Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 01:53:16 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tàu chiến (линкор - tàu chủ lực, tàu bọc thép) và tàu sân bay  (Đọc 270926 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #20 vào lúc: 25 Tháng Sáu, 2010, 04:16:53 pm »

Hình vẽ và bản vẽ tàu bọc thép "Agincourt":



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #21 vào lúc: 25 Tháng Sáu, 2010, 11:22:59 pm »

5. “Agincourt” II

Đây là tàu bọc thép chủ lực được đóng theo sự đặt hàng của Chính phủ Brazil dưới tên gọi “Rio De Janero”, nhưng vào năm 1913, phía Brazil đã từ chối tiếp nhận do không thể trả đủ tiền cho tàu. Con tàu bọc thép chủ lực chưa hoàn thiện đã được bán cho Thổ Nhĩ Kỳ và nhận tên gọi “Sultan Osman I”, tuy nhiên cũng không được chuyển giao tới tay người chủ sở hữu mới. Trong tháng 8 năm 1914, tàu được Chính phủ Anh trưng dụng và gia nhập biên chế Hải quân Hoàng gia dưới tên gọi “Agincourt”. Kết cấu của tàu không giống với toàn bộ các tàu trước đó bởi thân tàu được kéo dài và 14 pháo 305mm (12 inch) được bố trí trên dãy các tháp pháo. Việc tăng khối lượng đã là thân tàu bị suy yếu một cách rõ ràng; tuy nhiên, tàu vẫn có tính cơ động cao. Năm 1917, những cột buồm 3 trụ được thay thế bằng 1 trụ, còn sau đó nói chung được tháo bỏ. Sau Chiến tranh Thế giới thứ nhất, “Agincourt” được dự định bán cho Brazil, nhưng bản hợp đồng đã không thực hiện được, và vào năm 1922, nó được mang đi tháo dỡ.

Các thông số chính:

Quốc gia sản xuất: Anh

Thủy thủ đoàn: 1267 người

Lượng choán nước: 27 940 tấn

Kích thước: 204,7x27x8,2

Tầm hoạt động: 8100km (4500 dặm) với tốc độ 12 hải lý

Bọc thép: thân chính (dưới): 229-102mm; thân trên: 152mm

Trang bị: 14 pháo 305mm (12 inch); 20 pháo 152mm (6 inch); 10 pháo 76mm (3 inch); 2 pháo phòng không 76mm, 2 thiết bị ngư lôi

Thiết bị động lực: tổ hợp bốn trục 34 000 sức ngựa

Tốc độ: 22 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #22 vào lúc: 25 Tháng Sáu, 2010, 11:23:32 pm »

Tàu bọc thép "Agincourt" II:

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #23 vào lúc: 26 Tháng Sáu, 2010, 05:42:57 pm »

6. “Akagi”

Ban đầu “Akagi” được thiết kế như một tàu bọc thép tuần dương với lượng choán nướ 42 000 tấn. Nhưng vào năm 1922, khi nó vẫn nằm trên sàn đóng tàu, thỏa thuận Washington đã được ký, theo đó, Nhật bị bắt buộc phải cắt giảm chương trình đóng tàu. Vì thế, thiết kế bị thay đổi, và tàu được chuyển thành tàu sân bay, có khả năng mang đến 60 máy bay. Tàu có ba boong cất cánh, thượng tầng theo hình dạng “quần đảo” chưa có, một trong số các ống khói ở thành bên phải bố trí thẳng đứng, các ông khói khác được đặt bên cạnh thành tàu. Khi được hiện đại hóa (1935 – 1938), hai boong phía dưới được tháo bỏ, còn boong trên được kéo dài đến sống đuôi. Một thượng tầng nhỏ được lắp ở thành bên trái. “Akagi” đã chỉ huy cuộc tập kích của Hạm đội Nhật Bản vào Chân Châu Cảng ngày 7 tháng 12 năm 1941, còn 7 tháng sau đó đã bị đánh đánh đắm bởi những máy bay ném bom bổ nhào của Mỹ trong trận đánh gần đảo san hô Midwey.

Các thông số chính:

Quốc gia sản xuất: Nhật Bản

Thủy thủ đoàn: 2000 người

Lượng choán nước: 249x31x8,1

Tầm hoạt động: 15 190km (8200 dặm) với tốc độ 16 hải lý

Bọc thép: thân: 152mm; boong: 32-51mm

Trang bị: 10 pháo 200mm (4 trong các tháp pháo và 6 dưới hầm); 12 pháo 120mm; 60 máy bay

Thiết bị động lực: máy tuabin 4 trục 132 sức ngựa

Tốc độ: 32,5 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #24 vào lúc: 26 Tháng Sáu, 2010, 05:49:03 pm »

Tàu sân bay "Akagi":



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #25 vào lúc: 26 Tháng Sáu, 2010, 05:49:42 pm »




Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #26 vào lúc: 26 Tháng Sáu, 2010, 05:50:55 pm »

Bản vẽ màu tàu sân bay "Akagi":



và bản vẽ thiết kế:


Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #27 vào lúc: 26 Tháng Sáu, 2010, 06:16:26 pm »

7. “Almiralte Cochrane”

Tàu “Almiralte Cochrane” và tàu cùng loại với nó “Blanco Encalada” nối trội với khả năng phòng thủ tin cậy và trang bị mạnh so với những tàu chiến có lượng choán nước thấp khác. Pháo được bố trí trong các ụ pháo bọc thép. Cả hai tàu được tiếp nhận tham gia cuộc chiến tranh Chile – Peru, khi đó, Chile đã chiếm gần hết miền duyên hải của Peru. Tàu bọc thép “Blanco Encalada” trở thành tàu đầu tiên nhận vinh dự không mấy tốt đẹp – bị đánh đắm bằng vũ khí mới: ngư lôi. Được hạ thủy vào năm 1874, “Almiralte Cochrane” được vinh dự mang tên của huân tước (nhà quý tộc) Thomas Cochrane (1775 – 1860) – sĩ quan Hải quân Anh, chỉ huy Hải quân Chile trong cuộc chiến giành độc lập. “Almiralte Cochrane” tham gia vào cuộc nội chiến năm 1891 theo phía Nghị viện, sau đó được sử dụng như tàu huấn luyện, còn vào năm 1934, bị tháo dỡ để lấy kim loại.

Các thông số chính:

Quốc gia sản xuất: Chile

Thủy thủ đoàn: 300 người

Lượng choán nước: 3631 tấn

Kích thước: 64x13,9x6,7

Tầm hoạt động: 2220km (1200 dặm) với 10 hải lý

Bọc thép: thân: 229mm; ụ pháo: 203-152mm

Trang bị: 6 pháo 209mm (9,2 inch)

Thiết bị động lực: bộ máy phực hợp hai trục nằm ngang

Tốc độ: 13 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #28 vào lúc: 26 Tháng Sáu, 2010, 06:17:33 pm »

Tàu bọc thép "Almiralte Cochrane":



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #29 vào lúc: 26 Tháng Sáu, 2010, 06:18:28 pm »

Tàu bọc thép "Blanco Encalada" cùng loại:



Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM