Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 01:54:24 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tầu ngầm - Chiến hạm của Liên xô và Nga  (Đọc 372724 lần)
0 Thành viên và 2 Khách đang xem chủ đề.
longtrec
Trung tá
*
Bài viết: 1941



« Trả lời #140 vào lúc: 03 Tháng Ba, 2010, 10:39:10 pm »

Ngày 5/10/1917 với cái chết của chuẩn đô đốc P.P Vladislavlev nguyên tư lệnh sư đoàn tầu ngầm.Trung tá hải quân Dudkin Basil F được bổ nhiệm thay thế(Basil F. Dudkin. Kuban Cossack Sinh năm 1881 tại thành phố Krasnodar.Năm 1903 ông tốt nghiệp học viện Hải quân,sau đó được bổ nhiệm tới vùng Viễn đông trong đội tầu khu trục thuộc hải đoàn Thái bình dương(Khu trục "chiến thắng").Ông tham gia các hoạt động quân sự tại Cảng-Artur sau đó ông bị Nhật bắt và cầm tù.năm 1906 ông được trả tự do và chở về Nga.Cũng trong năm này,một lần nữa ông lại trở thành học viên trường tầu ngầm và tốt nghiệp 1 năm sau đó.Một lần nữa ông lại được điều tới Viễn đông làm thuyền trưởng tầu ngầm "Cá heo".Ông làm thuyền trưởng tầu "Cá heo" 4 năm(1907-1910).Tháng 5/1910 ông được chuyển tới hạm đội Baltic và phục vụ tại đây cho tới năm 1918.Ông làm thuyền trưởng tầu ngầm "Kai ma"(1910-1913).Đầu năm 1914 ông là sỹ quan cao cấp ngư lôi hạm "Chiến sỹ biên phòng".Ngày 24/12/1914 ông được phong trung tá "vì thành tích chống kẻ thù" và là thuyền trưởng tầu "Con báo" (tháng 1/1915). Từ 4/5/1915 ông được bổ nhiệm là tư lệnh nữ đoàn tầu ngầm thuộc sư đoàn tầu ngầm số 1.Ngày 5/10/1917 ông được bổ nhiệm làm tư lệnh sư đoàn tầu ngầm.Tuy nhiên ông được nuôi dưỡng và giáo dục theo truyền thống cũ,ông không còn thích hợp dưới chính quyền Bôn sê vích.Ông rời quân ngũ theo sắc lệnh (Ký ngày 29/1/1918).Nhưng 1 thời gian sau đó ông lại trở lại quân đội trong "hạm đội Đỏ".Tháng 4/1920 ông là trợ lý cho tư lệnh vùng biển Azov.Tháng 11/1921 phụ trách KT trường đào tạo tầu ngầm hạm đội Baltic.Ông chết đột ngột 15/5/1915.

Trong đêm 25 rạng ngày 26 tháng 10 năm 1917 đã xẩy ra cuộc cách mạng.Ngày 19/11 Ủy ban tối cao Hải quân qua đài phát thanh "Hà lan mới" truyền sắc lệnh tới tất cả ủy ban chấp hành Hạm đội(Baltic,Biển đen,Thái bình dương).Tất cả các tầu thuyền lớn nhỏ thuộc Hải quân Nga cần cheo cờ Andrew.Cờ chính là dấu hiệu quốc tế ,để chứng tỏ tầu mang cờ này thuộc Hải quân Nga.Lực lượng hải quân là 1 lực lượng thống nhất dưới 1 ngọn cờ bảo vệ Tổ quốc và nhân dân Nga.



Tình trạng của hạm đội Baltic trong thời gian sảy ra cuộc cách mạng tháng 10 thật thê thảm.Trong báo cáo ngày 19/11/1917 gửi bộ tư lệnh hạm đội Baltic có đoạn viết ".....Máy móc,chất lượng kỹ thuật của nhà máy( Baltic) dơi xuống từng ngày.Chất lượng nhân sự giảm mạnh-Kinh nhiệm của các đội tầu đã rời hết lên bờ.Sự xuống cấp thể hiện rõ nhất tại nhà máy trong việc đại tu tầu ngầm "Thú có vú".Toàn bộ ban lãnh đạo nhà máy sau đó bị sa thải.Một ủy ban được lựa chọn điều đến đây thay thế lãnh đạo nhà máy.

