Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 02 Tháng Mười Một, 2026, 11:08:02 pm


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Chuyên đề về máy bay tiêm kích thế hệ 5 của Nga - ПАК ФА  (Đọc 360088 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
black_cat1
Thành viên
*
Bài viết: 228


« Trả lời #260 vào lúc: 22 Tháng Tám, 2011, 09:56:11 am »

Trích dẫn
Đơn giản như bác nói thì thế giới này nó chỉ việc mua ra đa bước sóng dài, vừa rẻ vừa bền, lại hiệu quả, đua đòi Sờ tiu làm khỉ gì cho nó tốn kém lại không hiệu quả???  Grin Grin Grin
Nói như cậu thì vứt hết máy bay đi, trồng tên lửa với radar là đủ rồi  Grin.

Trích dẫn
Như đã nói ở trên, người Nga họ cũng không ngốc, họ biết kĩ thuật tàng hình của họ không được như Mỹ nên sẽ phát triển các tính năng khác để có thế cân bằng sức mạnh với các thế hệ máy bay của Mỹ, ví như là khả năng thao diễn, hệ thống vũ khí và các ra đa được bố trí dày đặc hơn...

Dù sao thì ngành công nghiệp hàng không của Nga đã bị tụt lại so với Mỹ 20 năm...Nếu họ không có 1 chiến lược đúng đắn thì các sản phẩm của họ sẽ ngày càng bị tụt lại phía sau...

PAK FA là 1 ván bài được ăn cả, ngã về không, nếu nó thành công, nó sẽ lấy lại danh tiếng cho máy bay Nga...Nếu nó thất bại, đây sẽ là 1 cú dứt điểm cho MiG và cả SU

Không hiểu các kết luận này của cậu dựa vào đâu vậy?
Trích dẫn
À mà bác nào có thông tin gì về cái họng xả kiểu mới của Su50 không??? Mình đang thắc mắc là không biết nó dùng họng xả kiểu gì cho bản hoàn thiện

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=DEQe7yUeLSM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=DEQe7yUeLSM</a>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=sIV-LDfi99g" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=sIV-LDfi99g</a>
« Sửa lần cuối: 22 Tháng Tám, 2011, 10:02:50 am gửi bởi black_cat1 » Logged
ngochai691
Thành viên
*
Bài viết: 39


« Trả lời #261 vào lúc: 22 Tháng Tám, 2011, 11:11:51 am »

Công nghệ plasma được áp dụng trên T-50 ko phải để tàng hình, trước đây đã có mục nói về nó rồi, hỏi bác huyphong sẽ rõ. Mục đích của plasma trên T-50 là để chống tên lửa.

Tàng hình khỉ gì thì cũng thua radar sóng dài cả thôi, T-50 có tới 2 radar band L ở hai cánh chuyên để trị cái bọn thích tự xưng mình tàng hình.

Đơn giản như bác nói thì thế giới này nó chỉ việc mua ra đa bước sóng dài, vừa rẻ vừa bền, lại hiệu quả, đua đòi Sờ tiu làm khỉ gì cho nó tốn kém lại không hiệu quả???  Grin Grin Grin

Tàng hình nó thành xu thế tất yếu rồi, từ tàu chiến, xe tank, máy bay đến cả các loại trang phục cũng đều đi theo xu hướng này...

Từ F117 đến giờ lớp RAM của Mỹ đã được cải tiến không biết bao nhiêu lần...con B-2 nó bay vào vùng chiến như chỗ không người, từ năm 91, Nam Tư, rồi mới đây là Iraq2...

Như đã nói ở trên, người Nga họ cũng không ngốc, họ biết kĩ thuật tàng hình của họ không được như Mỹ nên sẽ phát triển các tính năng khác để có thế cân bằng sức mạnh với các thế hệ máy bay của Mỹ, ví như là khả năng thao diễn, hệ thống vũ khí và các ra đa được bố trí dày đặc hơn...

Dù sao thì ngành công nghiệp hàng không của Nga đã bị tụt lại so với Mỹ 20 năm...Nếu họ không có 1 chiến lược đúng đắn thì các sản phẩm của họ sẽ ngày càng bị tụt lại phía sau...

PAK FA là 1 ván bài được ăn cả, ngã về không, nếu nó thành công, nó sẽ lấy lại danh tiếng cho máy bay Nga...Nếu nó thất bại, đây sẽ là 1 cú dứt điểm cho MiG và cả SU

À mà bác nào có thông tin gì về cái họng xả kiểu mới của Su50 không??? Mình đang thắc mắc là không biết nó dùng họng xả kiểu gì cho bản hoàn thiện



Chưa có ảnh đâu , chỉ có hình mặt cắt thôi, ngay trong toppic này đấy

http://www.vnmilitaryhistory.net/index.php/topic,13010.200.html





Logged
nguyenduong501
Thành viên
*
Bài viết: 129



« Trả lời #262 vào lúc: 22 Tháng Tám, 2011, 11:50:48 am »

Thôi tranh cãi đi mấy bác ơi, băng sóng dài có thể phát hiện tàng hình nhưng nó kém chính xác hơn nên khó dùng dẫn bắn được nên nếu 2 chiếc tàng hình đụng nhau chắc phải vào gần.Công nghệ tàng hình Plasma là tàng hình giai đoạn dùng để tránh tên lửa nó vẫn có thể hiệu quả cho máy bay thế hệ 4++.NGười NGa cũng có cái lý của họ khi không theo F-22 vì cấu tạo F-22 quá phức tạp đắt tiền , dễ xảy ra trục trặc lại phải bảo dưỡng tốn kém.
Nó vậy cái quan trong cuối cùng là công nghệ plasma vậy thì sao hình dáng khí động học T 50 lại hao hao (không dám nó giống vì đa số thành viên diễn đàn điều thân Nga  Grin) F 22
Logged

Nga không phải và vô đối
black_cat1
Thành viên
*
Bài viết: 228


« Trả lời #263 vào lúc: 22 Tháng Tám, 2011, 01:30:02 pm »

Không hiểu cậu bảo hao hao chỗ nào, nếu bảo vì nhìn nó góc cạnh mà phán là nó giống nhau thì.....
Logged
twosoul
Thành viên
*
Bài viết: 77


« Trả lời #264 vào lúc: 22 Tháng Tám, 2011, 06:41:48 pm »

Thì cái Plasma đấy là đặc biệt nhất nên đương nhiên phải giữ bí mật tới phút chót rồi Cheesy
Hôm trước đọc báo đất việt thấy bảo sắp tới T-50 sẽ thay động cơ AL-41F1 thuộc Dự án-117 bằng động cơ thuộc Dự án 129, bác nào có thông tin về cái động cơ này không ạ?
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Sukhoi-T50--gap-su-co-tai-MAKS--2011/20118/162776.datviet
Logged
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #265 vào lúc: 22 Tháng Tám, 2011, 11:07:30 pm »

Không hiểu cái này có phải là do động cơ bị Ngoại vật làm hư hại (chim bay, đá, sỏi) hay là do hệ thống điều khiển điện tự bị lỗi bác Phong nhỉ?
Mà cái ảnh RVV-BD hôm trước gửi em vẫn nhìn thấy bình thường mà bác không xem được ạ  Huh

Hiện vẫn đang điều tra và chưa phát hiện ra lỗi động cơ. Những phi công thử nghiệm kì cựu như Sergei Bogdan thường có cảm giác bay rất tốt và có thể sớm phát hiện ra nguy cơ uy hiếp an toàn bay. Trong sự vụ hôm Chủ nhật 21/8/2011 vừa rồi, khi đang tăng ga chạy đà cất cánh tới tốc độ 100km/giờ thì Sergei Bogdan phát hiện máy bay rung bất thường như hiện tượng hóc khí và chúi phải trong khi vòng quay 2 động cơ như nhau. Bogdan đã phản ứng nhanh bằng cách thu tay ga, nhấn phanh và phóng dù hãm để hủy công đoạn cất cánh và quay về khu kĩ thuật để kiểm tra máy bay. Các chuyên gia của Sukhoi, Saturn và LII Zhukovsky đang phối hợp kiểm tra lại toàn bộ động cơ để xem có hư hỏng do ngoại vật hay lỗi ẩn tì hay không.

Máy mềnh không thấy cái ảnh RVV-BD Shocked
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
napster90
Thành viên
*
Bài viết: 53


« Trả lời #266 vào lúc: 23 Tháng Tám, 2011, 12:53:28 am »

Em gửi lại ảnh sang photobucket vậy, hi vọng là được  Huh


Lỗi hóc khí đấy có phải là lỗi khi mà dòng khí qua động qua thay đổi đột ngột do ngoại vật hoặc lỗi hệ thống điều khiển tự động không ạ? Em đọc trên mấy forum nước ngoài thì T-50-1 và T-50-2 đều đang có vấn đề cần sửa chữa thì phải, bác có thông tin không hả bác Phong?
Logged
thuhuongtn
Thành viên
*
Bài viết: 107

Yêu vợ


« Trả lời #267 vào lúc: 23 Tháng Tám, 2011, 12:54:49 am »

Nó vậy cái quan trong cuối cùng là công nghệ plasma vậy thì sao hình dáng khí động học T 50 lại hao hao (không dám nó giống vì đa số thành viên diễn đàn điều thân Nga  Grin) F 22
[/quote]
---
 Cứ nói là giống thì có sao, ai ném đá mà sợ. Mà giống thật đấy nhưng F 22 lại là phát triển từ khung xườn F 15, F 15 lại được hoàn thiện khi Mỹ khám phá Mig 25. Còn chước Mig 25 em chịu! Mà công nghệ tành hình nhờ thiết kế góc cạnh là 1 giáo sư Liên Xô nghĩ ra nhé.
 
« Sửa lần cuối: 23 Tháng Tám, 2011, 09:01:12 am gửi bởi daibangden » Logged

Ai có thông tin phần mộ liệt sĩ Nguyễn Văn Việt xin liên hệ sđt: 01629041743 gia đình xin cảm ơn!
maxttien
Thành viên
*
Bài viết: 211



« Trả lời #268 vào lúc: 23 Tháng Tám, 2011, 09:44:35 am »

Thôi tranh cãi đi mấy bác ơi, băng sóng dài có thể phát hiện tàng hình nhưng nó kém chính xác hơn nên khó dùng dẫn bắn được nên nếu 2 chiếc tàng hình đụng nhau chắc phải vào gần.Công nghệ tàng hình Plasma là tàng hình giai đoạn dùng để tránh tên lửa nó vẫn có thể hiệu quả cho máy bay thế hệ 4++.NGười NGa cũng có cái lý của họ khi không theo F-22 vì cấu tạo F-22 quá phức tạp đắt tiền , dễ xảy ra trục trặc lại phải bảo dưỡng tốn kém.
Nó vậy cái quan trong cuối cùng là công nghệ plasma vậy thì sao hình dáng khí động học T 50 lại hao hao (không dám nó giống vì đa số thành viên diễn đàn điều thân Nga  Grin) F 22
Đã gọi là tàng hình giai đoạn tức là để tránh tên lửa ở giai đoạn cuối khi tên lửa chuẩn bị khóa mục tiêu bằng đầu dò rada chủ động.
Thực ra công nghệ này gặp khó khăn về nguồn năng lượng nên chỉ bật lên ở phút cuối để tránh tên lửa, đảm bảo tàng hình hoàn toàn thì còn đang nghiên cứu
Logged
nguyenduong501
Thành viên
*
Bài viết: 129



« Trả lời #269 vào lúc: 23 Tháng Tám, 2011, 01:23:14 pm »

Nó vậy cái quan trong cuối cùng là công nghệ plasma vậy thì sao hình dáng khí động học T 50 lại hao hao (không dám nó giống vì đa số thành viên diễn đàn điều thân Nga  Grin) F 22
---
 Cứ nói là giống thì có sao, ai ném đá mà sợ. Mà giống thật đấy nhưng F 22 lại là phát triển từ khung xườn F 15, F 15 lại được hoàn thiện khi Mỹ khám phá Mig 25. Còn chước Mig 25 em chịu! Mà công nghệ tành hình nhờ thiết kế góc cạnh là 1 giáo sư Liên Xô nghĩ ra nhé.
 

[/quote]
Nó vậy thì cũng có thể nó Su 27 hao hao F 14 như 1 anh bên ttvonl ( em chỉ đứng trên lập trường trung lập thôi nó ra cảm nghĩ thôi )
Thì cũng như vũ trụ Liên Xô là nước đầu tiên đi tiên phong nhưng Mỹ lại có những phát triển vượt bậc
Logged

Nga không phải và vô đối
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM