Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 12:00:46 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tàu chiến (линкор - tàu chủ lực, tàu bọc thép) và tàu sân bay  (Đọc 270838 lần)
0 Thành viên và 2 Khách đang xem chủ đề.
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #250 vào lúc: 26 Tháng Bảy, 2010, 04:40:46 pm »

84. “Engadine” II

Khởi công tháng 8 năm 1965, “Engadine” được thiết kế như một tàu huấn luyện cho phi công trực thăng. Khi cần thiết, trong hang ga lớn sau ống khói trên tàu sẽ bố trí các nhóm trực thăng.  Tàu được đồng thời được sử dụng làm cơ sở cho các thiết bị bay không người lái. “Engadine” thuộc biên chế đội tàu hỗ trợ, gồm có các tàu bảo đảm – như là tàu vận tải, tiếp dầu. Bãi đáp trực thăng của “Engadine” được trang bị cấu trúc cân bằng Denis Brown.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 75 + 113 người

Lượng choán nước: 9000 tấn

Kích thước: 129x17,8x6,7

Tầm hoạt động: 9300km (5000 dặm) với tốc độ 14 hải lý

Bọc thép: -

Trang bị: 6 trực thăng

Thiết bị động lực: diezen một trục 4400 sức ngựa

Tốc độ: 16 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #251 vào lúc: 26 Tháng Bảy, 2010, 04:41:29 pm »

Tàu chở trực thăng "Engadine":

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #252 vào lúc: 27 Tháng Bảy, 2010, 11:59:23 am »

85. “Enrico Dandolo”

Sau trận đánh gần Lisse năm 1866, ngân sách của Hải quân Italia bị cắt giảm một cách mạnh mẽ. Nhưng khi mà Augusto Ribboti trở thành Thủ tướng một lần nữa, tài chính đã được phục hồi, cho phép tiến hành việc đóng các tàu hiện đại. Kiến trúc sư Benedetto Brin đã bắt tàu vào công việc thiết kế các tàu chiến loại nhỏ cơ động với pháo lớn. “Enrico Dandolo” và tàu cùng loại “Duilio” trở thành những tàu bọc thép đầu tiên của Italia không trang bị buồm. Năm 1913, “Enrico Dandolo”đã phòng thủ bến đỗ tàu Tobruk. Trong Chiến tranh Thế giới thứ nhất, trở thành ụ pháo cơ động trên mặt nước tại Brindisi và Venezia. Năm 1920, nó được đưa vào danh sách tháo dỡ. Tàu vinh dự mang tên Enrico Dandolo (1108-1205), lãnh chúa Venezia, người đã đánh chiếm Congstantinopol vào năm 1204 trong cuộc Thập tự chinh lần thứ tư.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu:  Italia

Thủy thủ đoàn: 550 người

Lượng choán nước: 12 040 tấn

Kích thước: 109,2x19,7x8,8

Tầm hoạt động: 1850km (1000 dặm) với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân: 550mm (21,5 inch); tháp pháo và thành: 400mm (16 inch)

Trang bị: 4 pháo 254mm (10 inch); 7 pháo 152mm và 5 pháo 120mm

Thiết bị động lực: máy hơi nước hai trục dọc nới rộng gấp ba lần

Tốc độ: 14 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #253 vào lúc: 27 Tháng Bảy, 2010, 12:23:54 pm »

86. “Enterprise”

Theo thiết kế ban đầu, “Enterprise” phải có boong phẳng một cách tuyệt đối và không có thượng tầng. Nhưng để tăng cường các trạm điều khiển cho tàu nên người ta đã lắp theo thành bên phải một “quần đảo” – thượng tầng nhỏ với ống khói và đài chỉ huy. Hang ga máy bay được bố trí ở boong trên và khi cần thiết được phủ bằng các tấm thép. Trong trận chiến gần đảo san hô Mít-uây năm 1942, các máy bay ném bom bổ nhào từ “Enterprise” đã đánh chìm ba tàu sân bay Nhật Bản. Sau trận đánh, “Enterprise” được mang đi sửa chữa. Sau đó, nó tham chiến tại Guadacanal, quần đảo Đông Solomon, quần đảo Gilberta, bãi san hô Kwajalein và Enivetoc, tham gia vào cuộc tập kích tại Turk và  trên biển Phillipin, trong cuộc đổ bổ lên quần đảo Luzon, trong các chiến dịch trên Iwo Jima và Okinawa. Tại Okinawa, “Enterprise” đã bị trúng năm quả bom và hai máy bay cảm tử “kamikaze”. Năm 1958, trái ngược với yêu cầu cải tạo tàu thành đài tưởng niệm, “Enterprise” bị tháo dỡ lấy kim loại.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Hoa Kỳ

Thủy thủ đoàn: 2175 người

Lượng choán nước: 25 500 tấn

Kích thước: 246,7x26,2x7,9

Tầm hoạt động: 21 600km (12 000 dặm) với tốc độ 12 hải lý

Bọc thép: thân: 102-62,5mm (4-2,5 inch); boong: 37,5mm(1,5 inch) hầm: 102mm (4 inch)

Trang bị: 8 pháo 127mm (5 inch)

Thiết bị động lực: tổ hợp bốn trục

Tốc độ: 33 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #254 vào lúc: 27 Tháng Bảy, 2010, 12:24:53 pm »

Một số hình ảnh về tàu sân bay "Enterprise" (CV-6):



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #255 vào lúc: 27 Tháng Bảy, 2010, 12:25:53 pm »



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #256 vào lúc: 27 Tháng Bảy, 2010, 12:26:26 pm »



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #257 vào lúc: 27 Tháng Bảy, 2010, 12:40:59 pm »

87. “Enterprise” II

Thiết kế tàu sân bay nguyên tử đã xuất hiện vào năm 1946, nhưng giá thành cao đã trì hoãn việc thiết kế những con tàu này. Kết quả là tàu sân bay nguyên tử “Enterprise” chỉ được đóng vào năm 1961. Nguồn dự trữ trên thành tàu quả thực rất lớn: 1 224 000 lít nhiên liệu cho máy bay và 2560 tấn đạn dược. Giữa những năm 1979 và 1982, tàu được đưa vào sửa chữa, trong thời gian đó, cấu trúc thượng tầng – “quần đảo” được thay đổi. “Enterprise” mang vũ khí hạt nhân chiến thuật – các loại bom nguyên tử với lượng trotyl tương đương với 10, 20, 100, 330 và 900 kiloton, đồng thời khi cần thiết, tàu có thể mang các loại vũ khí hạt nhân chiến lược trên thành tàu tương đương với 1,4 megaton (bom B-63). Nhóm máy bay của tàu theo số lượng và chủng loại đồng nhất với nhóm máy bay của tàu sân bay lớp “Nimitz”.

Các thông số chính
:

Quốc gia sở hữu: Hoa Kỳ

Thủy thủ đoàn: 3325 người + 1891 trong đội bay + 71 lính thủy đánh bộ

Lượng choán nước: 75 700 tấn

Kích thước: 336x78,8x11,3

Tầm hoạt động: 64 300km (40 000 dặm) với tốc độ 20 hải lý

Bọc thép: thân: 102mm

Trang bị: 4 thiết bị phóng của tên lửa phòng không “Sea Sparoww”; 70-80 máy bay

Thiết bị động lực: thiết bị nguyên tử bốn trục từ tám lò phản ứng hạt nhân

Tốc độ: 32 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #258 vào lúc: 27 Tháng Bảy, 2010, 12:44:09 pm »

Một số hình ảnh của tàu sân bay nguyên tử "Enterprise" (CNV-65):



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #259 vào lúc: 27 Tháng Bảy, 2010, 12:44:46 pm »



Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM