Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài) - Phần 2

[daibangden]

Israel đã thí nghiệm thiết bị huấn luyện mới cho trực thăng chiến đấu

Công ty Israel Aerospace Industries (IAI) đã thí nghiệm thiết bị huấn luyện modul mới cho các trực thăng chiến đấu THURST (Tactical Helicopter Rehearsal Autonomous Safety and Training System). Như Flightglobal đưa tin, THURST được chế tạo trước hết cho các trực thăng tấn công Boeing AH-64 Apache, nhưng cũng tích hợp với các trực thăng của Liên Xô và Nga.

Trong chế độ huấn luyện phi công, THURUST có thể sử dụng để tiêu diệt mục tiêu giả trong huấn luyện. Trong các điều kiện chiến đấu, THURUST tăng cường độ an toàn trên không và hỗ trợ khi cơ động. Ngoài ra, nhưng được nhấn mạnh trên site của IAI, THURUST có khả năng đánh giá tổn thất của các phân đội trên không cũng như trên mặt đất.

THURUST thuộc dòng tổ hợp hàng không EHUD được lắp trên các máy bay trong Không quân Israel. EHUD được giới thiệu là modul thuận lợi, có thể bố trí trên thân tên lửa đường không, trong đó có tên lửa Nga R-73 hoặc tên lửa Mỹ AIM-9L Sidewinder. Hiệu quả của EHUD đã được Không quân Israel làm mẫu, cụ thể, trên các máy bay Mirage, “Mig”, AMX, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet, F-4 Phantom II, F-5 Tiger, A-4 Skyhawk, Panavia Tornado, BAE Systems Hawk và Eurofighter EF2000.

http://lenta.ru/news/2013/01/30/thrust/

Израиль испытал новый тренажер для боевых вертолетов

Компания Israel Aerospace Industries (IAI) испытала новый модульный тренажер для боевых вертолетов THRUST (Tactical Helicopter Rehearsal Autonomous Safety and Training System). Как сообщает Flightglobal, THRUST разработан в первую очередь для ударных вертолетов Boeing AH-64 Apache, но также совместим с советскими и российскими вертолетами.

В режиме подготовки пилотов THRUST может использоваться для виртуального уничтожения учебных целей. В боевых условиях THRUST повышает безопасность в воздухе и помогает при маневрировании. Кроме того, как отмечается на сайте IAI, THRUST способен оценить потери подразделений как в воздухе, так и на земле.

THRUST относится к семейству авиационных комплексов EHUD, которые устанавливаются на самолеты израильских ВВС. EHUD представляет собой компактный модуль, который может размещаться в корпусе авиационных ракет, в том числе российской Р-73 или американской AIM-9L Sidewinder. Эффективность EHUD израильские ВВС опробовали, в частности, на самолетах Mirage, «МиГ», AMX, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Super Hornet, F-4 Phantom II, F-5 Tiger, A-4 Skyhawk, Panavia Tornado, BAE Systems Hawk и Eurofighter EF2000.

[daibangden]

Singapore đã đặt mua tám tàu tuần duyên

Bộ quốc phòng Singapore đã đặt mua của tập đoàn Singapore Technologies Engineering (ST Engineering) 8 tàu để thay cho các tàu tuần duyên cũ lớp “Firles”. Việc này được đưa tin trên site ST Engineering.

Thông tin về các thông số kỹ thuật của tàu tương lai, cũng như giá thành không được làm rõ. Theo các thông tin của ET Engineering, tàu đầu tiên sẽ gia nhập biên chế năm 2016.

Các tàu tuần tra lớp “Firles” đã có mặt trong trang bị Hải quân Singapore từ giữa những năm 1990. Tổng cộng đã có 12 tàu được đóng. Năm 2003, tàu “Courageous” đã bị thương ở thân và loại khỏi biên chế Hải quân Singapore.

Tháng 4 năm 2012, 4 tàu tuần tra lớp “Firles” đã được Oman đặt mua. Giá trị hợp đồng gần 700 triệu USD.

http://lenta.ru/news/2013/01/30/singaporepatrol/

Сингапур заказал восемь сторожевых кораблей

Министерство обороны Сингапура заказало у компании Singapore Technologies Engineering (ST Engineering) восемь кораблей для замены сторожевиков типа «Фирлес». Об этом сообщается на сайте ST Engineering.

Информация о технических характеристиках будущих кораблей, как и их стоимость, не приводится. По данным ST Engineering, на вооружение первый корабль должен поступить в 2016 году.

Патрульные корабли типа «Фирлес» стоят на вооружении Сингапура с середины 1990-х годов. Всего было построено 12 кораблей. В 2003 году корабль «Караджес» (RSS Courageous) получил повреждение корпуса и был списан из состава ВМС Сингапура.

В апреле 2012 года четыре патрульных корабля типа «Фирлес» заказал Оман. Стоимость сделки составила около 700 миллионов долларов.

[daibangden]

Il-476 đầu tiên đã hạ cánh xuống Zhucovski

Mẫu bay máy bay vận tải quân sự thế hệ mới Il-476 đầu tiên (Il-76MD-90A) vào thứ tư, 30 tháng 1, đã hạ cánh xuống Zhucovski, ngoại ô Moskva để tiếp tục các thí nghiệm. Việc này được phó thủ tướng Nga Dmitri Rozogin đưa tin trên Twister của mình.

Phó thủ tướng không nói rõ, rằng chương trình bay thí nghiệm nào sẽ được tiến hành ở Zhucovski. Trước đó, có thông tin rằng, Il-476 đã hoàn thành chuyến bay xa đầu tiên và bay trên không 4 giờ 25 phút. Trên máy bay đã kiểm tra trang thiết bị mang theo, khởi động động cơ, đồng thời các thông số ổn định, điều khiển và bảo đưỡng đợt hai.

Il-476 là phiên bản nâng cấp sâu của máy bay vận tải Il-476MD. Chuyến bay đầu tiên diễn ra ngày 22 tháng 9 năm 2012. Il-476 trang bị các động cơ mới PS-90A-76 và cánh có độ bền cao hơn. Với khối lượng cất cánh tối đa 210 tấn, máy bay có tải trọng 60 tấn. Tốc độ tối đa của máy bay vận tải – 850km/h, tầm bay xa – 6000 kilomet.

Trong các khuôn khổ chương trình vũ trang, Bộ quốc phòng Nga đã lên kế hoạch tới năm 2020 mua gần 100 máy bay vận tải quân sự Il-476 mới. Đầu tháng 10 năm 2012, Bộ quốc phòng đã ký hợp đồng mua 39 máy bay. Theo tính toán, sẽ có đơn đặt mua tổng cộng 139 Il-476 trong phiên bản dân sự.

Trên cơ sở Il-476, Bộ quốc phòng đồng thời lên kế hoạch chế tạo các trạm chỉ huy bay. Việc đóng các máy bay này sẽ bắt đầu vào cuối năm 2013. Như dự kiến, các Il-476 biến thể sẽ thay thế các trạm chỉ huy cũ trên máy bay Il-22.

http://lenta.ru/news/2013/01/30/il476/

Первый Ил-476 приземлился в Жуковском

Первый летный образец перспективного российского военно-транспортного самолета Ил-476 (Ил-76МД-90А) в среду, 30 января, приземлился в подмосковном Жуковском для продолжения испытания. Об этом в своем твиттере сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Что войдет в программу летных испытаний в Жуковском, вице-премьер не уточнил. Ранее сообщалось, что опытный Ил-476 совершил первый длительный перелет и пробыл в воздухе 4 часа 25 минут. На самолете проверили бортовое оборудование, запуск двигателей, а также характеристики устойчивости, управляемости и ухода на второй круг.

Ил-476 представляет собой глубокую модернизацию транспортника Ил-76МД. Первый полет самолет совершил 22 сентября 2012 года. Ил-476 оснащен новыми двигателями ПС-90А-76 и усиленным крылом. При максимальной взлетной массе в 210 тонн грузоподъемность самолета достигает 60 тонн. Максимальная скорость транспортника — 850 километров в час, дальность полета — 6000 километров.

В рамках госпрограммы вооружений Минобороны России планирует до 2020 года купить около ста новых военно-транспортных самолетов Ил-476. В начале октября 2012 года ведомство подписало контракт на покупку 39 машин. С учетом гражданских заявок общий заказ на Ил-476 достигает 139 самолетов.

На базе Ил-476 Минобороны также планирует создать летающие командные пункты. Их строительство может начаться уже в конце 2013 года. Как ожидается, модифицированные Ил-476 заменят устаревшие командные пункты Ил-22.

[daibangden]

Pháp sẽ đặt mua các máy bay cảnh báo sớm Advanced Hawkeye

Bộ chỉ huy Hải quân Pháp dự kiến sẽ mua của Mỹ các máy bay cảnh báo sớm về điều khiển trên hạm E-2D Advanced Hawkeye, Jane’s đưa tin. Hải quân Pháp lên kế hoạch tiếp nhận các máy bay mới vào trang bị năm 2025-2026. E-2D sẽ thay thế các máy bay cảnh báo sớm trên hạm đã cũ trong biên chế Hải quân Pháp E-2C Hawkeye.

Theo quyết định sơ bộ, sự thay thế Hawkeye bằng các máy bay mới E-2D sẽ tiến hành theo dạng 1 đổi 1, tức là để thay 3 máy bay cũ, Pháp sẽ mua 3 máy bay mới. Ngoài ra, khối lượng mua trong tương lai có thể sẽ tăng lên. Bộ chỉ huy Hải quân đã quyết định tiến hành mua các máy bay mới trong giai đoạn hoàn thành sản xuất E-2D cho Hải quân Mỹ. Các nguyên nhân của quyết định này không được làm rõ. Đối với đó, để không bị thiếu hụt máy bay cảnh báo sớm trên hạm, Pháp sẽ tiến hành nâng cấp các E-2C đang có.

Trong khuôn khổ chương trình nâng cấp được tiến hành chung với tập đoàn Mỹ Northrop Grumman, trên các máy bay Hawkeye được lên kế hoạch lắp các máy đáp phân biệt “bạn – thù” mới – Mode 5/S, bao gồm hệ thống hỏi AN/APX-122IFF và đáp AN/APX-123IFF. Ngoài ra, các máy bay sẽ nhận được các hệ thống bảo đảm điện tử AN/ALQ-217, màn hình hiển thị mới và hệ thống sử lý thông tin. Một bộ phận trang thiết bị này sẽ được sử dụng trên các E-2D mới. Việc nâng cấp E-2C đầu tiên sẽ hoàn thành trong năm 2016-2017.

Trước đó, tập đoàn Mỹ Northop Grumman đã tuyên bố rằng có thể cùng sản xuất song song E-2D cho Hải quân Mỹ một số lượng hạn chế máy bay loại này để dành cho các hợp đồng xuất khẩu được ký kết trong cung ứng quân sự cho nước ngoài (FMS) của Cục hợp tác quân sự (DSCA) thuộc Lầu Năm góc. Những sự cung ứng xuất khẩu các máy bay cảnh báo sớm đầu tiên có thể được tập đoàn Mỹ bắt đầu sau năm 2018.

Hải quân Mỹ đã bắt đầu các thí nghiệm đánh giá E-2D năm 2012. Trong 10 năm tới, quân đội Mỹ lên kế hoạch đặt mua ít nhất 75 máy bay Advanced Hawkeye mới.

E-2D có tốc độ tối đa 648km/h và tầm bay xa 2700 kilomet. Phi hành đoàn gồm 5 người. Advanced Hawkeye khác với dòng máy bay trước ở ra đa mới với lưới ăng ten mảng pha chủ động AN/APY-9, động cơ tiết kiệm năng lượng hơn Roll-Royce T56-A-427A và buồng lái số hóa cho các phi công.

http://lenta.ru/news/2013/01/29/e2d/

Франция закупит новые летающие радары Advanced Hawkeye

Командование ВМС Франции намерено купить у США усовершенствованные палубные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления E-2D Advanced Hawkeye, сообщает Jane's. Французские ВМС планируют принять новые самолеты на вооружение в 2025-2026 году. E-2D должны будут заменить в составе палубной авиации ВМС Франции устаревшие самолеты ДРЛОиУ E-2C Hawkeye.

Согласно предварительному решению, замена Hawkeye на новые E-2D будет производиться один к одному, то есть вместо трех устаревших самолетов Франция купит три новых. Впрочем, объем закупки в перспективе может быть увеличен. Командование ВМС решило произвести закупку новых самолетов на завершающем этапе производства E-2D для ВМС США. Причины такого решения не уточняются. Для того, чтобы не лишиться палубных самолетов ДРЛОиУ Франция проведет модернизацию имеющихся E-2C.

В рамках программы модернизации, реализуемой совместно с американской компанией Northrop Grumman, на французские Hawkeye планируется установить новые ответчики «свой-чужой» Mode 5/S, включая системы запроса AN/APX-122IFF и ответа AN/APX-123IFF. Кроме того, самолеты получат системы радиоэлектронного обеспечения AN/ALQ-217, новые дисплеи и системы обработки информации. Часть этого оборудования используется в новых E-2D. Модернизация первого E-2C завершится в 2016-2017 году.

Ранее американская компания Northrop Grumman объявила, что сможет параллельно с производством E-2D для ВМС США выпускать ограниченные партии самолетов такого типа на экспорт по контрактам, заключаемым в системе зарубежных военных поставок (FMS) Управления военного сотрудничества (DSCA) Пентагона. Первые экспортные поставки новых самолетов ДРЛОиУ американская компания сможет начать не ранее 2018 года.

ВМС США начали оценочные испытания E-2D в 2012 году. В ближайшие десять лет американские военные планируют закупить по меньшей мере 75 новых самолетов Advanced Hawkeye.

E-2D может развивать скорость до 648 километров в час и совершать полеты на расстояние до 2,7 тысячи километров. Экипаж самолета состоит из пяти человек. Advanced Hawkeye отличается от своего предшественника новым радаром с активной фазированной антенной решеткой AN/APY-9, более экономичными двигателями Rolls-Royce T56-A-427A и цифровой кабиной пилотов.

[daibangden]

Nga sẽ chế tạo BMP mới đặc biệt dành cho “Mistral”

Bộ Tư lệnh Hải quân Nga đã đặt ra các yêu cầu dành cho xe chiến đấu bộ binh mới sẽ được trang bị trên các tàu chở trực thăng đổ bộ “Mistral”. Như báo “Izvestia” viết, xe sẽ có khả năng bơi tốt, bố trí hơn 15 lính với vũ khí thường và quân trang, có súng cối, súng phóng lựu tự động, các tổ hợp tên lửa phòng không mang vác và súng máy cỡ lớn.

Theo nguồn báo, xe mới sẽ lớn hơn các xe BMP-2/3 và BTR-80 đang có trong biên chế. Khối lượng xe BMP mới cho “Mistral” sẽ gần 30 tấn. Ngoài ra, trên xe bọc thép sẽ lắp tổ hợp phòng thủ thụ động và phòng thủ chủ động “Arena”. Công suất động cơ của BMP mới sẽ hơn 400 sức ngựa. Ngoài ra trên xe có thể lắp động cơ tuabin khí với bộ truyền động điện hoặc động cơ công suất 750 sức ngựa từ xe bọc thép thế hệ mới “Kurganets-25” hoặc BMP-3F.

Như dự kiến, nhà thiết kế BMP thế hệ mới sẽ được xác định vào cuối năm 2013 theo kết quả cuộc thi mở. Mùa xuân năm 2014 sẽ lên kế hoạch bảo vệ dự án, sau đó, nghiên cứu và sản xuất. Theo đánh giá của Bộ tư lệnh Hải quân Nga, việc nghiên cứu xe đổ bộ hạng nặng là cần thiết theo xu hướng thế giới – phương pháp đổ bộ theo đường chân trở bằng trực thăng và xuống máy đổ bộ. Khi đó, khí tài kỹ thuật thiết giáp sẽ hoạt động độc lập, tự vượt qua cự ly 30-40 kilomet tới bờ biển.

Phần lớn các công trình khí tài kỹ thuật quân sự được sử dụng tới thời điểm này, được chế tạo từ thời Liên Xô, được ưu tiên cho tàu, có khả năng tiến hành đổ bộ gần bờ. Vì thế, các xe bọc théo có khả năng tự hoạt động không quá 1 kilomet theo vùng nước lặng. Theo thông tin của Bộ tư lệnh, các xe mới với khả năng bơi tốt và tính ổn định cao cần thiết không chỉ trong vài năm tới đối với “Mistral” mà còn trong tương lai.

Nga đã mua của Pháp hai tàu chở trực thăng đổ bộ “Mistral” vào tháng 6 năm 2011. Tổng giá trị hợp đồng là 1,2 tỷ euro. Hợp đồng cũng nghiên cứu mua bổ sung 2 tàu trong lớp này và đóng trên lãnh thổ Nga. Tàu đầu tiên – “Vladivostoc” – Nga sẽ nhận được trong năm 2014, tàu thứ hai – “Sevastopol” – năm 2015. Cuối tháng 12 năm 2012, đã trở nên rõ ràng rằng, Bộ quốc phòng Nga đã từ chối thực hiện đóng tàu lớp “Mistral” thứ 3 và 4.

Đáng chú ý rằng Nga đã thiết kế đặc biệt cho “Mistral” một số loại khí tài kỹ thuật. Cụ thể là biến thể trực thăng tấn công Ka-52 dành cho Hải quân – sẽ nhận số hiệu “K”, tăng cương khung gầm và các tấm gấp của chong chóng chịu tải. Ngoài ra, quân đội dự định triển khai sản xuất lô bổ sung các xuồng đổ bộ đề án 11770 “Serna” hoặc 21820 “Dyugon”. Đối với chính “Mistral” dành cho Nga, cũng là đề án có thay đổi, với chiều cao hang ga tăng lên và hệ thống chống phủ băng trên boong.

 http://lenta.ru/news/2013/01/31/bmp/

Россия создаст новую БМП специально для «Мистралей»

Главкомат ВМФ России сформировал требования к новой боевой машины пехоты, которая должна будет десантироваться с десантных вертолетоносных кораблей-доков типа «Мистраль». Как пишет газета «Известия», машина должна отличаться высокой плавучестью, вмещать не менее 15 бойцов со штатным оружием и экипировкой, иметь минометы, автоматические гранатометы, переносные зенитные ракетные комплексы и крупнокалиберные пулеметы.

По словам источника газеты, новая машина должна больше уже стоящих на вооружении БМП-2, БМП-3 и БТР-80. Масса новой БМП для «Мистралей» должна быть около 30 тонн. Кроме того, на броневик должны быть установлены комплекс пассивной защиты и активной защиты типа «Арена». Мощность силовой установки для БМП должна быть не менее 400 лошадиных сил, причем на нее необходимо установить либо газотурбинный двигатель с электротрансмиссией, либо двигатель мощностью 750 лошадиных сил от перспективных бронемашин «Курганец-25» или БМП-3Ф.

Как ожидается, разработчик перспективной БМП будет определен до конца 2013 года по итогам открытого конкурса. На весну 2014 года запланирована защита проекта, а затем разработка и производство. По оценке Главкомата ВМФ России, разработка тяжелой десантной машины необходима, чтобы следовать мировым тенденциям ─ загоризонтному методу высадки морской пехоты посредством вертолетов и десантных катеров. При этом бронетехника преодолевает расстояние в 30-40 километров до берега самостоятельно.

Большинство проектов военной техники, используемой в настоящее время, было разработано в СССР, который установил приоритет за кораблями, способными подвести десант как можно ближе к берегу. Поэтому бронемашины способны самостоятельно преодолеть не более километра по спокойной воде. По данным Главкомата, новые машины с высокой плавучестью и остойчивостью понадобятся не только в ближайшие несколько лет для «Мистралей», но и в перспективе.

