Tầu ngầm - Chiến hạm của Liên xô và Nga

[longtrec]

KHU TRỤC "SHAUMYAN",THUỘC LỚP "GADZHIBEY" MỘT SỐ HÌNH ẢNH,SỰ KIỆN VÀ THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Được đưa vào đóng 23/5/1915 tại nhà máy đóng tầu Nikolaev trên âu thuyền "Russyd".Hạ thủy 10/10/1917.Ngày 10/12/1925 chính thức là quân số Hạm đội Biển đen.Nó được đại tu  vào 16/7/1934 đến hết năm 1935.từ 11/1/1935 nó lại tiếp tục tham gia trong đội tầu khu trục-Hạm đội Biển đen.Năm 1941-1942 nó tham gia bảo vệ Odessa và Sevastopol,Ngày 29/12/1941 nó tham gia chở Hồng quân đổ bộ lên Pheodosya.Trong chiến tranh vệ quốc vĩ đại nó đảm nhiệm tuần tra,hộ tống tầu vận tải và các chiến dịch quân sự trên biển.Ngày 3/4/1942 tại Delendzhik do sác định sai hướng nó đã va phải đá ngầm khi đang chạy với vận tốc 18 Hải lý.Ngày 3/6/1942 sau khí tháo bỏ vũ khí nó không còn là quân số hạm đội Biển đen.

Thông số kỹ thuật (Như tuần dương KALIARYA).

Hình ảnh:

[longtrec]

KHU TRỤC GABRIEL

 Đêm 18/8/1919 bằng cuộc tấn công kết hợp giữa Không quân và Hải quân vào các tầu thuyền của Hạm đội Baltic, Anh đã chính thức thành kẻ xâm lược. Trong cuộc đột kích của quân Anh bằng máy bay ném bom và 7 tầu phóng ngư lôi vào căn cứ hải quân Kronstadt. Mặc dù kẻ can thiệp đã đánh trúng vào chiến hạm đang neo đậu "Andrew" và tuần dương cũ "Kỷ niệm Azov" dùng để huấn luyện tại căn cứ tầu ngầm. Ý đồ nham hiểm của quân Anh đã bị chặn đứng và bẻ gẫy bởi khu trục GABRIEL. Khu trục GABRIEL trên đường tuần tra làm nhiệm vụ, phát hiện tầu địch đã nhanh chóng, táo bạo quyết định tấn công. 3 tầu phóng ngư lôi của Anh lập tức bị đánh chìm, 3 chiếc khác bị thương nặng không thể lết về căn cứ. Sự kiện này cho thấy Hải quân Sô viết non trẻ đã đánh bại sự can thiệp quân sự từ bên ngoài, mặc dù lúc này chúng vượt trội về kỹ thuật-công nghệ.

 Khu trục mang tên "GABRIEL" là tên vị Thiên sứ  hay được nhắc đến trong Kinh thánh, người báo tin chúa Je-su giáng sinh.

 Khu trục GABRIEL được đưa vào đóng 24/11/1913 tại nhà máy Rus-Baltic trên vùng Revel. Khu trục GABRIEL được phát triển, cải tiến từ lớp khu trục thành công trước đó "NOVIK". Ngày 23/12/1914 khu trục GABRIEL được hạ thủy. Ngày 26/11/1916 lá cờ ANDREW đã tung bay trên khu trục.
 Tính đến tháng 10/1917 khu trục GABRIEL đã thực hiện nhiều nhiệm vụ chiến đấu, tham gia hầu hết các chiến dịch của Hải quân trong chiến tranh thế giới lần 1.
Thủy thủ trên khu trục GABRIEL đã tham gia các tổ chức bí mật Bol-sê-vích. Họ liên hệ chặt chẽ với công nhân đóng tầu nhà máy,và từ đây đã hấp thụ được tinh thần cách mạng từ giới công nhân. Thủy thủ trên khu trục đã vui mừng đón nhận tin "Chế độ quân chủ chuyên chế" đã bị lật đổ. Trong làn sóng cách mạng dâng cao thủy thủ khu trục GABRIEL cùng với thủy thủ các tầu khác đã tiến hành mít tinh. Trong cuộc cách mạng vô sản tháng 10/1917 khu trục GABRIEL  cùng với nhiều tầu khác thường xuyên, phối hợp trinh sát, tuần tra, phá ngư lôi chống lại mọi sự phong tỏa luồng lạch của kẻ thù. Khu trục GABRIEL đã tham gia vào lực lượng pháo binh đánh trả quân thù(Bạch vệ) tại vùng nước sâu KASSAR.

 Trong mùa hè năm 1919 tình hình trên biển Baltic rất căng thẳng. Từ đất liền đến PETROGRAD đã bị chia cắt bởi quân Bạch vệ do tướng Yudenik chỉ huy. Trên biển các tầu chiến của Hải quân Anh và đội tầu của bạch vệ Es-tô-nia kết hợp phong tỏa các của biển. Lúc này khu trục GABRIEL mới được sửa chữa xong,nhưng tất cả mọi thời gian nó đều tham gia các chiến dịch quân sự. Ngày 18/5/1919 khu trục GABRIEL là khu trục đầu tiên, nổ súng chiến đấu với quân Anh. Trong ngày này nó đang cùng 1 tầu quét mìn mở lối ra cho các tầu thuyền khác tại vịnh KOPO. Tại đây nó đã chạm trán với 4 khu trục Anh. GABRIEL quyết định tấn công mặc dù lúc này tương quan lực lượng không cho phép. GABRIEL đã khéo léo vận động,tránh khỏi mọi hỏa lực pháo binh tấn công dữ dội từ phía quân Anh. Nó bình tĩnh chiến đấu, đánh trả 4 khu trục yểm trợ cho tầu quét mìn(Tốc độ nhỏ,trang bị hỏa lực yếu)vượt ra. Khu trục GABRIEL ngoan cường chiến đấu cho tới khi tầu quét mìn không vượt ra được do pháo binh Anh bắn dữ dội,nó buộc phải rút.

 Để ghi nhận tinh thần chiến đấu ngoan cường,trung thành hết mực của thủy thủ khu trục GABRIEL hội đồng quân sự cách mạng đã tuyên dương công trạng của thủy thủy khu trục GABRIEL với sắc lệnh 933 được ký ngày 2/6/1919.


còn tiếp

[longtrec]

Tiếp theo

 Ngày 4/6/1919 khu trục GABRIEL dẫn đầu trong trận đấu pháo với 4 khu trục Anh. Nó và khu trục AZARD yểm trợ cho cánh quân bên phải đang cơ động dọc theo bờ biển. GABRIEL phát hiện mũi tầu ngầm với 2 ống phóng ngư lôi của quân Anh. Lập tức nó mở rộng hướng sang bên và đột ngột vòng lại, lao thẳng về phía tầu ngầm quân thù khai hỏa. Chỉ sau loạt đạn đầu tiên, khoang thứ nhất trên mũi tầu ngầm đã trúng 1 phát đại bác. Trong tíc tắc 1 tiếng nổ long trời, 1 cột nước vọt lên và khói đen mù mịt. Trên mặt biển tràn đầy mảnh vỡ của vụ nổ. Đây là chiếc tầu ngầm tiên tiến nhất của Hải quân Anh cùng với toàn bộ thủy thủ đoàn bị đánh chìm xuống đáy biển.

 Trong đêm 13/6/1919 những kẻ phản bội  cách mạng đã chiếm được 1 số vị trí tại "Quả đồi đỏ" và "Ngựa xám" trên bán đảo Phần lan,đe dọa hạm đội Baltic đang đóng tại Kronstadt. Trong những ngày khó khăn tại PETROGRAD khu trục GABRIEL đã giúp sức đắc lực cho Hồng quân trấn áp các tầu nổi loạn. Hồng quân đã sử dụng khu trục GABRIEL là khu tục chỉ huy của tiểu đoàn khu trục số 1.
 Nhằm phá vỡ sự phong tỏa của kẻ thù, khu trục GABRIEL ngày 21/10/1919 dẫn đầu tiểu đoàn khu trục số 1 (Gồm các khu trục "Tự do" ,"Konstatin" và "Azard")trong đội hình hành tiến. Một thảm kịch không ngờ đã ập tới, vào lúc 5h48 phút  ,do sương mù dầy đặc đài quan sát đã không phát hiện được dải Ngư lôi của quân Anh, tiểu đoàn khu trục số 1 đã trúng ngư lôi. Đầu tiên là khu trục GABRIEL sau đó lần lượt KONSTATIN và TỰ DO bị chìm do chúng ngư lôi. Chỉ duy nhất có khu trục AZARD đi sau cùng đã khéo léo vượt qua dải ngư lôi .

 Ngày nay tại làng "Quả đồi đỏ" trên vịnh Phần lan có 1 bia đá Granit khiêm nhường, trên phiến đá trắng khắc dòng chữ vàng ghi nhớ: "Nơi yên nghỉ của các thủy thủ khu trục GABRIEL, TỰ DO, KONSTATIN ngày 21/10/1919".





Hình ảnh duy nhất của khu trục GABRIEL.


THÔNG SỐ KỸ THUẬT:
Lượng choán nước :1260T
Kích cỡ :  Dài 98M,rộng 9,3M
Độ mớm nước :3M
Công suất máy:30.000 Mã lực.
Tốc độ tối đa 35 Hải lý,Tầm hoạt động 2800 dặm.
Vũ khí: 4-102mm,1-40mm,2 súng máy,3 máy phóng thủy lôi mang theo 80 thủy lôi.
Thủy thủ đoàn 150 người.

[longtrec]

LỚP TẦU KHU TRỤC GABRIEL

Đã có 14 tầu khu trục được đóng theo lớp "Gabriel"

1/Gabriel 2/Vladimir 3/ Đại úy Belli 4/Đại úy Izylmetev 5/Đại úy Kern 6/Đại úy Konon zoto 7/ Đại úy Krone 8/ Đại tá Maclay  9/ Trung úy Dybasov  10/ Trung úy Ilyin 11/ Mesheslav 12/ Mikhail 13/Hải âu 14/ Konstatin.

KHU TRỤC ĐẠI TÁ-MACLAY

Ngày 28/9/1913 nó có tên trong danh sách những khu trục sẽ đóng cho hạm đội Baltic.Ngày 23/10/1914 khu trục ĐẠI TÁ-MACLAY được đưa vào đóng tại nhà máy Pytilov-St Peterbyrg.Nó được hạ thủy 14/8/1915 và được đổi tên là "Đại úy King Sbergev".Ngày 14/12/1917 nó chính thức được đưa vào hoạt động.Ngày 26/10/1917 chỉ sau 12 ngày(Tính từ ngày chính thức đưa vào hoạt động) nó đã ra khỏi danh sách tầu thuyền của Hồng quân tại hạm đội Baltic.Ngày 18/12/1918 nó được đổi tên thành "Spartak".Ngày 26/12/1918 nó bị mắc cạn tại dải đá ngầm Develsey thuộc khu vực Tallin và bị quân Anh bắt.Ngày 3/1/1919 nó được bán cho E-xtô-nia và đổi tên là "Vambola".Ngày 19/2/1919 sau khi  được nâng cấp ,nó đã được Hải quân E-xtô-nia đưa vào sử dụng.Ngày 23/8/1933 nó tiếp tục bị bán cho chính phủ Peru và tiếp tục đổi tên thành "Almirant-Billar".Năm 1955 khu trục ĐẠI TÁ-MACLAY lại được quay về nơi nó sinh ra Hạm đội Baltic.

MỘT SỐ HÌNH ẢNH


Khu trục  Đại tá-Maclay dưới cái tên " Vambola" thuộc hải quân E-xtô-nia đang được nâng cấp


Khu trục  Đại tá-Maclay dưới cái tên " Vambola" thuộc hải quân E-xtô-nia đang trên âu thuyền tại Tallin



Khu trục Đại tá-Maclay  1924 dưới tên" Vambola" thuộc hải quân E-xtô-nia



Khu trục Đại tá-Maclay dưới cái tên "Almirant-Billar" thuộc hải quân Peru


THÔNG SỐ KỸ THUẬT:
 
Lượng choán nước 1260T
Kích thước:Dài 98M,rộng 9,34M
Độ mớm nước 3,9M
Vũ khí: 4-102mm,1 cao xạ 76mm,2 súng máy,3 máy phóng với 3 ống phóng thủy lôi 456mm.
Động cơ: 2 tuốc-bin 31.500 mã lực,4 nồi hơi,2 chân vịt.
Tốc độ : 32 hải lý,Tầm hoạt động 1680 dặm.
Thủy thủ đoàn: 8 sỹ quan,142 thủy thủ.

[longtrec]

ĐÓNG KHU TRỤC THỦ LĨNH LỚP "LENINGRAG"

Vào những năm trước cuộc chiến tranh thế giới lần thứ 2 nổ ra.Ngành đóng tầu của Lx đã có những bước tiến vượt bậc.Hải quân Lx đã sở hữu những khu trục vượt trội về kỹ thuật so với các cường quốc hải quân trên thế giới.Lớp khu trục "LENINGRAG" được coi là lớp khu trục thủ lĩnh.Khu trục LENINGRAG(Đề án 1) là chiếc đầu tiên được đóng vào 5/11/1932 tại nhà máy số 199(Nhà máy Mang tên A.A Zhdanov)  tại LENINGRAG (Nay là ST-Peterbyrg).Theo kế hoạch sẽ đóng thêm 5 chiếc khác để trang bị cho hạm đội biển đen và hạm đội Baltic.Chúng là những khu trục thủ lĩnh được mang tên  các thủ đô ,hoặc thành phố lớn của các nước cộng hòa như:"Moscow"(T/đ Nước cộng hòa xô viết Nga)."Minsk"(T/đ Nước cộng hòa xô viết Belarus)."Baku"(T/đ Nước cộng hòa xô viết Azakbaizan)."Tbilisi"(T/đ Nước cộng hòa xô viết Gruzya) và thành phố lớn thứ 2 của nước cộng hòa xô viết Ukraina "Kharkov".

Lớp khu trục thủ lĩnh "LENINGRAD" được trang bị 5 pháo 130mm thay cho pháo 102mm trên các khu trục khác cùng loại.Ngư lôi cũng được trang bị để bắn xa hơn,công phá mạnh hơn,đường kính của ngư lôi lên đến 533mm.Tốc độ của khu trục lớp LENINGRAD làm kinh ngạc giới hải quân nước ngoài.Khu trục LENINGRAG được lắp 3 tuốc bin hơi nước với công suất 66.000 mã lực với 3 chân vịt cho phép khu trục đạt vận tốc 43 hải lý/h.Thời gian này Hải quân Mỹ và Đức có 2 lớp khu trục "Bristol" được so sánh cùng loại với "LENINGRAD" nhưng tốc độ tối đa của chúng cũng chỉ đạt 37 hải lý/h.Có thể nói lớp khu trục "LENINGRAD" là lớp khu có tốc độ nhanh nhất thế giớ lúc bấy giờ.
 Các nhà thiết kế Xô viết đã cho lắp đặt trên khu trục những tuốc bin mạnh mẽ,với tần số vòng quay lớn đạt 460 vòng/phút.Tuốc bin trên lớp khu trục LENINGRAD tuy công suất lớn,nhưng lại có kích cỡ nhỏ  và tiêu hao nhiên liệu ít do loại bỏ được các bước trung gian không cần thiết.Áp lực của hơi nước 21,5kg/Cm2,nhiệt độ hơi nước 335 độ sản sinh 135 tấn hơi/h.Nghệ thuật thiết kế đã loại bỏ được những tác nhân gây giảm tốc,hướng tới những lựa chọn tối ưu,đường kính cánh quạt chân vịt là 1 ví dụ ( Đường khính 2,5M so với đường kính 2,65m của nước ngoài).
Trong năm 1939 các tuần dương Đức thường có tầm hoạt động khoảng 4000 dặm còn của hải quân LX thường hơn 6000 dặm.Các khu trục Đức thường có tầm hoạt động là 1550-1600 dặm thì lớp khu trục thủ lĩnh "LENINGRAD" có tầm hoạt động lên tới 2100 dặm.

MỘT SỐ HÌNH ẢNH



Khu trục thủ lĩnh LENINGRAD trên âu thuyền 1933



Khu trục thủ lĩnh LENINGRAD trong mùa đông 1939-1940.


còn tiếp

[longtrec]

