Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 01:54:26 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Bàn luận về khả năng tác chiến chống SEAD của phòng không không quân VN  (Đọc 247272 lần)
0 Thành viên và 2 Khách đang xem chủ đề.
TimeBreak
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 844



« Trả lời #100 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 09:42:48 am »

Thưa các bác. Cho em hỏi cái. Nếu BC xuất phát từ các căn cứ Hải Nam, Phú Lâm để đánh vào miền trung thì một khi ta đã biết sẽ tấn công vào Miền Trung thì liệu cái đám Scub các loại của NC có làm gỏi các căn cứ đó không. Tuy nói đám scud đó độ chính xác không cao nhưng mà đem làm cho 1 cái sân bay tê liệt thì cũng không phải không làm được. Thì liệu lúc đó chúng sẽ tấn công từ ở đâu để vào miền trung. Không biết có nên tính tàu sân bay vô không nữa?

Số lượng SCUD có đủ để dùng như bạn nói không ? Khả năng vượt qua hệ thống phòng không BC là bao nhiêu % - đặt trường hợp S300 / S300 TQ được triển khai bảo vệ các sân bay này
Logged
trantrung
Thành viên
*
Bài viết: 218


« Trả lời #101 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 09:44:15 am »

Việc chống SEAD ngoài tên lửa phòng không thì phải kể đến vai trò của các lực lượng Không lực của hải quân . Nếu muốn mở rộng phạm vi chiến đấu ngoài biển của máy bay thì Không quân nhân dân Việt Nam phải có những máy bay tiếp dầu . Nếu không có máy bay tiếp dầu thì việc dùng Su-30 tuần tra , chiến đấu ngoài biển khó lòng mà thực hiện lâu với phạm vi rộng lớn được . Không hiểu Bộ quốc phòng Việt Nam đã nghĩ đến vấn đề này chưa mà đến giờ chúng ta vẫn chưa có .
Logged
thaison0212
Thành viên

Bài viết: 3


« Trả lời #102 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 09:51:01 am »

Cái đám Scub đó không lẽ không làm tê liệt được cái sân bay trên đảo Phú Lâm, còn về Hải Nam có lẽ lại nhờ extra của anh bạn Do Thái rồi?
Nếu bắn trúng cái trung tâm chỉ huy của sân bay thì có lẽ chỉ cần 1 quả là đủ nhỉ? Cái này nhà e không hiểu cho lắm. Sân bay có đài chỉ huy dự phòng không nữa.
« Sửa lần cuối: 06 Tháng Tám, 2010, 10:14:56 am gửi bởi OldBuff » Logged
TimeBreak
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 844



« Trả lời #103 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 09:53:04 am »

Việc chống SEAD ngoài tên lửa phòng không thì phải kể đến vai trò của các lực lượng Không lực của hải quân . Nếu muốn mở rộng phạm vi chiến đấu ngoài biển của máy bay thì Không quân nhân dân Việt Nam phải có những máy bay tiếp dầu . Nếu không có máy bay tiếp dầu thì việc dùng Su-30 tuần tra , chiến đấu ngoài biển khó lòng mà thực hiện lâu với phạm vi rộng lớn được . Không hiểu Bộ quốc phòng Việt Nam đã nghĩ đến vấn đề này chưa mà đến giờ chúng ta vẫn chưa có .

Với quan điểm phòng thủ là chủ đạo, với tính năng, tầm bay của Su30MKV hiện nay khi xuất phát từ các sân bay trên lãnh thổ Việt Nam hoàn toàn có khả năng cover toàn bộ vùng trời Vịnh BB, cả HSA và TSA. Việc tiếp dầu trên không là chưa cần thiết và không hiệu quả bằng việc kéo dài đường tập chạy điền kinh ở TSA lớn cho Su30MKV xuống đó nghỉ ngơi, pilot tập chạy rèn luyện sức khỏe
« Sửa lần cuối: 06 Tháng Tám, 2010, 10:14:14 am gửi bởi OldBuff » Logged
canaris
Thành viên
*
Bài viết: 78



WWW
« Trả lời #104 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 09:59:28 am »

Với quan điểm phòng thủ là chủ đạo, với tính năng, tầm bay của Su30MKV hiện nay khi xuất phát từ các sân bay trên lãnh thổ Việt Nam hoàn toàn có khả năng cover toàn bộ vùng trời Vịnh BB, cả HSA và TSA. Việc tiếp dầu trên không là chưa cần thiết và không hiệu quả bằng việc kéo dài đường tập chạy điền kinh ở TSA lớn cho Su30MKV xuống đó nghỉ ngơi, pilot tập chạy rèn luyện sức khỏe

Giang hồ đồn cái chỗ đo đỏ ý như sau: đường tập chạy của su hào sẽ từ BH xuống BT (CT) chứ không phải TSA nhớn bé gì cả. BT dù sao cũng trên đất liền, lại nằm sâu xuống phía nam. TSA nhớn bé cỡ nào thì cũng là đảo, không an toàn bằng BT  Grin
Logged

Khi con sinh ra mọi người đều cười chỉ mình con khóc.
Con hãy sống sao cho: khi con chết đi, mọi người đều khóc chỉ mình con cười.
TimeBreak
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 844



« Trả lời #105 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 10:01:24 am »

Với quan điểm phòng thủ là chủ đạo, với tính năng, tầm bay của Su30MKV hiện nay khi xuất phát từ các sân bay trên lãnh thổ Việt Nam hoàn toàn có khả năng cover toàn bộ vùng trời Vịnh BB, cả HSA và TSA. Việc tiếp dầu trên không là chưa cần thiết và không hiệu quả bằng việc kéo dài đường tập chạy điền kinh ở TSA lớn cho Su30MKV xuống đó nghỉ ngơi, pilot tập chạy rèn luyện sức khỏe

Giang hồ đồn cái chỗ đo đỏ ý như sau: đường tập chạy của su hào sẽ từ BH xuống BT (CT) chứ không phải TSA nhớn bé gì cả. BT dù sao cũng trên đất liền, lại nằm sâu xuống phía nam. TSA nhớn bé cỡ nào thì cũng là đảo, không an toàn bằng BT  Grin

Tập chạy ở đảo TSA chỉ là để anh em ghé xuống relax, người với máy bay tranh thủ làm tí bia bọt cho mát thôi mà!

Base thì phải ở đất liền thổ chứ, đồ trấn quốc chi bảo đâu được mang ra cầu ao mà để
« Sửa lần cuối: 06 Tháng Tám, 2010, 10:13:30 am gửi bởi OldBuff » Logged
OldBuff
Moderator
*
Bài viết: 3053


Vì nhân dân quên mình


« Trả lời #106 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 10:11:53 am »

- Một số vấn đề về SEAD chưa được đ/c f22raptor làm rõ nên khó định hướng thảo luận đi vào trọng tâm.

- Kịch bản SEAD do nước Cộng hòa nhân dân Đông Ngô Wink thuộc Cộng đồng các quốc gia độc lập nói tiếng Trung tấn công duyên hải NC có thể bắt đầu bằng máy bay hải quân xuất kích từ tàu sân bay và tên lửa hành trình phóng tới từ biên đội tàu hộ tống áp sát viền "lưỡi bò" cách bờ chưa tới 100km. SEAD tiên phong, hộ tống và chặn hậu cho toàn bộ lực lượng tấn công đường không xuất phát từ đại lục, đảo Hải Nam.
Logged

Thượng tôn công lý - Chế áp cường quyền
spetsnaz GRU
Thành viên
*
Bài viết: 158



« Trả lời #107 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 10:21:56 am »

Trích dẫn
kéo dài đường tập chạy điền kinh ở TSA lớn cho Su30MKV xuống đó nghỉ ngơi, pilot tập chạy rèn luyện sức khỏe
Nhưng vấn đề em không hiểu là bác TimeBreak cho anh em phi công xuống Trường Sa tập chạy,uống bia làm gì Grin Vì đơn giản là,trong thời bình Su-30 nhà ta với "mấy chai nước tăng lực Sting" đeo dưới cánh là thừa sức khỏe để long rong tuần tra ngoài biển Đông rồi! Còn chiến sự mà nổ ra,bác nào hạ cánh xuống đấy thì gia đình lại chả được hưởng chính sách! Grin
Logged
manhcong94
Thành viên
*
Bài viết: 165



WWW
« Trả lời #108 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 10:28:49 am »

Việc tiếp dầu không những không cần thiết mà còn khá nguy hiểm bác ạ, với số lượng Su27/30 như hiện nay thì nếu đi mà muốn tiếp dầu an toàn thì phải điều khoảng 5 chiếc cho 1 cuộc không kích, 1 chiếc tiếp dầu thì 4 chiếc còn lại cảnh giới, mà như thế thì sẽ ảnh hưởng đến tính cơ động và địch có thể điều động đông hơn để triệt hạ ta, chúng ta có thể chia ra làm 2 đến 3 tốp, mỗi tốp 6 đến 8 chiếc, thay nhau tuần tra và tác chiến, tầm bao quát của Su30mk2 thì ai cũng biết, vì thế tiếp dầu là không cần thiết, còn việc tàu sân bay tham chiến thì rất khó, lý do thế nào thì mời bác thaison đọc lại mấy trang cũ trong topic này. Bác su22 có ý kiến là bố trí súng cao xạ thì trong trường hợp máy bay địch tránh khỏi cái đảo đó, đánh đường vòng thì bác tính sao? Em xem qua bản đồ thì thấy nếu không quân ở Hải Nam đủ tầm với đến Trung bộ thì cũng sẽ đủ tầm với đến Hà Nội đấy bác ạ! Còn đánh vào Hải Phòng thì cũng khá dễ dàng nhưng cũng yên tâm hơn là Hải Phòng cũng có 1 hệ thống phòng không khá chắc. Còn ý tưởng phối hợp giữa tàu nổi hải quân và không quân thì bài trước em nói rồi. Kính bác!  Còn ý bác Spetnaz thế là không phải, ý bác ấy là muốn xây dựng sân bay ở Trường Sa đấy mà, bác nhỉ? Hưởng chính sách thế thì dễ quá!
Logged

...Đánh cho giặc trích luân bất phản. Đánh cho giặc phiến giáp bất hoàn. Đánh cho sử tri Nam quốc anh hùng chi hữu chủ!
f22raptor
Thành viên
*
Bài viết: 90


« Trả lời #109 vào lúc: 06 Tháng Tám, 2010, 10:38:38 am »

Vấn đề bàn về SEAD của em nó bao gồm cả SEAD và DEAD chứ không chỉ đơn thuần ở SEAD tức là bao gồm cả việc đối phương sử dụng tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm hay tàu nổi để hủy diệt các căn cứ cũng như các hệ thống kháng cự của ta. Nói về một cuộc áp chế phòng không đơn thuần của không quân thì em nghĩ họ chưa đủ tầm như Mỹ đâu, nên buộc họ phải sử dụng cả lực lượng tên lửa đạn đạo của hải quân để tăng thêm uy lực cho cuộc tập kích bằng đường không.
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM