Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 06:40:35 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tàu Chiến Hiện Đại - nhà xuất bản Arsenal - 2005  (Đọc 363287 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #410 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 07:40:40 pm »

8. "Hunt”

Mười ba tàu quét mìn lớp “Hunt” được biết đến như cơ sở lực lượng dò – quét mìn trong Hải quân Anh và kịp tiếp nhận tham gia vào nhiều chiến dịch từ khi chúng ra đời – tháng 3 năm 1980, tàu đầu tiên trong dòng “Brecon” gia nhập biên chế. Đây là tàu lớn nhất trong lớp với sự tiếp nhận chất dẻo thủy tinh một cách rộng rãi trong cấu tạo. Công nghệ sử dụng chất dẻo thủy tinh lần đầu tiên được sử dụng khi thiết kế lớp tàu “Ton” và tỏ ra rất hiệu quả. Còn 12 tàu quét mìn lớp “Hunt” gia nhập biên chế giữa những năm 1981 – 1989. Toàn bộ chúng, cũng như tàu đầu tiên, do hãng “Vosper Tornikfort” đóng trên xưởng “Vulston yard”.

Ban đầu, các tàu quét mìn lớp này trang bị pháo 40mm “Bofors”, sau đó thay bằng pháo bắn nhanh 30mm DS 30B. Pháo 20mm chỉ được lắp bổ xung khi thực hiện trong thời gian thực hiện các nhiệm vụ quân sự. Tám tàu lớp “Hunt” đã tới vùng Vịnh trong thời gian 1990 – 1991 trong chiến dịch “Bão táp sa mạc”, và trong quá trình hoạt động chúng đóng góp một số lượng lớn trong số thủy lôi bị lực lượng liên quân rà phá – trên 200 quả. Để quét các loại thủy lôi thông thường, các tàu quét mìn lớp “Hunt” được trang bị lưới quét điện từ “Oropeza”, máy phát điện thủy âm từ tính, bẫy từ MS14, đồng thời 2 thiết bị quét mìn PAP 104 do Pháp sản xuất. Với những tổ hợp trang bị phức tạp này, được bổ sung đài thủy âm cao tần với cấp độ hoạt động cao, các tàu quét mìn lớp “Hunt” có khả năng phát hiện và tiêu hủy trên thực tế toàn bộ các loại thủy lôi hiện nay.

Tuy nhiên, các tàu này chi phí đóng và sử dụng rất đắt, vì thế trong Hải quân Anh nghiêng (thiên) về việc đóng các tàu quét mìn rẻ hơn lớp “Sendauan”, có khả năng thực hiện các nhiệm vụ ở cấp độ thấp hơn. Hiện nay, bộ phận tàu quét mìn lớp “Hunt” đang trong quá trình hiện đại hóa, gồm có thiết bị quét mìn PAP 104 điều khiển từ xa, có độ lặn sâu tăng lên đến 305 mét.

Các thông số cơ bản:

Phân loại: tàu dò – quét mìn

Lớp tàu: “Hunt”

Lượng choán nước: 750 tấn (đầy đủ)

Chiều dài: 57,6m

Chiều rộng: 10m

Độ mớn nước: 3,4m (tối đa)

Thiết bị năng lượng: điện – diezen, 2 trục với thiết bị mũi lái; 2 máy diezen Ruston – Pikeman 9-59K “Deltic” 1900 sức ngựa; máy phát điện diezen 9-55B “Deltic” với bộ truyền động hỗ trợ 780 sức ngựa

Tốc độ và tầm hoạt động: 15 hải lý; 1730 dặm (12 hải lý)

Thủy thủ đoàn: 45 người

Trang bị: 1 thiết bị pháo 30mm DS 30B; 2 thiết bị pháo 20mm GAM-C01; 2 súng máy 12,7mm

Trang thiết bị điện tử: Mẫu 1006 hoặc 1007 – ra đa hàng hải; Plessi 193M và “Mil Cross” – đài thủy âm dò mìn (trên thân tàu); Mẫu 2059 – đài thủy âm tầm ngắn.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #411 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 07:43:54 pm »

Các tàu quét mìn trong lớp "Hunt":

"Brecon" M29:



"Ledbury" M30:



"Cattistock" M31:



"Cottesmore" M32:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #412 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 07:46:47 pm »

"Brocklesby" M33:



"Middleton"    M34:



"Dulverton"    M35:



"Bicester" M36:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #413 vào lúc: 30 Tháng Tư, 2010, 07:50:14 pm »

"Chiddingfold" M37:



"Atherstone" M38:



"Hurworth" M39:



"Berkeley" M40:



"Quorn" M41:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #414 vào lúc: 01 Tháng Năm, 2010, 02:03:46 pm »

9. “Laksamana”

Đây là dòng gồm 6 tàu cao tốc với trang bị mạnh ban đầu được đóng vào năm 1988 tại Italia dành cho Iraq. Tuy nhiên, đến thời điểm Liên quân tấn công Iraq, đã ra lệnh cấm bán vũ khí cho Iraq, và các tàu này đã nằm lại xưởng và chờ đợi sự quyết định cho số phận của chúng. Sau đó chúng được bán cho Malaysia và sau khi hoàn thành việc trang bị nốt, cặp tàu đầu tiên (“Laksamana Hang Hadim” và “Laksamana Tun Abdul Hamil”) gia nhập biên chế Hải quân Malaysia năm 1997. Năm 1999, Malaysia nhận thêm hai tàu nữa (“Laksamana Muhamad Amin” và “Lacksaman Tun Pushman”). Hai tàu tuần tiễu khác, vì Iraq đã thanh toán đầy đủ nên vẫn nằm lại Italia. Điểm khác biệt của bốn tàu tuần tiễu trong Hải quân Malaysia với nguyên mẫu năm ở hang ga và bãi đáp trực thăng được thay thế bằng thiết bị phóng ở cuối tàu và 2 pháo 40mm. Không giống, rằng những tàu này khi nào đó sẽ được chuyển giao cho đối tác.

Bốn tàu của Hải quân Malaysia được trang bị rất mạnh, chúng hoàn toàn có thế được lắp trên các tàu chiến có kích thước lớn gấp 3 đến 4 lần. Khi lượng choán nước tới 700 tấn, trên các tàu này lắp tổ hợp tên lửa chống tàu “Tezeo”, pháo 76mm, các hệ thống phòng không hoàn hảo và các tổ hợp trang bị chống ngầm tin cậy. Toàn bộ những trang bị này được củng cố bằng hệ thống điều khiển thông tin tác chiến hiện đại, hầu như toàn bộ các thiết bị này đều do hang “Selenia” của Italia chuyên sản xuất thiết bị điện tử thiết kế.

Tuy nhiên, các tàu tuần tiễu này được mua theo giá cả, có thể thấp hơn so với giá thành các tàu đóng mới. Sự xuất hiện của chúng đã tạo ra lỗ hổng lớn trong tài chính của Hải quân Malaysia. Sự khai thác sử dụng chúng đắt đỏ hơn rất nhiều so với các loại tàu thông thường khác, bởi vì các trang thiết bị điện tử của các tàu này không có trên các tàu khác của Malaysia, có nghĩa là, các trang thiết bị điện tử và đạn dự trữ sẽ phải mua bổ sung từ nước ngoài.

Các thông số cơ bản:

Phân loại: tàu tuần tra

Lớp tàu: “Laksamana”

Lượng choán nước: 705 tấn (đầy đủ)

Chiều dài: 62,3m

Chiều rộng: 9,3m

Độ mớn nước: 2,5m

Thiết bị năng lượng: hỗn hợp diezen, 4 trục, 4 máy diezen MTU 20V 956 TB92 20 120 sức ngựa

Tốc độ và tầm hoạt động: 36 hải lý; 2300 dặm (18 hải lý)

Thủy thủ đoàn: 47 người

Trang bị: 6 thiết bị phóng cho tổ hợp tên lửa chống tàu “Tezeo” Oto Melara Mk.2; 1x4 thiết bị phóng “Albatros” cho tổ hợp tên lửa phòng không “Aspid”; 1 thiết bị pháo 76mm “Oto Melara”; 1 thiết bị pháo 2 nòng 20mm “Breda”; 2x3 thiết bị ngư lôi 324mm ILAS3; các ngư lôi chống ngầm A244S

Trang thiết bị điện tử: RAN 12L/X – đài ra đa định vị phát hiện mục tiêu trên không và mục tiêu nổi; Mẫu 1007 – ra đa hàng hải; RTN 10X và RTN 20X – đài ra đa định vị điều khiển bắn.

« Sửa lần cuối: 01 Tháng Năm, 2010, 02:11:14 pm gửi bởi daibangden » Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #415 vào lúc: 01 Tháng Năm, 2010, 02:19:54 pm »

Các tàu trong lớp "Laksamana":

"Laksamana Hang Nadim":



"Laksamana Tun Abdul Jamil":



"Laksamana Muhammed Amin":



"Laksamana Tan Pusmah":


Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #416 vào lúc: 02 Tháng Năm, 2010, 12:33:48 pm »

10. “Lerici”/”Gaeta”

Bốn tàu đầu tiên trong lớp tàu quét mìn “Lerici” (“Lerici”, “Sapri”, “Milazzo” và “Vieste”) được khởi công vào năm 1978 và sau đó gia nhập biên chế năm 1985. Trên than tàu sử dụng chất liệu thủy tinh dẻo một cách rộng rãi, còn thiết bị năng lượng được bố trí trên các nệm đặc biệt, nhằm giảm độ rung. Trong cấu tạo của chính động cơ, khắp mọi chỗ đều được sử dụng vật liệu không từ tính. Tất cả những biện pháp này nhằm gia giảm tới mức thấp nhất sự bức xạ từ và thủy âm của thân tàu quét mìn trong lớp này. Ban đầu, các tàu này được trang bị các lưới quét mìn như lưới quét thông dụng “Oropeza”, và các máy dò mìn điều khiển từ xa nhằm tăng cường hiệu quả trong việc rà - phá thủy lôi trên biển. Ngoài ra, trên toàn bộ các tàu quét mìn đều có trang bị dành cho thợ lặn, gồm có trang thiết bị của thợ lặn và camera giảm sức ép (trong thủy thủ đoàn gồm 47 thủy thủ và sĩ quan bắt buộc phải có không ít hơn 7 thợ lặn).

Sự phát triển tiếp theo của các tàu lớp “Lerici” là các tàu quét mìn lớp “Gaeta” được đặt hàng theo hai loạt vào năm 1988 và 1991 (“Gaeta”, “Termoli”, “Alghero”, “Numana”, “Cotorone”, “Viareggio”, “Chioggia”, “Rimini”). Việc đóng các tàu này hoàn thành vào năm 1992 và 1996. Chúng khác với các tàu quét mìn lớp “Lerici” với thân tàu được kéo dài hơn 6 mét và đồng thời lượng choán nước lớn hơn. Những sự thay đổi này là những điểm chính dẫn tới trên các tàu lớp “Gaeta” được lắp thiết bị thủy âm lái thứ ba. Giữa các thiết bị nâng cấp khác có thể đánh dấu thiết bị thủy âm hiện của đài thủy âm hiện đại để dò mìn, máy phát điện mạnh hơn, thiết bị dò mìn được hiện đại hóa và các trang thiết bị hiệu quả khác cùng các hệ thống điện tử. Số nhiều trong số các trang thiết bị này sau đó được lắp trên các tàu quét mìn lớp “Lerici”.

Thiết kế lớp tàu này đã chứng minh sự hiệu quả và tạo được sự thừa nhận trên thị trường vũ trang quốc tế. Vì thế, 4 tàu đã được bán cho Malaysia và 2 – cho Nigeria. Ngoài ra, các phiên bản hiện đại hóa của lớp tàu này đã được đóng ở Mỹ (12 chiếc), tại Australia (6 tàu) và Thái Lan (2 tàu đã được đóng trong số 6 tàu theo kế hoạch).

Các thông số cơ bản:

Phân loại: tàu dò – quét mìn

Lớp tàu: “Lerici”/”Gaeta”

Lượng choán nước
: 697 tấn (đầy đủ)

Chiều dài: 52,5m

Chiều dài: 9,9m

Độ mớn nước: 2,6m

Thiết bị năng lượng
: diezen, 1 trục với bước chân vịt thay đổi, 3 thiết bị lái với chân vịt quay 360 độ; 3 máy diezen Izotta Fraskini ID36 SS6V 1481 sức ngựa; thiết bị diezen Fincantery GMT BL230.8M 1985 sức ngựa

Tốc độ và tầm hoạt động: 14 hải lý; 1500 dặm (14 hải lý)

Thủy thủ đoàn: 37 người

Trang bị: 2 thiết bị pháo 20mm, hệ thống phá mìn “Pluto” (thiết bị có người ở dưới nước)

Trang thiết bị điện tử: SPN-728(V)3 – ra đa hàng hải; SQQ-14(T) – đài thủy âm dò mìn có khả năng thay đổi độ lặn sâu (các thông số được chỉ định dành cho các tàu quét mìn lớp “Gaeta”).

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #417 vào lúc: 02 Tháng Năm, 2010, 12:36:30 pm »

Các tàu quét mìn trong lớp "Lerici":

"Lerici" (M 5550):



"Sapri" (M 5551):



"Milazzo" (M 5552):



"Vieste" (M 5553):

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #418 vào lúc: 02 Tháng Năm, 2010, 12:38:50 pm »

Tàu quét mìn trong lớp "Gaeta":

"Gaeta" (M 5554):



"Termoli" (M 5555):



"Alghero" (M 5556):



"Numana" (M 5557):

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #419 vào lúc: 02 Tháng Năm, 2010, 12:40:45 pm »

"Crotone" (M 5558):



"Viareggio" (M 5559):



"Chioggia" (M 5560):



"Rimini" (M 5561):


Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM