Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài) - Phần 2

[daibangden]

Nga đã nhận được 3 máy bay vận tải nâng cấp “Ruslan”

Moskva, 17 tháng 5 – RIA Novosti.

Lực lượng Không quân Nga đã nhận được 3 máy bay vận tải hạng nặng nâng cấp An-124-100 “Ruslan”, thông báo vào thứ 5 cho các phóng viên của đại diện Bộ quốc phòng về Không quân Vladimir Dric.

“Trong bộ phận Không quân đã nhận được 3 máy bay nâng cấp An-124-100 “Ruslan” và them 4 máy bay nữa đang được chuẩn bị được gửi đến bộ phận không quân vận tải quân sự (VTA) tới xưởng hàng không Ulianov để nâng cấp sâu” – ông tuyên bố.

Xưởng Ulianov “Aviastar-SP” trước đó đã ký hợp đồng với Bộ quốc phòng nâng cấp và kéo dài tuổi thọ 6 An-124 đến năm 2015.

Theo lời người đại diện của quân đội, các hướng nâng cấp chính cho máy bay – trang bị khí tài vô tuyến điện tử mang và tổ hợp dẫn đường mang theo mới, tăng tầm bay xa lên 5400 kilomet, tăng cường thiết kết thân máy bay. Máy bay được trang bị hệ thống hãm mới, giảm tới 30% chiều dài chạy đà khi hạ cánh. Lắp hệ thống cảnh báo sớm va chạm với mặt đất (SRPPZ-2000).

“Tới năm 2020, có kế hoạch nâng cấp thêm gần 10 máy bay này lên biến thể An-124-100M. Ngoài ra, Không quân sẽ nhận được 10 An-124-300 với sự tăng cường tải trọng hữu ích lên 150 tấn” – Dric nhấn mạnh.

An-124 “Ruslan” hiện nay là cơ sở của lực lượng không quân vận tải. Đây là máy bay vận tải quân sự hạng nặng chiến lược trên thế giới – có khả năng thực hiện nhiệm vụ không chỉ bao gồm vận tải mà còn tham gia trong hàng loạt các chương trình vũ trụ trong vai trò bệ khởi động cho việc phóng tên lửa – thiết bị mang.

http://ria.ru/defense_safety/20120517/651096383.html

ВВС РФ получили три модернизированных транспортных самолета "Руслан"

МОСКВА, 17 мая - РИА Новости.

Военно-воздушные силы (ВВС) РФ получили три модернизированных тяжелых транспортных самолета Ан-124-100 "Руслан", сообщил в четверг журналистам представитель Минобороны по ВВС полковник Владимир Дрик.

"В части ВВС поступили три модернизированных Ан-124-100 "Руслан", и еще четыре самолета подготовлены к отправке из частей военно-транспортной авиации (ВТА) на Ульяновский авиазавод для глубокой модернизации", - заявил он.

Ульяновский завод "Авиастар-СП" ранее заключил контракт с Минобороны на модернизацию и продление ресурса шести Ан-124 до 2015 года.

По словам представителя военного ведомства, основные направлениями модернизации самолета - оснащение новым бортовым радиоэлектронным оборудованием и навигационным комплексом, увеличение до 5,4 тысячи километров дальности полета, усиление конструкция фюзеляжа. Самолет оснащен новой системой торможения, снижающей до 30% длину пробега при посадке. Установлена новая система раннего предупреждения столкновения с землей (СРППЗ-2000).

"До 2020 года планируется модернизировать еще около десяти таких самолетов до модификации Ан-124-100М. Кроме того, ВВС получат до десяти Ан-124-300 с увеличенной до 150 тонн полезной нагрузкой", - отметил Дрик.

Ан-124 "Руслан" на сегодняшний день составляет основу тяжелого авиапарка ВТА. Это самый тяжелый стратегический военно-транспортной самолет в мире, который способен выполнять задачи, связанные не только с транспортными перевозками, но и с участием в ряде космических программ в качестве стартовой платформы для запуска ракет-носителей.

[daibangden]

Nga muốn thỏa thuận với Mỹ về việc cung cấp các trực thăng tới Afganistan

Moskva 17 tháng 5 – RIA Novosti

Thời hạn bàn giao các trực thăng Mi-17V5 cho quân đội Afganistan trong các khuôn khổ lựa chọn hợp đồng với chính phủ Mỹ sẽ được đồng ý trong nửa sai năm 2012, thông báo trong bài phỏng vấn RIA Novosti của trưởng phòng xuất khẩu kỹ thuật và dịch vụ trực thăng của “Rosoboronesport” Grigori Cozlov.

Tháng 5 năm 2011, công ty “Rosoboronesport” và Bộ quốc phòng Mỹ đã ký hợp đồng cung cấp 21 trực thăng vận tải quân sự Mi-17V5 cho Afganistan trị giá 367,5 triệu USD. Theo các thông tin của phía Mỹ, tổng giá trị của hợp đồng, bao gồm các phụ tùng và bảo dưỡng trực thăng là khoảng 900 triệu USD. Hợp đồng đồng thời dự kiến lựa chọn cung cấp thêm 12 trực thăng nữa.

“Trong tháng 2 năm nay, chúng tôi đã ký cung cấp bổ sung 2 trực thăng trong các khuôn khổ lựa chọn, cung cấp thêm 10 trực thăng theo kế hoạch tương ứng trong nửa sau năm nay” – ông thông báo.

Ông đồng thời nhấn mạnh rằng, hiện nay có toàn bộ các cơ sở dự định rằng, dự án này sẽ phát triển theo hướng tăng cường số lượng trực thăng đặt mua và các bộ phận phụ tùng để bảo dưỡng chúng.

Theo lời Cozlov, “Rosoboronesport” đã xây dựng sự phát triển hợp tác kỹ thuật quân sự với Mỹ, trong đó, liên quan đến việc cung cấp sản phẩm quân sự tới các nước thứ ba. “Chúng tôi đã chuẩn bị đàm phán trong trường hợp nhận được các thư (thông báo) tương ứng” – ông nhấn mạnh.

http://ria.ru/defense_safety/20120517/651067174.html

РФ хочет договориться с США о поставках вертолетов в Афганистан

МОСКВА, 17 мая - РИА Новости.

Сроки поставки вертолетов Ми-17В5 для афганской армии в рамках опциона к контракту с правительством США будут согласованы во втором полугодии 2012 года, заявил в интервью РИА Новости начальник департамента экспорта вертолетной техники и услуг "Рособоронэкспорта" Григорий Козлов.

В мае 2011 года компания "Рособоронэкспорт" и Минобороны США заключили контракт на поставку 21 военно-транспортного вертолета Ми-17В5 в Афганистан на сумму 367,5 миллиона долларов. По данным американской стороны, полная стоимость договора, включая поставки запчастей и обслуживание вертолетов, составляет около 900 миллионов долларов. Контракт также предполагает опцион на поставку еще 12 вертолетов.

"В феврале этого года мы подписали дополнение на поставку двух вертолетов в рамках опциона, поставку еще десяти машин планируется согласовать во втором полугодии", - сообщил он.

Он также отметил, что в настоящее время есть все основания полагать, что данный проект будет развиваться в сторону увеличения количества закупаемых вертолетов и запасных частей для их обслуживания.

По словам Козлова, "Рособоронэкспорт" настроен на развитие военно-технического сотрудничества с США, в том числе и в отношении поставок продукции военного назначения в интересах третьих страны. "Мы готовы к переговорам в случае поступления соответствующих обращений", - отметил он.

[daibangden]

Xe tăng bánh hơi của Italia sẽ được mang đến làm “vật hy sinh” cho tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga

“Centauro” đang được thí nghiệm ở Alabino ngoại ô Moskva, còn sau đó sẽ được chuyển lại để (phục vụ) nghiên cứu công nghiệp.

Trong hai tuần tới đây, ở trường bắn Alabino ngoại ô Moskva sẽ hoàn thành các thí nghiệm thao diễn của xe tăng bánh lốp Italia Centauro. Hai xe, được gửi đến từ làng Spetsi (ở đó bố trí các xưởng Oto Melara, cùng với IVECO và FIAT chế tạo Centauro), sẽ được kiểm tra khả năng cơ động, độ ổn định và các thông số bắn. Tuy nhiên, các xe này sẽ không gia nhập biên chế quân đội – chúng được chế tạo thành bộ phận các tiêu bản thí nghiệm để nâng cấp công nghiệp quốc phòng Nga.

Mặc dù kỳ vọng của Tổng tham mưu trưởng Nicolai Macarov và Bộ trưởng quốc phòng Anatoli Serdyucov (nguyên văn - экс-министра обороны – cựu bộ trưởng quốc phòng*) đưa phương tiện kỹ thuật thiết giáp Italia vào biên chế. Việc này sẽ không được thực hiện ở cấp Dmitri Rozogin – hiện nay sẽ giám sát việc mua khí tài kỹ thuật cho quân đội. Các mẫu thí nghiệm sẽ được gửi cho các đại diện của ngành công nghiệp để nghiên cứu – nguồn “Izvestia” trong Bộ Tổng tham mưu.

Theo đó, ngoài Alabino, nơi đánh giá kỹ năng di chuyển và bắn của xe, “Centauro” đang được thí nghiệm ở trường bắn gần Kubinka, nơi kiểm tra khả năng phòng thủ của nó và ở Bronnnits, nơi chế tạo loạt các chướng ngại vật cho phương tiện kỹ thuật bánh hơi.

Trong các thí nghiệm sẽ có sự tham gia của 2 mẫu – một với pháo 105mm, mẫu khác – 125mm. Ngoài 2 xe bọc thép này, hợp đòng đặt mua dự kiến cung cấp thêm 2 xe loại này nữa.

Trong Tổng cục xe tăng thiết giáp đã khẳng định với “Izvestia” rằng, không có kế hoạch trang bị cho binh chủng bằng các xe Cetauro. Tuy nhiên, quyết cuối cùng sẽ được đưa ra sau các lần bắn.

“Theo các kết quả thí nghiệm sẽ tiếp nhận quyết định cuối cùng. Hiện nay, về việc cung cấp Centauro cho quân đội, chúng tôi không có dự định (hoàn toàn không rõ ràng)” – đại diện Tổng cục xe tăng thiết giáp nhấn mạnh.

Trong Bộ tham mưu Lục quân, nơi có thể nhận xe tăng Italia, đã không thể đánh giá triển vọng của các xe này trên chiến trường.

“Chúng tôi trước đây không lâu đã không chấp nhận việc đặt mua xe bọc thép vận tải nội địa BTR-90 – cũng có hỏa lực pháo mạnh. Chúng ta có cần loại xe này cũng như chiến đấu trên nó, chúng tôi đang cố gắng tìm hiểu trong quá trình thí nghiệm. Hiện nay không có sự đánh giá nào” – đại diện cấp cao của Lục quân nhấn mạnh.

Theo lời ông, chỉ duy nhất một điểm mà theo đó Centauro vượt trội các xe tăng – đó là khả năng sống sót của kíp xe khi bị nổ mìn.

“Khi bị nổ ở dưới, kíp xe bánh xích sẽ hy sinh, bởi vì vụ nổ mạnh theo băng xích sẽ tạo thành sự chênh lệch áp suất (áp lực). Còn với xe bánh hơi, đơn giản là rời các bánh xe. Nhưng mà giáp xe  ở đó ít (dày) hơn một cách đáng kể”.

Theo ý kiến chuyên gia xe tăng, biên tập viên chính của tạp chí “Arsenal của Tổ quốc” Victor Murakhovsky, Centauro có thể bổ sung cho binh chủng thiết giáp trong vai trò xe cơ động và phòng thủ mạnh.

“Centauro” di chuyển nhanh gần gấp 3 lần các xe tăng. Có thể sử dụng chúng để di chuyển nhanh chóng tới các khu vực nguy hiểm. Đương nhiên, loại xe này không có khả năng thay thế hoàn toàn xe tăng” – Mukharovsky giải thích.

Theo lời ông, trong vai trò vật dành cho nghiên cứu, Centauro sẽ có lợi cho ngành công nghiệp thiết giáp Nga khi chế tạo gầm xe bánh hơi “Bumerang”.

“Sự quan tâm của các công trình sư sẽ là các giải pháp kỹ thuật khác nhau – được người Italia tiếp nhận; thiết kế bộ truyền động, sự bố trí các khoang và hệ thống, bộ phận cân bằng cho phép xe đứng vững (giữ nguyên, không thay đổi – rung, lắc) trên các bánh hơi sau khi bắn” – Mukharovsky giải thích.

Theo lời ông, dự kiến rằng, các chuyên gia của Viện nghiên cứu khoa học thí nghiệm số 21 thuộc Bộ quốc phòng sẽ được tiếp cận với các xe đầu tiên, sau đó, phương tiện kỹ thuật sẽ được trả lại cho công ty thuộc tổ hợp công nghiệp quốc phòng, nơi đang làm (chế tạo) BTR, “Tigr” và phương tiện kỹ thuật bánh hơi khác.

http://izvestia.ru/news/524480

Итальянский колесный танк принесут в жертву российскому ОПК

В ближайшие две недели на подмосковном полигоне Алабино завершатся демонстрационные испытания итальянского колесного танка Centauro. Две машины, доставленные из древней Специи (там расположены заводы Oto Melara, которая вместе с IVECO и FIAT делает Centauro), проверят на проходимость, устойчивость и стрелковые характеристики. Однако в войска эти машины не попадут — им уготована участь подопытных экземпляров для улучшения российской оборонной промышленности.

— Несмотря на стремление начальника Генштаба Николая Макарова и экс-министра обороны Анатолия Сердюкова протащить в войска итальянскую бронетехнику, оно не будет реализовано на уровне Дмитрия Рогозина, который теперь будет курировать закупку техники для войск. Опытные образцы отправят для изучения представителям промышленности, — рассказал источник «Известий» в Генштабе.

По его словам, кроме Алабино, где оценят умение машины двигаться и стрелять, «Кентавр» испытают на полигоне возле Кубинки, где проверят ее защищенность, и в Бронницах, где создана полоса препятствий для колесной техники.

В испытаниях участвуют два образца — один с пушкой калибра 105 мм, другой — калибра 125 мм. Кроме этих двух броневиков контракт на закупку предусматривает поставку еще таких же двух машин.

В Главном автобронетанковом управлении «Известиям» подтвердили, что не планируют оснащать части машинами Centauro. Однако окончательно это решение будет оформлено после стрельб.

— По результатам испытаний буду приняты окончательные решения. Сейчас о поставках Centauro в войска нам ничего не известно, — отметил представитель ГАБТУ.

В штабе Сухопутных войск, которые могли бы получить итальянский танк, не смогли оценить перспективы этой машины в строю.

— Мы не так давно отказались закупать наш отечественный БТР-90, у которого тоже мощная пушка. Нужна ли нам такая машина и как на ней воевать, попытаемся понять в ходе испытаний. Пока никаких оценок нет, — отметил высокопоставленный представитель Сухопутных войск.

По его словам, единственное, в чем Centauro превосходит танки, — это выживаемость экипажа при подрыве фугаса.

— При подрыве снизу экипаж гусеничной машины погибает, поскольку мощный удар по гусеницам вызывает  перепад давления. У колесной машины просто отрывает колеса. Но зато брони там существенно меньше.

По мнению танкового эксперта, главного редактора журнала «Арсенал Отечества» Виктора Мураховского, Centauro мог бы дополнить бронетанковые войска в качестве маневренной и мощной машины обороны.

— «Кентавры» передвигаются почти в три раза быстрее танков. Их можно было использовать для быстрого выдвижения на опасные участки. Конечно, совсем заменить танки эта машина не способна, — пояснил Мураховский.

По его словам, в качестве материала для изучения Centauro будет полезен российским оборонщикам при создании колесной платформы «Бумеранг».

— Интерес конструкторов будут вызывать различные инженерные решения, которые применили итальянцы: конструкция трансмиссии, расположение отсеков и систем, устройство стабилизации, которое позволяет машине оставаться на колесах после выстрела, — пояснил Мураховский.

По его словам, ожидается, что первыми доступ к машинам получат специалисты 21-й испытательный НИИ Минобороны, затем технику отдадут Военно-промышленной компании, которая делает БТР, «Тигры» и другую колесную бронетехнику.

* Theo http://www.km.ru/v-rossii/2012/03/14/ministerstvo-oborony-rf/zhurnalisty-nazvali-novogo-ministra-oborony-rossii thì Bộ trưởng quốc phòng Nga trong chính phủ mới có thể là Dmitri Rozogin (tin ngày 14 tháng 3).
Trong khi đó ở đây: http://www.km.ru/v-rossii/2012/05/10/vladimir-putin/putin-poruchil-serdyukovu-uprostit-oformlenie-zhilya-dlya-voennyk thì Bộ trưởng quốc phòng Nga vẫn là Anatoli Serdyucov (tin mùng 10 tháng 5 và trong cuộc duyệt binh Chiến thắng mùng 9 tháng 5, người tiếp nhận duyệt binh là Serdyucov).
=> Bộ trưởng quốc phòng Nga hiện nay vẫn là Anatoli Serdyucov.

[daibangden]

Không quân sẽ nhận được lô máy bay tiêm kích thí nghiệm thế hệ thứ 5 vào năm 2013

Voronezh, 17 tháng 5 – RIA Novosti.

Lô máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5 sẽ gia nhập Các lực lượng Không quân Nga (VVS) vào năm 2013, tuyên bố vào thứ 5 cho các phóng viên từ trợ lý Bộ trưởng quốc phòng về Không quân Thượng tướng Alecsandr Zelin.

“Trước đây không lâu, khi còn là Tổng tư lệnh, tôi đã tổ chức hội thảo về quá trình chế tạo máy bay thế hệ thứ năm. Các công việc theo nó đang tiến hành theo kế hoạch, các đây không lâu, máy bay thứ ba đã được đưa vào thí nghiệm, máy bay thứ 4 đã sẵn sàng” – ông nói trong cuộc họp ở Voronhez, nơi diễn ra hội nghị kỷ niệm 100 năm Không quân Nga.

Ông đã nhấn mạnh rằng trong năm 2013, Không quân sẽ nhận được lô máy bay T-50 thí nghiệm đầu tiên. Trước đó có thông tin rằng số lượng máy bay tham gia trong các thí nghiệm sẽ là từ 3 đến 14 chiếc.

Sự gia nhập Quân chủng của loạt đầu tiên mẫu máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5 dự kiến trong năm 2015. Tổng cộng, có kế hoạch mua 60 máy bay này.

T-50 (dự án PAK FA) – máy bay thế hệ thứ 5, được trang bị một cách nguyên tắc tổ hợp điện tử hàng không mới, chức năng “phi công điện tử” và đài ra đa định vị triển vọng với lưới ăng ten mảng pha. Chuyến bay đầu tiên diễn ra ngày 29 tháng 1 năm 2010 ở Komsomol-na-Amur. Lần trình diễn công khai đầu tiên của máy bay tiêm kích – 17 tháng 8 năm 2011 ở thành phố Zhucovsky ngoại ô Moskva trong triển lãm hàng không vũ trụ MAKS-2011.

http://ria.ru/defense_safety/20120517/651281416.html

ВВС получат опытную партию истребителей пятого поколения в 2013 году

ВОРОНЕЖ, 17 мая - РИА Новости.

Партия истребителей пятого поколения поступит в Военно-воздушные силы (ВВС) РФ в 2013 году, заявил в четверг журналистам помощник министра обороны по авиации генерал-полковник Александр Зелин.

"Недавно, будучи главкомом, я провел совещание о ходе создания самолета пятого поколения. Работы по нему идут по плану, недавно подключен к испытаниям третий самолет, на выходе четвертый", - сказал он на брифинге в Воронеже, где проходила конференция, посвященная 100-летнему юбилею ВВС России.

Он подчеркнул, что в 2013 году ВВС получат первую опытную партию Т-50. Ранее сообщалось, что количество самолетов, задействованных в испытаниях, будет доведено с трех до 14 единиц.
Поступление в войска первого серийного образца истребителя пятого поколения ожидается в 2015 году. Всего планируется закупить 60 таких самолетов.

Т-50 (проект ПАК ФА), - самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики, функцией "электронного пилота" и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый вылет состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя - 17 августа 2011 года в подмосковном Жуковском на международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011.

[daibangden]

Philippin sẽ từ chối mua các máy bay tiêm kích của Mỹ

Bộ quốc phòng Philippin sẽ chính thức từ chối mua các máy bay tiêm kích đã qua sử dụng của Mỹ F-16 Fighting Falcon. Về việc này, như thông báo trên Defence News, theo tuyên bố của tổng thống Benigno Aquino. Theo lời ông, việc bảo dưỡng và khai thác sử dụng các máy bay có thể là quá đắt. Giá thành khai thác sử dụng của phi đội (12 – 30 máy bay) F-16 là 400 – 800 triệu USD, Akino nhấn mạnh. Đang nói về việc sử dụng F-16 trong toàn bộ thời gian phục vụ còn lại.

Giá thành cao trong sử dụng các máy bay tiêm kích của Mỹ được giải thích do tuổi và các công nghệ đã cũ. Quân đội Philippin có kế hoạch  mua 2 phi đội máy bay chiến đấu. “Chúng tôi có các lựa chọn. Sau đó, một cách đặc biệt, chúng tôi sẽ có khả năng mua các máy bay mới hoàn toàn, nhưng không phải của Mỹ - Akino nói. Chúng được sản xuất ở một nước tiên tiến mà hiện nay tôi không thể nói được”. Tổng thống Philippin không làm rõ mẫu máy bay tiêm kích sẽ được nghiên cứu bởi quân đội.

Cuối năm 2011, Philippin đã thông báo với Mỹ yêu cầu cung cấp miễn phí các máy bay tiêm kích đã qua sử dụng F-16. Bộ quốc phòng Philippin khi đó đã thông báo rằng không thể cho phép họ mua thậm chí các máy bay đã qua sử dụng, tuy nhiên đã sẵn sàng trả tiền sửa chữa và nâng cấp các máy bay tiêm kích cũ của Mỹ. Các cuộc đàm phàn này kết thúc thế nào, không được làm rõ, nhưng vào tháng 2 năm 2012, Bộ ngoại giao Philippin đã bắt đầu đàm phán với Mỹ về mua 1 phi đội F-16 đã qua sử dụng.

Yêu cầu về (trong) các máy bay chiến đấu của Philippin được giải thích bởi sự cần thiết cấp bách bảo vệ chủ quyền trên mặt nước (lãnh hải), bao gồm các vị trí có sản lượng dầu, khỏi sự xâm phạm từ phía Trung Quốc. Ngoài ra, quân đội Philipin đã tuyên bố rằng không quân cần thiết cho việc trấn áp những người nổi dậy ở khu vực quần đảo Mindanao. Hiện nay, trong biên chế, Philippin không có một máy bay tiêm kích nào. Loại máy bay cuối cùng thuộc dòng này – F-5 Freedom Fighter – đã bị đưa ra khỏi biên chế năm 2005.

Theo các thông tin của Flightglobal MiliCAS, trong biên chế Không quân Philippin hiện nay chỉ có 12 máy bay cường kích OV-10 Bronco, 21 máy bay huấn luyện SF-260/F và 6 2S11. Ngoài ra, quân đội Philippin còn có 20 trực thăng tiến công MD520.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/17/fighters/

Филиппины откажутся от покупки американских истребителей

Министерство обороны Филиппин намерено отказаться от покупки американских подержанных истребителей F-16 Fighting Falcon. Об этом, как сообщает Defense News, заявил президент страны Бениньо Акино (Benigno Aquino). По его словам, обслуживание и эксплуатация самолетов может оказаться слишком дорогостоящей. Стоимость эксплуатации эскадрильи (12-30 самолетов) F-16 оценивается в 400-800 миллионов долларов, отметил Акино. Речь идет об использовании F-16 на протяжении всего остаточного срока службы.

Высокая стоимость использования американских истребителей объясняется их возрастом и устаревшими технологиями. Филиппинские военные планируют приобрести две эскадрильи боевых самолетов. "У нас есть альтернатива. Похоже, и это удивительно, у нас есть возможность купить абсолютно новые самолеты, но не у Америки, - рассказал Акино, - Их производит другая прогрессивная страна, которую я пока назвать не могу". Филиппинский президент не уточнил и модель истребителей, покупка которых рассматривается военными.

В конце 2011 года Филиппины обратились к США с просьбой о бесплатной поставке подержанных истребителей F-16. Министерство обороны страны объявило тогда, что не может позволить себе покупку даже подержанных самолетов, однако готово оплатить ремонт и модернизацию бывших американских истребителей. Чем завершились эти переговоры, неизвестно, но в феврале 2012 года министерство иностранных дел Филиппин начало с США переговоры о покупке одной эскадрильи подержанных F-16.

Потребность в боевых самолетах Филиппины объяснили острой необходимостью защищать свои территориальные воды, включая места добычи нефти, от посягательств со стороны Китая. Кроме того, филиппинское военное ведомство объявило, что боевая авиация необходима для подавления повстанцев в районе острова Минданао. В настоящее время на вооружении Филиппин нет ни одного истребителя. Последний такой самолет - F-5 Freedom Fighter - был снят с вооружения в 2005 году.

По данным Flightglobal MiliCAS, в состав ВВС Филиппин в настоящее время входят только 12 штурмовиков OV-10 Bronco, 21 учебно-боевой самолет SF-260/F и шесть S211. Кроме того, военные выполняют полеты на 20 ударных вертолетах MD520.

[daibangden]

Không quân Mỹ đã từ chối mua các máy bay tiêm kích F-35

Không quân Mỹ đã không chấp nhận ý tưởng thay thế các máy bay cường kích A-10 Thunderbolt bằng các máy bay tiêm kích triển vọng F-35B Lightning II với sự cất cánh thấp và hạ cánh thẳng. Như thông báo trên Flightglobal với sự dẫn nguồn từ Tham mưu trưởng Không quân Mỹ - tướng Norton Schwartz), F-35B không có khả năng đảm bảo tần số (tần suất) bay cần thiết của Không quân.

Theo lời viên tướng, Không quân cần máy bay, có khả năng thực hiện một cách linh hoạt các nhiệm vụ trong hoạt động quân sự quy mô lớn, không chỉ trong các chiến dịch riêng. Khi đó, như giải thích của Schwartz, F-35B đáp ứng được hoàn toàn các yêu cầu của Thủy quân Lục chiến Mỹ.

Trung tướng đã nghỉ hưu George Trautman, phó tư lệnh Không quân Thủy quân Lục chiến Mỹ, về phía mình, đã nghi ngờ Schwart. Theo lời Trautman, F-35B vượt trội theo chỉ số tần suất cất ánh của các biến thể F-35 Lighting II – A (phiên bản cho Không quân) và C (phiên bản cất cánh trên boong với sự khởi động có hỗ trợ của máy phóng).

Ý kiến của Trautman về các thông số kỹ thuật cao của F-35B được tán thành bởi Trung tướng đã nghỉ hưu Emerson Gardner, phó tư lệnh không quân Hải quân Mỹ. Flightglobal đồng thời nhấn mạnh rằng các tham số kỹ thuật của F-35B dự kiến 4 lần cất cánh trong 1 ngày, trong khi đó, các phiên bản A và C cất cánh không quá 3 lần trong ngày.

Hiện nay Không quân Mỹ có kế hoạch tiếp nhận vào biên chế (theo sự hoàn thành các thí nghiệm) các máy bay F-35 trong phiên bản A.

Ngoài Mỹ, các máy bay tiêm kích F-35 trong các phiên bản khác nhau còn được mua bởi Anh, Italia, Hà Lan, Đan Mạch, Na Uy, Nhật Bản và Australia. Tổng cộng, Lockheed Martin có kế hoạch sản xuất hơn 3000 máy bay tiêm kích F-35, 2473 trong số đó dành cho Mỹ.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/17/f35b/

ВВС США отказались от покупки истребителей F-35B

ВВС США отказались от идеи замены штурмовиков A-10 Thunderbolt II на перспективные истребители F-35B Lightning II с укороченным взлетом и вертикальной посадкой. Как сообщает Flightglobal со ссылкой на начальника штаба ВВС США генерала Нортона Шварца (Norton Schwartz), F-35B не способны обеспечить необходимую ВВС частоту вылетов.

По словам генерала, военно-воздушным силам нужен самолет, способный оперативно выполнять задачи в масштабе всего театра военных действий, а не только отдельных операций. При этом, как пояснил Шварц, F-35B полностью удовлетворяет потребностям Морской пехоты США.

Генерал-лейтенант в отставке Джордж Траутман (George Trautman), представлявший авиацию Морской пехоты США, в свою очередь в мотивации Шварца усомнился. По словам Траутмана, F-35B превосходит по показателю частотности вылетов другие модификации F-35 Lightning II - А (версия для ВВС) и С (палубная версия с запуском при помощи катапульты).

Мнение Траутмана о высоких характеристиках F-35B разделяет генерал-лейтенант в отставке Эмерсон Гарднер (Emerson Gardner), представлявший военно-морскую авиацию США. Flightglobal также отмечает, что технические параметры F-35B предусматривают до четырех вылетов в сутки, в то время как версии А и С предназначены не более чем для трех вылетов в день.

В настоящее время ВВС США планируют принять на вооружение (по завершении испытаний) истребители F-35 в версии А.

Помимо США в покупке различных версий истребителей F-35 заинтересованы, в частности, Великобритания, Италия, Нидерланды, Дания, Норвегия, Япония и Австралия. В общей сложности Lockheed Martin планирует изготовить свыше трех тысяч истребителей F-35, 2473 из которых предназначены США.

[daibangden]

Ấn Độ trang bị 15 máy bay tiêm kích trên boong Mig-29

Hải quân Ấn Độ đã tiếp nhận vào trang bị 15 máy bay tiêm kích trên boong Mi-29K/KUB được mua vào năm 2004. Về việc này, như thông báo của Defense News, theo tuyên bố của Bộ trưởng quốc phòng Ấn Độ Aracaparambil Curian Antoni. Các máy bay này sẽ được biên chế trên tàu tuần dương chở máy bay “Vikramaditia” (trước đó là “Đô đốc Hải quân Liên Xô Gorshkov”), gia nhập biên chế Hải quân Ấn Độ theo kế hoạch vào tháng 12 năm 2012.

Năm 2004, Ấn Độ đã mya 16 máy bay tiêm kích Mig-29K/KUB trong thành phần hợp đồng lớn sửa chữa và nâng cấp “Đô đốc Gorshkov”. Tổng giá trị hợp đồng 650 triệu USD. Tại sao Ấn Độ bàn giao 15 máy bay, Antoni không làm rõ. Một Mig-29KUB đã bị rơi ở Nga ngày 23 tháng 11 năm 2011 trong thời gian bay thí nghiệm. Hai phi công đã hy sinh.

Năm 2010, Ấn Độ đã mua bổ sung từ Nga lô bổ sung 29 Mig-29K khoảng 1,5 tỷ USD. Việc cung cấp các máy bay tiêm kích Mig-29K/KUB đã được thực hiện từ tháng 12 năm 2009. Trong dự kiến, toàn bộ các máy bay mà Ấn Độ nhận được – sẽ trang bị cho tàu sân bay “Vikramaditia” sẽ đóng ở một trong số các căn cứ không quân ở Goa.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/18/mig29k/

Индия вооружилась 15 палубными истребителями МиГ-29

ВМС Индии приняли на вооружение первые 15 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, купленных в 2004 году. Об этом, как сообщает Defense News, заявил министр обороны Индии Аракапарамбил Куриан Энтони. Эти самолеты будут приписаны к авианесущему крейсеру "Викрамадитья" (бывший "Адмирал флота Советского Союза Горшков"), вступление которого в состав индийского флота запланировано на декабрь 2012 года.

В 2004 году Индия приобрела 16 истребителей МиГ-29К/КУБ в составе более масштабного контракта на ремонт и модернизацию авианосца "Адмирал Горшков". Сумма сделки составила 650 миллионов долларов. Почему Индии переданы только 15 самолетов, Энтони не уточнил. Один МиГ-29КУБ разбился в России 23 января 2011 года во время испытательного полета. Оба пилота погибли.

В 2010 году Индия приобрела у России дополнительную партию из 29 МиГ-29К за 1,5 миллиарда долларов. Поставка истребителей МиГ-29К/КУБ Индии осуществляется с декабря 2009 года. В ожидании приписки к авианосцу "Викрамадитья" все полученные Индией самолеты базируются на одной из авиабаз на Гоа.

[daibangden]

Lính thủy đánh bộ Mỹ đã tăng cường đơn đặt mua hệ thống yểm trợ Harvest HAWK

Chỉ huy các hệ thống (lực lượng) Không quân thuộc Hải quân Mỹ đã đặt mua của công ty Mỹ Lockheed Martin 3 hệ thống yểm trợ hỏa lực bổ sung Haverst HAWK, thông báo từ Flightglobal. Các hệ thống này sẽ được lắp trên máy bay vận tải quân sự KC-130J thuộc Lính thủy đánh bộ Mỹ. Tổng giá trị hợp đồng là 18,4 tỷ USD. Hệ thống cho phép KC-130J trở thành máy bay trinh sát, giám sát, do thám và yểm trợ hỏa lực trên không.

Trong thành phần Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) gồm có bảng điều khiển vũ khí, đồng thời máy quan sát quang điện với khả năng đo vẽ hồng ngoại AN/AAQ-30. Hệ thống này được lắp trên một trong số các trụ (móc) treo ở cánh trái máy bay. Ngoài ra, trong thành phần Harvest HAWK gồm có hệ thong treo cho 4 tên lửa AGM-114 Hellfire, đồng thời được treo trên một trong số các móc tren cánh trái.

Trong khoang vận tải lắp hệ thống cho các tên lửa điều khiển AGM-175 Griffin và các loại bom điều khiển GBU-44/B Viper Strike. Theo các điều khoản hợp đồng với Lockheed Martin, Lính thủy đánh bộ Mỹ sẽ nhận được các hệ thống được đặt hàng trong năm 2013 và 2014. Ngoài việc cung cấp Harvest HAWK, Loockhed Martin sẽ nâng cấp 7 KC-130J để trên chúng có thể lắp hệ thống yểm trợ hỏa lực.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/18/harvesthawk/

Морпехи США увеличили заказ на системы поддержки Harvest HAWK

Командование авиационных систем ВМС США заказало у американской компании Lockheed Martin три дополнительных системы огневой поддержки Harvest HAWK, сообщает Flightglobal. Эти системы будут установлены на военно-транспортные самолеты KC-130J Морской пехоты США. Сумма сделки составила 18,4 миллиона долларов. Система позволяет превратить KC-130J в самолет разведки, наблюдения, рекогносцировки и поддержки с воздуха.

В состав Harvest HAWK (Hercules Airborne Weapons Kit) входит панель управления вооружением, а также электронно-оптическая камера с возможностью инфракрасной съемки AN/AAQ-30. Последняя монтируется на одном из пилонов на левом крыле самолета. Кроме того, в состав Harvest HAWK входит система подвески для четырех ракет AGM-114 Hellfire, которая также подвешивается на одном из пилонов на левом крыле.

В грузовом отсеке устанавливается система для управляемых ракет AGM-175 Griffin и корректируемых планирующих бомб GBU-44/B Viper Strike. По условиям контракта с Lockheed Martin, Морская пехота США должна получить заказанные системы в 2013-м и 2014 годах. Кроме поставки Harvest HAWK, Lockheed Martin должна будет модифицировать семь KC-130J, чтобы на них можно было устанавливать систему огневой поддержки.

[daibangden]

Không quân Mỹ đã thí nghiệm các loại bom mới trên máy bay ném bom B-1B

Không quân Mỹ lần đầu tiên đã thí nghiệm các quả bom với sự dẫn đường bằng tia laze GBU-54/B LJDAM (Laser Joint Direct Attack Munition) trên các máy bay ném bom tầm xa B-1B Lancer. Như Jane’s thông báo, các thí nghiệm đã thực hiện thành công trên bãi tập ở bang Youth trong giai đoạn từ 14 đến 16 tháng 5.

Theo các thông tin của bài báo, trong các thí nghiệm đã tiếp nhận sự tham gia của một số máy bay thuộc phi đội máy bay ném bom số 37 và 34 đóng ở căn cứ Không quân Ellsworth ở Nam Dacota. Tổng cộng, trong các khuôn khổ chương trình thí nghiệm Combat Hammer WSEP (Weapon System Evaluation Prgram) trên bãi tập đã ném 6 quả bom GBU-54/B.

Trong các khuôn khổ Combat Hammer, các chuyên gia Không quân Mỹ đã xử lý ngay một số kịch bản phát triển các hoạt động chiến đấu – cụ thể, trong sự hãm (tắt) các tín hiệu GPS bởi đối phương, đồng thời thay đổi tốc độ di chuyển của các mục tiêu.

Bom máy bay GBY-54/B với sự dẫn đường bằng tia laze được thiết kế trên cơ sở bom GBU-38 JDAM. Hệ thống dẫn đường laze này cũng được Mỹ sử dụng trên các loại bom Mk 82 JDAM 500 cân Anh. GBU-54/B được sử dụng đển tiêu diệt các mục tiêu đang di chuyển được ngắm sẵn, cũng như các công trình cố định trên bộ.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/18/ljdam/

ВВС США испытали новые бомбы на бомбардировщиках B-1B

ВВС США впервые испытали бомбы с лазерным наведением GBU-54/B LJDAM (Laser Joint Direct Attack Munition) на дальних бомбардировщиках B-1B Lancer. Как сообщает Jane's, испытания успешно прошли на полигоне в штате Юта в период с 14 по 16 мая.

По данным издания, в испытаниях приняли участие несколько самолетов из 37-й и 34-й эскадрилий бомбардировщиков, дислоцированных на авиабазе Эллсуорт (Ellsworth) в Южной Дакоте. В общей сложности в рамках программы испытаний Combat Hammer WSEP (Weapon System Evaluation Program) на полигон было сброшено шесть бомб GBU-54/B.

В рамках Combat Hammer специалисты ВВС США отработали сразу несколько сценариев развития боевых действий - в частности, при глушении противником сигналов GPS, а также изменении скорости движения целей.

Авиабомбы GBU-54/B с лазерным наведением разработаны на базе бомб GBU-38 JDAM. Такую же систему лазерного наведения США используют на бомбах Mk 82 JDAM калибра 500 фунтов. GBU-54/B предназначена для прицельного поражения как движущихся, так и стационарных наземных объектов.

[daibangden]

Hàn Quốc đặt mua 8 trực thăng Seahawk

Bộ Quốc phòng Hàn quốc đã đề xuất với Mỹ đơn đặt mua cung cấp 8 trực thăng đa năng MH-60R Seahawk, thông báo của Defense Aerospace. Cục hợp tác quân sự (DSCA) thuộc Lầu Năm Góc đã thông báo với Quốc hội Mỹ về hợp đồng có khả năng thực hiện – tổng giá trị được tính khoảng 1 tỷ USD. Theo đánh giá của Cục, việc bán các trực thăng cho Hàn Quốc không ảnh hưởng tới cán cân cân bằng quân sự trong khu vực.

Ngoài MH-60R, Hàn Quốc đồng thời đề nghị đơn đặt mua cung cấp 18 động cơ T-700-401C của công ty Mỹ Genera Electric, trong số đó, 16 sẽ được lắp trên trực thăng, 2 – dự trữ. Trong việc cung cấp đã được lên kế hoạch đồng thời gồm có các hệ thống đối kháng vô tuyến điện, trang bị thông tin liên lạc, các bộ phận dự trữ, dụng cụ và trang bị bảo dưỡng trên mặt đất.

Như Flightglobal nhấn mạnh, đầu năm 2012, Cục mua bán quân sự (DAPA) Hàn Quốc đã thông báo đấu thầu cung cấp các trực thăng đa năng. Các đơn tham gia cuộc thi được tiếp nhận đến giữa mùa hè năm nay. MH-60R được đánh giá là một trong số các ứng cử viên cho chiến thắng trong cuộc đấu thầu – đồng thời tiếp nhận sự tham gia của công ty Italia Agusta Westland với trực thăng AW159 Lynx Wilcat.

Hiện nay, các trực thăng Westland Lynx, mà trên cơ sở của nó đã thiết kế AW159, là lực lượng (trực thăng) cơ bản của Không quân Hàn Quốc. Trước đó, công ty Italia thông báo rằng Lynx Wildcat là sự thay thế tốt nhất cho các máy bay Lynx đã cũ, bởi khi nó được mua bởi quân đội Hàn Quốc, họ không phải thay đổi một cách đáng kể cơ sở hạ tầng ven biển.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/18/helos/

Южная Корея заказала восемь вертолетов Seahawk

Министерство обороны Южной Кореи разместило в США заказ на поставку восьми многоцелевых вертолетов MH-60R Seahawk, сообщает Defense Aerospace. Управление военного сотрудничества (DSCA) Пентагона уже уведомило Конгресс США о возможной сделке, сумма которой оценивается в миллиард долларов. По оценке управления, продажа вертолетов Южной Кореи не окажет влияния на военный баланс в регионе.

Помимо MH-60R Южная Корея также разместила заказ на поставку 18 двигателей T-700-401C американской компании General Electric, из которых 16 должны быть установлены на вертолеты, а два - запасные. В планируемую поставку также включены системы радиоэлектронного противодействия, оборудование связи, запасные части, инструменты и оборудование наземного обслуживания.

Как отмечает Flightglobal, в начале 2012 года Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи объявило тендер на поставку многоцелевых вертолетов. Заявки на участие в конкурсе принимаются до середины лета текущего года. MH-60R считается одним из главных претендентов на победу в тендере, в котором также принимает участие итальянская компания AgustaWestland с вертолетом AW159 Lynx Wildcat.

В настоящее время вертолеты Westland Lynx, на базе которых разработан AW159, составляют основу авиационного парка ВМС Южной Кореи. Ранее итальянская компания заявляла, что Lynx Wildcat является отличной заменой устаревшим Lynx, поскольку при его покупке южнокорейским военным не придется существенно менять береговую инфраструктуру.