Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 05:31:45 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tàu chiến (линкор - tàu chủ lực, tàu bọc thép) và tàu sân bay  (Đọc 271001 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #540 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 06:13:32 pm »

203. “Monarch”

"Monarch” là tàu thuộc lớp pháo thuyền hoạt động trên đại dương và là tàu bọc thép đầu tiên trang bị pháo 305mm (12 inch). Việc đóng tàu hoàn thành năm 1869, tàu có boong mũi đẹp và trang bị buồm. Máy hơi nước giúp tăng tốc độ lên 7842 sức ngựa và tại thời điểm tàu được hoàn thiện, nó là tàu có tốc độ cao nhất thế giới. Trên tháp hai nòng pháo là cầu dài. Trong năm 1896 – 70, tàu đã thực hiện cuộc đi thăm tới Mỹ; còn sau khi sửa chữa năm 1871, tàu nằm trong biên chế Hạm đội Địa Trung Hải. Năm 1882, trong thời gian chiến dịch Ai Cập, cùng với các tàu khác thuộc Hải quân Hoàng gia, “Monarch” tham gia pháo kích Alecsandria. Những hành động này của Hải quân đã dẫn tới những sự bãi chức trong nội các Anh. Trong năm 1878, trên tàu lắp thêm hai thiết bị ngư lôi, trong năm 1890 – 97, “Monarch” được hiện đại hóa hoàn toàn với sự thay thế động cơ. Năm 1904, tàu bọc thép trở thành nhà kho và đổi tên thành “Simon”. Năm 1906, tàu bị tháo dỡ.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 575 người

Lượng choán nước: 8320 tấn

Kích thước: 100,5x17,5x7,3

Tầm hoạt động: 3700km (2000 dặm) với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân: 178-114mm (7-4,5 inch); tháp pháo: 254-203mm (10-8 inch)

Trang bị: 4 pháo 305mm (12 inch) và 3 pháo 178mm (7 inch) nạp đạn đầu nòng

Thiết bị động lực: máy hơi nước một trục

Tốc độ: 15 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #541 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 06:14:31 pm »

Tàu bọc thép "Monarch":





Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #542 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 06:43:19 pm »

204. “Monarch”

“Monarch” là một trong số bốn tàu chủ lực lớp “Orion”. Sau các tàu bọc thép lớp “Royal Soveren” được đóng năm 1889, chúng trở thành những tàu đầu tiên lại được trang bị pháo 343mm (13,5 inch). Do lượng choán nước tăng lên đáng kể (2500 tấn so với các tàu chủ lực trước đây), các tàu lớp “Orion” nhận tên gọi “siêu tàu chủ lực”. Chúng là những tàu đầu chủ lực đầu tiên của Anh được bố trí số nhiều pháo cỡ lớn. Tháng 12 năm 1914, “Monarch” va chạm và làm bị hỏng tàu cùng lớp “Conquero”. Các tàu lớp này được bọc thép hoàn toàn, đai bọc thép cao hơn 5m trên vạch mớn nước. Toàn bộ đều tham gia trận Jutsland năm 1916. “Monarch” trở thành bia bắn và bị đánh chìm năm 1925, còn “Conqueror” và “Orion” bị tháo dỡ năm 1922 tại Apnor. “Thunder” có số phận may mắn hơn. Nó còn phục vụ trong vai trò huấn luyện học viên Hải quân thêm vài năm và năm 1924 mới được mang đi tháo dỡ ở Blythe.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 752 người

Lượng choán nước: 22 220 tấn (25 870 tấn)

Kích thước: 177x26,9x8,7

Tầm hoạt động: 12 100km (6730 dặm) với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân: 305-203mm (12-8 inch); tháp pháo: 280mm (11 inch); boong: gần 100mm

Trang bị: 10 pháo 343mm (13,5 inch) và 16 pháo 102mm (4 inch)

Thiết bị động lực: tuabin bốn trục 27 000 sức ngựa

Tốc độ: 21 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #543 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 06:44:23 pm »

Tàu bọc thép "Monarch":





Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #544 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 06:45:51 pm »

Các tàu cùng lớp với tàu bọc thép "Monarch":

"Orion":



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #545 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 06:46:51 pm »

"Conqueror":



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #546 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 06:47:36 pm »

"Thunder":





Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #547 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 07:08:49 pm »

205 “Moreno”

Sự cạnh tranh giữa các nước cộng hòa thuộc Nam Mỹ đã nhận được những tín hiệu mới khi năm 1910, Brazil đã đặt đóng tại Anh hai tàu chủ lực. Và để đáp lại, Argentina cũng đã thực hiện chương trình đóng ba tàu chủ lực ngay lập tức – nhưng sự thật là do vấn đề tài chính nên dự án nhanh chóng bị rút xuống còn hai chiếc. Các tàu được đóng tại Mỹ. Trong những năm 1924 – 25, “Moreno và tàu cùng lớp “Rivadavia” được hiện đại hóa. Các nồi hơi của chúng chuyển thành thiết bị chạy bằng dầu hỏa. Cột buồm trước được tháo bỏ, còn cột buồm thẳng ở mạn tàu được thay bằng cột buồm tam giác. Lượng choán nước tăng thêm 1016 tấn. Năm 1937, “Moreno” đã hoàn thành cuộc di chuyển tới châu Âu. Trong thời gian Chiến tranh Thế giới thứ hai, tàu có tham chiến và nhanh chóng trở thành nhà kho và nhà tù sau khi chiến tranh kết thúc tại châu Âu. “Moreno” và tàu cùng lớp “Rivadavia” – tàu cùng “Moreno” thực hiện cuộc hải trình qua châu Âu cho đến giữa những năm 50 vẫn là những tàu chiến lớn nhất của Hải quân Argentina. Năm 1956, “Moreno” được tháo dỡ.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Argentina

Thủy thủ đoàn: 1130 người

Lượng choán nước: 28 000 tấn (hoàn toàn: 30 700 tấn)

Kích thước: 173x29,4x8,5

Tầm hoạt động: 19 800km (11 000 dặm) với tốc độ 12 hải lý

Bọc thép: thân: 305-254mm (12-10 inch); tháp pháo: gần 305mm (12 inch); boong: 64mm

Trang bị: 12 pháo 305mm (12 inch); 12 pháo 152mm (6 inch) và 16 pháo 102mm

Thiết bị động lực: tuabin ba trục 40 000 sức ngựa

Tốc độ: 22,5 hải lý.

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #548 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 07:09:31 pm »

Tàu bọc thép "Moreno":



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #549 vào lúc: 06 Tháng Chín, 2010, 07:10:15 pm »

Tàu bọc thép cùng lớp "Rivadavia":



Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM