Cải tiến trang bị cho quân NC (phần 2)

[buldeswerh]

Thực ra mà nói ; Bren để cho quân y thì hơi bé  
Đọc bài của bác Lixeta thì quân y còn có 1 trạm phẫu di động trên BTR-50PK cơ ; đích thân bác ý lái  

Cơ mà VN không là đất dụng tăng là thế nào hở bạn ; mình không hiểu  

Mà bây giờ chắc quân đội chắc cũng phải bỏ bớt bao cấp ; tự làm đồ dân dụng bán lấy tiền tiêu ; cho nên mình nghĩ công nhân quốc phòng chắc là cũng không rỗi  đâu  

Làm pháo hoa bán chẳng hạn 

[longtrec]

Địa hình đồi núi phía bắc của NC nói chung nếu 1 lần nữa xảy ra xung đột thì tôi nghĩ vẫn phải dựa chủ yếu vào sức người và vũ khí mang vác. Những năm tôi còn tại ngũ (83-86) đơn vị tôi là đơn vị pháo binh được trang bị 4 chiếc Zil 131 rất khỏe vậy mà cứ trời mưa đường trơn thì lại phải huy động tới động cơ cơm để đẩy Zil 131. Năm 1983 C của tôi đóng tại đỉnh 1 quả đồi có độ cao khoảng 200m , nhưng đường vào đv bằng đường đất rất xấu, mỗi lần xe của E (Giải phóng hoặc Zil 130) chở gạo lên phải huy động cả C ra mà đẩy . Cuối năm 1984 đv tôi mở đường làm trận địa tại mỏm 700 nhằm chi viện cho 820(là điểm cao nhất của LS). Rất may là sau đó chiến thuật thay đổi chứ không thì có mà lại chẳng khác gì kéo pháo lên Điện Biên Phủ.

Bạn American standard! Sở dĩ tôi nói bạn không hiểu địa hình , địa vật của chiến trường NC là như vậy. Cũng như bạn không hiểu NC hiện nay xác định kẻ thù có khả năng gây chiến với mình là ai và ở đâu lên mới có chuyện Bren.

[su22 m4]

  Bạn tiêu chuẩn mỹ thế này, bạn định trang bị xe Bren này cho quân y thì mời bạn xét xem  xe của bạn có đáp ứng được các tiêu chuẩn sau không:
1) Là chiều rộng cơ sở của xe có đủ 2000mm không?
2) Chiều dài cơ sở của xe có đủ 8000mm không?
3) Khoảng sáng gầm của xe có đủ từ 1000mm trở lên không 
4) Máy xe là máy xăng hay máy dầu và có đạt công suất 250 sức ngựa trở lên không ? Bạn bảo vệ xem chiếc xe của bạn có đáp ứng được các yêu cầu đó không? còn nều chiếc xe Bren nguyên bản của Anh thì về kích thước chỉ tương đương với 1 chiếc xe tải 2,5t còn công suất máy thì thua xa máy của 1 chiếc sedan hạng trung bình vậy tôi hỏi bạn nó làm sao hoạt động tại chiến trường để tải thương, bạn đừng nghĩ rằng xe tải thương tại chiến trường thì chỉ cần chuyển 1 cáng thương như xe cấp cứu đô thị nhé, 1 xe tải thường chiến trường mà không vào được xát trận địa và chuyên chở dưới 5 cảng thương thì không có quân đội nước nào giám đâu tư cho bạn sản xuất đâu vì việc đó là lãng phí tiền thuế của dân đấy

[hoangpilot]

Nói chung cái xe Bren của bác American Standart có vẻ bị ném đá dữ quá   . Theo em nếu sản xuất một chiếc xe bảo vệ an toàn cho bộ binh Việt Nam thì phải đáp ứng các tiêu chuẩn sau :
+phần kính phải ngăn không cho đạn 7.62mm xuyên thủng , ở miền núi phía Bắc hay xảy ra mưa đá nên kính phải chống xước ngăn không cho hạt mưa đá làm xước gây mất tầm nhìn

+giáp xe chịu được sức nổ của 1 kg TNT , súng phóng lựu , mảnh phi pháo địch nổ

+máy công suất 150 HP trở lên, máy dầu , 2 cầu chủ động , phần hệ thống treo có thể nhái UAZ-469 ,máy  xe có thể hoạt động trong dải nhiệt từ 2 độ C - 45 độ C, có thể hoạt động khi có sương muối và không khí loãng , có thể khởi động máy bằng tay quay giống loại xe quân sự của Nga/ Liên Xô cũ

+xe sơn màu rằn ri không sơn một màu , kính chắn gió làm những tấm sắt nhỏ đan xen để khe hở giữa các thanh này ( tham khảo phần kính MLRS 270)nhằm gây khó dễ cho kính nhìn đêm của biệt kích Trung Quốc

+xe lội qua nước 1.2 m , leo dốc 30 độ , máy dễ sửa chữa , vận hành , hao dầu một tí cũng không sao

----

Bạn hoangpilot lưu ý không bôi đậm bài viết!

[tvm303]

Nói chung cái xe Bren của bác American Standart có vẻ bị ném đá dữ quá  . Theo em nếu sản xuất một chiếc xe bảo vệ an toàn cho bộ binh Việt Nam thì phải đáp ứng các tiêu chuẩn sau :
+phần kính phải ngăn không cho đạn 7.62mm xuyên thủng , ở miền núi phía Bắc hay xảy ra mưa đá nên kính phải chống xước ngăn không cho hạt mưa đá làm xước gây mất tầm nhìn

+giáp xe chịu được sức nổ của 1 kg TNT , súng phóng lựu , mảnh phi pháo địch nổ

+máy công suất 150 HP trở lên, máy dầu , 2 cầu chủ động , phần hệ thống treo có thể nhái UAZ-469 ,máy  xe có thể hoạt động trong dải nhiệt từ 2 độ C - 45 độ C, có thể hoạt động khi có sương muối và không khí loãng , có thể khởi động máy bằng tay quay giống loại xe quân sự của Nga/ Liên Xô cũ

+xe sơn màu rằn ri không sơn một màu , kính chắn gió làm những tấm sắt nhỏ đan xen để khe hở giữa các thanh này ( tham khảo phần kính MLRS 270)nhằm gây khó dễ cho kính nhìn đêm của biệt kích Trung Quốc

+xe lội qua nước 1.2 m , leo dốc 30 độ , máy dễ sửa chữa , vận hành , hao dầu một tí cũng không sao

----

Bạn hoangpilot lưu ý không bôi đậm bài viết!

Đề nghị bạn hoang lục lại cái đề án xe chiến đấu đa dụng của tôi ngày trước để tránh post ý tưởng trùng lặp. Hơn nữa, chịu được 1kg TNT, không hiểu giáp xe của bạn nặng bao nhiêu.

[dbp]

Các bác cho em hỏi, nếu trang bị (sản xuất, lắp ráp, hoặc mua) loại này cho Hải quân mình thì có vấn đề gì?

Em nhìn qua thì thấy rất nhiều điểm lợi: hỏa lực mạnh, chi phí thấp, tính cơ động cao, dễ ngụy trang, dễ ẩn náu, không cần hệ thống hạ tầng (bến cảng, kho bãi, trạm sửa chữa...) quy mô. Trong khi đấy nó hoàn toàn có thể đánh chìm hoặc vô hiệu hóa được những thằng to cỡ Gepard hoặc thậm chí Sovremeny (nếu đánh kiểu wolf pack). Chúng ta còn nhớ chỉ cần 50kg thuốc nổ TNT cũng đủ vô hiệu hóa USS Cole trong gần chục năm trời.
Nhược điểm thì tất nhiên là có, ví dụ không dùng được trong thời tiết xấu, hoạt đồng tầm gần và ngắn ngày, hỏa lực phòng vệ = 0 (nhưng chẳng ai dùng thằng này đi đấu súng làm gì).

Loại này dùng ở Vịnh Bắc Bộ thì có thể sử dụng được quanh năm (?), còn ở Trường Sa thì em không rõ sóng to đến đâu. Chưa kể trong thời bình hoàn toàn có thể dùng nó cho mục đích tuần tra, trấn áp xâm lấn, đuổi tàu vi phạm (lắp thêm khẩu 12ly7 nữa là được). Các tên lửa chống hạm chưa chắc đã diệt được bọn này (vì diện phản xạ radar nhỏ và tính cơ động của nó)

Nếu mấy thằng này có datalink được với Gepard/SU-30/Ka-2x/3x.... thì khá nguy hiểm, trong khi nếu bị hạ thì dù đau lòng nhưng hy sinh dù sao cũng là nhỏ (vài người và chi phí một vài triệu $ so với hàng trăm người và chi phí hàng trăm triệu như Gepard).

Chi phí ban đầu: chắc không quá 2 triệu $/cái (chưa tính tên lửa).

[trucngon]

Nhà ta cần tàu để tuần tiễu, bảo vệ lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế trong vòng 200 hải lý cách từ bờ. Xa hơn nữa là các hoạt động khác nằm trong khuôn khổ các hoạt động quốc gia và quốc tế...nên việc cần những loại tàu có thể hoạt động dài ngày trên biển bạn ạ!
Theo ý kiến của bạn thì có lẽ ta thiên về đóng tàu để đánh nhau và tránh rủi ro!

[dbp]

Nhà ta cần tàu để tuần tiễu, bảo vệ lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế trong vòng 200 hải lý cách từ bờ. Xa hơn nữa là các hoạt động khác nằm trong khuôn khổ các hoạt động quốc gia và quốc tế...nên việc cần những loại tàu có thể hoạt động dài ngày trên biển bạn ạ!
Theo ý kiến của bạn thì có lẽ ta thiên về đóng tàu để đánh nhau và tránh rủi ro!

Vầng, ý kiến của em là tàu để đánh nhau và tránh rủi ro
Nếu bàn chuyện đóng tàu để chở dầu chứ không phải để đánh nhau, và làm thế nào cho nó rủi ro nhất chứ không phải là để tránh rủi ro, thì em đã sang forum Vinashin bàn chứ không bàn ở đây

Quay trở lại đề tài: em nghĩ những cái tàu cao tốc này hoàn toàn có thể bố trí ngay tại Trường Sa. Nó có thể thoắt ẩn, thoắt hiện, lúc đảo này, lúc đảo kia. Cơ sở ở Trường Sa Lớn chắc là đủ để bảo dưỡng và cung cấp hậu cần cho nó. Nếu thêm một cặp Igla thì nó khá chủ động trong phòng không (theo em dự đoán thì chỉ có bọn trực thăng + tên lửa chống tăng mới chống lại bọn này hiệu quả).
Trong vài năm vừa rồi các bạn Iran đóng và mua đâu khoảng gần 200 chiếc này, và gây ra cho các bạn Mỹ rất nhiều vấn đề đau đầu.

À, một nhược điểm của loại này (của Iran) là tên lửa chống hạm tầm ngắn (C-701 của Trung Quốc, tầm chỉ khoảng 10-20km gì đó). Nếu nhà ta lắp Uran-E thì sao? Kích thước tàu chắc sẽ phải tăng lên, nhưng chắc là còn lâu mới cần đến cỡ 500 tấn như của Molnya. Bản thân một quả tên lửa chỉ nặng 520kg. Một con tàu tầm 10-20 tấn chắc đủ để tải một hệ thống đầy đủ với 2 tên lửa, radar, 1x12ly7, 2 Igla, các thiết bị điều khiển, truyền thông, quang học, động cơ, nhiên liệu, v.v..

Theo thiển ý của em, vấn đề không phải là hiệu quả hay không, mà vấn đề là CNQP của Việt Nam có làm được không.
Các bạn Iran làm được, nhưng trình độ của Iran khá cao.

[longtrec]

 Tôi thấy ý tưởng của bdp hay đấy , bạn phát triển kỹ hơn xem!

 Nếu thêm một cặp Igla thì nó khá chủ động trong phòng không (theo em dự đoán thì chỉ có bọn trực thăng + tên lửa chống tăng mới chống lại bọn này hiệu quả)


Theo tôi để tránh cho con tầu do phải mang tên lửa phòng không mà cần tăng kích cỡ ta chỉ cần trang bị tên lửa phòng không vác vai  К310 «Igla-1» . Tên lửa có kích cỡ 345mm x 240mm x 170mm, trọng lượng 7kg. Tốc độ tối đa 360m/s (siêu âm) tầm bắn tối đa 4,7km. Tên lửa cho phép ngắm bắn trực tiếp. Trang bị loại tên lửa này thì các loại trục thăng chẳng còn đáng ngại. ngoài ra loại tên lửa này còn có khả năng đánh chặn các tên lửa không đối đất có tốc độ không quá 310m/s.

[dbp]

Tôi thấy ý tưởng của bdp hay đấy , bạn phát triển kỹ hơn xem!

 Nếu thêm một cặp Igla thì nó khá chủ động trong phòng không (theo em dự đoán thì chỉ có bọn trực thăng + tên lửa chống tăng mới chống lại bọn này hiệu quả)


Theo tôi để tránh cho con tầu do phải mang tên lửa phòng không mà cần tăng kích cỡ ta chỉ cần trang bị tên lửa phòng không vác vai  К310 «Igla-1» . Tên lửa có kích cỡ 345mm x 240mm x 170mm, trọng lượng 7kg. Tốc độ tối đa 360m/s (siêu âm) tầm bắn tối đa 4,7km. Tên lửa cho phép ngắm bắn trực tiếp. Trang bị loại tên lửa này thì các loại trục thăng chẳng còn đáng ngại. ngoài ra loại tên lửa này còn có khả năng đánh chặn các tên lửa không đối đất có tốc độ không quá 310m/s.

Thực ra cũng chẳng phải ý tưởng của em mà là em thấy của các bạn Iran, và các bạn Iran cũng thấy của các bạn khác thôi.
Mà xét cho cùng ý tưởng kiểu này cũng không phải là mới, nó giống như trang bị vũ khí chống tăng cho cá nhân ở trên bộ. Một người lính vác B-40 có vô số điểm yếu như tính cơ động thấp, khả năng phòng thủ khi bị phát hiện thấp (người thì làm quái gì có vỏ thép :-D ) nhưng ngược lại cũng đe dọa được vô số đối thủ, kể cả những thằng to lớn hùng mạnh như xe tăng. Khi công nghệ phát triển, vũ khí chống tăng được thu gọn lại thì việc nó được ứng dụng rộng rãi là tất yếu, bắt đầu từ Panzerfraust rồi đến B-40, B-41, LAW.

Hiện giờ đang là thời kỳ phát triển nở rộ của tên lửa chống hạm. Công nghệ hiện giờ (tên lửa + radar + datalink) cho phép những tàu siêu nhỏ có thể hạ được tàu cực lớn từ khoảng cách tương đối an toàn. Nếu em nhớ không nhầm thì cái tàu trên của Iran chỉ nặng có 13 tấn.

Theo em nhà mình nên phát triển cái này thay vì bỏ tiền mua thêm Gepard và Molnya. Tất nhiên có nhiều cả Gepard, Molnya và missile boat là tốt nhất :-D , nhưng ta lại gặp phải vấn đề "đầu tiên"...