Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 02:07:04 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Chuyên đề về máy bay tiêm kích thế hệ 5 của Nga - ПАК ФА  (Đọc 360185 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
maxttien
Thành viên
*
Bài viết: 211



« Trả lời #280 vào lúc: 26 Tháng Tám, 2011, 11:04:08 am »

Vậy hả bác? Em không biết vụ đó Cheesy, sao người ta không triển khai luôn mà lại chỉ thử nghiệm bác nhỉ?
Phần ngụy trang điện tử thì em lần đầu nghe thấy, không hiểu nó như thế nào Cheesy
Tại hồi ấy quân đội Nga không có tiền mua, giờ thì có thể đã được trang bị trên các mẫu su-30M2 phiên bản nội địa hoặc su-35BM.Họ đang phát trển loại tên lửa tầm ngắn thể hệ mới có tầm bắn gấp đôi.
Logged
twosoul
Thành viên
*
Bài viết: 77


« Trả lời #281 vào lúc: 27 Tháng Tám, 2011, 04:11:02 pm »

Một số vũ khí trang bị của PAK FA

VietnamDefence - Tập đoàn Vũ khí tên lửa chiến thuật KTRv (Nga) đang phát triển tên lửa không chiến cho tiêm kích thế hệ 5 Т-50 PAK FA.



Tên lửa không đối không RVV-BD tầm bắn 200 km


Hai tên lửa RVV-MD (chế tạo dựa trên tên lửa R-77) sẽ được lắp trong các khoang bên trong bố trí trong phần gốc cánh máy bay.

Trong 2 khoang giữa sẽ bố trí mỗi khoang 2-3 tên lửa tầm trung và tầm xa.

Tên lửa tầm xa RVV-BD (chế tạo dựa trên tên lửa R-33E) có trọng lượng 510 kg và tầm bắn 200 km (R-33 có tầm bắn 120 km).



Bom có điều khiển cỡ nhỏ KAB-250


KTRV cũng đã giới thiệu bom có điều khiển mới KAB-250. Bom này giống với bom SDB về khái niệm (bom thông minh cỡ nhỏ) của Mỹ và có thể bố trí với số lượng lớn ở các khoang bên trong máy bay.



Anten radar mạng pha chủ động và sensor băng L


Nga cũng trưng bày radar anten mạng pha chủ động và các sensor băng L sẽ được lắp trong các phần gốc cánh; các sensor hồng ngoại 101 KS-8 và 101 KS-0 (lắp ở phần đuôi máy bay). Nhưng hình dáng tròn của chúng không đáp ứng yêu cầu tàng hình.



Các sensor hồng ngoại


Được biết, PAK FA sẽ được trang bị hệ thống tác chiến điện tử 101 KS-N.



Sensor quang điện tử KCU (trên) và hệ thống tác chiến điện tử KSN


Như vậy, PAK FA có thể mang 6-8 tên lửa không đối không (2 tên lửa tầm ngắn lắp trong gốc cánh, 4 tên lửa tầm xa hoặc 6 tên lửa tầm trung trong 2 khoang giữa).



Thêm tấm hình Su-35 để tiện so sánh Cheesy

Nguồn: aereo.jor.br, MP, 26.8.11.


++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++


Tiện đây bác huyphong cho em hỏi cái đầu nhọn của hình dưới đây có phải radar ko vậy? Em thấy nó xòe ra trông lạ quá!


« Sửa lần cuối: 27 Tháng Tám, 2011, 04:17:20 pm gửi bởi twosoul » Logged
Su30MK2V
Thành viên
*
Bài viết: 158

Tôn trọng và khiêm tốn


« Trả lời #282 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2011, 10:14:44 am »

Theo mình thì mũi nhọn đó gồm đủ thứ cảm biến hướng gió và đo gió...tương tự các máy bay nhác của Nga, trên F35 cũng có cái tương tự.
Logged
Su30MK2V
Thành viên
*
Bài viết: 158

Tôn trọng và khiêm tốn


« Trả lời #283 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2011, 10:24:31 am »

Vậy coi như có tàng hình được lưới phòng không của địch đâu
Theo mình nghĩ thì Nga không còn đi theo hướng tàng hình plasma nữa mà chuyển theo hướng của người Mỹ như lớp phủ sẽ được cãi tiến là chi phí bảo dưỡng sẽ giảm đi

Thực ra sử dụng sơn bao phủ hấp thụ sóng radar không hề giúp cho chi phí bảo dưỡng máy bay rẻ đi bạn ạ, vì lớp sơn Ram nay có thời gian sống không lâu. Nên để đảm bảo khả năng tàng hình của máy bay thì người ta phải định kỳ sơn lai lớp sơn này với chi phí không hề rẻ và không thể thực hiện được trong điều kiện dã chiến. Với quan điểm thiết kế máy bay của mình thì mình nghĩ người Nga sẽ không thiết kế T - 50 theo hướng của người Mỹ vì nó làm tăng chi phí vận hành và bảo dưỡng máy bay sau này.
T 50 có thiết kế về hình dáng giống YF 23 và 22 thì không đi theo hướng Mỹ chứ là gì còn nếu đi theo tàng hình plasma hay 1 loại nào khác thì cần gì thiết kế hao hao nhau
Hình dạng tàng hình chắc chắn nên học tập theo nhau vì đó là tàng hình dạng thụ động, tăng tối đa khả năng tàng hình dạng này là ưu tiên 1. Nga có cải tiến tăng khả năng tàng hình chủ động đối với T50 bằng khả năng tàng hình plasma khi bật rađa sục sạo chứ không như Mỹ, chiếc F22 nghe nói chỉ dám thông tin với nhau trong đội hình chứ không bật liên lạc được với chỉ huy ở nhà do lo ngại bị các đài ra đa thụ động phát hiện.

Riêng T50 có thể chủ động việc này nhờ Plasma. Còn công nghệ tàng hìnhtrên nguyên tác phân tán sóng phản xạ hình như do 1 kỹ sư người Nga phát minh, hiện Mỹ vẫn đi theo hướng này dù đã cải tiến khá nhiều, cứ so hình dạng F177 với F22 sẽ thấy khác 1 trời 1 vực.

Về công nghệ lớp phủ, từ U2 đến F117 rồi B2 và F35 hiện nay đã thay đổi nhiều để giảm chi phí bảo dưỡng, tuy nhiên nhìn cái J20 của TQ thì có lẽ lớp phủ tàng hình chỉ theo kiểu F117A là cùng, tuy hình dạng đang copy của F35, F22 để tiết kiệm chi phí nghiên cứu. Riêng T50 thì công nghệ lớp phủ hoàn toàn khác và vẫn chưa kiểm chứng được sự bền bỉ trong điều kiện chiến trường.
Logged
nguyenduong501
Thành viên
*
Bài viết: 129



« Trả lời #284 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2011, 10:48:53 am »

Vậy anh có trình bày về công nghệ plasma này không vì em không tiếng Nga mà google dịch thì chung chung quá
Như nếu tàng hình theo kiểu bật tắt thì plasma sẽ dùng nguồn năng lượng nào từ máy bay nếu bằng năng lượng từ máy bay thi thời bật sẽ được bao lâu ,mấy lần ( vì năng lượng thì hữu hạn chứ không là vô hạn) , hay khi bất có khả năng trao đổi bằng thông tin vô tuyến v.v...
« Sửa lần cuối: 29 Tháng Tám, 2011, 11:00:41 am gửi bởi daibangden » Logged

Nga không phải và vô đối
Su30MK2V
Thành viên
*
Bài viết: 158

Tôn trọng và khiêm tốn


« Trả lời #285 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2011, 03:16:21 pm »

Vậy anh có trình bày về công nghệ plasma này không vì em không tiếng Nga mà google dịch thì chung chung quá
Như nếu tàng hình theo kiểu bật tắt thì plasma sẽ dùng nguồn năng lượng nào từ máy bay nếu bằng năng lượng từ máy bay thi thời bật sẽ được bao lâu ,mấy lần ( vì năng lượng thì hữu hạn chứ không là vô hạn) , hay khi bất có khả năng trao đổi bằng thông tin vô tuyến v.v...
Trình bày về công nghệ này thì mình không dám, vì thiếu cả thông tin và kiến thức, không dám múa rìu qua mắt thợ ở đây. bạn có thể PM bác Huyphong mà hỏi cho rõ. Còn vấn đề bật được bao nhiêu lần, bật bao lâu phụ thuộc vào tình huống chiến đấu, và có lẽ bây giờ vẫn còn là bí mật quân sự.
Logged
nhaiquaiziev
Thành viên
*
Bài viết: 149


« Trả lời #286 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2011, 05:45:01 pm »


Trình bày về công nghệ này thì mình không dám, vì thiếu cả thông tin và kiến thức, không dám múa rìu qua mắt thợ ở đây. bạn có thể PM bác Huyphong mà hỏi cho rõ. Còn vấn đề bật được bao nhiêu lần, bật bao lâu phụ thuộc vào tình huống chiến đấu, và có lẽ bây giờ vẫn còn là bí mật quân sự.

Theo mình thì cái plasma này là võ mồm.
Đúng là vật liệu plasma không phản xạ sóng radar thật dựa trên nguyên lý Huygens-Fresnel nhưng để có plasma thì nhiệt độ đến hàng nghìn độ phủ lên bề mặt. Chuyện rất viễn vông. Trên đời này có 1 thứ bao phủ bởi plasma là khi tàu vũ trụ hay tên lửa đạn đạo lao vào bầu khí quyển, cái lớp đỏ chói bao quanh nó là plasma đấy. Dùng thiết bị gì phun ra nhiệt lượng đó bao quanh máy bay trong điều kiện khí quyển? và cũng nên nhớ là những thứ tốt nhất của nhân laọi hiện nay chiụ được cái tình trạng bao phủ plasma ấy cũng chỉ chịu có chục phút là cùng. Nếu không tàu soyuz chẳng phải quay về bằng dù rồi chờ trực thăng đến nhặt.
Logged
black_cat1
Thành viên
*
Bài viết: 228


« Trả lời #287 vào lúc: 29 Tháng Tám, 2011, 11:00:08 pm »

Cái này chờ bác huyphong giải thích cho biết thôi, theo thiển ý riêng của nhà em thì đã nghiên cứu và đưa vào ứng dụng thì không thể là võ mồm được, và cũng chưa nghe người Nga chỉ nói suông về trang thiết bị của họ bao giờ.

Và bác cũng nên lưu ý là plasma còn có trường hợp plasma nguội nữa nhé.
Logged
napster90
Thành viên
*
Bài viết: 53


« Trả lời #288 vào lúc: 30 Tháng Tám, 2011, 01:23:53 am »

Theo mình thì cái plasma này là võ mồm.
Đúng là vật liệu plasma không phản xạ sóng radar thật dựa trên nguyên lý Huygens-Fresnel nhưng để có plasma thì nhiệt độ đến hàng nghìn độ phủ lên bề mặt. Chuyện rất viễn vông. Trên đời này có 1 thứ bao phủ bởi plasma là khi tàu vũ trụ hay tên lửa đạn đạo lao vào bầu khí quyển, cái lớp đỏ chói bao quanh nó là plasma đấy. Dùng thiết bị gì phun ra nhiệt lượng đó bao quanh máy bay trong điều kiện khí quyển? và cũng nên nhớ là những thứ tốt nhất của nhân laọi hiện nay chiụ được cái tình trạng bao phủ plasma ấy cũng chỉ chịu có chục phút là cùng. Nếu không tàu soyuz chẳng phải quay về bằng dù rồi chờ trực thăng đến nhặt.
Em tưởng cái này đã rõ rồi mà ạ? Ngố chỉ định dùng màng plasma tắt bật liên tục để cho radar thôi vì các nhà khoa học của nó đã đưa ra là động cơ máy bay không có khả năng tạo ra đủ năng lượng để cho máy phát plasma khi bay dưới độ cao 20,000m.
Logged
ad12594
Thành viên
*
Bài viết: 11


« Trả lời #289 vào lúc: 30 Tháng Tám, 2011, 09:13:13 am »


Theo mình thì cái plasma này là võ mồm.
Đúng là vật liệu plasma không phản xạ sóng radar thật dựa trên nguyên lý Huygens-Fresnel nhưng để có plasma thì nhiệt độ đến hàng nghìn độ phủ lên bề mặt. Chuyện rất viễn vông. Trên đời này có 1 thứ bao phủ bởi plasma là khi tàu vũ trụ hay tên lửa đạn đạo lao vào bầu khí quyển, cái lớp đỏ chói bao quanh nó là plasma đấy. Dùng thiết bị gì phun ra nhiệt lượng đó bao quanh máy bay trong điều kiện khí quyển? và cũng nên nhớ là những thứ tốt nhất của nhân laọi hiện nay chiụ được cái tình trạng bao phủ plasma ấy cũng chỉ chịu có chục phút là cùng. Nếu không tàu soyuz chẳng phải quay về bằng dù rồi chờ trực thăng đến nhặt.
Bác ơi, plasma có cả thể nguội nữa ạ. Các loại khí điện li nói chung thì gọi là plasma ạ.
« Sửa lần cuối: 30 Tháng Tám, 2011, 09:14:25 am gửi bởi daibangden » Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM