ác nói như bác thà vác DKZ với RPG , cối 60 còn sướng hơn vác thêm con xe thồ vừa kềnh càng. Bác lên đọc lại tư liệu đường mòn HCM rồi đưa ra sáng kiến.
Sai rồi bác, nếu vác mấy khẩu súng thì vẫn vất vả như cũ, đẩy thêm con xe trống bằng tay thì không vất vả thêm. Như vậy là đi đường dài đỡ vất hơn, đến đường núi thì vất vả như cũ.
Mong là các bác đừng có sáng kiến tối kiến nhiều quá theo kiểu vác cả thế giới vào tiểu đội. Nhu cầu đặt ra là mang hỏa lực cộng đồng vào tiểu đội và giảm nhẹ gánh cho anh em cơ động chiến đấu. Mong các bác đừng xa rời đề bài. Có mấy bác định vác cả DKZ vào thì quá quắt lắm. Các bác cứ vác dần dần vào kiểu đó cái xe ngai, xe thồ sau 1 năm góp ý có nguy cơ trở thành xe tăng đẩy tay mất.
Theo tôi chỉ gắn 1 khẩu đại liên 7.62 là quá lắm rồi.
Xe thồ cho đơn vị hỏa lực là đúng sách nhất. Ít nhất nó đỡ hơn mang vác bằng tay ở khoản đỡ cực hơn và phản ứng chiến đấu nhanh hơn trên khu vực tương đối bằng phẳng. Núi đá ở Hà Giang của bác Đoành thì sẽ xem xét lại, nhưng rừng với trảng của bác Hai ruộng thì có vẻ xe kẹp súng chạy tốt, vậy là đã áp dụng tốt cho phần lớn địa hình chiến đấu, còn địa hình rừng núi thì cứ làm việc như cũ, bỏ xe ra, không có trở ngại gì cả.
Bác muốn khẩu đại liên nặng gần 30 kg lên xe thồ, cái đó đúng, nhưng giải pháp nếu áp dụng tốt cho DKZ và 12.7 thì mặc nhiên nó dùng tốt cho đại liên/phóng lựu chứ sao.
Nói chung, có xe thì lợi ích hơn nhưng không thiệt hại hay phải đánh đổi gì nhiều, cứ việc biên chế chung với xe thồ hiện có.
Vậy ý tưởng nói chung của xe kẹp súng (DKZ, 12.7, AGS17, PKM) của em cơ bản dựa trên cái hình bẩn bẩn ở trên.
Các vấn đề đặt ra và giải quyết:
- Cân bằng xe: Làm càng hơi lệch phải hay trái, trọng lượng tính toán, mô đi phê càng súng và lắp vào càng xe cho cân đối trọng lượng
- Cố định súng khi di chuyển tránh biến dạng: chốt treo cố định khớp quay và treo nòng súng (có thể phải mô đi phê khớp quay), khung xe có cơ chế giảm xóc nếu có thể
- Bảo quản tránh va đập, dính nước hay đất bụi: hộp vỏ bọc súng ngoài nhôm trong xốp có gioăng cao su che khớp hay đại loại thế
- Phản ứng nhanh khi chiến đấu: gỡ chốt cố định súng nhanh, gỡ súng ra khỏi xe nhanh (búa đóng hay xà beng bẩy hay đại loại vậy),
- Tranh vướng víu, dễ thao tác: không gian thiết kế khung càng và súng hợp lý, không góc cạnh tránh cho chiến sỹ trầy xước hay tím mình mẩy
- Di chuyển off road: Giảm xóc nếu có thể, dễ dàng cho 2 - 3 người kéo đẩy từ các phía, có thể xem xét khả năng tháo lắp bánh nhỏ thứ 3 nếu cần
....
Welcome các bác đóng góp thêm vấn đề cần giải quyết nữa (nêu vấn đề để giải quyết nhé
chứ không phải nêu vấn đề để ngăn chặn vì đất nước ta có siêu thặng dư nguồn lực con người chuyên môn hóa cho công tác này rồi
)
Về vấn đề xe thồ chở cối thì cần phải suy nghĩ thêm.
Dilber MC Theme by HarzeM