Tàu chiến (линкор - tàu chủ lực, tàu bọc thép) và tàu sân bay

[daibangden]

58. “Commandant Teste”

Tàu chở thủy phi cơ “Commandant Teste” trước Chiến tranh Thế giới thứ hai phục vụ trên Địa Trung Hải. Khi Pháp đầu hàng, nó bị đánh chìm ở Tulon cùng với các tàu khác (một bộ phận Hảu quân Pháp nằm tại bến cảng Oran – Algieri; đồng thời trong các cảng của Anh còn có hai tàu chủ lực, hai tàu khu trục loại lớn, tám tàu khu trục loại nhỏ và bảy tầu ngầm). Sau khi được trục vớt và sửa chữa, “Commandant Teste” được sử dụng như một xà lan. Cuối những năm 1940, nó được dự định cải tạo thành tàu sân bay, nhưng không được thực hiện. Năm 1950, “Commandant Teste” bị tháo dỡ.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Pháp

Thủy thủ đoàn: 400 người

Lượng choán nước: 11 500 tấn

Kích thước: 167x21,8x7,1

Tầm hoạt động: 7400km (4000 dặm) với tốc độ 15 hải lý

Bọc thép: -

Trang bị: 12 pháo phòng không 100mm (3,9 inch); 26 thủy phi cơ

Thiết bị động lực: tuabin hai trục 21 000 sức ngựa

Tốc độ: 20,5 hải lý.

[daibangden]

Tàu chở thủy phi cơ "Commandant Teste":

[daibangden]

59. “Connecticut”

Tàu “Connecticut” nằm trong loạt sáu tàu bọc thép trong thiết kế lớp “Virginia”. Trên tàu lắp ba loại pháo có cỡ nòng khác nhau, chỉ có pháo 152mm (6 inch) được thay bằng pháo 178mm (7 inch). Tháp các loại pháo 305mm (12 inch) và 203mm (8 inch) có thiết bị quay điện. Thân chính của tàu cao 1,2 mét trên vạch mớn nước và có độ ngập sâu 1,5m. Trang bị của “Conneticut” vượt trội so với các tàu bọc thép của Anh và Nhật cùng thời điểm đó. Năm 1906 – 07, nó là tàu chỉ huy của Hạm đội Đại Tây Dương, tham gia Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Năm 1916, tàu được trang bị thêm pháo phòng không, còn cuối chiến tranh được sử dụng để vận chuyển quân. Năm 1921, tàu được điều động đến Thái Bình Dương, và năm 1923, nó được đưa ra khỏi biên chế.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Hoa Kỳ

Thủy thủ đoàn: 931 người

Lượng choán nước: 16 300 tấn

Kích thước: 139,1x23,4x7,5

Tầm hoạt động: 9265km (5000 dặm) với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân: 229-102mm (9-4 inch); bệ súng: 254-152mm (10-6 inch); tháp pháo: 305-203mm (12-8 inch); boong: 76mm

Trang bị: 4 pháo 305mm (12 inch); 8 pháo 203mm (8 inch); 12 pháo pháo 178mm (7 inch)

Thiết bị động lực: máy hơi nước hai trục dọc mở rộng gấp ba lần 16 500 sức ngựa

Tốc độ: 18 hải lý.

[daibangden]

Tàu bọc thép "Connecticut":

[daibangden]

[daibangden]

60. “Conqueror”

Trên “Conqueror” các cỡ pháo hạng nặng kết hợp với taran cứng (biểu hiện rất rõ trên hình minh họa). Cũng như tàu cùng lớp “Hero”, con tàu này là sự phát triển của phiên bản tàu bọc thép phòng thủ bờ biển trang bị taran. Nó quá nhỏ dành do hoạt động trên biển, nhưng vào thời điểm đó là quá lớn đối với một tàu bọc thép phòng thủ bờ. Phần lớn thời gian phục vụ, tàu được mang tới bến cảng như một tàu huấn luyện của trường trung cấp pháo binh. Tháng 7 năm 1900, nó bị mặc cạn, và hai năm sau đó bị loại khỏi biên chế và kéo về bãi tháo dỡ thành kim loại. Nhưng việc tháo dỡ “Conqueror” chỉ được thực hiện vào ăm 1907; “Hero” cũng vậy, được sử dụng như một mục tiêu tập bắn, và bị đánh chìm sau đó một năm.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 330 người

Lượng choán nước: 6300 tấn

Kích thước: 82,4x17,7x7,3

Tầm hoạt động: 9600km (5200 dặm) với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân tàu theo vạch mớn nước: 305-203mm (12-8 inch); tháp pháo: 305mm (11 inch); boong: 65-45mm

Trang bị: 2 pháo 305mm; 4 pháo 150mm

Thiết bị động lực: máy phức hợp hai trục xoay chiều 6000 sức ngựa

Tốc độ: 14 hải lý.

[daibangden]

Tàu bọc thép "Conqueror":

[daibangden]

Tàu bọc thép "Hero" - cùng lớp với "Conqueror":

[daibangden]

61. “Conqueror” II

Sự gia tăng lượng choán nước cho phép lắp đặt trên “Conqueror” và ba tàu khác kiểu pháo mới – 343mm (13,5 inch). Đây là những con tàu đầu tiên mang tên gọi “siêu chủ lực”. Thay cho thiết bị ngư lôi 450mm (18 inch), trên các tàu này lắp các thiết bị phóng ngư lôi 533mm (21 inch). Mặc dù kết cấu của “Conqueror” đã thành công hơn nhiều so với các lớp tàu chủ lực trước, trên “Conqueror” vẫn còn một nhược điểm. Cột buồm lớn với sự bố trí trên đài điều khiển hỏa lực pháo được lắp giữa các ống khói, và khói tàu đã cản trở việc quan sát của hoa tiêu và pháo thủ. Tháng 12 năm 1914, “Conqueror” đã bị thương khi va chạm với tàu cùng lớp “Monarch”. Sau khi được sửa chữa, tàu được biên chế vào Hải quân Hoàng gia và tham gia trận Jutland năm 1916. Cũng như nhiều tàu chủ lực của Anh khác, sau chiến tranh “Conqueror” bị tháo dỡ lấy kim loại. Các tàu khác trong lớp là: “Monarch”, “Orion” và “Thunderer”

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 725 người

Lượng choán nước: 22 200 tấn

Kích thước: 177,1x27x8,7

Tầm hoạt động: 12 400km (6730 dặm) với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân: 203-305mm (8-12 inch); tháp pháo: 280mm; boong: 100mm

Trang bị: 10 pháo 343mm (13,5 inch) và 12 pháo 102mm (4 inch); 3 thiết bị ngư lôi

Thiết bị động lực: bốn tuabin tổng cộng 27 000 sức ngựa

Tốc độ: 21 hải lý.

[daibangden]

Tàu bọc thép "Conqueror":