Tiếp theo

SỰ KIỆN,THÔNG SỐ KỸ THUẬT ,HÌNH ẢNH VỀ KHU TRỤC THỦ LĨNH LENINGRAD

Khu trục LENINGRAD được đưa vào đóng 5/11/1932 tại nhà máy 199 (Nhà máy mang tên A.A Zhdanov).Ngày 18/11/1933 khu trục được hạ thủy.Khu trục được đưa vào phục vụ 5/12/1936.Trên thực tế thì khu trục LENINGRAD tiếp tục được hoàn thiện đến 6/1938.Khu trục LENINGRAD tham gia chiến tranh NGA_PHẦN LAN và chiến tranh vệ quốc vĩ đại.Mùa đông năm 1941-1942 thông qua việc sửa chữa để hiện đại hóa vũ khí trang bị trên tầu.Sau chiến tranh thế giới lần thứ 2, tức là 12/1/1949 khu trục LENINGRAD tiếp tục được phân loại là tầu khu trục (Tiêu chuẩn phân loại của Hải quân Lx đã cao hơn rất nhiều).
Từ 19/12/1951 đến 25/11/1954 khu trục được đại tu nâng cấp.Từ ngày 18/4/1958 khu trục là thành phần trực chiến của hạm đội Baltic.Sau đó khu trục lại được trang bị lại với mục đích SL-75.
Trong năm 1955 khu trục được điều tới biển Bắc và 13/10/1955 nó gia nhập hạm đội Biển Bắc.Từ ngày 15/9/1960 nó trở thành căn cứ nổi của hạm đội Biển Bắc (PK3-16).
Từ ngày 10/8/1962 nó trở thành tầu mục tiêu (CM-5) để thử nhiệm phát chuyển các loại vũ khí chống hạm mới của Hải quân Xô viết.Tháng 5/1963 để phát chuyển 1 loại tên lửa mới,khu trục LENINGRAD đã bị 1 tên lửa có cánh (P-35) đánh chìm.Tên lửa được phóng ra từ tuần dương "Khủng khiếp " ở Biển Trắng gần với quần đảo Solobets.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

Lượng choán nước lúc mới chế tạo:2282T, đầu năm 1940 sau khi nâng cấp là 2582T
Kích thước: Dài 127,5M,rộng:11,7M
Độ mớm nước:4,18M
Vũ khí (Trang bị ban đầu): 5-130mm(B-13),2-76mm(Cao xạ K-34),2-45mm(21K) ,2 máy phóng thủy lôi với 4 ống phóng 533mm.
Động cơ: 3 tuốc bin công suất 66.000 Mã lực,3 chân vịt.
Tốc độ tối đa 43 Hải lý,tầm hoạt động 2100 dặm.
Thủy thủ đoàn 250 người.

HÌNH ẢNH



Khu trục LENINGRAD sau chiến tranh thế giới lần thứ 2





Khu trục LENINGRAD sau khi được nâng cấp lần 2 năm 1950

[danngoc]

Góp với ông thiên lôi mấy tấm hình chụp kiến trúc Nhật ở Sakhalin

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=950552

[longtrec]

Góp với ông thiên lôi mấy tấm hình chụp kiến trúc Nhật ở Sakhalin

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=950552

Sao nhớ lâu thù dai thế bác danngoc ,bác cứ góp vui thế này, hay quá em ngại chết!

[danngoc]

Hé hé cháu thì không ngại ông thiên lôi 

[longtrec]

SỰ KIỆN,THÔNG SỐ KỸ THUẬT ,HÌNH ẢNH VỀ KHU TRỤC THỦ LĨNH MOSCOW THUỘC LỚP KHU TRỤC "LENINGRAD"

Khu trục được đưa vào đóng 29/10/1932 tại nhà máy số 199 sau là nhà máy 224 tại Likolaev.Khu trục được hạ thủy 30/10/1934 và được đưa vào sử dụng 7/10/1938.
Từ ngày 13 đến 23/10/1939 thăm Thổ nhĩ kỳ.TRong cuộc chiến tranh thế giới lần thứ 2 nó thuộc tiểu đoàn khu trục số 3 hạm đội biển đen đóng tại Sevastopol.Ngày 26/6/1941 nó cùng với khu trục thủ lĩnh KHARKOV vận chuyển pháo binh tấn công KONSTANT.Sau cuộc pháo kích ,vào lúc 5h21 nó bị vấp phải ngư lôi và bị đánh chìm.Như vậy chỉ sau 4 ngày kể từ ngày đầu tiên Phát xít Đức mở màn cuộc tấn công vào LX(22/6/1941) Hải quân Lx đã chịu nhiều tổn thất.Khu trục thủ lĩnh MOSCOW bị chìm sau 8-10 phút khi vướng phải ngư lôi ở tọa độ: 44,02 độ vĩ bắc,28,50 độ kinh đông ở độ sâu 40-45m

THÔNG SỐ KỸ THUẬT:(Giống như khu trục LENINGRAD)

MỘT SỐ HÌNH ẢNH



Khu trục thủ lĩnh MOSCOW năm 1939



Khu trục thủ lĩnh MOSCOW trên biển 1938-1941




Khu trục thủ lĩnh MOSCOW tháng 6/1941