Tàu chiến, chiếm hạm Liên Xô và Nga - phần 3

[dongadoan]

 Gần đây để đáp ứng yêu cầu bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo, nâng cao sức mạnh cho HQNDVN chúng ta đã đặt hàng một số tàu ngầm diesel - điện lớp Kilo của Nga. Nhân đà này và tìm kiếm trên Google chưa thấy bài viết hay chủ đề ở diễn đàn nào trình bày đầy đủ về lớp tàu này nên tôi tranh thủ đưa lên một số thông tin để các bạn tham khảo. Bài viết này có tham khảo các nguồn: Jane's fighting ships, Naval technolog,... và một số nguồn khác.

 Các bạn có hứng thú xin cùng tham gia tìm hiểu về loại "cá quả" này!

 Tàu ngầm là một trong những loại tàu chiến vô cùng lợi hại của lực lượng hải quân các nước, có khả năng lặn và hoạt động bí mật thời gian dài dưới nước, dùng để tiêu diệt tàu nổi, mục tiêu mặt đất trong lãnh thổ đối phương và tiến hành nhiều nhiệm vụ tác chiến đặc biệt như trinh sát, đổ bộ, chống ngầm...

 Kể từ Chiến tranh thế giới 2 đến nay, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học và kỹ thuật, vai trò của tàu ngầm trong tác chiến biển ngày càng nổi bật, trở thành một trong những trang bị được ưu tiên phát triển của hải quân nhiều nước. Hầu hết những nước có biển coi phát triển tàu ngầm là một nhu cầu tất yếu trong phát triển vũ khí trang bị. Thế nhưng, ngoài các cường quốc quân sự đứng đầu thế giới, như Nga, Đức, Mỹ, Pháp, Trung Quốc và một số nước phương Tây có thực lực KHKT, có năng lực tự thiết kế và chế tạo tàu ngầm, còn phần lớn các nước đều phải bỏ ra số tiền rất lớn để mua của nước khác nhằm tăng cường sức mạnh HQ của mình.

 Trong vòng 30 năm trở lại đây, thành công lớn nhất trên thị trường tàu ngầm thế giới thuộc về các nhà sản xuất của Nga (Liên Xô trước đây). Họ đang sở hữu những chiếc tàu ngầm lớn nhất thế giới. Đồng thời họ cũng có những lớp tàu ngầm hiện đại, được nhiều nước lựa chọn đưa vào trang bị. Trong đó phải kể đến tàu ngầm lớp Kilo. Sau đây chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về quá trình phát triển của lớp tàu ngầm này:

 Trong những năm 1970, phương tiện dò tìm thủy âm phát triển đến mức có thể tìm kiếm và phát hiện dễ dàng các tàu ngầm loại cũ theo trường âm thanh, buộc các cơ quan nghiên cứu và phát triển tàu ngầm của LX phải tìm ra biện pháp để làm giảm tiếng ồn cho tàu ngầm. Việc hiện đại hóa các tàu ngầm thế hệ cũ trước hết cần phải thay đổi  hình dáng, cấu trúc thân vỏ, chế tạo các hệ thống thiết bị và động cơ mới. Mục tiêu hàng đầu đặt ra đối với tàu ngầm mới là phải chiến thắng trong mọi tình huống đối đầu tay đôi với bất kỳ loại tàu ngầm nào của đối thủ tiềm năng (Mỹ). Vì vậy, việc nghiên cứu, thiết kế và chế tạo tàu ngầm thế hệ ba lớp Kilo được tiến hành. Đây là lớp tàu ngầm quân sự chạy bằng động cơ diesel - điện, do Cục Thiết kế Hàng hải Trung ương Rubin, St Petersburg thiết kế và được đóng tại xưởng đóng tàu Admiralty ở St Petersburg.

