Tàu chiến (линкор - tàu chủ lực, tàu bọc thép) và tàu sân bay

[daibangden]

Tàu bọc thép "Navarin":

[daibangden]

Bản vẽ thiết kế "Navarin":

[daibangden]

213. “Nelson”

“Nelson” và tàu cùng lớp “Rodney” trở thành những tàu chủ lực đầu tiên được đóng trong khuôn khổ Hiệp ước Washington năm 1922 với lượng choán nước tối đa cho mỗi lớp tàu. Chúng đồng thời trở thành những tàu chiến đầu tiên của Anh được trang bị pháo 406mm (16 inch). Tất các pháo hạng nặng của “Nelson” – được đóng trong năm 1927 đề tập trung ở mũi tàu – trong các tháp ba nòng pháo, bố trí trước thượng tầng, cho phép giảm đi rất nhiều khối lượng giáp; đồng thời, thiết bị động lực cũng kém sức mạnh hơn so với các tàu lớp trước. Các pháo hỗ trợ bố trí trong tháp pháo hai nòng quanh cột buồm chính. Động cơ bố trí trước nồi hơi cho phép lắp ống khói gần mạn tàu và không ảnh hưởng tới tầm quan sát của đài chỉ huy. Sau đó, ngày 27 tháng 9 năm 1941, khi nằm trong đoàn hộ tống “Halberd” tới Malta, tàu bị trúng ngư lôi của máy bay Italia. “Nelson” bị loại khỏi biên chế sau đó gần một năm. Lần sau đó, nó bị trúng ngư lôi của tàu ngầm Đức trong cuộc đổ bộ lên Noóc-măng-đi tháng 7 năm 1944. Cả hai tàu trong lớp đều bị tháo dỡ trong những năm 1948 – 1949.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 1361 người (trong vai trò tàu chỉ huy)

Lượng choán nước: 37 000 tấn (tiêu chuẩn)

Kích thước: 216,8x32,4x9,6

Tầm hoạt động: 30 600km (16 500 dặm) với tốc độ 12 hải lý

Bọc thép: thân tàu trong khu vực thành bảo vệ: 356-330mm (14-13 inch) + 38mm vách chống ngư lôi; bệ súng: 381-305mm (15-12 inch); tháp pháo chính: gần 406mm (16 inch); tháp pháo hạng trung: 38mm

Trang bị: 9 pháo 406mm (16 inch)p; 12 pháo 152mm (6 inch)

Thiết bị động lực: tuabin hai trục 45 800 sức ngựa

Tốc độ: 23 hải lý.

[daibangden]

Tàu bọc thép "Nelson":





Bản vẽ thiết kế tàu bọc thép "Nelson":

[daibangden]

Tàu cùng lớp "Rodney":

[daibangden]

214. “Nelson”

“Nelson” nằm trong loạt tàu đã được đưa vào biên chế và vẫn tiếp tục đóng tại Anh như một sự đáp trả về số tàu bọc thép tuần dương của Nga. Như tàu cùng lớp “Northampton”, “Nelson” trang bị buồm và sử dụng trên Thái Bình Dương, nơi thực tế chưa nằm trong tầm kiểm soát của Anh. Từ năm 1881 và đến khi quay lại Anh để sửa chữa năm 1885, “Nelson” nằm trong biên chế Hải đoàn Australia; “Northampton” được đưa tới Bắc Mỹ và Đông Ấn. Sau đó “Northampton” trở thành tàu huấn luyện. Vào đầu thế kỷ XX, tàu bị tháo dỡ tại Morecambe năm 1905. Hai tàu trong lớp đều được xếp vào tàu chiến bọc thép. Trữ lượng than ucar “Nelson” gần 1168 tấn, được trang bị xà lan 2200m2. Năm 1901, tàu trở thành tàu huấn luyện và năm 1910 bị tháo dỡ lấy kim loại.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 560 người

Lượng choán nước: 7630 tấn

Kích thước: 85,3x18x3,8

Tầm hoạt động: 9260km (5000 dặm) với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân và hầm: 229-152mm (9-6 inch); boong: 75-50mm (3-2 inch)

Trang bị: 4 pháo 254mm (10 inch) và 8 pháo 229mm (9 inch) nạp đạn đầu nòng; 4 đại bác 120mm nạp đạn phía sau

Thiết bị động lực: máy hơi nước ba xi lanh hai trục 5500 sức ngựa

Tốc độ: 12 hải lý.

[daibangden]

Bản vẽ thiết kế "Nelson":

[daibangden]

215. “Neptune”

Ban đầu, tên gọi của “Neptune” là “Independensia” và được thiết kế cho Brazil năm 1872. Tàu được khởi công trên xưởng đóng tàu tại Portsmouth. Khi đó, quan hệ giữa Nga và Anh đang xấu đi, khi mà chiến tranh là việc không thể tránh khỏi, tàu đã được Hải quân Anh trưng dụng và nằm trong biên chế Hải quân Hoàng gia Anh. Pháo 305mm của tàu được bố trí giữa tàu trong các tháp pháo hai nòng. Một cầu nhỏ vắt qua phía trên tháp pháo được phân cách bởi thượng tầng không lớn. Hai pháo 229mm (9 inch) bố trí đưới boong mũi. Do cột buồm chính nằm gần ống khói, nên nó thường xuyên được thay thế do bị bẩn từ khói than. Năm 1903, “Neptune” bị tháo dỡ. Từ khi được đóng xong cho đến khi bị tháo dỡ, tàu thường được biết đến với những rắc rối: trong thời gian lễ hạ thủy ngày 30 tháng 7 ăm 1874, nó bị kẹt trong bùn và bị mắc cạn đến 10 tháng 9. Còn năm 1903, khi được kéo đi tháo dỡ trong bên cảng của Portsmouth, “Neptune” đã đâm phải tàu bọc thép “Victoria”, va chạm với tàu bọc thép “Hero” và với một số tàu khác.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 541 người

Lượng choán nước: 9130 tấn

Kích thước: 91,4x19,2x7,6

Tầm hoạt động: 2740km (1480 dặm) với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân: 305-229mm (12-9 inch); thành: 254mm (10 inch); tháp pháo: 330-279mm (13-11 inch)

Trang bị: 4 pháo 305mm (12 inch); 2 pháo 229mm (9 inch)

Thiết bị động lực: máy hơi nước ngang một trục

Tốc độ: 12 hải lý.

[daibangden]

Tàu bọc thép "Neptune":



và bản vẽ thiết kế:

[daibangden]

216. “Nevada”

“Nevada” là một trong những tàu chủ lực đầu tiên, được bọc thép theo nguyên tắc “hoàn toàn hoặc không có gì” đã được thừa nhận sau Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Những điểm quan trọng nhất trên tàu đều được bọc thép dày tối đa, còn những vị trí ít xung yếu hơn trên thực tế, không có giáp. “Nevada” và  tàu cùng lớp “Oklahoma” nằm trong lớp tàu chủ lực thế hệ thứ hai của Mỹ được chuyển sang động cơ dầu hỏa. Hạ thủy năm 1914, “Nevada” trong thời gian Chiến tranh Thế giới thứ nhất hoạt động gần bờ biển Ireland. Ngày 7 tháng 12 năm 1941 tàu bị thương nghiêm trọng tại Chân Trâu Cảng. Sau khi sửa chữa, tàu tham gia pháo kích bờ biển Noóc – măng – đi (Noormandi), yểm trợ cuộc đổ bộ của quân Đồng minh vào Nam Pháp. Sau đó, tàu quay trở lại Thái Bình Dương, nơi nó bị thương bởi các máy bay cảm tử và hỏa lực phòng thủ bờ biển. Tháng 7 năm 1946, trong thời gian thử vũ khí hạt nhân, tàu được sử dụng trong vai trò mục tiêu gần đảo san hô Bikini. Tháng 7 năm 1948, tại Hawai, tàu trở thành mục tiêu cho pháo binh và không quân và sau đó bị đánh chìm.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Hoa Kỳ

Thủy thủ đoàn: 1025 người

Lượng choán nước: 27 500 tấn

Kích thước: 177,7x29x8,7

Tầm hoạt động: 8000km với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân: 343-203mm (13,5-8 inch) (+ 38mm thành chống ngư lôi); tháp pháo: 450-229mm (18-9 inch); boong: gần 114mm

Trang bị: 10 pháo 356mm (14 inch) và 21 pháo 127mm (5 inch)

Thiết bị động lực: tuabin hai trục 23 300 sức ngựa

Tốc độ: 20,5 hải lý.