Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài) - Phần 2

[daibangden]

Hà Lan đề nghị cung cấp các trực thăng Chinook

Bộ Quốc phòng Hà Lan sẽ chính thức đề nghị bán ra nước ngoài 11 trực thăng vận tảu CH-47D Chinook, đang nằm trong biên chế quân đội từ những năm 1990, Jane’s thông báo. Các trực thăng được đặt mua đang được lên kế hoạch trong quá trình thực hiện chương trình nâng cấp lô trực thăng của Hà Lan, trong một trong số các giai đoạn mà Hà Lan sẽ nhận được CH-47F mới.

Trước đó Bộ quốc phòng Hà Lan đã lên kế hoạch mua các trực thăng CH-47D với mục đích gia hạn phục vụ đến năm 2035. Năm 2006, quân đội đã ký với tập đoàn sản xuất máy bay Boeing Mỹ hợp đồng cung cấp 10 CH-47F và nâng cấp 11 CH-47D lên phiên bản F. Tổng giá trị hợp đồng là 652 triệu USD. Sau đó, Hà Lan đã đặt mua 6 Chinook mới và tuyên bố việc không nâng cấp CH-47D và đặt mua 11 CH-47F.

Theo đánh giá của Bộ quốc phòng Hà Lan, sự thay thế toàn bộ các Chinook đang có bằng các trực thăng mới cho phép duy trì các trực thăng này trong biên chế đến năm 2045, nhiều hơn 10 năm nếu thực hiện chương trình nâng cấp CH-47D. Các thí nghiệm 2 CH-47F đầu tiên cho Hà Lan đã diễn ra trong tháng 1 năm 2011. Việc cung cấp chúng đã được lên kế hoạch vào cuối năm ngoái.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/24/chinook/

Нидерланды выставят на продажу вертолеты Chinook

Министерство обороны Нидерландов намерено выставить на продажу на внешнем рынке 11 транспортных вертолетов CH-47D Chinook, стоящих на вооружении страны с 1990-х годов, сообщает Jane's. Указанные вертолеты планируется списать в ходе реализации программы по модернизации вертолетного парка страны, на одном из этапов которой Нидерланды получат новые CH-47F.

Ранее министерство обороны Нидерландов планировало провести модернизацию вертолетов CH-47D с целью продления их срока службы до 2035 года. В 2006 году военное ведомство заключило с американским авиастроительным концерном Boeing контракт на поставку девяти CH-47F и модернизацию 11 CH-47D до версии F. Сумма сделки оценивалась в 652 миллиона долларов. Позже Нидерланды заказали шесть новых Chinook, объявили о намерении отказаться от модернизации CH-47D и заказать поставку 11 CH-47F.

По оценке нидерландского министерства обороны, полная замена имеющихся Chinook новыми машинами позволит сохранить такие вертолеты на вооружение вплоть до 2045 года, что на десять лет больше, чем если бы была реализована программа модернизации CH-47D. Испытания первых двух CH-47F для Нидерландов состоялись в январе 2011 года. Их поставка была запланирована на конец прошлого года.

[daibangden]

Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất đã nhận được máy bay Globemaster áp chót

Tập đoàn sản xuất máy bay Mỹ Boeing đã bán cho Các Tiểu vương quốc Ả rập thống máy bay vận tải quân sự thứ 5 C-17 Globemaster III, thông báo từ Jane’s. Việc cung cấp các máy bay được thực hiện trong khuôn khổ hợp đồng từ năm 2010, giá của hợp đồng là 634 triệu USD. Tổng cộng, UAE sẽ nhận được 6 máy bay vận tải Globemaster.

Máy bay đầu tiên trong đơn đặt hàng, UAE đã nhận được trong tháng 5 năm 2011. Theo các thông tin của tập đoàn Mỹ, Emirate đã hoàn thành việc xây dựng căn cứ không quân để tiếp nhận các máy bay vận tải C-17. Ngoài ra, Không quân UAE đồng thời đã thực hiện huấn luyện các phi hành đoàn cho toàn bộ 6 C-17, đồng thời các nhân viên kỹ thuật và nhân viên bốc dỡ hàng.

UAE dự định sử dụng các máy bay vận tải Mỹ trong các chiến dịch nhân đạo và gìn giữ hòa bình. Tuy nhiên, cụ thể ở đâu, chưa được làm rõ. Chiến dịch tương tự duy nhất mà quân đội UAE tham gia – chiến tranh Afganistan. Ở đó, hiện tại đang có 35 quân nhân Ả rập.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/24/c17/

ОАЭ получили предпоследний транспортник Globemaster III

Американский авиастроительный концерн Boeing передал Объединенным Арабским Эмиратам пятый военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III, сообщает Jane's. Поставка самолета осуществлена в рамках контракта от 2010 года, стоимость которого составляет 634 миллиона долларов. В общей сложности ОАЭ должны получить шесть транспортников Globemaster III.

Первый из заказанных транспортников ОАЭ получили в мае 2011 года. По данным американского концерна, Эмираты уже завершили формирование авиабазы, к которой будут приписаны транспортники C-17. Кроме того, ВВС ОАЭ также провели подготовку экипажей для всех шести C-17, а также техников и операторов погрузки.

ОАЭ намерены использовать американские транспортники в гуманитарных и миротворческих операциях, однако где именно, не уточняется. Единственная подобная операция, в которой участвуют военные ОАЭ - война в Афганистане. Там в настоящее время находятся 35 арабских военнослужащих.

[daibangden]

Trung Quốc đã lắp được bốn nguyên mẫu máy bay tiêm kích thế hệ thứ năm

Xí nghiệp sản xuất máy bay Trung Quốc Thành Đô đã lắp được 4 nguyên mẫu máy bay tiêm kích tương lai J-20, chương trình thí nghiệm bay đã được bắt đầu vào tháng 1 năm 2011. Như Jane’s thông báo, hiện nay chỉ có 2 nguyên mẫu của máy bay với các số hiệu mang theo 2001 và 2002 đang thực hiện các chuyến bay, thì trong thời gian này, các (2) nguyên mẫu còn lại tiếp nhận tham gia trong các thí nghiệm trên mặt đất.

Trên một trong số các nguyên mẫu bay lắp 2 động cơ khác nhau. Theo phỏng đoán, 1 trong số đó do Nga sản xuất. Ở đây, có thể là thiết bị động lực AL-31F hoặc AL-41F. Năm 2011, Trung Quốc đã mua 150 thiết bị động lực AL-31F và AL-31FN. Động cơ thứ hai – WS-10A do Trung Quốc sản xuất. Trên nguyên mẫu bay khác lắp các động cơ Trung Quốc WS-10A, do công ty Liming Aeroengine Manufacturing Corporation sản xuất.

Chương trình thiết kế J-20 đang diễn ra rất chậm và với sự khó khăn. Theo đánh giá của các chuyên gia Ucraina và Nga, trên các nguồn của Jane’s, các chuyên gia Trung Quốc, cụ thể, hiện nay không thành công trong việc hoàn thiện động cơ dòng WS, để có thể sử dụng chúng trên máy bay mới. Các thiết bị động lực này không có đặc điểm độ tin cậy cao và không thể cung cấp sức kéo lớn. Ngoài ra, Trung Quốc hiện nay không thành công trong việc tìm các loại vật liệu bền vững để tăng tuổi thọ giữa các lần sửa chữa WS-10A.

Ngoài ra, hình dáng bộ phận mũi, đèn cabin của phi công, cánh ngang trước và cánh phụ trước trên cả 4 nguyên mẫu là khác nhau. Có thể, nghĩa là các kỹ sư Thành Đô không thể lựa chọn được giải pháp thiết kế tối ưu, cho phép tìm ra điểm vàng giữa động lực học và sự ít bị phát hiện.

Máy bay tiêm kích J-20 có thiết kế khí động kiểu "con vịt" với cặp cánh chính dạng tam giác gá cao gắn kết với phần thân máy bay. Cặp đuôi đứng toàn động có độ chỉnh góc đón lớn theo trục dọc thân máy bay. Khoang gắn động cơ được bố trí phía dưới cánh dọc theo bên thân máy bay. Các thông số kỹ thuật của J-20 hiện nay chưa có thông tin.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/25/j20/

Китай собрал четыре прототипа истребителя пятого поколения

Китайское авиастроительное предприятие Chengdu собрало четыре прототипа перспективного истребителя J-20, программа летных испытаний которого началась в январе 2011 года. Как сообщает Jane's, в настоящее время только два прототипа самолета с бортовыми номерами 2001 и 2002 выполняют полеты, в то время как остальные принимают участие в наземных испытаниях.

На одном из летных прототипов установлены два разных двигателя. Предположительно, один из них - российского производства. Речь может идти о силовой установке АЛ-31Ф или АЛ-41Ф. В 2011 году Китай приобрел 150 силовых установок АЛ-31Ф и АЛ-31ФН. Второй двигатель - WS-10A китайского производства. На другом летном прототипе установлены китайские двигатели WS-10A, производством которых занимается компания Liming Aeroengine Manufacturing Corporation.

Программа разработки J-20 продвигается крайне медленно и с трудом. По оценке украинских и российских экспертов, на которых ссылается Jane's, китайским специалистам, в частности, пока не удалось доработать двигатели серии WS, чтобы их можно было использовать на новом истребителе. Эти силовые установки не отличаются высокой надежностью и не могут выдавать большую тягу. Кроме того, Китаю пока не удалось подобрать достаточно прочные материалы, чтобы увеличить межремонтный ресурс WS-10A.

Кроме того, форма носовой части, фонаря кабины пилотов, переднего горизонтального оперения и предкрылок на всех четырех прототипах различается. Вероятнее всего, это означает, что инженеры Chengdu не могут подобрать оптимальное конструкторское решение, которое позволило бы найти золотую середину между аэродинамикой и малозаметностью.

Истребитель J-20 выполнен по аэродинамической схеме "утка" с высокорасположенным треугольным в плане крылом, сопряженным с фюзеляжем. Цельноповоротные кили имеют большой угол развала от продольной оси. Мотогондолы расположены по бокам фюзеляжа под крыльями. Технические характеристики J-20 пока неизвестны.
-------------------------------------------------
Cám ơn anh huyphong

[daibangden]

Iran đã sao chép các trực thăng tấn công Cobra của Mỹ

Iran trong những cuộc tập trận gần đây nhất đã trình diễn các trực thăng tấn công tự sản xuất, được giới thiệu là sự sao chép trực thăng Mỹ AH-1 Cobra. Việc này, như thông báo trên Jane’s, phó tư lệnh lục quân Iran – Thiếu tướng Kyomrs Heydari). Theo lời ông, các trực thăng Iran nhận được hàng loạt các hệ thống mới, theo một số tham số chúng gần với các trực thăng Mỹ AH-64 Apache.

Trước đó, các phương tiện truyền thông Iran đã thông báo, rằng Iran đẵ bắt đầu nâng cấp các trực thăng Cobra đang có. Việc nâng cấp hướng vào lắp các đèn cabin mới của phi công, khí tài điện tử hàng không và các máy cảm biến. Truyền thông Iran đã gọi các trực thăng nâng cấp là Panha 2091, Shabavbiz 209-1, Toufan và HESA P4, trong đó, nhấn mạnh rằng phiên bản cuối cùng đồng thời nhận được máy cảm biến nhiệt để dẫn bắn tên lửa chống tăng.

Trong những năm 1960 – 1970, Mỹ đã cung cấp cho Iran 2020 trực thăng AH-1J SeaCobra, 62 trong số đó được trang bị hệ thống để bắn tên lửa chống tăng. Việc cung cấp khí tài kỹ thuật quân sự cho Iran đã bị ngừng năm 1979, khi đất nước trải qua cuộc cách mạng Hồi giáo. Hiện nay, số lượng cụ thể lô trực thăng dòng Cobra nằm trong biên chế Iran không được làm rõ.

Như Jane’s nhấn mạnh, mặc dù có sự tuyên bố của Iran về việc sản xuất toàn bộ các thành phần cho trực thăng và máy bay do Mỹ sản xuất, Teheran đang tiếp tục mua một cách bí mật (bất hợp pháp) từ thị trường bên ngoài một số thành phần cho thiết bị kỹ thuật hàng không. Cụ thể, tháng 6 năm 2011, Mỹ đã tuyên bố rằng, đã xuất hiện mạng lưới quốc tế mà nhờ đó, Iran đã mua các phụ tùng và động cơ cho các trực thăng AH-1.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/25/cobra/

Иран скопировал американские ударные вертолеты Cobra

Иран в ходе ближайших военных учений покажет ударные вертолеты собственного производства, которые представляют собой копии американских AH-1 Cobra. Об этом, как сообщает Jane's, заявил заместитель командующего сухопутными войсками Ирана бригадный генерал Кйомарс Хейдари (Kyomars Heydari). По его словам, иранские вертолеты получили ряд новых систем, которые по некоторым параметрам приближают их к американским AH-64 Apache.

Ранее иранские СМИ сообщали, что Иран приступил к модернизации имеющихся вертолетов Cobra. Речь шла об установке новых фонарей кабины пилотов, авионики и сенсоров. Иранские СМИ называли модернизированные вертолеты Panha 2091, Shabavbiz 209-1, Toufan и HESA P4, причем отмечали, что последний вариант получил также тепловые датчики для наведения противотанковых ракет.

В 1960-1970 годах США поставили Ирану 202 вертолета AH-1J SeaCobra, 62 из которых были оснащены системами для запуска противотанковых ракет. Поставки военной техники Ирану прекратились в 1979 году, когда в стране произошла Исламская революция. В настоящее время точный размер парка вертолетов семейства Cobra, стоящих на вооружении Ирана не известен.

Как отмечает Jane's, несмотря на заявление властей Ирана о полной локализации производства компонентов для вертолетов и самолетов американского производства, Тегеран продолжает нелегально приобретать на внешнем рынке некоторые компоненты для авиационной техники. В частности, в июне 2011 года США объявили, что выявили международную сеть, благодаря которой Иран покупал запчасти и двигатели для вертолетов AH-1.

[daibangden]

Ấn Độ đã mua 75 máy bay huấn luyện Pilatus

Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã ký với công ty Thụy Sỹ Pilatus hợp đồng cung cấp 75 máy bay huấn luyện sơ cấp (giai đoạn đầu) RS-7 Mk.II, thông báo của Flightglobal. Tổng giá trị hợp đồng là 500 triệu fran Thụy Sỹ (521 triệu USD). Theo các điều khoản hợp đồng, việc cung cấp máy bay sẽ được thực hiện vào cuối năm 2012. Ngoài PC-7, Ấn Độ đồng thời nhận được phụ tùng và trang bị bảo dưỡng mặt đất.

Ngày 11 tháng 5 năm 2012, Chính phủ Ấn Độ đã đồng ý đặt mua các máy bay huấn luyện của Thụy Sĩ. Khi đó, có thông báo rằng việc cung cấp PC-7 Mk.II sẽ bắt đầu vào giữa năm 2013. Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã quyết định mua các máy bay Pilatus theo kết quả đấu thầu giữa các công ty Hawker-Beechcraf, KAI, EADS và Grob Aircraf. Họ đã giới thiệu các máy bay chiến đấu T-6C Texan II, KT-1, Ungbi, PZL-130 Orlik TC-II và G120TP tương ứng.

PC-7 Mk.II sẽ thay thế các máy bay Ấn Độ đã cũ HPT-32 Deepak, các chuyến bay đã bị dừng hoàn toàm trong năm 2009 do tần suất tai nạn cao. Theo tính toán, cấp độ huấn luyện yếu của các phi công Ấn Độ là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn trong Không quân: từ năm 1970 đã ghi nhân gần 1000 lần rơi máy bay và trực thăng, trong đó, yếu tố con người là nguyên nhân chiếm 40%.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/25/pilatus/

Индия купила 75 учебных самолетов Pilatus

Министерство обороны Индии заключило с швейцарской компанией Pilatus контракт на поставку 75 учебных самолетов начальной подготовки PC-7 Mk.II, сообщает Flightglobal. Сумма сделки составила 500 миллионов швейцарских франков (521 миллион долларов). По условиям соглашения, поставка самолетов состоится в конце 2012 года. Помимо PC-7 Индия также получит запчасти и оборудование наземного обслуживания.11 мая 2012 года правительство Индии одобрило покупку швейцарских учебных самолетов. При этом сообщалось, что поставки PC-7 Mk.II должны начаться в середине 2013 года. Министерство обороны Индии решило приобрести самолеты Pilatus по итогам тендера, завершившегося в сентябре 2011 года. Конкурентами Pilatus были компании Hawker-Beechcraft, KAI, EADS и Grob Aircraft. Они предлагали военным самолеты T-6C Texan II, KT-1 Ungbi, PZL-130 Orlik TC-II и G120TP соответственно.

PC-7 MK II заменят в составе ВВС устаревшие индийские самолеты HPT-32 Deepak, полеты которых были полностью прекращены в 2009 году из-за высокой аварийности. Считается, что слабый уровень подготовки индийских пилотов является одной из основных причин высокой аварийности в ВВС: с 1970 года зафиксировано около тысячи потерь самолетов и вертолетов, причем в 40 процентах случаев причиной происшествия был человеческий фактор.

[daibangden]

Boeing đang phát triển dự án nâng cấp ra đa (máy) bay

Tập đoàn chế tạo máy bay Mỹ Boeing đã nhận được hợp đồng thiết kế dự án nâng cấp các máy bay cảnh báo từ xa và điều khiển E-3 Sentry đang có mặt trong biên chế Không quân Mỹ và NATO. Như thông báo của Defense Aerospace, tổng giá trị hợp đồng là 368 triệu USD. Trung tâm hệ thống điện tử Không quân Mỹ bố trí ở căn cứ Không quân Henscom ở Massachusev là người đặt hàng công việc.

Theo các điều khoản hợp đồng, Boeing sẽ thiết kế các hệ thống mới để lắp lên các máy bay cánh bảo từ xa, đồng thời các biện pháp liên kết (tích hợp) chúng trong các thiết bị điện tử hàng không hiện có của E-3. Ngoài ra, tập đoàn sẽ nâng cấp theo một máy bay trong mỗi phi đoàn máy bay cảnh báo từ xa trong sự tương ứng với dự án được phát triển, thực hiện chương trình thí nghiệm bay và huấn luyện phi hành đoàn của các Sentry nâng cấp. Trong dự án nâng cấp đồng thời có cả việc cải tiến trang bị cabin của phi công và chỗ làm việc của các chuyên viên (?).

Như dự đoán, các công việc trên máy bay của NATO sẽ bắt đầu trong quý 3 năm 2013, còn Sentry của Mỹ sẽ được nâng cấp năm 2014. Toàn bộ các công việc sẽ được thực hiện ở xí nghiệp của Boeing ở Seatle và kết thúc vào cuối năm 2015. Như dự đoán, sau khi hoàn thành nâng cấp 2 Sentry của NATO và Không quân Mỹ, sẽ ký hợp đồng bổ sung nâng cấp nốt toàn bộ các máy bay còn lại.

Hiện nay, NATO có 17 máy bay E-3. Toàn bộ chúng có phù hiệu Không quân Lucxemburg và đóng căn cứ trên lãnh thổ nước này. Đáng chú ý rằng Sentry là những máy bay quân sự duy nhất đóng ở Lucxemburg, và là những (loại) máy bay duy nhất trong biên chế Không quân nước này. Về phía mình, Không quân Mỹ có 32 máy bay cảnh báo từ xa Sentry. Chúng đóng ở căn cứ Không quân Tincer ở Oclahoma, Elmendoff ở Alaska và Cadena ở Nhật.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/25/awacs/

Boeing разработает проект модернизации летающих радаров

Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт на разработку проекта модернизации самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-3 Sentry, стоящих на вооружении ВВС США и НАТО. Как сообщает Defense Aerospace, сумма сделки составила 368 миллионов долларов. Заказчиком работ выступил Центр электронных систем ВВС США, расположенный на авиабазе Хэнском в Массачусетсе.

По условиям соглашения, Boeing должен будет разработать новые системы для установки на самолеты ДРЛОиУ, а также методы интеграции их в существующую авионику E-3. Кроме того, концерн должен будет модернизировать по одному самолету из каждого флота ДРЛОиУ в соответствии с разработанным проектом, выполнить программу летных испытаний и подготовить экипажи улучшенных Sentry. В проект модернизации также входит обновление оборудования кабины пилотов и рабочих мест операторов.

Как ожидается, работы на самолетом, принадлежащим НАТО, начнутся в третьем квартале 2013 года, а американский Sentry поступит на модернизацию в 2014 году. Все работы будут производиться на предприятии Boeing в Сиэтле и завершатся в конце 2015 года. Как ожидается, после завершения модернизации двух Sentry сил НАТО и ВВС США, будет заключен дополнительный контракт на доработку всех остальных таких самолетов.

В настоящее время НАТО принадлежат 17 самолетов E-3. Все они имеют опознавательные знаки ВВС Люксембурга и базируются на территории этой страны. Следует отметить, что Sentry являются единственными военными самолетами, базирующимися в Люксембурге, и единственными самолетами в составе ВВС этого государства. В свою очередь ВВС США выполняют полеты на 32 самолетах ДРЛОиУ Sentry. Они приписаны к базам ВВС Тинкер в Оклахоме, Эльмендорф на Аляске и Кадена в Японии.

[daibangden]

Không quân Singapore đã trang bị các máy bay không người lái Heron

Không quân Singapore đã tiếp nhận vào trang bị các thiết bị bay không người lái mới Heron 1, do công ty Nhà nước Israel Aerospace Industries sản xuất. Như Flightglobal thông báo, các thiết bị mới sẽ thay thế các khí tài IAI Seacher 2 cũ. Các thiết bị không người lái mới sẽ gia nhập biên chế phi đội số 119 Không quân Singapore. Số lượng cụ thể các khí tài không người lái, không được làm rõ.

Theo các thông tin của Viện nghiên cứu các vấn đề thế giới Stocholm (SIPRI), trong giai đoạn từ 1991 đến 2011, Israel đã cung cấp cho Singapore 107 thiết bị bay không người lái khác nhau. Cụ thể, Không quân Singapore đã nhận được 5 thiết bị Elbit Hermes 450, 40 IAI Seacher, 60 IAI Scout, và 2 IAI Heron. Việc cung cấp 2 khí tài cuối cùng thực hiện trong năm 2011. Hiện này, toàn bộ các khí tài không người lái Scout đã được đưa vào lực lượng dự bị.

Singapore đã chính thức sử dụng các thiết bị bay trong các nhiệm vụ gìn giữ hòa bình và nhân đạo, đồng thời trong việc thực hiện trinh sát, thăm dò và giám sát. Năm 2010, Bộ Quốc phòng Singapore đã đưa tới Afganistan 50 quân nhân và 2 thiết bị bay không người lái Searcher 2 được sử dụng để giám sát các tuyến đường tới căn cứ Không quân ở tỉnh Uruzgan.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/24/heron/

ВВС Сингапура вооружились беспилотниками Heron

ВВС Сингапура приняли на вооружение новые беспилотные летательные аппараты Heron 1, производства израильской госкомпании Israel Aerospace Industries. Как сообщает Flightglobal, новые аппараты заменят устаревшие IAI Searcher 2. Новые беспилотники войдут в состав 119-й эскадрильи ВВС Сингапура. О каком именно количестве аппаратов идет речь, пока неизвестно.

По данным Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI), в период с 1991 по 2011 год Израиль поставил Сингапуру 107 различных беспилотников. В частности, ВВС Сингапура получили пять аппаратов Elbit Hermes 450, 40 IAI Searcher, 60 IAI Scout и два IAI Heron. Поставка последних состаялась в 2011 году. В настоящее время все беспилотники Scout переведены в резерв.

Сингапур намерен использовать новые аппараты в миротворческих и гуманитарных миссиях, а также для проведения разведки, рекогносцировки и наблюдения. В 2010 году министерство обороны Сингапура направило в Афганистан 50 военнослужащих и два беспилотника Searcher 2, которые использовались для наблюдения за подъездными дорогами к авиабазе Таринкот в провинции Урузган.

[daibangden]

Giá của tàu ngầm “Borei” có thể được xác định rõ trong năm 2015, Sedyucov tuyên bố

Novo-Ogarevo, 25 tháng 5 – RIA Novosti.

Bộ quốc phòng và nhà sản xuất có thể khi cần thiết sẽ xác định lại giá các tàu ngầm nguyên tử lớp “Borei” vào năm 2015, thông báo cho các phóng viên của Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoli Serdyucov.

“Chúng tôi đã thỏa thuận về việc, rằng vào năm 2015, chúng tôi sẽ quay lại vấn đề giá thành. Nếu ngành công nghiệp có những sự tiêu thụ đáng kể, mà họ có thể đưa ra (trình) để tính toán cho chúng tôi, chúng tối có thể tính toán lại việc tiếp nhận” – Serdyucov đã nói theo sự kết thúc cuộc hội đàm của tổng thống với các thành viên chính phủ theo câu hỏi ký hợp đồng cung cấp các tàu ngầm nguyên tử trong các khuôn khổ chương trình đơn đặt mua quốc phòng cấp Nhà nước.

Bộ trưởng đã nhấn mạnh rằng hợp đồng sẽ được ký để cung cấp 5 tàu ngầm nguyên tử, còn hợp đồng riêng sẽ được ký với Phòng thiết kế Trung ương “Rubin” để hoàn thành việc thiết kế chúng.

“Chúng tôi sẽ phải tính toán (thu xếp) số tiền đã được ký trong hợp đồng chương trình vũ khí Nhà nước, và trong thời hạn đã được chỉ định số lượng một cách chắc chắn. Bộ Quốc phòng – bên đặt mua – hài lòng bởi các kết quả của cuộc hội đàm được Tổng thống chủ trì (đề xuất)” – Serdyucov thông báo.

http://ria.ru/defense_safety/20120525/657517731.html

Цены на АПЛ "Борей" могут быть уточнены в 2015 году, заявил Сердюков

НОВО-ОГАРЕВО, 25 мая - РИА Новости.

Минобороны и производитель могут при необходимости уточнить цены на атомные подводные лодки типа "Борей" в 2015 году, сообщил журналистам министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

"Мы договорились о том, что в 2015 году мы вернемся к цене. Если у промышленности будут какие-то существенные расходы, которые они смогут нам предъявить для расчетов, мы их можем принять, то есть пересчитать", - сказал Сердюков по окончании совещания президента с членами правительства по вопросу заключения контрактов на поставки АПЛ в рамках гособоронзаказа.

Министр подтвердил, что контракт будет заключен на поставку пяти АПЛ, а отдельное соглашение будет заключено с ЦКБ "Рубин" на завершение их проектирования.

"Мы должны уложиться в те деньги, которые прописаны в госпрограмме вооружений, и в те сроки, которые указаны и, безусловно, в количество. Минобороны как заказчик удовлетворено итогами
совещания, которое провел президент", - сообщил Сердюков.

[daibangden]

Italia sẽ thay các máy bay cũ F-16 bằng máy bay tiêm kích Typhoon

Không quân Italia sẽ thay thế hoàn toàn các máy bay cũ F-16 Fighting Falcon bằng các máy bay tiêm kích Eurofighter Typhoon mới, thông tin từ Defense Aerospace. Tổng cộng, quân đội đã nhận được 62 máy bay tiêm kích Typhoon, trong số đó sẽ thành lập 4 phi đội sẽ đóng ở căn cứ Không quân Grosseto và Goia del Colle ở phía Bắc và Nam Italia. Trước đó, trong trang bị của Không quân Italia gồm có 34 máy bay tiêm kích F-16.

Không quân Italia đã sử dụng F-16 trong các khuôn khổ thỏa thuận về cho thuê với Không quân Mỹ, được ký năm 2002. Ban đầu, thỏa thuận được ký trong thời gian 5 năm, tuy nhiên sau đó, các bên đã gia hạn thêm 5 năm. Các máy bay tiêm kích Typhoon của Không quân Italia đã bắt đầu nhận được từ năm 2004. Tổng cộng, quân đội Italia sẽ nhận được 96 máy bay loại này.

Theo các thông tin của Flightglobal MiliCAS, hiện nay, trong biên chế Không quân Italia ngoài Typhoon gồm có 50 máy bay cường kích AMX Internatinal AMX, 16 máy bay tiêm kích Panavia Tornado ECR và 55 Tornado IDS. Phiên bản Tornado ECR được sử dụng để áp chế các hệ thống phòng không mặt đất, còn IDS – để tấn công mục tiêu trên bộ. Các máy bay tiêm kích Typhoon là các máy bay chiến đấu duy nhất bảo vệ không phận trong biên chế Không quân Italia.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/28/replace/

Италия заменила истребителями Typhoon устаревшие F-16

ВВС Италии полностью заменили новыми истребителями Eurofighter Typhoon устаревшие F-16 Fighting Falcon, сообщает Defense Aerospace. В общей сложности военные получили 62 истребителя Typhoon, из которых были сформированы четыре эскадрильи, приписанные к авиабазам Гроссето и Джоя-дель-Колле на севере и юге Италии. Ранее на вооружении ВВС Италии стояли 34 истребителя F-16.

Итальянские ВВС использовали F-16 в рамках договора о лизинге с ВВС США, подписанном в 2002 году. Изначально соглашение было заключено сроком на пять лет, однако позже стороны продлили его еще на пять. Истребители Typhoon итальянские ВВС начали получать в 2004 году. В общей сложности военные должны принять на вооружение 96 таких самолетов.

По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении ВВС Италии помимо Typhoon стоят 50 штурмовиков AMX International AMX, 16 истребителей Panavia Tornado ECR и 55 Tornado IDS. Версия Tornado ECR предназначена для подавления наземных систем противовоздушной обороны, а IDS - для нанесения наземных ударов. Истребители Typhoon стали единственными боевыми самолетами защиты воздушного пространства на вооружении ВВС Италии.

[daibangden]

Các máy bay tiêm kích F-35 đã quá nóng đối với các tàu sân bay của Anh

Các máy bay tiêm kích F-35 Lightning II với sự cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng có thể làm hỏng bề mặt boong các tàu sân bay tương lai của Anh lớp “Queen Elizabeth”, thông báo của The Daily Mirror. Để đối phó với tình trạng này, Bộ Quốc phòng Anh đã chính thức đặt mua của các công ty Mỹ thiết kế màn phủ bền chịu nhiệt chuyên dụng. Theo các thông tin của quân đội Anh, được dẫn nguồn từ Defence Aerospace, sự hợp tác với người Mỹ trong lĩnh vực này đã được thực hiện.

Khi hạ cánh thẳng, vòi (miệng) phun của máy bay tiêm kích F-35 sẽ quay xuống dưới, hướng tia phản lực đốt nóng lên boong. Dự kiến, nó có thể làm cháy, thậm chí đốt cháy lớp che boong bay của tàu sân bay. Về những sự khó khăn tương tự trong gần 4 năm cũng xuất hiện (nói tới) cho Hải quân Mỹ mà hiện nay bề mặt phủ chịu nhiệt đã được chế tạo. Các khó khăn tương tự trước đó đã xuất hiện trong khi khai thác sử dụng các máy bay đổi loại MV-22, nhưng quân đội đã quyết định chúng theo hướng lót các màn chắn bảo vệ di động.

Ban đầu, Anh lên kế hoạch mua 138 máy bay tiêm kích F-35B, tuy nhiên trong tháng 10 năm 2010, đã quyết định giảm khối lượng mua còn một nửa. Tháng 7 năm 2011, Bộ quốc phòng Anh đã đề xuất với Mỹ thay thế các máy bay tiêm kích – Không quân Mỹ sẽ nhận các máy bay F-35B của Anh trong sự thay thế các máy bay F-35C. Sự thay đổi này được đồng ý bởi Lầu Năm Góc. Số tiền tiêu tốn nâng cấp các F-35B của mình lên chuẩn Hải quân Mỹ sẽ do Anh chi trả.

Tháng 5 năm 2012, Chính phủ Anh đã tuyên bố từ chối việc tiếp nhận sớm hệ thống đổi các máy bay tiêm kích với Mỹ. Theo lời Bộ trưởng quốc phòng Anh Liam Focs, nhờ việc không chấp nhận việc đổi này, Chính quyền tính toán tiết kiệm chi phí dành cho việc đóng các tàu sân bay.

http://www.lenta.ru/news/2012/05/28/toohot/

Истребители F-35B оказались слишком горячими для британских авианосцев

Истребители F-35B Lightning II с укороченным взлетом и вертикальной посадкой могут повреждать поверхность палубы перспективных британских авианосцев типа "Куин Элизабет", сообщает The Daily Mirror. Для того, чтобы избежать этого, министерство обороны Великобритании намерено заказать у американских компаний разработку специального жаропрочного покрытия. По данным британского военного ведомства, на которое ссылается Defense Aerospace, сотрудничество с американцами в этой области уже ведется.

При вертикальной посадке сопло истребителя F-35B поворачивается вниз, направляя раскаленную реактивную струю на палубу. Предположительно, она может расплавлять или даже прожигать покрытие летной палубы авианосца. Об аналогичных трудностях около четырех лет рассказывали и ВМС США, в интересах которых в настоящее время разрабатывается специальное жаропрочное покрытие. Похожие трудности были ранее обнаружены и при эксплуатации конвертопланов MV-22, но военные решили их путем подстилки переносных защитных экранов.

Изначально Великобритания планировала приобрести 138 истребителей F-35B, однако в октябре 2010 года решила сократить объем покупки таких самолетов вдвое. В июле 2011 года министерство обороны Великобритании предложило США обменяться истребителями - американские военные должны были получить британские F-35B в обмен на палубные F-35C. Такой обмен был одобрен Пентагоном. Расходы на модернизацию своих F-35B до стандартов ВМС США должна была оплатить Великобритания.

В мае 2012 года британское правительство объявило об отказе от принятой ранее схемы обмена истребителями с США. По словам министра обороны Великобритании Лиама Фокса, благодаря отказу от обмена власти рассчитывают сэкономить на строительстве авианосцев.