Logo của Rubin

  

 

[dongadoan]

 Tàu ngầm lớp Kilo vốn được thiết kế để chống tàu ngầm và tàu mặt nước, rải thùy lôi, quét ngư lôi, làm nhiệm vụ tuần tra và trinh sát, bảo vệ các căn cứ hải quân, những tuyến đường biển... Tàu được thiết kế hình giọt nước với một cánh lái ở đuôi tàu hình chữ T và một trục chân vịt đơn lớn. Thân tàu gồm 8 khoang kín nước. Các khoang được ngăn cách bởi vách ngăn bên trong lớp vỏ kép có tác dụng điều hoà áp suất, tăng khả năng sống sót cho tàu lên rất nhiều, thậm chí với một khoang và hai két liền kề bị ngập nước, tàu vẫn có khà năng hoạt động bình thường. Hệ thống chì huy và hệ thống điều khiển hoả lực được bố trí trong phòng điều khiển chính, phòng này tách biệt với các khoang khác. Để giảm bớt dấu hiệu bộc lộ âm thanh, các cửa xả nước được bố trí cách xa phần thân tàu phía mũi và thân tàu được phủ một lớp bảo vệ bằng cao su để hấp thu sóng âm, làm giảm thiểu và chệch tín hiệu dội lại của thiết bị dò tìm đối phương. Lớp vỏ này cũng làm giảm tiếng ồn do tàu ngầm phát ra, do đó làm giảm khoảng cách bị phát hiện bởi sona thụ động của đối phương.

 Tàu ngầm lớp Kilo được trang bị hệ thống chỉ huy và tác chiến đa năng rất hiệu quả. Trung tâm của hệ thống là một máy tính tốc độ cao có khả năng xừ lý các thông tin và hiển thị trên màn hình, xác định dữ liệu của mục tiêu bơi ngầm dưới nước và mục tiêu mặt nước, tính toán tham số bắn, tự động điều khiển hoả lực, cung cấp thông tin về hoạt động và triển khai vũ khí.

Phòng điều khiển của Kilo

 Về khí tài điện tử, tàu ngầm lớp Kilo được trang bị hệ thống sona chủ động/thụ động Rubikon MGK-400 (Project 877) và MGK-400EM (Project 636), hệ thống thông tin vô tuyến, hệ thống thông tin điều khiển tác chiến, hệ thống hàng hải và hai kính tiềm vọng. Hệ thống sona có khả năng dò tìm mục tiêu tàu ngầm và tàu mặt nước bằng tín hiệu vô tuyến điện, thông tin thủy âm dùng cả hai chế độ báo và thoại ở các cự ly khác nhau, phát hiện dưới nước tín hiệu âm thanh và xác định tín hiệu sóng mang. Trên tàu còn được lắp một radar tìm kiếm mặt nước chủ động MRK-50 làm việc theo kiểu kính tiềm vọng và đối hải, cung cấp các thông tin về các tình huống dưới nước và trên không, làm nhiệm vụ an toàn hàng hải. Các thiết bị tác chiến điện tử gồm các thiết bị hỗ trợ điện tử (ESM), radar cảnh báo sớm và thiết bị dò hướng.

[huyphongssi]

Hẹ hẹ! Lâu lắm mới thấy thủ trưởng Đoàn xuất sơn

Em cũng đang muốn tìm hiểu về đạo hàng tàu ngầm.

[dongadoan]

 Vũ khí chính của tàu ngầm lớp Kilo là 6 ống phóng lôi cỡ 533mm ở phía trước mũi tàu, được bố trí thành dãy, 2 ở phía trên và 4 ở phía dưới. Tất cả các ống phóng này đều có thể phóng ngư lôi và rải thủy lôi. 2 ống phóng phía trên có thể được sử dụng để phóng tên lửa hành trình chống tàu 3M-54E. Tàu có thể mang theo 18 ngư lôi gồm 6 quả trong ống phóng và 12 quả đặt trên giá. Ngoài ra, ống phóng lôi có thể được sử dụng để rải thuỷ lôi với cơ số lên tới 24 quả (trường hợp tàu không mang ngư lôi). Ngư lôi chống tàu ngầm được điều khiển từ xa ký hiệu TEST-71MKE có hệ thống hồng ngoại sona chủ động và thiết bị dẫn truyền hình, khối lượng 1.820kg với đầu nổ 205kg. Ngư lôi chống các mục tiêu mặt nước là loại ngư lôi tự dẫn 53-65KE, khối lượng 2.200kg với đầu nổ 200kg, tầm bắn 40km và có thể tìm kiếm mục tiêu khi Kilo đang ở độ sâu 500m. Tàu được trang bị 8 quả tên lửa hải đối không Strela-3 hoặc lgla⁽¹⁾.

TEST-71MKE torpedo

 Tàu ngầm lớp Kilo sử dụng động cơ diesel - điện gồm: một động cơ đẩy chính, một động cơ tiết kiệm nhiên liệu và một trục chân vịt đơn, hai động cơ dự phòng để chạy vùng nước nông và trong trường hợp khẩn cấp. Hai ắc qui 120 ngăn được đặt trong khoang thứ nhất và khoang thứ ba của tàu. Hệ thống máy chính được trang bị hệ thống điều khiển tự động. Với hệ thống động cơ như vậy, cho phép tàu có dự trữ hành trình tối đa lên tới 45 ngày. Tàu ngầm lớp Kilo, có ba phiên bản gồm: phiên bản gốc Project 877 Paltus, phiên bản cải tiến Project 636 Varshavyanka và phiên bản kế tiếp Project 677 La da, bắt đầu chạy thử trên biển năm 2005.
-----------------------------
 (1). Tên lửa Strela 3 do Cục Thiết kế Fakel, Kaliningrad sản xuất đầu đạn nặng 2kg, tầm bắn 6km. Tên lửa Igla có tầm bắn 5km, vận tốc 1,65M.

[dongadoan]

 Tàu ngầm lớp Kilo - Project 877 Paltus   

 Project 877 Paltus là phiên bản đầu tiên trong họ tàu ngầm lớp Kilo của Nga. Tàu có chiều dài từ 70 đến 72,6m, đường kính 9,9m và cao 6,2 đến 6,5m, lượng choán nước khi nổi 2.300 - 2.325 tấn và lượng choán nước khi lặn với tải trọng đầy đủ 3.076 - 3.950 tấn, khả năng lặn sâu tối đa 300m, vận tốc khi nổi 10 - 12 hải lý/h và khi lặn 17 - 25 hải lý/h, dự trữ hành trình 45 ngày. Project 877 sử dụng động cơ diesel - điện gồm: hai máy phát diesel công suất 1.000 kw, một động cơ đẩy công suất 5.500 - 6.800hp, một chân vịt 7 cánh cố định. Tàu được trang bị 8 tên lửa Strela-3 hoặc 8 tên lửa lgla, 6 ống phóng ngư lôi 533mm với 18 ngư lôi VA-111 hoặc 24 thủy lôi, các thiết bị thông tin liên lạc vô tuyến điện, hệ thống thông tin điều khiển chiến đấu, hệ thống định vị, hệ thống radar bắt bám đa năng, sona chủ động/thụ động MGK-400 Rubikon. Chiếc tàu ngầm lớp Kilo Project 877 đầu tiên được hạ thủy vào năm 1979 và đưa vào trang bị cho Hải quân Liên Xô năm 1982 mang số hiệu B248. Các mẫu xuất khẩu của tàu ngầm lớp Kilo Projeet 877 là Project 877E và Project 877EKM.

 Tàu ngầm lớp Kilo Project 677 Lada   

 Project 677 Lada là tàu ngầm thế hệ 4 của Nga, khác về nguyên lý với các tàu thế hệ ba Project 877. Tàu phát ra tiếng ồn rất thấp, hệ thống thủy âm loại mới, ắc qui kéo dài thời gian sú dụng, một động cơ điện nam châm vĩnh cửu duy nhất. Nếu như trên các tàu ngầm Project 877 có động cơ điện chính và động cơ điện tiết kiệm nhiên liệu, thì trên Project 677 Lada thế hệ bốn chì có một động cơ - vừa là động cơ chính vừa là động cơ tiết kiệm nhiên liệu. Trên tàu ngầm thế hệ bốn Project 677 Lada lắp đặt máy phát điện chạy bằng diesel tạo dòng điện xoay chiều và được biến đổi thành dòng một chiều; có một hệ thống điều khiển duy nhất cho tàu và các hệ thống vũ khí. Đó là hệ tích hợp có thể điều khiển được tất cả thiết bị trên tàu. Khoang trung tâm của tàu rộng rãi và thuận tiện hơn cho việc điều khiển tàu và các hệ thống chiến đấu. Khả năng ẩn nấp của Project 677 cao gấp 6 - 8 lần so với Project 877. Tàu có khà năng hoạt động ở khu vực gần bờ, cũng như ở các vùng biển xa. Tàu có chiều dài 67m, khối lượng 1.765 tấn, vận tốc 21 hải lý/h, sử dụng động cơ điện công suất 4.100hp và động cơ diesel - điện DEU. Về vũ khí, tàu được trang bị 6 ống phóng thủy lôi 533mm, tên lửa chống tàu Klub và 18 ngư lôi, radar điều khiển hoả lực hiện đại, cho phép tự động theo dõi mục tiêu và điều khiển thủy lôi, anten thu thanh dưới nước có khả năng bắt tín hiệu rất lớn. Đây là tàu ngầm thế hệ 4 đầu tiên trên thế giới lắp các hệ thống lọc khí cho tàu. Hiện mới chỉ có một chiếc Project 677 hoàn thành thừ nghiệm, 3 chiếc khác vẫn đang chế tạo.

 

 Project 677 Lada

[dongadoan]

 Tàu ngầm lớp Kilo Project 636 Varshauyanka  

 Tàu ngầm lớp Kilo Project 636 là sự kết hợp giữa kiểu thiết kế của Project 877 cơ bản với Project 677 mới. Hiện nay đã có hai biến thể là Project 636 và Project 636M. Tàu ngầm Kilo Project 636 được phát triển mạnh bởi nhu cầu của thị trường thế giới.

 Nhờ giữ nguyên các ưu điểm của Project 877, kết hợp với những đặc điểm kỹ thuật và công nghệ mới của Project 677, tàu ngầm lớp Kilo Project 636 có nhiều ưu thế: thân tàu rộng hơn, trang thiết bị hiện đại, phát ra ít tiếng ồn, trường âm thanh thấp hơn, phạm vi hoạt động lớn hơn cũng như có độ tin cậy cao hơn trong khai thác, sử dụng. Đặc biệt là công suất của động cơ diesel được tăng thêm, đồng thời vận tốc quay của chân vịt chính lại giảm hơn nên âm thanh do chân vịt tạo ra khi tàu cơ động được hạ thấp hơn khá nhiều so với Project 877. Điều này giúp cho tín hiệu thủy âm do Project 636 thu được trên sona thụ động của tàu đối phương giảm đáng kể. Khi tác chiến chống ngầm, giả sử trong tình huống đối đầu, cự ly phát hiện đối phương của Project 636 lớn hơn 2 lần so với Project 877, độ ồn của nó cũng nhỏ hơn 2 lần so với “tiền bối”. Nếu so sánh với các loại tàu ngầm diesel - điện cùng thế hệ của các nước, Project 636 có thể phát hiện đối phương ở khoảng cách xa tới 3, 4 lần so với khoảng cách mà đối phương có thể phát hiện ra nó. Ưu thế này bảo đảm cho Kilo Project 636 kịp thời phát hiện và tiến công đối phương trước khi địch thủ biết về sự có mặt của nó.
 

Cấu tạo Kilo Project 636

 Tàu ngầm lớp Kilo Project 636 được lắp đặt các phương tiện hiện đại để giảm tiếng ồn. Hệ thống thông khí và điều hòa được tăng cao hiệu suất, bảo đảm khả năng hoạt động ở các môi trường biển khác nhau và tạo điều kiện sinh hoạt thuận tiện cho thủy thủ. Tàu được trang bị hệ thống C⁴ISR hiện đại nhất hiện nay của Nga với một máy tính tốc độ cao. Hệ thống này có thể tự động xác định các dữ liệu của những mục tiêu mặt nước, mục tiêu ngầm cũng như tính tóan tham số bắn cung cấp cho hệ thống điều khiển hỏa lực. Thiết bị trinh sát thủy âm của Project 636 hoạt động theo nguyên lý định vị âm thanh, đo khoảng cách theo nguyên lý “tiếng vọng”.

 Project có đường kính 9,9m, dài 72,6 – 73,8m , cao 6,3 - 6,9m. Lượng choán nước khi nổi 2.350 tấn, lượng choán nước đầy tải khi lặn 3.126 - 4.000 tấn. Tàu có thể lặn sâu tối đa 300m, vận tốc khoảng 22 km/h (11 hải lý/h) khi nổi và khoảng 40 km/h khi lặn (20 hài lý/h). Tầm hoạt động 12.000km (có ống thông hơi) và 640km khi lặn hoàn toàn, kíp thuỷ thủ 57 người, và có thể hoạt động liên tục 45 ngày trên biển. Ngoài những hệ vũ khí được trang bị trên tàu Project 877, tàu Project 636 còn được trang bị hệ thống tên lửa tự dẫn Club-S chống tàu nổi (Novator 3M- 54E/EI) với tầm bắn lớn nhất 220km. Hệ thống ngư lôi do máy tính điều khiển giúp việc nạp đạn nhanh hơn. Chỉ mất 2 phút là tàu có thể phóng loạt thứ nhất và sau 5 phút có thề phóng loạt thứ hai, có thể phóng được ngư lôi điều khiển từ xa với độ chính xác rất cao. Việc đưa vào trang bị tổ hợp tên lừa hành trình đối hạm mở rộng đáng kể khả năng chiến đấu của tàu ngầm lớp Kilo Project 636 và nâng cao khả năng cạnh tranh của chúng trên thị trường quốc tế trong thế kỷ 21.

Tên lửa Club-S

[dongadoan]

Tình hình trang bị tàu ngầm lớp Kilo

 

 Nga 

 Chiếc tàu ngầm lớp Kilo đầu tiên của Nga Project 877 được hạ thủy năm 1979 và đưa vào trang bị cho Hải quân Liên Xô năm 1982. Hiện nay, Hải quân Nga đang sử dụng ba biến thể khác nhau của tàu ngầm lớp Kilo Project 877 gồm kiểu cơ bàn Project 877, Project 877K và Project 877M. Các tàu ngầm lớp Kilo được trang bị cho Hải quân Nga có số hiệu là B248, B260, B277, B871, B806, B800, B401, B402, B459... Cho tới nay, khoảng 30 tàu ngầm lớp Kilo đã được trang bị cho Hải quân Nga, một chiếc trong số này đã được bán cho lran. Tất cả 30 tàu này đều được gọi là Project 877, mặc dù 15 chiếc trong số này là phiên bản Project 877EKM, và 15 chiếc còn lại là các phiên bàn của Project 636. Năm 2008, Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc tế của Thụy Điển thông báo có tổng số 15 tàu ngầm lớp Kilo của Hải quân Nga đang hoạt động, và 4 chiếc dự trữ. Hai chiếc được triển khai ở vùng biển Baltic, một chiếc ở vùng biển Đen, 6 chiếc ở Thái Bình Dương và 6 chiếc được trang bị cho Hạm đội Biển Bắc. Những chiếc tàu ngầm lớp Kilo này được đóng với tốc độ khoáng 2 chiếc một năm từ 1982 đến 1984, và 4 chiếc cuối cùng đã được hoàn thành trong giai đoạn 1991 - 1993. Người ta cho rằng, với vòng đời hoạt động 30 năm, thì đến giai đoạn 2015, tất cả số tàu ngầm này sẽ được đưa ra khỏi trang bị, chúng không thể kéo dài hoạt động sau năm 2020.

 Trung Quốc   

 Trung Quốc là nước mua nhiều tàu ngầm lớp Kilo nhất. Hải quân Trung Quốc đã mua tổng số 12 chiếc tàu ngầm lớp Kilo với các phiên bản khác nhau của Nga. Năm 1994, Hải quân Trung Quốc ký hợp đồng mua 4 chiếc tàu ngầm Project 877EKM và Project 636 trị giá 1 tỷ đô la Mỹ. 2 tàu Project 877EKM được chuyển giao năm 1995 và 2 tàu Project 636 được chuyển giao vào năm 1997 và 1998. Trung Quốc là khách hàng đầu tiên mua tàu ngầm lớp Kilo Project 636. Tất cả 4 tàu mua năm 1994 đều được triển khai ở căn cứ tàu ngầm thuộc Hạm đội Biển Đông tại Chu Sơn, Triết Giang gần eo biển Đài Loan. Theo kế hoạch, 4 chiếc tàu ngầm này sẽ được đưa trở lại Nga để tiến hành hiện đại hoá, có thể chúng sẽ được trang bị thêm hệ thống tên lửa tự dẫn Club. Mặc dù, gặp một số vấn đề về kỹ thuật trong việc bảo dưỡng, huấn luyện thủy thủ, các vấn đề về máy phát điện và ắc quy nhưng Trung Quốc vẫn có kế hoạch mua thêm tàu ngầm lớp Kilo của Nga. Đầu tháng 7/2002, Trung Quốc đã ký một hợp đồng trị giá 1,6 tỷ đô la Mỹ với Tập đoàn xuất khẩu vũ khí Rosobornoexport của Nga mua thêm 8 tàu ngầm lớp Kilo Project 636 và 636M được trang bị hệ thống tên lửa tự dẫn Club-S (SS-N- 27) và một số tên lửa hành trình chống tàu Novator 3M-54E. Chiếc đầu tiên trong 8 chiếc này được hạ thuỷ vào năm 2004, và chuyển giao cho Hải quân Trung Quốc vào năm 2005. Cho đến nay việc chuyển giao toàn bộ 8 chiếc Project 636 và 636M đã được hoàn tất.

Tàu ngầm lớp Kilo của HQTQ

[ninjaVN2007]

Nghe nói Kilo còn có the bắn tên lửa phòng không tầm ngắn, vậy bắn bằng cách nào, các bác biết không?

[dongadoan]

 Ấn Độ   

 Ấn Độ là nước đầu tiên đặt mua tàu ngầm lớp Kilo của Nga, sau đó là Angiêri, Ba Lan, Rumani, lran, Trung Quốc, lnđônêxia, Venezuela, và Việt Nam. Ngay sau khi chiếc tàu ngầm lớp Kilo đầu tiên được hạ thuỷ, Ấn Độ đã đê nghị mua một chiếc. Năm 1983, Ấn Độ đã ký hợp đồng mua 6 chiếc, rồi tăng lên 10 chiếc, nhưng do vấn đề về tài chính, cuối cùng quyết đ!nh mua 8 chiếc. Chiếc tàu đầu tiên số hiệu S55 Sindhughosh được chuyển giao và đưa vào trang bị cho Hải quân Ấn Độ năm 1986 và chiếc cuối cùng được chuyển giao vào tháng 1 2/1 990. Tháng 5/1997, Ấn Độ tiếp tục ký hợp đồng đặt mua thêm 2 tàu Project 877. Cho tới nay, Ấn Độ đã mua tổng số 10 tàu ngầm lớp Kilo Project 877 của Nga. Số hiệu tàu ngầm lớp Kilo mà Ấn Độ mua của Nga từ S55 tới S64. Tàu ngầm Project 877EKM, số hiệu S64 Sindhushastra là tàu cuối cùng trong loạt 10 tàu ngầm lớp Kilo được chuyển giao và đưa vào trang bị cho Hải quân Ấn Độ tháng 7/2000. Tháng 8/2000, Nhà máy đóng tàu Zvezdochka, ở Severodvink (Nga) đã bắt đầu bảo dưỡng và hiện đại hoá tàu ngầm lớp Kilo Project 877EKM, Sinduratra. Năm 1999, Ấn Độ cũng đã tiến hành hiện đại hoá tàu ngầm lớp Kilo, Sinduvir đầu tiên ở nhà máy đóng tàu Zvezdochka, ở Severodvink này. Project 877EKM, Sinduratra là tàu ngầm lớp Kilo thứ hai của Ấn Độ sẽ được trang bị thêm 4 tên lửa ZM-54EI, một phần của tồ hợp tên lửa chống tàu Club-S mới nhất, tầm bắn 300km.

Kilo của HQ India

 Iran   

 Năm 1988, lran đã ký hợp đồng mua 3 tàu ngầm lớp Kilo Project 877EKM với Nga, chiếc đầu tiên đã được chuyền giao cho lran vào tháng 10/1992 và đưa vào trang bị ngày 21/11/1992; chiếc thứ 2 được hạ thủy vào năm 1992 và chuyển giao vào tháng 8/1993; chiếc cuối cùng được hoàn thành vào năm 1994, nhưng tháng 1/1997 mới được chuyển giao cho lran vì lý do tài chính. Tàu ngầm lớp Kilo Project 877EKM, lran mua của Nga có số hiệu là 901, 902 và 903. Năm 2005, nhà máy đóng tàu Zvezdochka, ở Severodvink, Nga đã đàm phán với Hài quân lran về hợp đồng đại tu và hiện đại hoá tàu ngầm lớp Kilo cho Hải quân lran.

[dongadoan]

Một số nước khác

 Năm 1986, Angieri đã ký hợp đồng mua 2 chiếc tàu ngầm lớp Kilo Project 877E của Nga. Số hiệu của 2 chiếc tàu này là 012 và 013 trong đó chiếc 012 được hạ thủy vào năm 1986 và chuyển giao vào tháng 10/1987, chiếc 013 được hạ thủy năm 1987 và chuyển giao tháng 1/1988. Cả hai chiếc đều đã được nâng cấp vào năm 1993, và hiện vẫn đang hoạt động tốt. Năm 2006, Nga đã đồng ý bán cho Angieri 2 tàu ngầm lớp Kilo Project 636, với hợp đồng trị giá gần 200 triệu đô la Mỹ. Hợp đồng là một phần trong chương trình hợp tác quân sự - kỹ thuật giữa Nga và Angieri với tổng giá trị khoảng 7 tỷ đô la. Hai chiếc tàu này sẽ được chuyển giao vào năm 2009 và 2010. Ba Lan cũng mua tàu ngầm lớp Kilo của Nga. Ba Lan đã mua một chiếc Project 877EM, số hiệu 291 vào năm 1986. Rumani mua một chiếc tàu ngầm lớp Kilo Project 877E, Delfinul 521 và được chuyển giao vào tháng 12/1986 và Venezuela đã ký bản ghi nhớ mua 3 chiếc. Trong khu vực Đông Nam Á, lndonesia đã đặt mua hai chiếc Project 636 vào năm 2007 và có ý định mua thêm, Việt Nam đã ký hợp đồng mua 6 chiếc Project 636 vào năm 2009.

 Tàu ngầm lớp Kilo của Nga, được các chuyên gia quân sự nước ngoài đánh giá là loại tàu ngầm chạy bằng động cơ diesel - điện êm nhất trên thế giới hiện nay. Trong những năm 1980, tàu ngầm lớp Kilo Project 877 được đưa vào trang bị cho Hải quân Nga và xuất khẩu ra nước ngoài với số lượng đáng kể. Giữa thập niên 1990 việc đóng tàu ngầm lớp Kilo Project 636, phiên bản cải tiến của Project 877, động cơ mạnh hơn, độ ồn thấp hơn, hệ thống điều khiển tích hợp điều khiển điện tử, vũ khí hoả lực mạnh, ... đã thu hút nhiều khách hàng nước ngoài.