Россия купила у Франции два ДВКД типа «Мистраль» в июне 2011 года. Сумма сделки составила 1,2 миллиарда евро. Соглашение также предусматривает опцион на постройку двух дополнительных кораблей такого же типа на российской территории. Первый корабль ─ «Владивосток» ─ Россия получит в 2014 году, а второй ─ «Севастополь» ─ в 2015-м. В конце декабря 2012 года стало известно, что Министерство обороны России отказалось от реализации опциона на постройку третьего и четвертого «Мистралей».

Следует отметить, что в России специально под «Мистрали» проектируется несколько типов военной техники. В частности, речь идет о флотской модификации ударного вертолета Ка-52, который получит индекс «К», усиленное шасси и складные лопасти несущих винтов. Кроме того, военные намерены развернуть производство дополнительных партий десантных катеров проекта 11770 «Серна» или 21820 «Дюгонь». Сами «Мистрали» для России также строятся по измененному проекту с увеличенной высотой ангаров и противообледенительными системами на палубе.

[daibangden]

Chính thức khởi công “Mistral” đầu tiên cho Hải quân Nga ở Saint-Nazaire

Moskva, 1 tháng 2 – RIA Novosti.

Nghi lễ khởi công chính thức tàu chở trực thăng “Mistral” cho Hải quân Nga sẽ diễn ra vào thứ sáu trên xưởng đóng tàu ở Pháp Saint-Nazaire, đại diện cao cấp của tập đoàn đóng tàu liên doanh (OSK) đưa tin cho RIA Novosti.

Hợp đồng trị giá 1,2 tỷ euro đóng 2 tàu chở trực thăng “Mistral” cho Hải quân Nga được ký trong tháng 6 năm 2011. Tàu đầu tiên có tên gọi “Vladivostoc”, như dự kiến, sẽ gia nhập biên chế Hải quân năm 2014, tàu thứ hai – “Sevastopol” – năm 2015.

“Mùng 1 tháng 2 diễn ra lễ khởi công chính thức tàu ở Sanit-Nazaire. Trên ụ khô – nơi đóng tàu, sẽ bố trí khối mũi đầu tiên” – người trả lời phỏng vấn nói, và nói thêm rằng thực tế việc đóng tàu đã bắt đầu cuối năm 2011 sau khi nhận được khoản trả trước. Trong nghi lễ trang trọng có sự tham gia của Tư lệnh Hải quân Nga – Đô đốc Victor Chircov.

Đại diện OSK đã thông báo rằng ở Nga dã đóng 30 khối nhỏ của phần mạn tàu và sẽ nhanh chóng đưa tới Pháp. Ông nhắc lại rằng, phần (tỷ lệ) đóng tàu đầu tiên ở Nga là 20%, còn tàu thứ 2 – 40%. Sau đó, thêm hai tàu nữa sẽ được đóng ở Nga theo giấy phép của Pháp. Tuy nhiên, đại diện tập đoàn đã khẳng định rằng trong đơn đặt mua quốc phòng năm 2013-2015, số tiến đóng tàu số 3 và 4 chưa được duyệt.

“Sau đó, chúng tôi sẽ nhận được 2 tàu đầu tiên trong năm 2014-2015, và chúng sẽ gia nhập biên chế Hạm đội Thái Bình Dương, số phận của hai tàu khác sẽ cần được xác định. Hiện tại, được quyết định hoãn đến năm 2016” – người trả lời phỏng vấn làm rõ.

Tàu “Mistral” đa năng có lượng dãn nước 21 000 tấn và chiều dài thân tối đa 210 mét, có tốc độ tối đa hơn 18 hải lý. Tầm bơi xa – gần 20 000 dặm. Thủy thủ đoàn – 160 người. Tàu chở trực thăng có thể tiếp nhận 450 người. Cụm máy bay gốm 16 trực thăng, 6 trong số đó có thể bố trí đồng thời trên boong cất cánh.

http://ria.ru/defense_safety/20130201/920731801.html#13597049949242&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration

Официальная закладка первого "Мистраля" для РФ состоится в Сен-Назере

МОСКВА, 1 фев — РИА Новости. Официальная церемония закладки первого вертолетоносца типа "Мистраль" для Военно-морского флота РФ состоится в пятницу на верфях французского Сен-Назера, сообщил РИА Новости высокопоставленный представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Контракт на 1,2 миллиарда евро на постройку двух вертолетоносцев типа "Мистраль" для ВМФ РФ был подписан в июне 2011 года. Первый корабль под названием "Владивосток", как ожидается, поступит на вооружение российского флота в 2014 году, второй — "Севастополь" — в 2015 году.

"В Сен-Назере 1 февраля состоится официальная церемония закладки корабля. В сухой док, где будет строиться корабль, будет помещена первая носовая секция", — сказал собеседник агентства, пояснив, что фактически строительство началось в конце 2011 года после выплаты аванса. В торжественной церемонии примет участие главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков.

Представитель ОСК сообщил, что в России построены уже 30 малых секций кормовой части корабля, которые в скором времени будут отправлены во Францию. Он напомнил, что доля РФ в строительстве первого корабля составит 20%, второго — 40%. После этого еще два корабля должны быть построены в России по французской лицензии, однако представитель корпорации подтвердил, что в гособоронзаказе на 2013-2015 годы деньги на строительство корпусов третьего и четвертого кораблей не выделены.

"После того, как мы получим первые два корабля в 2014-2015 годах, и они войдут в боевой состав Тихоокеанского флота, необходимо будет определиться с судьбой двух других кораблей. Пока решение отложено до 2016 года", — пояснил собеседник агентства.

Универсальный корабль-док "Мистраль" водоизмещением 21 тысяча тонн и с максимальной длиной корпуса 210 метров способен развивать скорость более 18 узлов. Дальность плавания — до 20 тысяч миль. Численность экипажа — 160 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолетов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлетной палубе.

[daibangden]

Australia đã đạt được thỏa thuận bán 12 nghìn xe chiến đấu

Bộ quốc phòng Australia đã hoàn thành các cuộc đàm phán về bán các xe chiến đấu đã bị loại biên với công ty thuộc nhà nước Australian National Disposals, Defense Aerospace đưa tin. Theo các điều kiện hợp đồng, công ty này đã nhận được quyền bán 12 000 xe hơi trước đó nằm trong biên chế Lục quân Australia. Bộ quốc phòng Australia tính toán sẽ thua được hơn 100 triệu USD Úc (104 triệu USD) từ việc bán các xe chiến đấu.

Việc bán không chỉ thực hiện đối với khí tài kỹ thuật quân sự: xe địa hình Land Rover, xe vận tải Mack và Unimog, xe máy và máy kéo. Tuổi thọ của các xe – 25-30 năm, và đã chạy 125 000 kilomet. Các cuộc đấu thầu đầu tiên, như dự kiến, sẽ tiến hành vào tháng 3 năm 2013. Khí tài được lên kế hoạch bán theo lô trong thời gian 10 năm tới. Tất cả các đối tác muốn mua xe, rơ moóc và xe máy đều có thể trở thành khách hàng.

Tài chính thu được từ bán khí tài kỹ thuật bị loại biên, Bộ quốc phòng Australia dự kiến chi cho việc may các xe mới cho quân đội. Theo chương trình vũ khí của nước này, trong 15 năm tới sẽ lên kế hoạch nâng cấp 85% lô khí tài kỹ thuật quân sự của Australia.

Về việc Australia lên kế hoạch bán 12 000 xe máy đã được làm rõ vào tháng 8 năm 2011. Từ thời điểm đó, quân đội đã tiến hành các cuộc đàm phán với một số công ty có vai trò trung gian khí bán khí tài kỹ thuật. Trong khi đó, trong 15 năm tới, Australia, ngoài các xe máy, dự kiến sẽ bán 70 máy bay tiêm kích, 110 máy bay không có khả năng chiến đấu gồm có các máy bay vận tải và 120 trực thăng.

http://lenta.ru/news/2013/02/01/retired/

Австралия договорилась о продаже 12 тысяч военных машин

Министерство обороны Австралии завершило переговоры о продаже списанного военного имущества с австралийской госкомпанией Australian National Disposals, сообщает Defense Aerospace. По условиям соглашения, эта компания получила право продать 12 тысяч автомобилей, ранее стоявших на вооружении сухопутных войск Австралии. От продажи техники министерство обороны рассчитывает выручить более ста миллионов австралийских долларов (104 миллиона долларов США).

На продажу будет выставлена только не боевая техника: внедорожники Land Rover, грузовики Mack и Unimog, мотоциклы и трейлеры. Средний возраст машин составляет 25-30 лет, а пробег ─ 125 тысяч километров. Первые активные торги, как ожидается, будут проведены в марте 2013 года. Технику планируется продавать партиями на протяжении ближайших десяти лет. Покупателем машин, прицепов и мотоциклов могут стать все желающие.

Средства, вырученные от продажи списанной техники, министерство обороны Австралии намерено потратить на закупку новых машин для военных. Согласно действующей в стране программе вооружений, в ближайшие 15 лет планируется обновить до 85 процентов австралийского парка военной техники.

О том, что Австралия планирует выставить на продажу 12 тысяч армейских машин, стало известно в августе 2011 года. С тех пор военное ведомство проводило переговоры с несколькими компаниями, которые бы взяли на себя роль посредников при реализации техники. Между тем, в ближайшие 15 лет Австралия, помимо машин, намерена продать 70 истребителей, 110 не боевых самолетов, включая транспортники и 120 вертолетов.

[daibangden]

Philippin sẽ mua 12 máy bay cường kích hạng nhẹ của Hàn Quốc

Bộ quốc phòng Philippin dự định mua của công ty Hàn Quốc KAI 12 máy bay tiêm kích – cường kích hạng nhẹ FA-50 chế tạo trên cơ sở máy bay huấn luyện T-50 Golden Eagle, Flightglobal đưa tin. Các cuộc đàm phán cuối cùng, như dự kiến, sẽ bắt đầu vào tháng 2 năm 2013 và sẽ kéo dài không quá nửa năm. Các máy bay đầu tiên có thể được bàn giao cho Philippin năm 2015.

Không quân Philippin dự kiên sử dụng các máy bay FA-50 để huấn luyện phi công, đánh chặn không quân địch, trong vai trò máy bay trinh sát – khi khắc phục hậu quả thiên tai – các máy bay sẽ nhận được các máy quay phim. Về việc này, như Defense News đưa tin, theo tuyên bố của Tổng thống Philippin Edwin Lacierda.

Theo đánh giá của quân đội Philippin, giá các máy bay Hàn Quốc là 18,9 tỷ peso (gần 310 triệu USD). Số tiền tương ứng này được tính vào ngân sách quốc phòng Philippin. Các FA-50 sẽ trảnh thành các máy bay chiến đấu phản lực đầu tiên trong trang bị quân đội Philippin từ năm 2005, khi nước này đã loại các F-5 Tiger II cuối cùng do quá hạn sử dụng.

Tới thời điểm này, cụm máy bay Không quân Philippin chủ yếu là các máy bay cánh quạt hạng nhẹ và trực thăng. Khí tài kỹ thuật này được sử dụng để trấn áp những người nổi dậy trên quần đảo Minadao, tuy nhiên, chúng không thể giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu phức tạp hơn.

http://lenta.ru/news/2013/01/31/fa50/

Филиппины купят дюжину корейских легких штурмовиков

Министерство обороны Филиппин намерено приобрести у южнокорейской компании KAI 12 легких истребителей-штурмовиков FA-50, созданных на базе учебного самолета T-50 Golden Eagle, сообщает Flightglobal. Итоговые переговоры, как ожидается, начнутся в феврале 2013 года и будут продолжаться не более полугода. Первые самолеты могут быть поставлены Филиппинам уже в 2015 году.

Филиппинские ВВС намерены использовать FA-50 для подготовки пилотов, перехвата авиации противника, при ликвидации последствий стихийных бедствий и в качестве самолетов-разведчиков ─ истребители получат камеры слежения. Об этом, как передает Defense News, заявил представитель президента Филиппин Эдвин Ласьерда (Edwin Lacierda).

По оценке филиппинского военного ведомства, стоимость южнокорейских истребителей составит 18,9 миллиарда песо (около 310 миллионов долларов. Соответствующие расходы уже предусмотрены оборонным бюджетом страны. Новые FA-50 станут первыми реактивными боевыми самолетами на вооружении Филиппин с 2005 года, когда страна списала последние F-5 Tiger II из-за исчерпания ресурса.

В настоящее время авиапарк ВВС Филиппин состоит преимущественно из турбовинтовых легких самолетов и вертолетов. Эта техника используется для подавления повстанцев в районе острова Минданао, однако решать более сложные военные задачи она не способна.

[daibangden]

Các phi công Il-76 có thể nhìn trong đêm

Tổng cục trinh sát (GRU) Bộ quốc phòng quân đội Nga lên kế hoạch trang bị các khí tài nhìn đêm cho phi công máy bay vận tải quân sự Il-76 nhằm vận chuyển lực lượng đặc nhiệm. Việc này được báo “Izvestia” đưa tin vào thứ năm, 31 tháng 1 với sự dẫn nguồn trong Bộ Tổng tham mưu.

Theo lời người trả lời phỏng vấn, các khí tài nhìn đêm có hiệu quả khi bay tầm thấp. Khi đó, các khí tài sẽ cung cấp hình ảnh trong màu xanh – đen cho phi công – vốn khó khăn khi nhùn các khí tài dẫn đường.

Hiện nay các khí tài nhìn đêm đã được ghép bộ cho các phi công trực thăng tấn công Mi-8MTSh, Mi-35M và Ka-52. Trên các máy bay phản lực chiến đấu của Nga, các khí tài nhìn đêm chưa được sử dụng. Trong khi đó, khí tài nhìn đêm đã được sử dụng để đổ bộ ở tầm thấp, ví dụ, các phi công máy bay vận tải Mỹ và Pháp (cụ thể C-160 Transall và MC-130 Combat Talon).

“Khí tài quang học nhìn đêm có hiệu quả đối với trực thăng. Nhưng, có thể, Tổng cục trinh sát có các căn cứ bổ sung để lắp nó trên Il-76, hơn nữa, vấn đề kỹ thuật ở đây không phải là vấn đề không thể khắc phục được” – “đại diện cơ quan “Aviaport” Oleg Panteleev nói với “Izvestia”.

Hiện nay, Bộ quốc phòng đang tiếp tục thí nghiệm máy bay vận tải quân sự thế hệ mới Il-476 (Il-76MD-90A) – là phiên bản nâng cấp sâu của Il-76. Tổng cộng, quân đội lên kế hoạch mua khoảng 100 máy bay này. Như dự kiến, Il-476 sẽ thay dần các máy bay cũ Il-76.

http://lenta.ru/news/2013/01/31/night/

Пилоты транспортников Ил-76 смогут видеть в темноте

Главное разведывательное управление (ГРУ) Генерального штаба Вооруженных сил России планирует оснастить приборами ночного видения пилотов военно-транспортных самолетов Ил-76, привлекаемых для перевозки спецназа. Об этом в четверг, 31 января, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в Генштабе.

По словам собеседника издания, приборы ночного видения эффективны при полетах на небольшой высоте. При этом из-за того, что приборы передают изображение в зелено-черных цветах, пилоту сложно разглядеть навигационные приборы.

Сейчас приборами ночного видения комплектуются экипажи ударных вертолетов Ми-8АМТШ, Ми-35М и Ка-52. На военных самолетах приборы ночного видения в России не используются. При этом приборами ночного видения при высадке десанта на низких высотах пользуются, к примеру, пилоты французских и американских военных транспортников (в частности С-160 Transall и MC-130 Combat Talon).

«Ночная оптика эффективна на вертолетной авиации. Но, возможно, у ГРУ есть дополнительные веские причины ставить ее на Ил-76, тем более технически здесь нет непреодолимых проблем», — рассказал «Известиям» представитель агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Сейчас в интересах Минобороны продолжаются испытания нового военно-транспортного самолета Ил-476 (Ил-76МД-90А), представляющего собой глубокую модернизацию Ил-76. В общей сложности для военных планируется закупить около 100 таких самолетов. Как ожидается, Ил-476 постепенно заменят устаревшие Ил-76.

[daibangden]

Iraq cân nhắc bỏ các xe bọc thép vận tải Ucraina

Bộ quốc phòng Iraq đã cân nhắc hủy hợp đồng với Ucraina về mua các xe bọc thép BTR-4. Việc này được đưa tin vào thứ năm, 31 tháng 1 trên blog bmpd với sự dẫn nguồn thân cận với Bộ quốc phòng Ucraina.

Theo các thông tin của blog, phía Iraq vẫn giữ sự không hài lòng đối với các thông số khai thác sử dụng và kỹ thuật, đồng thời chất lượng lắp ráp các xe bọc thép Ucraina. Ngoài ra, Ucraina đã nhiều lầm chậm trễ trong việc cung cấp khí tài kỹ thuật cho đối tác. Mặt khác, như được nhấn mạnh, Iraq có thể bỏ BTR-4 vì nguyên nhân chính trị.

Các hợp đồng mua khí tài kỹ thuật Ucraina được Iraq ký vào tháng 9 năm 2009. Iraq đã đồng ý mua 420 xe bọc thép trị giá 457,5 triệu USD. Kiev đã nhận được thêm 95 triệu USD cho 6 máy bay vận tải quân sự An-32B. Theo thông tin của bmpd, các hợp đồng cho Iraq bị Mỹ áp đặt nhằm cảm ơn Ucraina đã hỗ trợ quân sự trong chiến dịch ở vịnh Péc xích.

Theo các điều kiện hợp đồng, Iraq sẽ nhận được toàn bộ 420 BTR-4 vào tháng 3 năm 2012. Mặc dù vậy, do tình hình khó khăn ở xưởng mang tên Malưshev – nơi lắp ráp các xe bọc thép, Iraq mới chỉ nhận được 88 BTR. Do sự chậm chạp trong việc cung ứng, Iraq đã quyết định phạt Ucraina. Sau đó đã trở nên rõ ràng rằng các xe đã nhận được vào thời điểm đó có các hệ thống điều khiển hỏa lực và các pháo tự động 30mm ZTM-1 hoạt động tồi.

http://lenta.ru/news/2013/01/31/iraqbtr/

Ирак задумал отказаться от украинских бронетранспортеров

Министерство обороны Ирака задумалось о расторжении контракта с Украиной на поставку бронетранспортеров БТР-4. Об этом в четверг, 31 января, сообщает блог bmpd со ссылкой на источники, близкие к министерству обороны Украины.

По данным блога, иракцы остались недовольны техническими и эксплуатационными характеристиками, а также качеством сборки украинских бронемашин. Кроме того, Украина неоднократно задерживала поставки техники заказчику. С другой стороны, как отмечается, Ирак может отказаться от БТР-4 и по политическим причинам.

Контракты на поставку украинской техники Ирак подписал в сентябре 2009 года. За 457,5 миллиона долларов Ирак согласился купить 420 бронетранспортеров. Еще 95 миллионов долларов Киев получил за шесть военно-транспортных самолетов Ан-32Б. По версии bmpd, контракты были навязаны Ираку со стороны США, которые тем самым хотели отблагодарить Украину за поддержку военной операции в Персидском заливе.

Согласно условиям контракта, все 420 БТР-4 Ирак должен был получить к марту 2012 года. Тем не менее, из-за сложностей на Заводе имени Малышева, где собирают бронемашины, заказчик получил лишь 88 БТР-ов. За задержки поставок Ирак решил Украину оштрафовать. Впоследствии выяснилось, что на полученных машинах к тому же плохо работали системы управления огнем и новые автоматические пушки ЗТМ-1 калибра 30 миллиметров.