Xe Thiết giáp & Pháo tự hành

[su22 m4]

 Các phiên bản và thông số kỹ thuật của xe thiết giáp trinh sát V - 100 Commando
 A) Các phiên bản: Các phiên bản XM - 706; XM - 706E1 và XM - 706E2, là phiên bản nâng cấp và cải tiến đầu tiên của V - 100. XM  - 706 không có thay đôi gì về ngoại hình so với V - 100 nguyên bản nhưng được gắn tháp pháo mới, là tháp pháo T - 50 tháp pháo này được trang bị 2 súng máy M - 37 cỡ nòng 7,62mm. Phiên bản XM - 706E1 được giảm bớt 2 lỗ châu mai so với V - 100 và tháp pháo T - 50 vẫn được giữ lại, nhưng được tăng cường thêm 2 súng máy đồng trục M - 73 cỡ nòng 7,62mm cùng súng chính của xe cũng được thay bằng 2 khẩu M - 2 cỡ nòng 12,7mm thay cho khẩu M - 37. Ngoài ra xe cũng được trang bị thêm các thùng xăng được bọc giáp. Phiên bản XM - 706E2 được thay đổi hoàn toàn so với 3 phiên bản trước đó, tháp pháo T - 50 được bỏ đi thay vào đó xe được trang bị 5 khẩu súng máy đời mới. Người ta còn gọi phiên bản XM - 706E2 là phiên bản hở nóc.

                                                
                                                Lần lượt từ trái qua phải là: XM - 706; XM - 706E1 và XM - 706E2
 - Phiên bản V - 150, đây là phiên bản được nâng cấp toàn diện của xe thiết giáp V - 100 Commando. Được hãng Cadillac Gage giới thiệu vào năm 1971, các thay đổi của phiên bản V - 150 so với xe V - 100 nguyên bản là: Xe được trang bị tháp pháo mới, tháp pháo Cockerill Mk III cỡ nòng 90mm cùng 1 súng máy đồng trục cỡ nòng 7,62mm. Ngoài ra xe cũng được trang bị động cơ Chrysler 361 Diesel V - 8 công suất 220 mã lực. Cùng với hệ thống chữa cháy tự động, hệ thống phóng lựu đạn khói, hệ thống thông tin liên lạc và hệ thống lọc không khí hoàn toàn mới, ngoài ra V - 150 còn có 1 phiên bản trang bị tên lửa phòng không tự dẫn bằng hồng ngoại được KQM sử dụng là công cụ luyện tập kĩ năng của phi công đối phó với hệ thống tên lửa phòng không Sam - 9 của Liên Xô.

                                              
                                                                             Phiên bản V - 150    
 - Phiên bản V - 150S, phiên bản này dài hơn V - 150 46cm và nặng hơn 726kg. Phiên bản này được nâng cấp toàn diện về hệ thống giảm sóc, hệ thông phanh và hệ thống làm mát động cơ so với các phiên bản trước đó của V - 100. Cấu hình vũ khí của V - 150S vẫn giữ nguyên như V - 150.
 - Phiên bản V - 200, được hãng Cadillac Gage phát triển đặc biệt theo đơn đặt hàng của QD Singapo. V - 200 được trang bị động cơ Chrysler - 440, V - 8 chạy xăng. Phiên bản này được trang bị tên lửa RBS-70, và súng máy đồng trục cỡ nòng 7,62mm.
 - Phiên bản V - 300, phiên bản dẫn động 6 X 6 và được cải tiến về động cơ, phanh, lốp chống đạn... Về cấu hình vũ khí V - 300 được trang bị giống như V - 150.    

                                                  
 B) Thông số kỹ thuật của xe V - 100 Commando  
         Hãng sản xuất: Cadillac Gage
         Nước sản xuất: Hoa Kỳ
         Năm sản xuất: 1964
         Năm ra nhập quân đội: 1964

         Kíp chiến đấu: 12 người
         Trọng lượng xe: 7000kg
         Chiều dài xe: 5069mm
         Chiều rộng xe: 2026mm
         Chiều cao tính đến tháp pháo: 2018 - 2045mm tùy phiên bản
         Khoảng sáng gầm: 600mm

         Động cơ: V - 8 công suất 191 mã lực, chạy xăng
         Hộp số sàn: 5 cấp
         Dung tích bình nhiên liệu: 300 lít
         Tốc độ tối đa trên bộ: 100km/h
         Tốc độ tối đa khi bơi: 5km/h
         Dự trữ hành trình: 900km
         Khả năng leo được dốc: 30 độ.

         Còn tiếp.  
 
      

[sinister wind]

A) Các phiên bản: Các phiên bản XM - 706; XM - 706E1 và XM - 706E2, là phiên bản nâng cấp và cải tiến đầu tiên của V - 100. XM  - 706 không có thay đôi gì về ngoại hình so với V - 100 nguyên bản nhưng được gắn tháp pháo mới, là tháp pháo T - 50 tháp pháo này được trang bị 2 súng máy M - 37 cỡ nòng 30mm. Phiên bản XM - 706E1 được giảm bớt 2 lỗ châu mai so với V - 100 và tháp pháo T - 50 vẫn được giữ lại, nhưng được tăng cường thêm 2 súng máy đồng trục M - 73 cỡ nòng 7,62mm cùng súng chính của xe cũng được thay bằng 2 khẩu M - 2 cỡ nòng 50mm thay cho khẩu M - 37. Ngoài ra xe cũng được trang bị thêm các thùng xăng được bọc giáp. Phiên bản XM - 706E2 được thay đổi hoàn toàn so với 3 phiên bản trước đó, tháp pháo T - 50 được bỏ đi thay vào đó xe được trang bị 5 khẩu súng máy đời mới. Người ta còn gọi phiên bản XM - 706E2 là phiên bản hở nóc.

Cỡ nòng hơi bị khủng đấy bác ạ.

[ltgbau]

Caliber chứ không phải mm, .50cal = 12,7mm, .30cal = 7,62mm

[Omon]

V-200 của Singapore trang bị tên lửa RBS-70 hay Oerlikon 20mm, kèm súng 7.62mm thôi bác ơi, đâu ra cái pháo 90mm thế bác

[hoangpilot]

V-200 của Singapore trang bị tên lửa RBS-70 hay Oerlikon 20mm, kèm súng 7.62mm thôi bác ơi, đâu ra cái pháo 90mm thế bác

Đúng vậy , V-200 Singapore chỉ được trang bị như @OMON nói

[su22 m4]

Lịch sử tham chiến của xe thiết giáp trinh sát V- 100

  Từ khi ra đời tới nay xe thiết giáp V - 100 đã tham gia vào nhiều cuộc chiến tranh khác nhau như: Cuộc chiến tranh Việt Nam, cùng với các chiến sĩ QTNVN tham gia giải phóng nhân dân Campuchia khỏi nạn diệt chủng, cuộc can thiệp của Mỹ vào Panama, cuộc chiến tranh Irac lần thứ nhất...
  V - 100 chính thức tham chiến vào năm 1963 tại chiến trường VN, khi sang VN V - 100 được sử dụng bởi lực lượng LQ Mỹ, LTDB Mỹ. Ngoài ra chúng còn đực sử dụng chủ yếu bởi các thiết giáp đoàn của QLVNCH. Cùng với M - 113, V - 100 đã tham gia vào các trận càn vào Chiến khu D; Chiến khu Dương Minh Châu mùa khô năm 1965 - 1966 hay cuộc hành quân đường 9 Nam Lào... của Mỹ ngụy. Loại xe này đóng vai trò tích cực trong các cuộc hành quân đó và số xe V - 100 bị quân và dân ta bắn hỏng và bắn cháy không phải là ít, cỡ khoảng gần 300 chiếc trong cả cuộc chiến.

 Năm vào cuối năm 1978, chính quyền Ponpot tại Campuachia tiến hành nạn diệt chủng chống nhân dân Campuachia và phát động cuộc chiến tranh chông Việt Nam. Trước tình hình đó để bảo vệ nền hòa bình của đất nước và giải phóng nhân dân Campuachia khỏi nạn diệt chủng, các chiến sĩ QTNVN đã lên đường chiến đấu và trong số các vũ khí khí tài có sự hiện diện của những chiếc V - 100.
 

Ngày 20 - 12 - 1989, lực lượng LTDB Mỹ đã tiến hành cuộc can thiệp vào Panama nhằm lật đổ nhà độc tài quân sự Manuel Noriega lúc đó đang giữ chức TT Panama. Trong cuộc chiến ngắn ngày này V - 100 cũng được sử dụng như loại ABC chuyển quẩn chủ yếu, Tại cuộc chiến tranh Irac lần thứ nhất diễn ra gần 2 năm sau đó các lực lượng Mỹ cũng sử dụng xe V - 100 và các phiên bản của nó như: V - 150 và V - 150s...

 
 

[su22 m4]

 

Xe thiết giáp nhẹ Humvee

1) Mô tả và thiết kế
a) Mô tả Xe thiết giáp nhẹ Humvee được hãng sản xuất oto General motors thiết kế và sản xuất theo đơn đặt hàng của QD Mỹ vào khoảng những năm 80 của thế kỉ 20. Humvee được sản xuất để thay thế loại xe zeep M - 151, Xe Humvee là loại xe 2 cầu gầm cao sử dụng động cơ diezel V8 công suất 150 mã lực. Xe được bọc 1 lớp giáp chống đạn bên ngoài, Humvee được quân đội Mỹ sử dụng vào nhiều mục đích như: Tuần tra; trinh sát; tải thương và vận tải hạng nhe.

 

b) Thiết kế Humvee được trang bị hệ thống khung gầm bằng thép độc lập với vỏ xe, khoang máy của xe được đặt ở phía trước. Toàn bộ ca bin của xe được bọc giáp chống đạn, phần đuôi xe được thiết kế dốc ra phía sau tạo hình dáng khí động tốt. Xe được trang bị hệ thông treo độc lập, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh giúp xe có thể cơ động trên các dạng địa hình phúc tạp. Humvee được trang bị hệ thông vành 19in với bộ lốp kích thước lớn, đặc biệt các lốp xe Humvee có hệ thông bơm không khí giúp cho các lốp của xe có thể hoạt động ngay cả khi ăn đạn. Humvee được trang bị hộp số tự động, và hệ thông phanh 4 đĩa. Các thiết bị đước lắp trong xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống ổn định điện tử, hệ thống định vị toàn cầu GPS cùng hệ thống liên lạc kỹ thuật số đa kênh. Humvee được trang bị vũ khí chính là 1 khẩu súng máy M240 12,7mm. Xe được thiết kế 4 cửa bên và 1 cửa nóc.  Động cơ của xe là động cơ tubo diezel V - 8 công suất 150 mã lực, ngoài ra xe cũng được trang bị đầu tởi để tự cứu mỗi khi bị lầy.

   

   

[su22 m4]

Các phiên bản của xe thiết giáp nhẹ Humvee

  Phiên bản M - 998, đây là bản đầu tiên của xe Humvee giới chuyên môn gọi bản này là bán tải. Xe có thùng chứa hàng ở phía sau ca bin, các thiết bị của xe được trang bị đúng tiêu chuẩn tuy nhiên xe không được bọc giáp và cũng không có vũ khí.

  Phiên bản M - 966, đây là phiên bản được trang bị đầy đủ và được bọc thép toàn bộ tuy nhiên vũ khí chính của xe được thay bằng tên lửa chống tăng TOW, 1 điểm khác biệt nữa là bản M - 966 khoảng sáng gầm của xe được hạ thấp hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

  Phiên bản M - 1043 đây là phiên bản tiêu chuẩn của xe Humvee, xe được bọc giáp toàn diện cùng các phương tiện bao gồm cả vũ khí đúng tiêu chuẩn thiết kế ban đầu của xe.

[su22 m4]

Thống số kỹ thuật của xe thiết giáp nhẹ Humvee

                          Hãng sản xuất: General motors
                           Năm sản xuất: 1984 đến nay
                           Năm đưa vào trang bị: 1984
                           Chiều dài: 4m
                           Chiều rộng: 2m
                           Khoảng sáng gầm: 800 - 1000mm
                           Giáp chống đạn: dầy 12mm                          
                           Động cơ: Tubo diezel V - 8 công xuất 150 mã lực
                           Nhiên liêu: 100 lít
                           Tốc độ tối đa: 150km/h
                           Vũ khí của xe: 1 khẩu súng máy M - 240 cỡ nòng 7,62mm hoặc 1 súng máy 12,7mm loại M2HB, hoắc tên lửa chống tăng TOW

[selene0802]

Humvee là cách đọc của từ viết tắt HMMWV, tức High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, xe đa dụng cơ động cao, em không chắc là có nên xếp vào giòng thiết giáp không vì các phiên bản của Humvee, tùy theo phiên bản sẽ không bọc thép, hoặc có bọc thép, hơn nữa, nó là Wheeled Vehicle (xe bánh lốp) chứ không phải là Amored Vehicle (xe thiết giáp).

Vũ khí thường xuyên xuất hiện trên nóc Humvee không chỉ là M240 (M240 cũng không phải 12.7mm, chỉ 7.62mm thôi) mà còn M2HB 50 Cal. (12.7mm), tên lửa TOW, súng phóng lựu Mk-19, M60 (7.62mm), M249...trong đó, M2HB được trang bị phổ biến nhất (nói thật, cứ nghĩ tới Humvee là em nghĩ tới khẩu M2HB này trên nóc của nó )