Ở khắp mọi nơi tại Helsingfor-Phần lan(Lúc này Hạm đội Baltic chủ yếu đồn trú tại đây)đã có 1 cuộc chiến bán tống táng tài sản quốc gia.Thực phẩm của QD,vật liệu,nhiên liệu,đồ gỗ,súng ngắn,súng trường ,súng máy và cả tầu chiến đang đậu trên cảng được giao bán.Đã có trường hợp ban chỉ huy 1 tầu giao bán ca nô cứu hộ trên tầu họ phụ trách.Nhưng tất cả bọn họ,không 1 ai bị kết án.Ngày 20/2/1918 có cuộc họp của thủy thủ đoàn ,tầu ngầm "Con lươn" dưới sự chủ trì của Krasnov .Trong biên bản cuộc họp nêu rõ:Tầu là tài sản của ND,không có 1 ai(Cá nhân) có quyền trên tài sản này.Cuối cùng mọi người nhất trí quyết định"Giao toàn bộ khí tài trên tầu cho sỹ quan thủy thủ bảo vệ".Từ sự kiện trên tầu "Con lươn" đã có 1 làn sóng ngăn bán tài sản ,vũ khí của hạm đội .

Ngày 18/2/1918 quân Đức mở cuộc tấn công trên toàn tuyến từ Baltic đến Biển đen.Trong lúc này Hạm đội Baltic đang đồn trú tại Helsingfor (Helsinki, Phần Lan) gần 550 tầu thuyền các loại trong đó có 26 tầu ngầm.Dưới sức tấn công của quân Đức lực lượng hạm đội Baltic phần lớn đang ở Revel-Helsinki thực sự là 1 nguy hiểm đang cheo nơ lửng.Ngày 2/3/1918 Bộ tư lệnh Hải quân Nga chỉ thị :"Phải nhanh chóng rút hạm đội từ Helsinki về Kronstadt(Кронштадт),trong trường hợp bị Hải quân Đức phát hiện phải hủy tầu,không được để tầu rơi vào tay quân Đức".
« Sửa lần cuối: 05 Tháng Ba, 2010, 10:43:43 pm gửi bởi longtrec » Logged
longtrec
Trung tá
*
Bài viết: 1941



« Trả lời #141 vào lúc: 05 Tháng Ba, 2010, 01:12:42 am »

LỊCH SỬ VỀ LÁ CỜ CỦA HẢI QUÂN NGA-ANDREW.



Cờ của Hải quân-Sô viết



Cờ ANDREW của Hải quân Nga ngày nay


Lá cờ ANDREW có nguồn gốc xuất sứ nâu đời.Đó là câu chuyện sảy ra trong Kinh thánh,khi chúa Jê-su bắt đầu sứ mệnh giao giảng tin lành cứu chuộc.PETER và ANDREW vốn là 2 người đánh cá.Một hôm trên đường giảng đạo,chúa Jê-su đã gọi ANDREW khi ông đang đứng dưới cây Vả(Loại cây gần giống cây sung).ANDREW còn được gọi là "Người đầu tiên chúa gọi".Cả hai sứ đồ là những người không mệt mỏi giao giảng Tin lành.Cuối cuộc đời 2 ông đều bị đóng đinh trên thập tự giá-Họ bỏ mình vì đạo

Sứ đồ ANDREW luôn được tôn trọng tại Nga.Năm 1696 nhằm vinh danh sứ đồ ANDREW, Hoàng đế PETER 1 đã sáng tạo ra huân chương ANDREW
Hoàng đế PETER 1 đã dành nhiều thời gian nghiên cứu và vẽ lá cờ.Từ năm 1692 đến năm 1712 hoàng đế PETER 1 đã ít nhất sé bỏ 10 bản phác thảo lá cờ.Nhưng ông ngày càng tiến gần tới phiên bản lá cờ cuối cùng-Phiên bản lá cờ mà hoàng đế PETER 1 tâm đắc nhất đó là lá cờ:Thập tự xanh nước biển trên nền trắng.
Cờ ANDREW được cắm trên tất cả các tầu thuyền của Hải quân Nga đến tháng 11/1917. Sau đó chính quyền Sô viết  đã thay thế bằng lá cờ Hải quân- Sô viết.

Đầu tháng 1/1992 sau khi Ls tan rã,có cuộc họp của của toàn bộ sỹ quan Qd sau đó họ có đơn thỉnh cầu thay thế lá cờ Hải quân -Sô viết bằng lá cờ ANDREW.
16/1/1992 có cuộc họp của các lãnh đạo SNG cũng nhất trí thay thế lá cờ Hải quân -Sô viết.
17/1/1992 Du ma(Hạ viện) Nga thông qua nghị quyết về việc trở lại của lá cờ  ANDREW.
Ngày 21/7/1992 tổng thống Nga BoRis-Elsin đã ký sắc lệnh số 798 về việc phê chuẩn lá cờ mới cho Hải quân Nga.Theo sắc lệnh cờ ANDREW một lần nữa chính thức là lá cờ của Hải quân Nga.
« Sửa lần cuối: 05 Tháng Ba, 2010, 10:47:10 pm gửi bởi longtrec » Logged
anhkhoayy
Thành viên
*
Bài viết: 9


« Trả lời #142 vào lúc: 05 Tháng Ba, 2010, 01:29:40 am »

Xin lỗi bác longtrec em xen vào bài viết của bác.

Андреевский флаг nếu viết ra phiên âm theo em hiểu phải là Andreev chứ ko thể dịch là Andrew dc vì trong tiếng Nga ko có tên Andrew bác ạ. Kiến thức em hạn chế em chỉ xin góp ý kiến nhỏ nhỏ thế ạ.
Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #143 vào lúc: 05 Tháng Ba, 2010, 01:40:53 am »

 Xác nhận là trong tiếng Nga không có từ Andrew (nhắc tên này lại nhớ đến một vụ khác Grin)
 Nên sửa lại là: Lá cờ Andrey bác ạ.
Logged
longtrec
Trung tá
*
Bài viết: 1941



« Trả lời #144 vào lúc: 05 Tháng Ba, 2010, 02:16:29 am »

Đaibang! Anhkhoayy!
 Đây là câu chuyện có gốc từ Kinh thánh.Andrew là tên trong Kinh thánh(Tiếng Anh dịch chính sác chỉ sau bản gốc tiếng Hê bơ giơ,và tôi muốn để tên sứ đồ Andrew theo bản dịch tiếng Anh).Dịch kiểu Andrey thì tôi sợ người ta hiểu  sang ông khác mất không phải sứ đồ Andrew.Hoàng đế Петр(Nếu dịch máy móc là petr chứ không phải Peter,có bản còn dịch là Pie).Các bạn biết trong Kinh thánh tiếng Việt sứ đồ Andrew được dịch thế nào không?Là" Anh giê" đấy.
« Sửa lần cuối: 05 Tháng Ba, 2010, 02:53:05 am gửi bởi longtrec » Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #145 vào lúc: 05 Tháng Ba, 2010, 02:24:40 am »

 Do cách phiên âm cũng như cách đọc mỗi vùng, mỗi quốc gia khác nhau bác ạ.
 Thôi thì cứ để như bác đã dịch theo nguyên tắc tôn trọng bản dịch gốc Grin
Logged
longtrec
Trung tá
*
Bài viết: 1941



« Trả lời #146 vào lúc: 07 Tháng Ba, 2010, 07:50:00 pm »

Tiếp theo và hết

 Ngày 3/3/1918 Nga ký hiệp định hòa bình với Đức(Hiệp định Brest).
 Theo hiệp định Brest ,ngoại trừ những tầu thuyền hạm đội Baltic đã rút ra khỏi Helsingfor trước đó.Những chiếc còn lại cần phải lưu giữ và giải giáp,có nghĩa là những chiếc tầu này là con mồi săn được của Đức. Ngày 6/3/1918 đã có cuộc họp khẩn cấp của hội đồng Sô-viết hạm đội Baltic(Cơ quan quyền lực cao nhất của hạm đội Baltic vừa được thành lập 3/3/1918). Hội đồng Sô-viết ra quyết định khẩn cấp di rời hạm đội khỏi Helsingfors chuyển tới Kronstadt.(Vào ngày 4/3 trước đó đã có quyết định di rời lữ đoàn thiết giáp hạm tới Kronstadt).

 Chỉ huy chiến dịch di rời từ Helsingfors tới Kronstadt là đại tá Hải quân A.M. Schastny,Phó chỉ huy Đại tá Hải quân S.V.Zаrubаеv quyết định di rời toàn bộ tầu thuyền hiện đồn trú tại Helsingfors tới Kronstadt.

 Ngày 3/4/1918 quân Đức cho lính dù đổ bộ xuống Gange(Hanko) đe dọa chiếm cảng Helsingfors.Thật đáng tiếc tầu phá băng đến muộn lên 4 chiếc tầu ngầm (AG 11,AG 12,AG 15, AG16 ) và 1 tầu vận tải "Oland" đã không kịp rút ra. Tất cả thuộc nữ đoàn tầu ngầm số 4. Ngày 4/4 Sô-viết tối cao hạm đội Baltic đã ra quyết định cho phép phá hủy đội tầu ngầm do Anh sản xuất(E-1,E-8,E-9,C-19,C-26,C-27,C-35) bên ngoài lộ trình(Sveaborg lộ trình mà Hạm đội đang  rút).

 Chiến dịch di chuyển tầu bè từ Helsingfors tới Kronstadt của hạm đội Baltic diễn ra trong điều kiện vô cùng khẩn trương và cũng vô cùng khó khăn. Các tầu ngầm không có sưởi ấm. Thủy thủ tầu ngầm thường xuyên phải ra khỏi tầu dùng xà beeng phá băng. Rất may những chiếc tầu ngầm không bị thấm nước, không có 1 hư hại nào lớn,bởi những tảng băng kia rất có thể  làm vỡ vỏ tầu và nước sẽ nhấn chìm tầu xuống đáy biển.Như vậy đã kết thúc chiến dịch di tản tầu thuyền của Hạm đội Baltic.Chiến dịch được kéo dài từ 12/3 đến 22/4/1918. Tất cả có 233 tầu thuyền các loại đã di tản thành công tới Kronstadt, trong đó có 12 tầu ngầm.

 Chiến dịch di tản tầu bè của hạm đội Baltic qua băng tuyết là 1 sự kiện có một không hai trong lịch sử Hải quân Thế giới. Những chiếc tầu tham gia di tản về Kronstadt,trong năm nội chiến đã tích cực tham gia ngăn chặn sự can thiệp của nước ngoài. Sau khi nội chiến kết thúc,số tầu thuyền này là cơ sở để phục hưng Hải quân Sô-viết. Chúng ta không quên cám ơn đại tá Schastnomu Alexei Mikhailovich.

 12 chiếc tầu ngầm đã thực hiện cuộc di chuyển qua băng tuyết chở về,trong số chúng có 7 chiếc cần phải đưa tới Petrograd sửa chữa . Ngày 20/4 sắc lệnh số 320 của cục Hàng hải qui định tầu ngầm trong lực lượng Hải quân Sô-viết cần treo cờ nền đỏ với chữ trắng "P.C.Ф.С.Р"(Российская социалистическая федеративная советская республика- Nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Nga thuộc Liên bang Sô-viết)



.Ngày 31/5/1918 sắc lệnh 327 qui định về sự hợp nhất, theo thứ tự các đơn vị tầu ngầm hạm đội Baltic cần được tổ chức biên chế lại thành 2 sư đoàn tầu ngầm:
Sư đoàn tầu ngầm dự phòng(Sư đoàn số 1):Gồm các tầu đang sửa chữa lâu dài: "Con sói", "Vepr", "Ersh", "Con lươn", "Cá hồi", "Kasatka", "Cá rô", "Con rắn", "Kyguar", "Cá chép đỏ", "Cá hồi chó" . Tổng số 11 chiếc đóng tại căn cứ nổi "Tosno " ,tầu vận tải "Khabarovsk" và tàu cứu hộ "Volkhov" cũng thuộc biên chế sư đoàn tầu ngầm số 1 do К.Л.Соболев chỉ huy.
Sư đoàn tầu ngầm vũ trang(Sư đoàn 2): "Con hổ", "Con báo", "Chòm sao Linh miêu", "Tur", "Panthera", "Báo Leopag", "Minoga","Makrel" tất cả gồm 8 chiếc đóng tại căn cứ nổi "Hoàng đế PERTER" và căn cứ "Chiến binh" do Y. Zubarev chỉ huy.

 Ngày 31/5/1918 là ngày đánh dấu sự hợp nhất lực lượng tầu ngầm, tổng số có 19 chiếc tại Kronstadt
« Sửa lần cuối: 07 Tháng Ba, 2010, 08:12:08 pm gửi bởi longtrec » Logged
GiangNH
Thành viên
*
Bài viết: 1146


« Trả lời #147 vào lúc: 07 Tháng Ba, 2010, 08:16:30 pm »

Sao lại...hết hả bác. Còn trong đại chiến 2, trong chiến tranh lạnh và nay nữa chứ?
Logged
longtrec
Trung tá
*
Bài viết: 1941



« Trả lời #148 vào lúc: 07 Tháng Ba, 2010, 08:22:36 pm »

Giang à! không phải là hết hẳn mà chỉ hết phần tầu ngầm từ giai đoạn 1909-1918 thôi.Bài sau tôi sẽ dịch "20 năm-Hải quân Sô-viết trưởng thành và phát triển 1919-1939).Tôi đang muốn bỏ bớt để viết về các dự án hàng khủng của Nga đây,nhưng có lẽ không được  Kiss đành đi từ từ vậy.
« Sửa lần cuối: 08 Tháng Ba, 2010, 11:51:11 pm gửi bởi longtrec » Logged
longtrec
Trung tá
*
Bài viết: 1941



« Trả lời #149 vào lúc: 08 Tháng Ba, 2010, 10:18:40 pm »

20 NĂM PHỤC HỒI VÀ PHÁT TRIỂN CỦA HẢI QUÂN SÔ- VIẾT(1919-1939)

HOÀN THIỆN 4 TUẦN DƯƠNG HẠM LỚP "IZMAIL"

Kết thúc cuộc nội chiến, nhan đề cấp bách nổi lên tại Nga lúc đó là phục hồi ngành đóng tầu và ngành công nghiệp phụ trợ.Thực tế giai đoạn này ngành công nghiệp đã suy giảm nghiêm trọng, mất phần lớn thợ lành nghề và đội ngũ kỹ thuật. Tình trạng của các nhà máy thật thê thảm. Họ(Những nhà máy)thậm chí không thể duy trì đủ các chế độ tối thiểu cho các tầu mà họ đang đóng hoặc bảo trì. Mùa hè năm 1921 một ủy ban kiểm tra nhà nước tiến hành kiểm tra các nhà máy đã ghi nhận rằng: "Tình trạng trong các tầu không đạt yêu cầu, một số tầu bị bỏ hoang phế". Thân  các tầu bị gỉ sét, có nhiều tầu ở đáy bị ngập nước cục bộ, các thiết bị trên tầu đang xuống cấp. Gỗ ốp trên trần,trên boong bị bong,tróc phá hỏng. Cần phải cứu các tầu nhất là những tầu có giá trị kinh tế-chiến lược càng sớm càng tốt. Các nhà máy được giao nhiệm vụ "Bằng mọi giá phải phục hồi" các con tầu. Có 4 tuần dương hạm đã được lưu giữ từ lâu, chúng đều thuộc lớp "IZMAIL"(""IZMAIL""КINBURN", "BOROTDINO" và "NAVARIN"
 Cả 4 tuần dương hạm này đều được đóng tại nhà máy BALTIC hoặc nhà máy đóng tầu "Bộ tư lệnh Hải quân" tại St.Petebyrg. Trong kế hoạch 5 năm mở rộng ngành đóng tầu 1912-1916, được chuẩn y 23/7/1912. Kế hoạch dự kiến đưa các tuần dương hạm lớp "IZMAIL" vào thử nhiệm 6 tháng cuối năm 1916. Ngày 6/12/1912 chính thức khởi công đóng tuần dương hạm "IZMAIL", những tuần dương hạm lớp "IZMAIL" này được trang bị vũ khí mạnh nhất(so với những chiếc cùng chủng loại). Hạ thủy các tuần dương hạm "IZMAIL""BOROTDINO""КINBURN",  lần lượt tương ứng các thời gian 9/6, 19/7, 17/10/1915 còn "NAVARIN" ngày 27/10/1916.

