Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài) - Phần 2

[daibangden]

Mỹ đã hoàn thiện bom hạng nặng

Tập đoàn chế tạo máy bay Mỹ Boeing đã hoàn thiện bom hạng nặng chống lô cốt MOP, tăng cường khả năng tiêu diệt mục tiêu, thông tin từ Busines Isider. Thiết kế tăng cường cho bom mới tốn 82 triệu USD. Trong số các phần được hoàn thiện – thay đổi thiết kế ổn định, đồng thời lắp ngòi nổ thứ 2 để tăng cường khả năng xuyên phá các công trình phòng thủ.

Theo lời Viện trưởng cục thí nghiệm giám định khai thác sử dụng (OT&E) thuộc Lầu Năm Góc Michael Gilmore), các thí nghiệm 5 biến thể bom đã được tiến hành. Chúng được ném từ máy bay ném bom B-2 Spirit trên trường bắn White-Sands. Ngoài ra, 2 quả bom đã được thí nghiệm trên mặt đất. Tới thời điểm này, B-2 là phương tiện duy nhất mang bom MOP.

Không quân Mỹ đã tiếp nhận các quả bom chống lô cốt MOP vào trang bị tháng 11 năm 2011 dưới tên gọi GBU-57. Nhanh chóng sau đó, Lầu Năm Góc đã tuyên bố rằng công suất bom không đủ để tiêu diệt các công trình phòng thủ ngầm dưới đất ở lãnh thổ Iran, còn Không quân Mỹ đã bắt đầu hoàn thiện GBU-57.

Bom MOP được thiết kế đặc biệt để tiêu diệt các công trình phòng thủ dưới đất ở lãnh thổ Iran và Bắc Triều Tiên (CHDCND TT) – có thể sử dụng để che giấu các vũ khí hạt nhân. Boeing đã đảm nhận thiết kế GBU-57 từ năm 2007. Tổng giá thành chương chính thiết kế gần 400 triệu USD với tính toán tài chính cho việc hoàn thiện thiết kế bom.

GBU-57 dài gần 6 mét, khối lượng 13,6 tấn. Đây là loại bom hiệu chỉnh, còn việc ngắm được thực hiện theo các tọa độ GPS. Phiên bản cơ sở của MOP có khả năng xuyên 60,9 mét bê tông cốt thép trước khi nổ. Các tham số lao sâu của bom sau khi hoàn thiện, không được làm rõ. MOP trang bị phần chiến đấu khối lượng gần 2,5 tấn.

http://lenta.ru/news/2013/01/16/mop/

США усовершенствовали многотонные бомбы

   
   
Американский авиастроительный концерн Boeing усовершенствовал многотонные противобункерные бомбы MOP, увеличив их поражающее воздействие, сообщает Business Isider. На разработку улучшений для новой бомбы ушло 82 миллиона долларов. В числе усовершенствований - измененная конструкция стабилизаторов, а также установка второго взрывателя для лучшего пробивания укреплений.

 По словам директора Управление эксплуатационных испытаний и оценки (OT&E) Пентагона Майкла Гилмора (Michael Gilmore), были проведены испытания пяти модифицированных бомб, сброс которых осуществлялся с бомбардировщика B-2 Spirit на полигоне Уайт-Сэндз. Кроме того, две бомбы были испытаны на земле. В настоящее время B-2 являются единственными носителями MOP.

 ВВС США приняли противобункерные бомбы MOP на вооружение в ноябре 2011 года, присвоив им обозначение GBU-57. Вскоре после этого Пентагон объявил, что мощности бомб недостаточно для поражения укрепленных подземных объектов на территории Ирана, и ВВС США приступили к усовершенствованию GBU-57.

 Бомба MOP разработана специально для поражения подземных укреплений на территории Ирана и Северной Кореи, которые могут быть использованы для сокрытия ядерных разработок. Boeing занимался созданием GBU-57 с 2007 года. Общая стоимость программы разработки составила около 400 миллионов долларов с учетом средств, потраченных на доработку боеприпасов.

 Длина GBU-57 составляет около шести метров, а масса - 13,6 тонны. Боеприпас является корректируемым, а его прицеливание осуществляется по координатам GPS. Базовая версия MOP была способна пробивать 60,9 метра армированного бетона, прежде чем взорваться. Каковы параметры заглубления бомбы после усовершенствования, пока неизвестно. MOP оснащается боевой частью массой около 2,5 тонны.

[daibangden]

Không quân Nga được trang bị tên lửa mới

Không quân Nga cuối tháng 12 năm 2012 đã tiếp nhận vào trang bị tên lửa mới Kh-38 lớp “không đối đất” tầm gần, để sử dụng trên các máy bay chiến đấu Mig-29, Mig-35, Su-27, Su-30, Su-34, Su-35S và T-50 (PAK FA). Báo “Izvestia” viết với sự dẫn nguồn trong Bộ Tư lệnh Không quân Nga, các thí nghiệm tên lửa đã được tiến hành trong thời gian năm 2012, còn trong năm 2013, đạn tên lửa sẽ được bắt đầu sản xuất hàng loạt.

Tên lửa Kh-38 được thiết kế bởi tập đoàn “Vũ khí tên lửa chiến thuật”. Nó có thể được trang bị các loại đầu đạn tự dẫn đường khác nhau (vô tuyến, hồng ngoại và tia laze) và bộ phận chiến đấu, có cánh gấp – nhờ đó có thể bố trí ở khoang vũ khí trong bụng máy bay. Một trong số các phiên bản tên lửa sẽ nhận hệ thống dẫn đường theo hệ thống GLONASS. Trước đó, trong kho quân khí Không quân Nga chỉ có loại bom KAB-E hiệu chỉnh theo GLONASS.

Kh-38 phụ thuộc vào các biến thể có thể lắp bộ phận chiến đấu nổ - văng mảnh, xuyên hoặc dạng “mẹ-con”. Thời gian phục vụ của Kh-38 là 10 năm. So với các phiên bản tên lửa Kh-25 và Kh-29 cũ, đạn mới có tuổi thọ cao theo thời gian bay dưới thiết bị mang, cất – hạ cánh và thời gian làm việc liên tục. Tên lửa dài 4,2 mét, đường kính 0,31 mét. Kh-38 có tốc độ tối đa 2,2 March.

http://lenta.ru/news/2013/01/16/missile/

ВВС России вооружились новой ракетой

 ВВС России в конце декабря 2012 года приняли на вооружение новую ракету Х-38 класса "воздух-земля" ближнего радиуса действия, предназначенную для боевых самолетов МиГ-29, МиГ-35, Су-27, Су-30, Су-34, Су-35С и Т-50 (ПАК ФА). Как пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Главкомате ВВС России, испытания ракеты проводились в течение 2012 года, а в 2013 году должны начаться серийные поставки боеприпасов.

 Ракета Х-38 разработана корпорацией "Тактическое ракетное вооружение". Она может оснащаться различными головками самонаведения (радиолокационными, инфракрасными и лазерными) и боевыми частями и имеет складные крылья, благодаря чему может быть размещена во внутренних отсеках вооружения. Одна из версий ракеты получит систему наведения по ГЛОНАСС. Ранее в арсенале ВВС России корректируемыми по ГЛОНАСС были только бомбы КАБ-Э.

 Х-38 в зависимости от модификации может комплектоваться осколочно-фугасной, проникающей или кассетной боевыми частями. Срок службы Х-38 составляет десять лет. От предыдущих версий ракет Х-25 и Х-29 новый боеприпас отличается повышенным ресурсом по налету под носителем, взлету и посадке и наработке аппаратуры на отказ. Длина ракеты составляет 4,2 метра, а диаметр - 0,31 метра. Х-38 способна развивать скорость до 2,2 числа Маха.

[daibangden]

Nga đã chế tạo các xe chiến đấu bộ binh cho vừng cực

Bộ Quốc phòng Nga đã xác định các yêu cầu kỹ chiến thuật cho xe chiến đấu bộ binh (BMP) thế hệ mới – sẽ được trang bị cho các lữ đoàn bộ binh cơ giới ở vùng cực. Như báo “Izvestia” viết, với sự dẫn nguồn trong Tổng cục xe–tăng-thiết giáp thuộc Bộ Quốc phòng, các dự án sư bộ đầu tiên và tài liệu thiết kế sẽ được hình thành trong năm 2013.

Việc thiết kế BMP thế hệ mới dưới mã số “Hiệp sĩ” được “Kurganmashzavod” tiến hành. Như dự kiến, xe sẽ nhận động cơ tuabin khí kích thước nhỏ. Quyết định này cho phép tăng cường sức mạnh thiết bị động lực trong mục tiêu giảm tiếng ồn và độ rung. Trong khi đó, các thiết bị động lực tuabin khí yêu cầu nguồn nhiên liệu lớn.

Việc chế tạo động cơ do phòng thiết kế động cơ thí nghiệm Kaluzhsk đảm nhiệm. Theo nguồn trong xí nghiệp, các động cơ tuabin khí được lắp trên xe tăng T-80. Mặc dù vậy, chúng không được lắp trên BMP mới. Dự kiến, “Hiệp sĩ” sẽ nặng hơn BMP-3 hiện nay; khối lượng xe mới sẽ hơn 20 tấn. Đối với xe này, cần động cơ công suất hơn 400 sức ngựa.

Thiết bị tuabin khí cơ sở cho BMP đã được chế tạo, tuy nhiên công suất của nó thấp hơn thiết kế. Theo các tiêu chuẩn hiện nay, công suất động cơ xe bọc thep phải hơn 22 sức ngựa/tấn. Theo đánh giá của xí nghiệp ở Kaluzhsk, thiết bị động lực phù hợp sẽ được thiết kế sau 2-2,5 năm nữa. Động cơ được lên kế hoạch sản xuất cả cho công nghiệp dân sự.

Theo đánh giá của Tổng cục xe- tăng-thiết giáp, động cơ tuabin khí sẽ tốt hơn các động cơ khác khi khai thác sử dụng trong điều kiện nhiệt độ thấp. Trong các điều kiện nhiệt độ âm, chất lỏng tiêu thụ sẽ thay đổi các tính chất của chúng do bị đóng băng. Kết quả đó làm các động cơ pít tông và diesel hoạt động không ổn định. Động cơ tuabin khí làm việc tốt hơn trong các điều kiện này. Ngoài ra, thiết bị động lực cho phép BMP mới cơ động hơn.

Trong thời gian gần đây, Bộ Quốc phòng đang hướng sự chú ý tới vùng cực. Tới năm 2013, ở vùng Đất Mới đang có kế hoạch bố trí các máy bay tiêm kích đánh chặn Mig-31. Ngoài ra, trên quần đảo đã khôi phục các thí nghiệm hạt nhân gần giới hạn, còn trong tháng 9 năm 2012, đài lặn sâu cấp một AS-12 “Losharik” đã thực hiện nhiệm vụ đặc biệt.

http://lenta.ru/news/2013/01/16/polar/

Россия создаст боевые машины пехоты для Арктики

   

 Министерство обороны России определило тактико-технические требования к перспективной боевой машине пехоты, которой будут оснащаться мотострелковые бригады в арктической зоне. Как пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в Главном автобронетанковом управлении Министерства обороны России, первые эскизные проекты машины и конструкторская документация будут разработаны уже в течение 2013 года.

 Разработку перспективной БМП под шифром "Рыцарь" ведет "Курганмашзавод". Как ожидается, машина получит малогабаритный газотурбинный двигатель. Такое решение позволит увеличить мощность силовой установки в целом, снизить шумность и вибрацию. При этом газотурбинные силовые установки отличаются большим потреблением топлива.

 Созданием двигателя занимается Калужское опытное бюро моторостроения. По словам источника на этом предприятии, газотурбинные двигатели устанавливаются на танки Т-80, однако для новой БМП они не подходят. Предположительно, "Рыцарь" будет тяжелее существующих БМП-3; масса новой машины превысит 20 тонн. Для такой машины необходим двигатель мощностью не менее 400 лошадиных сил.

 Базовая газотурбинная установка для БМП уже готова, однако ее мощность ниже проектной. Согласно существующим нормативам, мощность двигателей бронированных машин должна быть не менее 22 лошадиных сил на тонну. По оценке калужского предприятия, подходящая силовая установка будет разработана через 2-2,5 года. Двигатель планируется производить и для гражданской промышленности.

 По оценке ГАБТУ, газотурбинный двигатель лучше других подходит для эксплуатации при низких температурах. В условиях минусовых температур расходные жидкости меняют свои свойства по мере замерзания, в результате чего поршневые и дизельные двигатели начинают работать нестабильно. ГТД лучше подходят для работы в таких условиях. Кроме того, силовая установка позволит сделать новую БМП более мобильной.

 В последнее время Министерство обороны России уделяет арктической зоне повышенное внимание. До конца 2013 года на Новой Земле планируется разместить истребители-перехватчики МиГ-31. Кроме того, на архипелаге возобновились подкритические ядерные испытания, а в сентябре 2012 года специальное задание выполнила глубоководная станция первого ранга АС-12 "Лошарик".

[daibangden]

Quân đội Phần Lan đã được trang bị ra đa mới

Tập đoàn ThalesRaytheonSystems (TRS) đã hoàn thành các thí nghiệm tiếp nhận – bàn giao đài ra đa vô tuyến phòng không cơ động Ground Master 403 (GM403) cho Không quân Phần Lan. Như Jane’s thông tin, nghi lễ tiếp nhận đã tiến hành ở căn cứ không quân tại Tkkakoski ngày 15 tháng 1.

Ra đa được bán cho Không quân Phần Lan là đơn vị đầu tiên trong tá (12) ra đa đặt mua trong tháng 6 năm 2009. Giá của chúng là 171 triệu USD. Thêm 2 ra đa GM 403 nữa (khoảng 29 triệu USD) của TRS đã được mua trong hợp đồng với Estonia.

Ra đa GM 403 thứ hai, theo dự kiến, Phần Lan sẽ nhận được trong những tháng tới. Hiện nay, đài ra đa vô tuyến đang trải qua các thí nghiệm. Ra đa thứ 3 cũng sẽ nhanh chóng được bàn giao cho Phần Lan.

Đài ra đa GM 403 thuộc dòng Groung Master 400 bước sóng S (từ 2 đến 4 Hz) tầm trung (gần 470 kilomet). Phiên bản ra đa cố định – GM 406 có bán kính hoạt động xa hơn không đáng kể.

Trong trang bị Không quân Phần Lan, như Jane’s nhấn mạnh, GM 403 sẽ thay thế các ra đa cũ KEVA-2010, được sử dụng từ giữa những năm 1970. Hiện nay, Phần Lan đang có 18 đài ra đa vô tuyến này, và chúng sẽ được loại biên khoảng năm 2015.

Tháng 11 năm 2008, có thông tin rằng việc Phần Lan mua ra đa mới liên quan với các trường hợp máy bay Nga xâm phạm vào không phận nước này.

http://lenta.ru/news/2013/01/17/gm400/

Финляндия вооружилась новым радаром

 Компания ThalesRaytheonSystems (TRS) завершила приемо-сдаточные испытания мобильной противовоздушной радиолокационной станции Ground Master 403 (GM 403) для ВВС Финляндии. Как сообщает Jane's, церемония прошла на авиабазе в Тиккакоски 15 января.

 Поставленный в ВВС Финляндии радар стал первым из дюжины, заказанной в июне 2009 года. Их стоимость составила около 171 миллиона евро. Еще два радара GM 403 (примерно за 29 миллионов евро) у TRS в рамках того же контракта купила Эстония.

 Второй радар GM 403 Финляндия, как ожидается, получит в ближайшие месяцы. Сейчас РЛС проходит испытания. Третий радар также скоро привезут в Финляндию.

 РЛС GM 403 относится к семейству Ground Master 400 S-диапазона (от 2 до 4 гигагерц) среднего радиуса действия (около 470 километров). Стационарная версия радара - GM 406 - имеет чуть больший радиус действия.

 На вооружении ВВС Финляндии, как отмечает Jane's, GM 403 заменят устаревшие радары KEVA-2010, используемые с середины 1970-х годов. Сейчас у Финляндии 18 таких РЛС, и их планируется вывести из эксплуатации примерно в 2015 году.

 В ноябре 2008 года сообщалось, что на покупку новых радаров Финляндию толкнули случаи нарушения российскими самолетами воздушной границы страны.

[daibangden]

Iraq đã nhận được ba trực thăng Bell 407 Scout

Quân đội Mỹ đã cung cấp cho Lục quân Iraq 3 trực thăng đa năng Bell 407 Scout. Việc này được thông tin trong cơ quan truyền thông thuộc Quân đội Mỹ.

Các trực thăng được mang đến Iraq trên máy bay vận tải C-17 thuộc Vệ binh quốc gia Mỹ. Giá bán các trực thăng không được làm rõ.

Theo thông tin của Flightglobal MiliCAS, số lượng trực thăng Bell 407 trong quân đội Iraq đang là 30. Jane’s, về phía mình, viết rằng Iraq chỉ có 18 trực thăng. Ba trực thăng đầu tiên Iraq đã đặt mua trong tháng 2 năm 2009. Thêm 24 trực thăng nữa được quốc gia Cận Đông đặt mua trong tháng 4 năm nay. Trong đó, hợp đồng dự kiến sẽ bổ sung (option) mua thêm 26 trực thăng nữa.

Tháng 9 năm 2009, Iraq đã quyết định mua thêm Bell T-407 Scout để huấn luyện phi công.

Bell 407 Scout có 1 phi công và chở được 6 người. Trực thăng có tốc độ 260km/h và tầm bay xa 598 kilomet. Theo thông tin của Jane’s, trực thăng cho Iraq trang bị súng máy 12,7mm, rốc két “không đối đất” 70mm, đồng thời các tên lửa điều khiển AGM-114 Hellfire (không đối đất). Ngoài ra, các trực thăng được trang bị máy cảm biến hồng ngoại L-3 Wescam MX-15Di và máy chỉ thị mục tiêu bằng tia laze.

Cuối năm 2009, có thông tin về các kế hoạch của Iraq mua 27 trực thăng đa năng, trong đó có 15 Bell 429 (chế tạo trên cơ sở Bell 407) hoặc AgustaWestland AW109, đồng thời 12 trực thăng AgustaWestland AW139 hoặc Bell 412, hoặc Sikorsky  UH-60M Black Hawk. Tổng giá thành khoảng 1,2 tỷ USD.

Tới thời điểm này, theo thông tin FlightGlobal MiliCAS, trong trang bị Lục quân Iraq có 10 trực thăng đa năng Bell 206, 22 Eurocopter EC635 (thêm 2 đang được đặt mua), 44 Mi-8/Mi-171 và 15 Bell UH-1H Huey.

http://lenta.ru/news/2013/01/16/bell407/

Ирак получил три вертолета Bell 407 Scout

   
   
 Армия США поставила Сухопутным войскам Ирака три многоцелевых вертолета Bell 407 Scout. Об этом сообщается в пресс-релизе Армии США.

 Вертолеты отправили в Ирак на борту транспортного самолета C-17 Национальной гвардии США. Стоимость поставки не уточняется.

 По данным Flightglobal MiliCAS, численность вертолетов Bell 407 Scout на вооружении Ирака достигает 30 единиц. Jane's, в свою очередь, пишет, что Ирак располагает лишь 18 машинами. Первые три вертолета Ирак заказал в феврале 2009 года. Еще 24 вертолета ближневосточное государство решило докупить в апреле того же года. При этом в контракте предусмотрен опцион на поставку еще 26 машин.

 В сентябре 2009 года Ирак решил докупить еще три Bell T-407 Scout для подготовки пилотов.

 Bell 407 Scout рассчитан на одного члена экипажа и дополнительно вмещает до шести человек. Он способен развивать скорость до 260 километров в час и преодолевать до 598 километров. По информации Jane's, вертолеты для Ирака вооружены 12,7-миллиметровым пулеметом, неуправляемыми ракетами класса "воздух-поверхность" калибра 70 миллиметров, а также управляемыми ракетами AGM-114 Hellfire ("воздух-поверхность"). Кроме того, вертолеты оснастят инфракрасным датчиком L-3 Wescam MX-15Di и лазерным целеуказателем.

 В конце 2009 года сообщалось о планах Ирака приобрести 27 многоцелевых вертолетов, в том числе 15 Bell 429 (разработанных на базе Bell 407) или AgustaWestland AW109, а также 12 вертолетов AgustaWestland AW139 или Bell 412, или Sikorsky UH-60M Black Hawk. Их общая стоимость оценивалась в 1,2 миллиарда долларов.

 В настоящее время, по данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении Сухопутных войск Ирака стоят 10 многоцелевых вертолетов Bell 206, 22 Eurocopter EC635 (еще два заказаны), 44 Ми-8/Ми-171 и 15 Bell UH-1H Huey.

[daibangden]

Kazashtan đã nhận được các máy bay vận tải C-295 đầu tiên

Tập đoàn sản xuất máy bay Châu Âu Airbus đã bàn giao cho Bộ quốc phòng Kazastan 2 máy bay vận tải quân sự CASA C-295 đầu tiên, thông tin từ Flightglobal. Việc cung ứng máy bay được thực hiện sớm hơn thời hạn 2 tháng. Tổng cộng, quân đội Kazastan sẽ nhận được 8 máy bay C-295. Các máy bay cuối cùng sẽ được bàn giao cho Kazastan vào cuối năm 2018.

Bộ quốc phòng Kazastan đã mua 8 máy bay vận tải C-295 vào tháng 2 năm 2012. Tổng giá trị hợp đồng không được tiết lộ; giá các máy bay được mua tính theo catalog là 320 triệu USD. Theo các thông tin của Airbus, Kazastan sẽ sử dụng các máy bay này để vận tải binh lính và vũ khí tới các khu vực xa xôi trên đất nước.

Máy bay vận tải C-295 có tốc độ 580km/h và tầm bay xa 1300 kilomet với tải trọng hoàn toàn. Tải trọng máy bay – 9300 tấn. C-295 được sử dụng để vận chuyển 71 binh lính. Vào thời điểm này, C-295 đang có mặt trong biên chế quân đội 15 nước, gồm có Colombia, Brazil và Mexico.

Trước đó, đã được làm rõ rằng Ai Cập đã đặt mua 6 C-295. Theo các điều khoản trong hợp đồng, việc cung ứng các máy bay sẽ bắt đầu vào cuối năm 2013.

http://lenta.ru/news/2013/01/17/c295/

Казахстан получил первые транспортники C-295

 Европейский авиастроительный концерн Airbus передал министерству обороны Казахстана первые два военно-транспортных самолета CASA C-295, сообщает Flightglobal. Поставка транспортников была осуществлена на два месяца раньше срока. В общей сложности, казахстанские военные должны получить восемь самолетов C-295. Последние транспортники будут переданы Казахстану до конца 2018 года.

 Министерство обороны Казахстана купило восемь транспортников C-295 в феврале 2012 года. Сумма сделки не раскрывалась; каталожная стоимость купленных самолетов составляет 320 миллионов долларов. По данным Airbus, Казахстан намерен использовать самолеты для транспортировки военных и вооружения в отдаленные районы страны.

 Транспортник C-295 может развивать скорость до 580 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,3 тысячи километров при полной загрузке. Грузоподъемность самолета составляет 9,3 тонны. C-295 предназначен для транспортировки 71 бойца. В настоящее время транспортники C-295 стоят на вооружении ВВС 15 стран мира, включая Колумбию, Бразилию и Мексику.

 Ранее стало известно, что заказ на шесть транспортников C-295 разместил Египет. По условиям сделки, поставка самолетов начнется в конце 2013 года.

[daibangden]

Ấn Độ xây dựng các kho đạn trên biên giới với Trung Quốc và Pakistan

Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã bắt đầu thực hiện chương trình xây dựng các kho đạn dược trên các tuyến biên giới với Trung Quốc và Pakistan., thông tin từ TNN. Trong trường hợp xung đột vũ trang, các kho đạn này có thể bảo đảm một cách tin cậy cho quân đội Ấn Độ. Trong đó, toàn bộ đạn dược sẽ được bảo vệ chắc chắn trước các cuộc bắn phá của đối phương cũng như trong thời tiết xấu. Mặc dù vậy, quân đội Ấn Độ không dự định bỏ lực lượng hậu cần.

Theo lời Tư lệnh Lục quân Ấn Độ, tướng Bikram Singh, trong các kho đạn gần biên giới sẽ chứa hơn 2-2,5 tấn đạn các loại, bao gồm đạn súng trường, đạn pháo, đạn sụng phóng lựu và tên lửa. Các kho quân khí sẽ nằm dưới sự bảo vệ của các Bộ tư lệnh Lục quân phía Bắc và Đông Ấn Độ.

Tới thời điểm này, các công việc về xây dựng các kho chứa dạng hầm (hầm chứa) ở Leha và Sikkim trên biên giới với Trung Quốc đang được tiến hành. Ban đầu, đối với việc xây dựng các kho quân khí trên biên giới với Trung Quốc dự kiến ở 5 địa điểm. Tới thời điểm này, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đang xem Trung Quốc là “mối đe dọa thực sự lâu dài trong tương lai”. Trong thời gian tới, việc xây dựng kho đạn trên biên giới với Pakistan cũng được lên kế hoạch.

Vào lúc này, quân đội Ấn Độ đang sở hữu 800 000 tấn đạn các loại và 450 000 trong số đó được bố trí trong các kho quân khí hiện đại và đáng tin cậy, có hệ thống chữa cháy đảm bảo. Số đạn dược còn lại nằm trong các khu vực bảo quản mở (không kín).

Trong các kế hoạch của Bộ Quốc phòng Ấn Độ đồng thời sẽ xây dựng 18 kho chứa dài, đồng thời cũng được bố trí trên biên giới với Trung Quốc và Pakistan. Các hầm chứa này sẽ được sử dụng để vận chuyển và bảo quản đạn dược cho quân đội nhanh chóng và an toàn. Ngoài ra, chúng sẽ được trang bị các hệ thống an toàn khác nhau, như các hầm có thể sử dụng trong việc trú ẩn trong trường hợp xuất hiện nguy cơ nguyên tử, sinh và hóa học.

http://lenta.ru/news/2013/01/18/shelters/

Индия создаст склады боеприпасов на границах с Китаем и Пакистаном

   
   
Министерство обороны Индии приступило к реализации программы строительства складов боеприпасов на границах с Китаем и Пакистаном, сообщает TNN. В случае вооруженного конфликта такие склады смогут надежно обеспечивать индийские войска. При этом все боеприпасы будут надежно защищены как от обстрелов со стороны противника, так и от непогоды. Отказываться от военной логистики Индия тем не менее не намерена.

 По словам командующего сухопутными войсками Индии генерала Бикрама Сингха (Bikram Singh), в приграничных складах будут размещены по меньшей мере 2-2,5 тысяч тонн различных боеприпасов, включая патроны, снаряды, гранатометные выстрелы и ракеты. Укрепленные арсеналы будут находиться в подчинении Северного и Восточного командований сухопутных войск Индии.

 В настоящее время уже ведутся работы по строительству подземных хранилищ тоннельного типа в Лехе и Сиккиме на границе с Китаем. Изначально для возведения арсеналов на китайской границе были выбраны пять мест. В настоящее время министерство обороны Индии рассматривает Китай в качестве "реальной угрозы в долгосрочной перспективе". В ближайшее время планируется начать строительство и на границе с Пакистаном.

 В настоящее время вооруженные силы Индии располагают 800 тысячами тонн различных боеприпасов, из которых только 450 тысяч размещены на надежных и современных арсеналах, имеющих надежную противопожарную защиту. Остальные боеприпасы находятся на открытых площадках хранения.

 В планах министерства обороны Индии также есть строительство 18 протяженных подземных тоннелей с хранилищами, которые также должны будут разместиться на границе с Китаем и Пакистаном. Такие тоннели будут использоваться для быстрой и безопасной переброски войск и хранения боеприпасов. Кроме того, они будут оборудованы различными системами безопасности, так что тоннели возможно будет использовать в качестве убежищ в случае атомной, биологической или химической опасности.

[daibangden]

Ấn Độ sẽ đặt mua 400 pháo nâng cấp do Liên Xô sản xuất

Bộ quốc phòng Ấn Độ chính thức tuyên bố đấu thầu nâng cấp và mua cho Lục quân các loại pháo xe kéo M-46 do Liên Xô sản xuất, thông tin từ Jane’s. Tổng cộng, Ấn Độ lên kế hoạch tiếp nhận 400 pháo nâng cấp và sẽ bổ sung cho thiếu hụt của lực lượng pháo binh Lục quân.

Cục pháo binh Bộ quốc phòng Ấn Độ năm 2012 đã yêu cầu các tập đoàn Tata, Larsen&Toubro và Bharat Forge chuẩn bị các dự án nâng cấp pháo do Liên Xô sản xuất và tìm mua (tìm nhà cung cấp) các loại pháo này. Trong đó, yêu cầu chính thức trong đề xuất này hiện nay không được làm rõ. Các tập đoàn Ấn Độ có thể thành lập tập đoàn hợp tác với nước ngoài, tuy nhiên toàn bộ các công việc nâng cấp pháo sẽ được tiến hành ở Ấn Độ.

Trong số ba tập đoàn nhận được giấy thông báo của quân đội Ấn Độ, hiện nay chỉ có Tata đã bắt đầu các cuộc đàm phán với các xí nghiệp thuộc 2 nước cộng hòa trong Liên Xô trước đây. Cụ thể là các nước nào, không được làm rõ. Tata cùng với các xí nghiệp này sẽ tiến hành lắp ráp và nâng cấp các khẩu pháo trong xưởng của Ấn Độ ở Bangalor.

Các pháo M-46 được Liên Xô sản xuất trong những năm 1946-1950 và được cung cấp cho không chỉ Các lực lượng vũ trang Liên Xô mà còn xuất khẩu. Cụ thể, Ấn Độ đang có 2200 khẩu pháo loại này. M-46 có cỡ nòng 130mm. Trong khuôn khổ nâng cấp, còn có kế hoạch thay nòng mới, tăng lên 155mm. Chiều dài nòng sẽ gấp hơn 45 lần cỡ nòng.

Các chi tiết khác liên quan đến dự án mới không được làm rõ. Cụ thể, không có thông tin rằng vì nguyên nhân nào Bộ Quốc phòng Ấn Độ quyết định mua các pháo cũ từ nước ngoài, không nâng cấp các loại pháo đang có. Rõ ràng rằng, sự nâng cấp các khẩu pháo sẽ được tiến hành trong chương trình nâng cấp các pháo chiến trường (dã pháo) được tiếp nhận vào cuối những năm 1980.

Trong các khuông khổ của chương trình, Ấn Độ tới năm 2025 dự định sẽ giữ lại 3200-3600 pháo xe kéo, pháo tự hành bánh xích và bánh hơi 155mm với chiều dài nòng gấp 52 lần, các lựu pháo hạng nhẹ 155mm với chiều dài nòng gấn 39 lần và pháo cùng loại với chiều dài nòng gấp 45 lần cỡ nòng. Từ số lượng này sẽ thành lập 180-220 trung đoàn.

Năm 2011, Ấn Độ đã ký hợp đồng với công ty Israel Soltam hợp đồng nâng cấp 180 pháo M-46 với nòng 155mm được thay mới. Sau đó, hợp đồng đã được tăng lên với 500 khẩu.

http://lenta.ru/news/2013/01/18/m46/

Индия закупит 400 модернизированных советских пушек

 Министерство обороны Индии намерено объявить тендер на модернизацию и поставку в сухопутные войска буксируемых пушек М-46 советского производства, сообщает Jane's. В общей сложности планируется принять на вооружение 400 модернизированных пушек, которые должны будут восполнить дефицит артиллерийских орудий в войсках.

 Артиллерийское управление министерства обороны Индии в 2012 году обратилось к компаниям Tata, Larsen & Toubro и Bharat Forge с просьбой подготовить проекты модернизации советских пушек и подыскать поставщиков таких орудий. При этом официальный запрос на предложения пока не обнародован. Индийские компании смогут создать консорциумы с иностранными, однако все работы модернизации орудий должны быть проведены в Индии.

 Из трех компаний, получивших уведомления индийского военного ведомства, пока только Tata начала переговоры с предприятиями, которые расположены в двух бывших советских республиках. О каких именно странах идет речь, пока неизвестно. Tata совместно с этими предприятиями будет проводить сборку и модернизацию орудий на индийском заводе в Бангалоре.

 Пушки М-46 выпускались в СССР в 1946-1950 годах и поставлялись не только в Вооруженные силы Советского Союза, но и на экспорт. В частности, Индия располагает 2200 таких орудий. Калибр М-46 составляет 130 миллиметров. В рамках модернизации, помимо прочего, планируется заменой ствола увеличить калибр пушек до 155 миллиметров. Длина нового ствола должна быть не менее 45 калибров.

 Другие подробности относительного нового проекта пока неизвестны. В частности, не сообщается, по какой причине министерство обороны Индии решило закупить устаревшие пушки за рубежом, а не модернизировать уже имеющиеся такие орудия. Известно только, что модернизация орудий производится в рамках программы модернизации полевой артиллерии, принятой еще в конце 1980-х годов.

 В рамках программы Индия к 2025 году намерена оставить на вооружении 3200-3600 буксируемых и самоходных гусеничных и колесных орудий калибра 155 миллиметров с длиной ствола 52 калибра, 155-миллиметровых легких гаубиц с длиной ствола 39 калибров и пушек такого же калибра с длиной ствола 45 калибров. Из них будут сформированы 180-220 полков.

 В 2001 году Индия заключила с израильской компанией Soltam контракт на модернизацию 180 пушек М-46 с переоснащением стволами калибра 155 миллиметров. Позднее соглашение было расширено до 500 орудий.

[daibangden]

Các thí nghiệm của “Vladimir Monomakh” đã bắt đầu ở Severodvinsk

Ở xưởng “Sevmash” tại Severodvinsk đã hạ thủy tàu ngầm nguyên tử tuần dương “Vladimir Monomakh” – tàu ngầm thứ ba thuộc đề án 955 “Borei”. Như được thông tin trong thứ sáu, 18 tháng 1 trong cơ quan truyền thông của “Sevmash”, tàu ngầm nguyên tử sẽ được đưa đến khu vực mặt nước từ ụ nổi “Sukhona”.

Như cơ quan truyền thông nhấn mạnh, việc đưa tàu xuống ụ nổi nghĩa là bắt đầu các thí nghiệm neo đậu của tàu tuần dương. Trong thời gian tới, các chuyên gia của “Sevmash” sẽ kiểm tra chất lượng đi biển và khai thác sử dụng của tàu ngầm nguyên tử (APL). Trong mùa hè, các thí nghiệm chạy thử của “Vladimir Monomakh” sẽ được tiến hành trên biển. Tàu được kéo khỏi ụ ngày 30 tháng 12 năm 2012.

Tàu ngầm nguyên tử đầu tiên trong đề án 955 – “Yuri Dolgoruki” – đã được Hải quân Nga tiếp nhận vào biên chế mùng 10 tháng 1 năm 2013. Đồng thời vũ khí cơ bản của tàu ngầm – tên lửa đạn đạo xuyên lục địa Hải quân R-30 “Bulava” cũng đồng thời được tiếp nhận vào biên chế. Tổng cộng, đến năm 2020, Hải quân Nga lên kế hoạch tiếp nhận 8 tàu ngầm đề án “Borei”. Chúng sẽ thay thế các tàu ngầm cũ đề án 667BDRM “Delfin”.

Tàu ngầm thứ 2 trong đề án 955 – “Alecsandr Nevski” – được lên kế hoạch tiếp nhận vào cuối năm 2013.

Tàu ngầm thứ 4 – “Công tước Vladimir” – được khởi công ở Severodvinsk tháng 7 năm 2012. Đầu tháng 1 năm 2013 đã được làm rõ rằng tàu lớp “Borei” thứ 5 – mang tên Alecsandr Suvorov, còn tàu thứ 6 – Mikhail Kutuzov.

http://lenta.ru/news/2013/01/18/trials/

В Северодвинске начались испытания "Владимира Мономаха"

 В Северодвинске на заводе "Севмаш" спустили на воду атомный подводный ракетный крейсер "Владимир Мономах", третью подлодку проекта 955 "Борей". Как сообщается в пятницу, 18 января, в пресс-релизе "Севмаша", АПЛ вывели в акваторию из плавучего дока "Сухона".

