Trung Quốc. Theo gương chiếc tàu bệnh viện USNS Mercy của hải quân Mỹ, PLAN hy vọng dùng chiếc tàu bệnh viện này cho các hoạt động nhân đạo.

Kể từ đầu năm nay, các hoạt động chống cướp biển và hộ tống tàu hàng cũng đã trở thành một công cụ ngoại giao quan trọng. Kể từ tháng 1/2009, tàu khu trục của PLAN đã hộ tống hàng chục tàu ở bờ biển Somalia cùng với các tàu của Đài Loan, Nhật và các tàu chở hàng của Chương trình Lương thực Thế giới Liên hợp quốc.

Cái gì nằm sau việc Trung Quốc mở rộng ngoại giao theo hướng này? Trước tiên, Trung Quốc hăm hở muốn thể hiện nền quân sự hiện đại của họ là hòa bình và góp phần vào ổn định khu vực. Đảng Cộng sản Trung Quốc đã lấy sức mạnh tăng trưởng kinh tế và chủ nghĩa dân tộc ngày càng mạnh làm cớ cho sự phát triển quân sự này.

Không phải ngẫu nhiên mà những hành động kiểu như tham gia chống cướp biển được các phương tiện thông tin đại chúng Trung Quốc loan tải ầm ĩ. Mục đích rõ ràng là để tạo dựng hình ảnh Trung Quốc là một cường quốc hải quân, đóng góp vào chủ nghĩa yêu nước và củng cố sức mạnh chính phủ, đồng thời làm tăng uy tín của nước này trên trường quốc tế.

Sự liên kết lớn hơn với các lực lượng hải quân nước ngoài cũng cho phép PLAN tiếp cận với những tiến bộ mới nhất trong công nghệ hàng hải. Tháng 9/2007, PLAN tham gia vào cuộc tập trận đầu tiên với một hàng không mẫu hạm khi 2 tàu của Trung Quốc cùng với một hàng không mẫu hạm Anh tập trận ở Bắc Đại Tây Dương. Nếu đúng như ý định được công bố công khai của Trung Quốc là mua được 1 hàng không mẫu hạm trước năm 2020, thì những cuộc tập trận như vậy quả là có giá trị.

Những nỗ lực của Trung Quốc trong việc thực thi chính sách ngoại giao hải quân đã cho thấy tham vọng ngày càng lớn của họ, nhưng Bắc Kinh đang gửi đi những thông điệp trái chiều. Một mặt, PLAN đang trở nên cởi mở và minh bạch hơn, liên hệ nhiều hơn với các lực lượng hải quân nước ngoài. Mặt khác, họ đang mở rộng kho vũ khí của mình và cảm thấy tự tin hơn khi trình diễn trước thế giới. Liệu chúng ta đang chứng kiến một Trung Quốc hợp tác hơn trên biển hay là một Trung Quốc tự tin hơn và có thể là hung hăng hơn?

Hạnh Khuê (Theo Japan Times)
Nguồn: http://vietnamnet.vn/thegioi/binhluan/200910/Hai-quan-Trung-Quoc-khien-lang-gieng-lo-ngai-872182/

[5tan]

Trung Quốc tăng khả năng quân sự trên vũ trụ
Trung Quốc sẽ phát triển một lực lượng không quân có khả năng kết hợp vừa tấn công vừa phòng thủ trên không và trên vũ trụ. Đó là tuyên bố mới được Chỉ huy Lực lượng Không quân thuộc Quân đội Nhân dân Trung Hoa (PLA) – Tướng Xu Qiliang, đưa ra ngày hôm qua (1/11).
Miêu tả việc quân sự hóa trên vũ trụ và trên không là “một mối đe dọa đối với nhân loại”, Tướng Xu cho rằng Trung Quốc cần phải phát triển một lực lượng đủ mạnh ở cả trên không và trên vũ trụ để đối mặt với mối đe dọa đó.
"Chỉ có sức mạnh mới có thể bảo vệ được hòa bình," vị chỉ huy quân sự 59 tuổi này cho biết trong một cuộc trả lời phỏng vấn tờ Tân Hoa Xã ngày hôm qua, đúng 10 ngày trước lễ kỷ niệm 60 năm thành lập Lực lượng Không quân Trung Quốc.
Việc giành được sức mạnh vượt trội trên vũ trụ và trên không trong một chừng mực nào đó cũng có nghĩa là giành được sức mạnh vượt trội trên đất liền và ở đại dương, Tướng Xu khẳng định.
 
“Với tư cách là Lực lượng Không quân của một đất nước yêu chuộng hòa bình, chúng ta cần phải mài sắc thanh gương và lá chắn để bảo vệ hòa bình," ông Xu nói thêm.
Theo Tướng Xu, không chỉ các cường quốc không quân lớn trên thế giới đang tìm cách giành được sức mạnh vượt trội trên không và trên vũ trụ mà nhiều nước đang phát triển khác cũng đang thay đổi chiến lược quân sự của họ để giành được lợi thế trên hai mặt trận nói trên.
Một đất nước không có sức mạnh đầy đủ sẽ không có tiếng nói khi phải đối mặt với những thách thức do hành động quân sự hóa vũ trụ và trên không gây ra. Vì thế, Không quân Trung Quốc sẽ phải củng cố khả năng phát hiện và cảnh báo sớm, khả năng tấn công và phòng thủ trên không nhằm bảo vệ hiệu quả cho các quyền lợi của Trung Quốc cũng như giúp duy trì hòa bình khu vực và trên thế giới, Tướng Xu cho biết.
Tuy nhiên, ông Xu cũng nhấn mạnh Không quân PLA sẽ được phát triển theo định hướng hòa bình. "Nhân dân Trung Quốc yêu chuộng hòa bình và Trung Quốc là một nước đang phát triển có trách nhiệm. Chúng tôi luôn duy trì bản chất phòng vệ trong chính sách quốc phòng của chúng tôi," ông Xu nói. "Không quân PLA sẽ không gây ra mối đe dọa cho bất kỳ nước nào".
Ngày 11/11 tới sẽ diễn ra lễ kỷ niệm 60 năm thành lập Lực lượng Không quân Trung Quốc. Trong lễ kỷ niệm này, Không quân PLA sẽ giới thiệu những chiếc máy bay chiến đấu tân tiến nhất của nước này ở khu vực ngoại ô thủ đô Bắc Kinh./.
http://www.tuyengiao.vn/Home/Quocte/tinquocte/2009/11/14338.aspx

[SukhoiSu-47Berkut]

Tìm kiếm trên mạng được một số thông tin, dù chưa được kiểm chứng nhưng cũng có mức độ hợp lý nhất định, đưa vào đây để các đồng chí tham khảo.

KẾ HOẠCH PHÁT TRIỂN  TÀU SÂN BAY CỦA TRUNG QUỐC

Trong mấy năm gần đây đã có nhiều bài viết về chương trình tàu sân bay của Trung Quốc, ý kiến rất đa dạng, từ cho rằng: Trung Quốc không có chương trình này, cho đến Trung Quốc sẽ xây dựng siêu hàng không mẫu hạm kiểu Nimitz. Có thể Trung Quốc hiện đang có chương trình đóng tàu sân bay, và đó có thể là một chiếc đóng hoàn toàn trong nước và sẽ hoàn thành vào năm 2013. Vậy trong  20 năm qua, Trung Quốc đã làm những gì để đạt được như hiện nay?

Bước thứ nhất
Việc mua và nghiên cứu các tàu sân bay HMAS Melbourne (Úc, 1985), Minsk (Nga, 1998) và Kiev (Nga, 2000), rõ ràng có vai trò quan trọng đối với chương trình tổng thể về tàu sân bay và là những bước đi rất cụ thể hướng tới việc xây dựng năng lực đóng tàu sân bay Trung Quốc. Việc mua tàu Varyag lớp 1143.5 là một bước quan trọng có tính quyết định trong việc Trung Quốc theo đuổi kế hoạch đóng tàu sân bay. Tàu Varyag có thiết kế tương đối hiện đại và hiện vẫn còn một chiếc cùng loại đang hoạt động, nên Varyag rất có thể được nâng cấp để sử dụng.

Lý do của chương trình tàu sân bay
Trước khi xác định loại tàu sân bay mà Trung Quốc đang phát triển, cũng như số lượng, cần hiểu lý do Trung Quốc nâng cao khả năng trong lĩnh vực này. Trung Quốc nhìn nhận giá trị của tàu sân bay từ cả góc độ chính trị và quân sự, giúp Trung Quốc nâng cao sức mạnh toàn diện của quốc gia.
Việc sở hữu tàu sân bay có giá trị nâng cao vị thế của Trung Quốc. Những chuyến thăm của tàu sân bay tới các cảng của cả các nước thân thiện hay đối thủ tiềm năng thường có ảnh hưởng rất lớn. Việc sở hữu tàu sân bay cũng thể hiện năng lực công nghệ của một quốc gia, cũng như khả năng thực hiện những dự án lớn của quốc gia đó.

Khía cạnh quân sự của chương trình tàu sân bay của Trung Quốc không ngẫu nhiên như nhiều người vẫn nghĩ. Một số ý kiến chỉ trích chương trình này của Trung Quốc thì cho rằng:

1) Trung Quốc không có khả năng phát triển một tàu sân bay kiểu Nimitz; và
2) Trung quốc phải mất nhiều thập kỷ mới đạt được khả năng vận hành tàu sân bay hiệu quả như Mỹ. Những nhận định này là chính xác, nhưng cũng có thể dẫn đến những kết luận không sát thực.

[SukhoiSu-47Berkut]

Những nhận định này dựa trên giả thuyết rằng Trung Quốc lập kế hoạch cho một sự đối đầu trực diện về Hải quân với Mỹ, và rằng tình huống chính sẽ là cuộc chiến giữa tàu sân bay với tàu sân bay. Điều này chắc chắn không phải là ý định của Trung Quốc. Chiến thuật của Trung Quốc luôn là chiến tranh phi đối xứng trước những đối thủ mạnh hơn nhiều về quân sự. Có lẽ Trung Quốc sẽ không lựa chọn đối đầu quân sự với Mỹ, nếu có, Trung Quốc sẽ sử dụng các tàu ngầm thông thường, tên lửa hành trình tầm xa và tên lửa đạn đạo chiến thuật  (nếu các vấn đề xác định mục tiêu và dẫn đường được khắc phục). Trong khi lựa chọn chiến thuật không đối xứng với các đối thủ mạnh, nhưng với những đối thủ ngang tầm thì vấn đề không như vậy. Vậy Trung Quốc sẽ sử dụng tàu sân bay trong những tình huống nào để đạt mục đích quân sự của mình?

Tình huống thứ nhất sẽ là căng thẳng với Ấn Độ về nguồn cung năng lượng, khi đó Trung Quốc cần sự hiện diện hải quân ở Ấn Độ Dương. Ấn Độ sẽ phải cân nhắc triển khai bao nhiêu lực lượng để đối phó với Hải quân Trung Quốc và giữ lại bao nhiêu để đề phòng sự can dự của Pakistan. Về phía Trung Quốc, lực lượng không quân trong nước cũng ít khả năng được huy động, trừ khi có những diễn biến trước có thể dự liệu được cùng các hoạt động ngoại giao thuyết phục Pakistan và Myanmar đồng ý cho lập căn cứ không quân tại nước họ. Các tàu như Sovremenny, tàu ngầm tấn công chạy năng lượng hạt nhân và thông thường cũng đủ sức răn đe tàu Ấn Độ, khi đó, tàu sân bay chỉ có nhiệm vụ chính là căn cứ cho không chiến, cảnh báo sớm và chống ngầm..

Một tình huống khác là Trung Quốc tiến hành những hoạt động quân sự đối với Đài Loan. Việc thống nhất Đài Loan vào đại lục vẫn là vấn đề quan trọng nhất đối với Trung Quốc. Do đó, bất cứ loại vũ khí nào có thể góp phần giúp đạt mục tiêu đó sẽ được ưu tiên trang bị. Khi đó, tàu sân bay sẽ có khả năng giúp không quân bao phủ những vùng của Đài Loan mà không quân từ đại lục không thể đảm nhận.

Tình huống thứ ba là xung đột ở Hoàng Sa và Trường Sa. Do khoảng cách khá xa từ đại lục cũng như thiếu sân bay trên các đảo (chỉ có một sân bay ở Hoàng Sa), khi đó khả năng duy trì một phạm vi tác chiến không quân thích hợp có vai trò quyết định đối với sự thành công của các hoạt động quân sự.

[SukhoiSu-47Berkut]

Thứ tư, Trung Quốc có ý định phát triển khả năng tiến hành các chiến dịch ra bên ngoài, tới “chuỗi đảo thứ 2” (từ Nhật Bản, Bonin, Mariana, Caroline đến Indonesia) và khi đó việc có tàu sân bay sẽ hỗ trợ cho các hoạt động đó.

Cuối cùng, tàu sân bay sẽ là lực lượng thường trực mà các nhà hoạch định kế hoạch quân sự sẽ phải tính đến, dù họ cho rằng tàu sân bay đó ít có khả năng được triển khai để chống lại họ.

Trong mọi tình huống, khả năng cần có của tàu sân bay Trung Quốc là không thay đổi, đó là tạo ưu thế trên không, chống tàu nổi và cảnh báo sớm, và một khả năng tấn công bề mặt hạn chế (đất liền hoặc biển).

Loại tàu sân bay nào?
Trung Quốc sẽ cần có loại tàu nào để đạt được cả mục đích chính trị và quân sự? Rất có thể hiện tại Trung Quốc đang nghiên cứu 2 thiết kế: tàu cỡ 40.000-50.000 ngàn tấn dựa trên thiết kế của tàu Varyag (kiểu STOBAR- máy bay cất cánh theo đà phóng – kiểu Nga) như một bước khởi đầu cho mục đích huấn luyện và thử nghiệm, và tàu có khả năng tác chiến đầy đủ cỡ 93,000 tấn theo thiết kế CTOBAR (thiết kế kiểu tàu sân bay Mỹ - có hệ thống hỗ trợ phóng).

Như đã nêu ở trên về hiệu ứng tâm lý mà tàu kiểu Nimizt tạo ra, nhưng loại tàu này có thiết kế và kỹ thuật vận hành rất phức tạp. Chắc chắn Trung Quốctrước mắt sẽ không phát triển một tàu sân bay cỡ này, vì nó quá thừa cho những yêu cầu dự kiến, cũng như việc đó sẽ là không logic khi cho rằng Trung Quốc sẽ đi theo hướng khó khăn, rủi ro và tốn kém đó, vì cách tiếp cận kiên nhẫn và tập trung của Trung Quốc trong quá trình phát triển năng lực của mình. Dù Nga đã cung cấp các bản vẽ chi tiết của tàu sân bay lớp Ulyanovsk, Trung Quốc vẫn sẽ phải phát triển công nghệ phóng và động cơ hạt nhân cho tàu sân bay cỡ lớn.

Các mục đích chính trị và quân sự của tàu sân bay của Trung Quốc có thể đạt được qua việc đóng một con tàu mà chắc chắn về cơ bản là bản sao của tàu Variag (có thể tàu sẽ được đặt tên là Shi Lang). Việc này sẽ tạo ra khả năng đáng kể, (tất nhiên là còn xa mới tới được tầm như Mỹ, nhưng cũng ngang tầm với các nước đã có tàu sân bay) trong thời gian ngắn nhất với rủi ro thấp nhất, xét về cả góc độ thực hiện dự án cũng như năng lực vận hành.

Bản sao, có thể mang tên Shi Lang này sẽ có hai thay đổi nhỏ, nhưng quan trọng. Thứ nhất, có thể tàu sân bay Trung Quốc sẽ không mang tên lửa chống tàu tầm xa như thiết kế của Variag (SS-N-19) mà sẽ được thiết kế một hệ thống vũ khí hoàn toàn mới. Trung Quốc rất có thể dành nhiều không gian cho hệ thống tên lửa đối không vì mục đích chính của con tàu này là một tàu phòng không và theo nguyên bản Variag thì số tên lửa phòng không là rất ít. Thứ hai, do khả năng lập kế hoạch dài hạn của Trung Quốc tương đối tốt nên thiết kế này cũng có thể ít nhiều được điều chỉnh theo kiểu tàu sân bay mới của Anh ( lớp Queen Elizabeth) và lắp hệ thống đà phóng tháo lắp được để có thể nâng cấp sau này. Thiết kế kiểu này sẽ cho phép Trung Quốc bước đầu vận hành tàu kiểu đà phóng sau đó phát triển và chuyển thành loại có ray hỗ trợ phóng, giúp kéo dài thời hạn sử dụng của tàu. Trung Quốc có thể áp dụng công nghệ đệm từ của tàu điện để phát triển hệ thống hỗ trợ phóng của tàu sân bay.

[SukhoiSu-47Berkut]

Trung Quốc sẽ đóng bao nhiêu chiếc?

Về nguyên tắc cần có 3 tàu để đảm bảo ít nhất một tàu luôn ở trạng thái sẵn sàng. Hiện tại và trong tương lai gần, ngoài Mỹ, chưa có nước nào có kế hoạch có nhiều hơn hai tàu.
Có thể nhận định, tàu Shi Lang sẽ để phục vụ huấn luyện và sử dụng trong trường hợp khẩn cấp, như vậy Trung Quốc sẽ đóng thêm hai tàu để đảm bảo một chiếc luôn sẵn sàng chiến đấu. Số lượng ước đoán này dựa trên hai căn cứ sau: có tin gần đây Trung Quốc mua bốn hệ thống hạ cánh, theo đó một cho cơ sở huấn luyện trên đất liền, một cho Shi Lang và hai hệ thống còn lại cho hai tàu sẽ đóng mới. Thứ hai là kế hoạch mua 50 chiếc Su-33 từ Nga.
Kế hoạch và số lượng máy bay dự kiến mua sẽ dựa trên số lượng cần có trong trạng thái sẵn sàng, số dành cho huấn luyện và dự trữ.  Số máy bay biên chế cho tàu kiểu Kunetzov là 12 chiếc. Như vậy 50 chiếc Su-33 dự kiến mua phù hợp với tỷ lệ này, trước khi loại máy bay do Trung Quốc sản xuất trong nước có thể thay thế, có thể là loại J-10 hoặc J-11.  
Thời điểm
Tàu Shi Lang đã xuất hiện vào thời điểm Olympic Bắc Kinh 2008, ở chừng mực nó đã tự chạy được, có máy bay trên boong dù chưa thể phóng máy bay có cánh cố định, với sứ mệnh chính trị của mình.  Như vậy, có thể giả thiết sớm nhất chiếc tàu sân bay đóng trong nước sẽ được hoàn thành vào khoảng năm 2013.
So với cách tiếp cận của Ấn Độ (tàu Gorkhov + Mig-29), cách tiếp cận của Trung Quốc trong quá trình phát triển tàu sân bay là chắc chắn và chi phí thấp hơn rất nhiều. Và một trong những ưu điểm của cách tiếp cận này là tính mở cho khả năng nâng cấp, thay đổi thiết kế sau này.

http://en.rian.ru/world/20070727/69828953.html
http://www.naval-technology.com/projects/kuznetsov/specs.html
http://www.varyagworld.com/mystery.php

[trungfbi]

  ;DTiếp theo là xe thiết giáp chống tăng PTL02. Nguồn http://baike.baidu.com/view/208376.htm


Thông số cơ bản:
Nơi sản xuất : tập đoàn công nghiệp quốc phòng phương bắc (NORINCO)
Kíp lái: 4 người
Trọng lượng: 19 tấn
Động cơ: diesel  khí nén , loại BF8L413F4, công suất 235 KW (320 mã lực), tốc độ quay 2500 vòng/phút
Kích thước : dài 8.30m , rộng 2.86m
Cự ly hành trình: 600km
Tốc độ: 30-85km/giờ
Tháp pháo chính: nòng 105mm, cơ số đạn 30 viên,cư ly bắn 4000-5000m, có thể sử dụng nhiều loại đạn trong đó có đạn xuyên giáp,đạn chống tăng,đạn điều khiển ...
Súng tiểu liên: nòng 7.62mm, cơ số đạn 800 viên
Súng cao xạ : nòng 12.7mm, cư ly bắn 2000m, cơ số đạn 490 viên
Hệ thống ngắm : hệ thông ngắm hồng ngoại FCS, hệ thống khống chế hỏa lực tự động,hệ thống chống vũ khí sinh hóa,hạt nhân,hệ thống chửa cháy tự động ...
Đơn vị được trang bị: chủ yếu tại đại quân khu 54 ở Tề Nam

[trungfbi]

http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=172601
http://military.people.com.cn/GB/42967/9199718.html
http://news.qq.com/a/20090721/000735.htm

Tiếp tục với xe phóng hỏa tiễn PHL03 .Đây là xe phóng hỏa tiễn chủ lực của pháo binh Trung Quốc hiện nay.

Thông số kỷ thuật chính:
Số hiệu: PHL03, AR-01A (loại cải tiến)
Khung xe: loại Vạn Sơn (WS-2400) 8x8 bánh
Công nghệ: mô phỏng xe SPBE-D của Nga
Số nòng phóng : 12 nòng 300mm phân biệt trên,giửa và dưới
Trọng lượng: trên 22 tấn (không trang bị hỏa tiễn), gần 40 tấn (trang bị hỏa tiễn )
Tốc độ xe: 60km/giờ
Cự ly hành trình: 650km
Độ sâu mặt nước khi vượt sông : không quá 1.1m
Thời gian chuẩn bị chiến đấu : 3 phút
Thời gian thay đạn: 15-20 phút
kích thước xe: dài 11.43m, rộng 3.05m, cao 3.02m
Kích thước hỏa tiễn: dài 7.3m, đường kính 0.3m, trọng lượng đạn 840kg ,cư ly bắn 100-150km
Các loại đầu đạn gồm: đạn bộc phá, đạn sinh hóa, đạn mẹ con , đạn khói, đạn hạt nhân chiến thuật...
Bán kính sát thương: 7-100m (tùy loại đạn)
Hệ thống điện tử: hệ thống định vị toàn cầu, hệ thống phân tích và điều khiển đường đạn, hệ thống nạp đạn bán tự động, hệ thống dập lửa tự động...
Đơn vị được trang bị: nhiều nhất là tại quân khu Nam Kinh

[trungfbi]

 Hình ảnh PHL03