Giặc Ngô nếu có ý định tập kích đường không chúng sẽ sử dụng biên đội tàu sân bay để phát động DEAD rồi SEAD trong khi chờ lực lượng tấn công tới từ Hải Nam. Biên đội tàu này bình thường sẽ lợi dụng quyền đi qua không gây hại để chạy dọc tuyến "lưỡi bò" trong vùng đặc quyền kinh tế của ta như kiểu tàu Ngư Chính đang làm hiện nay. Khi hữu sự, đám J-15 sẽ phát động DEAD/SEAD từ một trong các chuyến đi qua đó sau khi giặc Ngô đã tìm đủ cớ và tạo dư luận quốc tế.
Quyền đi qua không gây hại dùng riêng cho quy chế lãnh hải, không dùng cho viền "lưỡi bò" đ/c nhé! Viền "lưỡi bò" theo yêu sách của Đông Ngô có phần nằm trùm lên vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa, các đảo và vùng biển kế cận thuộc hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa của VN. Việc hải quân Đông Ngô lượn lờ ở trong hay ngoài viền "lưỡi bò", cũng như tạo lệ tiến sát tới vùng biển phía ngoài lãnh hải rộng 12 hải lý của VN để hiện diện quân sự trong một tình huống giả định nào đó vẫn có thể xảy ra mà không bị cho là vi phạm luật pháp quốc tế. Về vấn đề trên, các đ/c và các bạn có thể tham khảo một số tài liệu sau:
- Công ước Luật Biển 1982 UNCLOS
- Tuyên bố ngày 12/5/1977 của Chính phủ nước CHXHCNVN về lãnh hải, vùng tiếp giáp, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa Việt Nam
- Tuyên bố ngày 12/11/1982 của Chính phủ nước CHXHCNVN về đường cơ sở dùng để tính chiều rộng lãnh hải Việt Nam
- Nghị định số 30-CP ngày 29/1/1980 của Hội đồng Chính phủ về quy chế cho tàu thuyền nước ngoài hoạt động trên các vùng biển của nước CHXHCNVN.
- Thông tư số 60-TTg ngày 19/2/1980 của Thủ tướng Chính phủ hướng dẫn việc thực hiện Nghị định số 30-CP
- Quyết định số 13-HĐBT về việc tăng cường bảo vệ chủ quyền và an ninh vùng biển và thềm lục địa Việt Nam
- Chỉ thị số 85-CT ngày 29/3/1988 của Chủ tịch Hội đồng bộ trưởng về việc xử lý tàu nước ngoài xâm phạm vùng biển Việt Nam
Mà thôi, các đ/c quay lại chủ đề SEAD để thảo luận tiếp nhé!