 Как отмечается в пресс-релизе, вывод из плавучего дока ознаменовал начало швартовных испытаний крейсера. В ближайшее время специалисты "Севмаша" проверят мореходные и эксплуатационные качества АПЛ. На лето намечены заводские ходовые испытания "Владимира Мономаха" в море. Из стапельного цеха подводный ракетоносец вывели 30 декабря 2012 года.

 Первый атомоход проекта 955 - "Юрий Долгорукий" - ВМФ России принял на вооружение 10 января 2013 года. Одновременно на вооружение флота встало основное оружие подлодок проекта - межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования Р-30 "Булава-30". В общей сложности до 2020 года ВМФ планирует получить восемь подлодок проекта "Борей". Они заменят устаревшие субмарины проекта 667БДРМ "Дельфин".

 Вторую подлодку проекта 955 "Борей" - "Александр Невский" - планируется принять на вооружение до конца 2013 года.

 Четвертую подлодка проекта - "Князь Владимир" - заложили в Северодвинске в июле 2012 года. В начале января 2013 года стало известно, что пятый "Борей" назовут в честь Александра Суворова, а шестой - в честь Михаила Кутузова.

[daibangden]

Không quân Mỹ đã nhận được động cơ cuối cùng cho máy bay tiêm kích F-22

Pratt&Whitney ngày 17 tháng 1 năm 2013 đã bàn giao cho Không quân Mỹ động cơ thứ 507 và là động cơ F119-PW-100 cho F-22 Raptor – thông tin từ cơ quan truyền thông thuộc tập đoàn. Theo lời chủ nhiệm phân nhánh động cơ quân sự Pratt&Whitney Bennet Crosswell, trong 30-40 năm tới, tập đoàn sẽ nhận trách nhiệm bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa cho các thiết bị động lực đã được cung cấp.

Mặc dù rằng quân đội đã nhận được động cơ cuối cùng, Pratt&Whitney sẽ nhận nhiệm vụ sản xuất các phụ tùng cho F119. Hợp đồng bán lô bổ sung các thiết bị động lực của F-22 cho Không quân Mỹ đã được ký cuối năm 2011. Theo các điều kiện hợp đồng, Pratt&Whitney sẽ bàn giao vào kho quân đội 39 thiết bị động lực; phần lớn trong số này đã được cung cấp trong năm 2012.

Tháng 5 năm 2012, Không quân Mỹ đã nhận được động cơ thứ 187 cho máy bay tiêm kích F-22. Tới năm 2017, Bộ quốc phòng Mỹ sẽ chi 11 tỷ USD để nâng cấp lô máy bay tiêm kích Raptor đang có. Máy bay đầu tiên đã được bàn giao năm 1997.

Mặc dù đã hoàn thành cung ứng máy bay và động cơ kèm theo, việc sản xuất hàng loạt F-22 và F119 sẽ không bị ngừng lại. Số lượng không lớn trong số chúng sẽ được sử dụng để sản xuất phụ tùng, số còn lại sẽ được niêm cất trong trường hợp nếu chính phủ Mỹ quyết định khôi phục sản xuất F-22.

Tổng cộng, Mỹ đã chi cho chương trình thiết kế và sản xuất máy bay tiêm kích F-22 gần 75 tỷ USD. Số tiền này bao gồm cả mua động cơ. Lúc đầu, trong biên chế dự kiến tiếp nhận 750 máy bay loại này. Tuy nhiên, năm 1996, khối lượng mua đã giảm xuống 648 máy bay, còn năm 2009 – 187. F-22 là máy bay được sản xuất hàng loạt có giá thành đắt nhất trên thế giới.

http://lenta.ru/news/2013/01/18/last/

ВВС США получили последний двигатель для истребителя F-22

 Pratt & Whitney 17 января 2013 года передала ВВС США 507-й и последний двигатель F119-PW-100 для истребителя F-22 Raptor, говорится в пресс-релизе американской компании. По словам президента подразделения военных двигателей Pratt & Whitney Беннета Кросуэлла (Bennet Crosswell), в ближайшие 30-40 лет компания будет заниматься техническим обслуживанием и ремонтом уже поставленных силовых установок.

 Несмотря на то, что военные получили последний двигатель, Pratt & Whitney будет заниматься производством запчастей для F119. Контракт на поставку дополнительной партии силовых установок для F-22 ВВС США заключили в конце 2011 года. По условиям соглашения, Pratt & Whitney должна была передать на военные склады 39 силовых установок; большая часть поставок была осуществлена в 2012 году.

 В мае 2012 года ВВС США получили последний 187-й серийный истребитель F-22. До 2017 года министерство обороны США намерено потратить более 11 миллиардов долларов на модернизацию имеющегося парка истребителей Raptor. Поставка первого такого самолета была осуществлена в 1997 году.

 Несмотря на завершение поставок истребителей и двигателей к ним, производственные линии F-22 и F119 не будут демонтированы. Незначительная их часть будет использоваться для производства запчастей, а остальные производственные мощности будут законсервированы на случай, если правительство США решит возобновить выпуск F-22.

 В общей сложности США потратили на программу разработки и производства истребителей F-22 около 75 миллиардов долларов. В эту сумму входит и закупка двигателей. Изначально на вооружение планировалось принять 750 самолетов этого типа, однако в 1996 году объем закупки был сокращен до 648 единиц, а в 2009-м - до 187 единиц. F-22 является самым дорогостоящим серийным истребителем в мире.