 Tình hình kinh tế-chính trị trong nước(Nga) lúc này rất nặng nề, rối ren. Nguyên vật liệu cung cấp luôn bị trì hoãn, gián đoạn.Các trang thiết bị thiếu không cho phép hoàn thiện , thậm chí chỉ là 1 tuần dương hạm "IZMAIL"
 Lúc này không có 1 Cty trung gian nào để chuyển hợp đồng sản xuất các thiết bị riêng lẻ tới các Cty của Đức, Áo, Bỉ(Ví dụ như các vòng bi cỡ lớn, bánh răng xoay của tháp pháo 203mm). Những thiết bị này ở Nga tạm thời không sản xuất. Do đó tháp pháo cho tuần dương IZMAIL chỉ có thể hoàn thành năm 1919, những bộ phận còn lại phải 1 năm sau đó. Cho nên 11/10/1917 Chính phủ lâm thời quyết định tạm thời ngưng đóng 3 tuần dương "КINBURN", "BOROTDINO" và "NAVARIN" và cuối cùng tuần dương "IZMAIL" cũng chung 1 số phận với 3 chiếc trên. Mặc dù vậy Ủy ban tối cao Hải quân vẫn quyết định tiếp tục sản xuất máy móc, nồi hơi, giáp bọc. Trên âu thuyền của hai nhà máy đóng tầu khối lượng -Hạng mục các tuần dương""IZMAIL""КINBURN", "BOROTDINO" và "NAVARIN" đã hoàn thành như sau: Thân tầu 50%,bọc sắt 2%,máy 5%,nồi hơi 12,55%. Trong năm 1918 việc đóng tuần dương bị ngưng trệ 1 thời gian dài,thậm chí tuần dương "NAVARIN" bị bỏ hẳn. Mặc dù nửa đầu năm 1918 nhan đề khôi phục-Hoàn thành tuần dương "IZMAIL" có được đưa vào chương trình nghị sự.
 Phải mãi tận 3 năm sau những tuần dương hạm lớp "IZMAIL" mới được đánh thức. Trước tiên phải phục hồi ngành công nghiệp đóng tầu. Để đạt được mục tiêu này Ủy ban T.W quyết định trước tiên phải phục hồi ngành công nghiệp quốc phòng. Ngày 20/10/1921 một tiểu ban đặc biệt được thành lập do Tư lệnh Hải quân nước cộng hòa (Nga) A.V NEMITSA  làm trưởng ban.
 Theo lời 1 thành viên tiểu ban (nguyên phụ trách Học viện Hải quân) M.A PETROV : "Cần thiết phải bổ sung vào lực lượng hạm đội Baltic ít nhất 2 tuần dương lớp "IZMAIL" để thay thế 2 chiến hạm lớp "SEVASTOPOL".
 

 
« Sửa lần cuối: 09 Tháng Ba, 2010, 12:46:17 am gửi bởi longtrec » Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM